უნდა იყიდო ჰიბრიდი, დიზელი თუ ელექტრო მანქანა?

დღეს ბევრი ჰიბრიდული მანქანაა, სუფთა დიზელი და ელექტრო მანქანა. ისინი მუშაობენ სხვადასხვა გზით, მაგრამ ყველა ეხმარება გარემოს და აუმჯობესებს MPG-ს.

სტანდარტული ბენზინის მანქანების გარდა, შეგიძლიათ აირჩიოთ სხვა სიმძლავრის ვარიანტები, მათ შორის ჰიბრიდი, დიზელი და ელექტრო. ბევრი მანქანის მფლობელი სვამს კითხვას არის თუ არა ეს ალტერნატიული საწვავის მანქანები ღირს უფრო მაღალი ფასი. ამ ალტერნატიული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების დადებითი და უარყოფითი მხარეების გადახედვით, თქვენ შეძლებთ გადაწყვეტილების მიღებას, არის თუ არა ამ მანქანებიდან ერთი თქვენი კონკრეტული საჭიროებისთვის.

ჰიბრიდული მანქანები

ჰიბრიდულ მანქანებს მოყვება ბენზინის ან დიზელის ძრავა, მაგრამ ისინი ასევე იყენებენ საწვავის ალტერნატიულ წყაროს, როგორც მუშაობის დამატებით რეჟიმს. ჰიბრიდული ავტომობილის ტიპი განსაზღვრავს ავტომობილის საწვავის ეკონომიას.

როგორ მუშაობს ჰიბრიდული მანქანა. აშშ-ში ჰიბრიდი იყენებს ბენზინს და ელექტროენერგიას, როგორც ენერგიის წყაროს.

ჰიბრიდები იყენებენ ბატარეის პაკეტს და ელექტროძრავას შიდა წვის ძრავთან ერთად.

ჰიბრიდების უმეტესობა იტენება მართვის დროს, მაგრამ ბევრი ასევე მოითხოვს ბატარეის ჩართვას, როცა არ მართავთ, განსაკუთრებით სრული ჰიბრიდები და რბილი ჰიბრიდები.

ზოგიერთი ჰიბრიდი ასევე იყენებს "stop-start" ტექნოლოგიას, რომელიც თიშავს ბენზინის ძრავას, როდესაც მანქანა სტაციონარულია.

კიდევ ერთი ტექნოლოგია, რომელსაც ზოგიერთი ჰიბრიდი იყენებს, არის მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც CVT. მუდმივად ცვალებადი გადაცემათა კოლოფი საშუალებას იძლევა უფრო რბილი გადართვა, რაც ძრავს საშუალებას აძლევს იმუშაოს უფრო ეკონომიური ბრუნების წუთში (RPM) დიაპაზონში.

სხვადასხვა ტიპის ჰიბრიდული მანქანები. ჰიბრიდული მანქანების სხვადასხვა ტიპს მიეკუთვნება სრული, რბილი და დანამატი ჰიბრიდები.

ჰიბრიდის არჩევისას შეგიძლიათ აირჩიოთ რამდენიმე ტიპი, მათ შორის სრული, რბილი და დანამატის ჰიბრიდები. მანქანების კიდევ ერთი კატეგორია, რომელიც აჩვენებს გარკვეულ ჰიბრიდულ შესრულებას, არის მიკრო და ზეთის ჰიბრიდები.

• სრული ჰიბრიდები ჰიბრიდული მანქანების ყველაზე ეკონომიური ვერსიაა. სრული ჰიბრიდები შეიძლება მუშაობდნენ სხვადასხვა რეჟიმში, როგორიცაა სერიული, პარალელური და მთლიანად ელექტრო რეჟიმი. სრული ჰიბრიდის მაგალითია Toyota Prius.

• რბილი ჰიბრიდი არ არის ისეთი ეკონომიური, როგორც სრული ჰიბრიდი, მაგრამ მაინც გვთავაზობს საწვავის უფრო მაღალ მოხმარებას, ვიდრე შესადარებელი ბენზინის მანქანა. ზომიერ ჰიბრიდში, ბატარეა და დამხმარე ძრავა მუშაობს ბენზინის ძრავასთან, რათა მანქანა გადაადგილდეს, მაგრამ ისინი არასოდეს იღებენ სრულ კონტროლს. რბილი ჰიბრიდის შესანიშნავი მაგალითია Honda Civic Hybrid's Integrated Motor Assist.

• დანამატის ჰიბრიდს აქვს უფრო დიდი ბატარეა, ვიდრე სხვა ჰიბრიდების უმეტესობას, სრული ჰიბრიდის ჩათვლით. ეს უფრო დიდი ზომა მოითხოვს, რომ შეაერთოთ ისინი მგზავრობას შორის. Plug-in ჰიბრიდებს ასევე შეუძლიათ იმუშაონ ელექტრო რეჟიმში გარკვეული მილის მანძილზე. Chevy Volt არის დანამატის ჰიბრიდის მხოლოდ ერთი მაგალითი.

• მიკრო და ზეთის ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებები ამძრავი ბორბლების გადასაადგილებლად ელექტროძრავას ნაკლებად იყენებენ, თუ საერთოდ არ არსებობს. მიკრო-ჰიბრიდი იყენებს ელექტროძრავას ბორტზე არსებული ელექტრონული სისტემების მართვისთვის, მაგრამ მეტი არაფერი. კუნთების ჰიბრიდი იყენებს ტექნოლოგიას ელექტროძრავის გადატვირთვისთვის, რაც მას მეტ ძალას აძლევს მანქანის სისტემების მუშაობისთვის. მიკრო-ჰიბრიდისთვის კარგი მაგალითია Chevy Malibu გაჩერება-გაშვების ტექნოლოგიით. რაც შეეხება ბუჩქის ჰიბრიდს, შეგიძლიათ სცადოთ Infiniti Q50 ჰიბრიდი.

ჰიბრიდული ავტომობილის ფლობის უპირატესობები. ჰიბრიდულ მანქანას აქვს თავისი უპირატესობები.

ჰიბრიდული მანქანის ფლობის ყველაზე დიდი უპირატესობა მისი გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობაა. ჰიბრიდული ძრავის ორმაგი ბუნება ნიშნავს, რომ მანქანა უფრო სუფთად მუშაობს და ნაკლებად აბინძურებს.

ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალების უფრო სუფთა ბუნება ნიშნავს, რომ ის ნაკლებ ბენზინს მოიხმარს სამუშაოდ და შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ავტომობილის საწვავის ეფექტურობა.

ჰიბრიდული მანქანები ასევე ცნობილია იმით, რომ ინარჩუნებენ გაყიდვის ღირებულებას, რაც აადვილებს მათზე დახარჯული თანხის დაბრუნებას, თუ მოგვიანებით გადაწყვეტთ მანქანის გაყიდვას და სხვა მანქანის შეძენას.

ჰიბრიდული მანქანის მფლობელობის ნაკლოვანებები. უპირატესობების გარდა, ჰიბრიდულ მანქანებს აქვთ გარკვეული უარყოფითი მხარეებიც.

ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება ჰიბრიდულ და სტანდარტულ ბენზინზე მომუშავე მანქანას შორის არის ძრავის სიმძლავრე. უმეტესწილად, ჰიბრიდულ სატრანსპორტო საშუალებებში ელექტრო და ბენზინის ძრავების ერთობლივი სიმძლავრე ხშირად ნაკლებია, ვიდრე შესადარებელი ბენზინის ძრავისა.

ჰიბრიდული მანქანების ყველაზე დიდი მინუსი არის ის, რომ ისინი უფრო ძვირია ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანები. საბედნიეროდ, ისინი ინარჩუნებენ გაყიდვის ღირებულებას, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აანაზღაუროთ თქვენი ხარჯების ნაწილი, თუ მოგვიანებით გადაწყვეტთ გაყიდვას.

კიდევ ერთი მინუსი არის ჰიბრიდული ავტომობილის ტვირთამწეობის შემცირება. დამატებითი ტვირთის სივრცის დიდ ნაწილს, რომელსაც ნახავთ სხვა ტიპის მანქანებში, ჭამს დამატებით ელექტროძრავას, ბატარეას და ჰიბრიდულ მანქანას საჭირო სხვა ელემენტებს.

დიზელის მანქანები

კიდევ ერთი ვარიანტი, ჰიბრიდულ და ელექტრო მანქანასთან შედარებით, არის დიზელზე მომუშავე მანქანა. დიზელის ძრავები უფრო ეფექტურად მუშაობენ, ვიდრე ბენზინის ძრავები. ეს შესაძლებელია უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტის გამო, რომლის მიღწევაც დიზელის ძრავების უმეტესობას შეუძლია.

რა არის დიზელის მანქანა? ჰიბრიდული ან ელექტრო მანქანისგან განსხვავებით, დიზელზე მომუშავე მანქანები უფრო ეკონომიურია, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანები.

დიზელის ძრავები, თუმცა ბენზინის ძრავების მსგავსია, არ იყენებენ სანთლებს საწვავის/ჰაერის ნარევის შერწყმისთვის. ამის ნაცვლად, ის პირველ რიგში იყენებს კამერაში ჰაერის შეკუმშვის სითბოს დიზელის საწვავის აალებისთვის, რაც ძრავას აძლიერებს. დიზელის ძრავას, როგორც წესი, აქვს 25-დან 30 პროცენტამდე გაუმჯობესება საწვავის ეფექტურობაში შედარებით ბენზინის ძრავთან შედარებით.

დიზელის მანქანის ფლობის უპირატესობები. სხვა ალტერნატიული საწვავის მანქანების მსგავსად, დიზელის მანქანებს აქვთ გარკვეული უპირატესობები, რაც მათ მიმზიდველს ხდის პოტენციური მყიდველებისთვის.

როგორც აღინიშნა, მათი გაუმჯობესებული საწვავის ეფექტურობა მფლობელებს აძლევს საწვავის ეკონომიის 25-30 პროცენტით ზრდას ბენზინზე მომუშავე მანქანებთან შედარებით. მათ შეუძლიათ საწვავის უკეთესი ეკონომიაც კი უზრუნველყონ, ვიდრე ზოგიერთ ბენზინ-ელექტრო ჰიბრიდს.

ნაპერწკლის ან დისტრიბუტორის გარეშე, მაგრამ ეყრდნობა ცილინდრში ჰაერის შეკუმშვისას წარმოქმნილ სითბოს, დიზელის მანქანა არ საჭიროებს ანთების რეგულირებას.

დიზელის ძრავის უფრო გამძლეობა ნიშნავს, რომ ის უფრო მეტხანს ძლებს, ვიდრე ბენზინის ძრავების უმეტესობა.

დიზელის მანქანებს აქვთ უფრო მეტი ბრუნვის მომენტი, რაც მათ უფრო მეტ ძალას აძლევს, ვიდრე მათი ბენზინის კოლეგები.

დიზელის მანქანის მფლობელობის ნაკლოვანებები. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელს ბევრი უპირატესობა აქვს, მას ასევე აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე.

დიზელის საწვავი ამჟამად უფრო ძვირია, ვიდრე ბენზინი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება შეიცვალოს მომავალში, ეს უფრო მაღალი ღირებულება ზოგადად ამცირებს საწვავის მოხმარების უფრო მაღალ უპირატესობას, რაც დიზელის ძრავებს აქვთ სტანდარტულ ბენზინზე მომუშავე მანქანებთან შედარებით.

ბენზინის ძრავები აძლევენ თავიანთ მანქანებს უფრო მეტ სიჩქარეს და უკეთეს შესრულებას.

გრძელვადიან პერსპექტივაში შეკეთება შეიძლება უფრო ძვირი დაჯდეს, თუმცა დიზელის ძრავების უმეტესობას ძალიან მცირე მოვლა სჭირდება. სანამ თქვენ ასრულებთ თქვენი მანქანის დაგეგმილ ტექნიკურ მოვლას, ზოგადად პრობლემების მინიმალური რაოდენობა უნდა გქონდეთ.

ელექტრო მანქანები

ელექტრო მანქანები სტანდარტული ბენზინის ძრავების მიმზიდველი ალტერნატივაა. ეს ძირითადად გამოწვეულია იმით, რომ ისინი არ ეყრდნობიან ბენზინს, როგორც ენერგიის წყაროს, რაც მათ მიმზიდველს ხდის ეკოლოგიურად შეგნებული მძღოლებისთვის.

რა არის ელექტრო მანქანა? ელექტრომობილი ძირითადად მუშაობს ელექტროენერგიით, ხოლო ჰიბრიდი მუშაობს როგორც ბენზინზე, ასევე ელექტროენერგიით.

ელექტრომობილის მუშაობის წესი არის ის, რომ მართვის სესიებს შორის თქვენ აკავშირებთ მას დენის წყაროს შტეფსელის საშუალებით, რომელიც ავსებს ბატარეას მართვის დროს გამოსაყენებლად.

მართვის დროს მანქანა იკვებება ბატარეებით, რომლებიც ამუშავებენ ელექტრო გადაცემას.

დამუხრუჭება ეხმარება ბატარეის დატენვას პროცესში, რომელსაც ეწოდება რეგენერაციული დამუხრუჭება.

სხვადასხვა ტიპის ელექტრომობილები. ელექტრომობილის ყიდვისას, როგორც წესი, თქვენ გაქვთ შეზღუდული არჩევანი, მაგრამ რაც უფრო ფართოვდება ტექნოლოგია, ველით, რომ განვითარებადი ტექნოლოგიები, როგორიცაა საწვავის უჯრედები, გააგრძელებენ პოპულარობისა და გამოყენების ზრდას.

• ბატარეის ელექტრო მანქანა ან BEV მთლიანად მუშაობს ბატარეით მოწოდებულ ენერგიაზე. ეს სიმძლავრე ამოძრავებს ელექტროძრავას, რომელიც მუშაობს შიდა წვის ძრავის დახმარების გარეშე. გარდა იმისა, რომ თქვენ უნდა დააკავშიროთ ისინი მგზავრობას შორის, ბევრი BEV იყენებს რეგენერაციულ დამუხრუჭებას მანქანის ბატარეების დასატენად მართვის დროს. BMW i81-ის 3 მილის დიაპაზონი მას დიდ BEV-ად აქცევს.

• საწვავის უჯრედის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები არის ახალი ტექნოლოგია, რომელიც დაფუძნებულია ელექტროენერგიაზე, რომელიც წარმოიქმნება წყალბადისა და ჟანგბადის რეაქციის შედეგად, ავტომობილის კვებისათვის. მიუხედავად იმისა, რომ შედარებით ახალია, გაითვალისწინეთ, რომ საწვავის უჯრედების მანქანები მომავალში უფრო გავრცელებული გახდება. Toyota Mirai არის ერთ-ერთი პირველი მანქანა, რომელმაც საწვავის უჯრედების ტექნოლოგია გამოიყენა.

ელექტრომობილის ფლობის უპირატესობები. ელექტრო მანქანებს დიდი სტიმული აქვს მათთვის, ვინც მათ მართავს.

ელექტრომობილები მთლიანად ელექტროენერგიით მუშაობენ, რაც დაზოგავთ დროს ბენზინგასამართ სადგურზე.

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ასევე არ გამოიმუშავებენ მავნე გამონაბოლქვს, ანუ არ აბინძურებენ თქვენს ირგვლივ ჰაერს მართვის დროს.

ელექტრომობილის ფლობის კიდევ ერთი უპირატესობა არის მოვლის შედარებით დაბალი საჭიროება.

ელექტრომობილის მფლობელობის ნაკლოვანებები მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილის ქონას დიდი სარგებელი მოაქვს, არსებობს გარკვეული უარყოფითი მხარეებიც.

ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ნაკლი არის დატენვის წერტილის პოვნა სახლიდან მოშორებით. ეს პრობლემაა ელექტრომობილების ხანგრძლივი მოგზაურობისას გამოყენებისას, თუმცა თუ ძირითადად სახლთან ახლოს ხართ, ეს დიდი პრობლემა არ არის.

ბენზინის ყიდვაზე დანაზოგი ზოგჯერ კომპენსირდება ელექტროენერგიის ხარჯით, რომლითაც მანქანა დამუხტავს მგზავრობებს შორის.

ელექტრო მანქანების უმეტესობას აქვს შეზღუდული დიაპაზონი, როგორც წესი, 50-დან 100 მილამდე. იმედი ვიქონიოთ, რომ ტექნოლოგიების შემდგომ განვითარებას შეუძლია გააუმჯობესოს ტრენინგის ეს დიაპაზონი.

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები, როგორც წესი, ძვირია, ვიდრე სხვა ტიპის მანქანები, ტექნოლოგიის სიახლის გამო, მაგრამ ფასი უნდა გააგრძელოს კლება, რადგან ტექნოლოგია უფრო მოწინავე და ფართოდ გავრცელდება.

ჰიბრიდული, დიზელის ან ელექტრო მანქანის შეძენის გადაწყვეტილება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია თქვენს ბიუჯეტზე და გარემოს გაუმჯობესების ვალდებულებაზე. გაზრდილი საწვავის ეფექტურობა, რომელსაც ბევრი ასეთი მანქანა იძლევა, ღირს იმ დამატებით ხარჯზე, რასაც ეს მანქანები შეიძლება დაუჯდეს. ნებისმიერი მეორადი ჰიბრიდის, დიზელის ან ელექტრო ავტომობილის შეძენამდე, ჩვენს ერთ-ერთ გამოცდილ მექანიკოსს სთხოვეთ მანქანის შეძენის წინასწარი შემოწმება.