ბორბლის საკისარი მანქანაში: ფუნქციები, ავარია და რჩევები მასზე ზრუნვისთვის

რა ფუნქცია აქვს ბორბლის საკისარს?

ბორბლების საკისარი და ბორბლის კერა, რომელიც მუშაობს მასთან, არის ის ნაწილები, რომლებიც აკავშირებს ბორბლებს მანქანასთან. საკისარი აფიქსირებს და ასტაბილურებს ბორბალს, საკისრის გარეშე შეუძლებელია მისი სწორი მუშაობა, ე.ი. მისი წყალობით, ბორბალს შეუძლია ბრუნოს სავალი ნაწილის ფიქსირებულ ღერძზე.

ბორბლების საკისრების მრავალი სახეობა და თაობა არსებობს, ცალკეული ნაწილების სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი შეიძლება ფუნდამენტურად განსხვავებული იყოს. 

რატომ იშლება ბორბლის საკისარი?

ტარების უკმარისობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები მოიცავს:

• ცვეთა

წარუმატებლობის ყველაზე ბუნებრივი მიზეზი. უმაღლესი ხარისხის საკისრები უძლებს 200 000 კმ-მდე გარბენს, ყველაზე იაფები კი 50 000 კმ-მდე, მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, ასევე დამოკიდებულია იმ პირობებზე, რომლებშიც ისინი მუშაობენ. 

• მექანიკური დაზიანება

მექანიკური დაზიანება ხდება ავარიის დროს ან როდესაც მძღოლი ურტყამს საჭეს რაღაცას, მაგალითად, ბორდიურს.

• ტარების არასწორი მონტაჟი

ყველაზე ხშირად ეს ხდება მაშინ, როდესაც საკისარი იცვლება არა პრესით, არამედ სხვა მეთოდებით. არასწორმა მონტაჟმა შეიძლება გამოიწვიოს საკისრების კოროზია ან ზედმეტად მაღალი სამუშაო ტემპერატურა.

• შეუთავსებელი საკისარი

ეს ჩვეულებრივ ხდება მაშინ, როდესაც მძღოლმა აირჩია იაფი ჩანაცვლება, რომელიც არ ემთხვევა ორიგინალ ნაწილს ზომით. საკისარი ყოველთვის უნდა შეესაბამებოდეს მანქანის მოდელს, წელს და ძრავის ვერსიას. 

ბორბლის ტარების უკმარისობის სიმპტომები

ტარების ცვეთას ძირითადი სიმპტომებია უჩვეულო ხმები: გუგუნი, წუწუნი, მეტალის ხმები, ხრაშუნა, კვნესა, ზუზუნი და ღრიალი. ყველაზე დამახასიათებელი გუგუნი ჩნდება პირდაპირ წინ მართვისას; ქრება მობრუნებისას. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ტარების პრობლემაა, აწიეთ მანქანა და შეამოწმეთ ეჭვმიტანილები ხმაურზე და თამაშობენ. თუ საეჭვო ბორბალი გამოსცემს ხმაურს და თავს იგრძნობს, ბორბლის საკისარი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. დაიმახსოვრეთ, რომ საკისრები უნდა შეიცვალოს წყვილებში იმავე ღერძზე, რადგან ისინი ჩვეულებრივ ცვდებიან ერთდროულად. 

როგორ ავირჩიოთ ბორბლების ახალი საკისრები?

საკისარი იდეალური უნდა იყოს მანქანის კონკრეტული მოდელისთვის, ამიტომ განსაკუთრებით ფრთხილად იყავით ყიდვისას და წაიკითხეთ ეტიკეტები. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ, სხვა საკითხებთან ერთად, საკისრთან ინტეგრირებული კერა, საკისრთან ინტეგრირებული სამუხრუჭე დისკები, საკისრთან ინტეგრირებული სამუხრუჭე დოლები. SKF VKBA 6556 ბორბლების სატარების კომპლექტს აქვს ინტეგრირებული ABS სენსორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ ABS სისტემის სტატუსი. ეს ამჟამად პოპულარული გადაწყვეტაა, მაგრამ ასეთი ნაკრები მოითხოვს მოვლას, ამიტომ ახალი ნაწილის აწყობა უნდა დაევალოს გამოცდილ ადამიანს.   

ყოველთვის დაეყრდნოთ სანდო მწარმოებლების ნაწილებს, როგორიცაა შვედური ბრენდი SKF. კომპანიის კატალოგში შედის მრავალი სახის საკისრები (მაგალითად, მოძრავი საკისრები, კორპუსებში, უბრალო საკისრები) და საკისრები. SKF მუდმივად იკვლევს და ავითარებს საკისრებს და მასთან დაკავშირებულ კომპონენტებს, ასე რომ, მძღოლს ყოველთვის შეუძლია იმედი ჰქონდეს პროდუქტზე, რომელიც აკმაყოფილებს უმაღლეს სტანდარტებს უსაფრთხო მართვისთვის. 

როგორ ვიზრუნოთ ბორბლის საკისრზე?

საკისრები უნდა გაუძლოს მკაცრ სამუშაო პირობებს, მაგრამ არსებობს რამდენიმე რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ მათ გასაადვილებლად. მოერიდეთ აგრესიულ მართვას უხარისხო გზებზე. დინამიური მგზავრობა დაბურულ გზებზე კიდევ უფრო მეტ სტრესს აყენებს მათ და ამცირებს მათ მომსახურების ხანგრძლივობას. ყოველთვის მოარგეთ თქვენი მართვის სტილი გაბატონებულ პირობებს. ასევე, მოერიდეთ კონტროლირებად მოცურებას და აგრესიულ მართვას მძიმე გვერდითი დატვირთვით. თქვენი მანქანის ბორბლების საკისრები მადლობას მოგახსენებთ.