ფანჯრის ამწე VAZ 2106: მექანიკური განყოფილების გაუმართაობა და შეკეთება, ელექტრული ფანჯრის ამწევის დაყენება
ინფორმაციის
VAZ 2106-ის ელექტრო ფანჯრები მნიშვნელოვანი ელემენტია, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ, თუმცა მინიმალური, მაგრამ მაინც კომფორტს. მექანიზმის დიზაინი მარტივია, მაგრამ ამავდროულად, მას ზოგჯერ გაუმართაობა აქვს, რაც უმჯობესია მანქანის მფლობელმა წინასწარ გაეცნოს, რათა პრობლემების წარმოქმნის შემთხვევაში იცოდნენ რა უნდა გააკეთონ და რა თანმიმდევრობით. .
ელექტრო ფანჯრის VAZ 2106 ფუნქციები
დღეს თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია ისეთი მექანიზმით, როგორიცაა ელექტრო ფანჯარა და არც VAZ "ექვსი" არის გამონაკლისი. ამ მექანიზმის ძირითადი ფუნქციებია კარის ფანჯრების დაწევა და აწევა. VAZ 2106-ზე დამონტაჟებულია მექანიკური ელექტრო ფანჯრები, რომლებიც წარმოადგენს წყვილი გადაცემათა კოლოფის სტრუქტურას (მძღოლი და ამოძრავება), რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული, კაბელი, დაჭიმვის ლილვაკები და სახელური.
ელექტრო ფანჯრის გაუმართაობა
ზაფხულში, VAZ 2106-ზე, ერთ-ერთი მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ როგორმე გაუმკლავდეთ ჭუჭყს სალონში, არის ელექტრო ფანჯარა. თუ ეს მექანიზმი არ მუშაობს, მაშინ ავტომობილის მართვა ნამდვილ ტანჯვად იქცევა. ამიტომ, ჟიგულის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რა გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს ელექტრო ფანჯრებთან და როგორ გამოსწორდეს ისინი.
ჩამოგდებული მინა
ძირითადად, მინა ცვივა კაბელის გაფხვიერების გამო თავად მინაზე. შედეგად, კაბელი სრიალებს და დაშვებული შუშის აწევა შეუძლებელია. თუ პრობლემა ფხვიერ შესაკრავშია, მაშინ საკმარისი იქნება კარის მორთვა და გამკაცრება, მინის და კაბელის შედარებითი პოზიციის დაყენება.
მინა არ პასუხობს სახელურის ბრუნვას
თუ თქვენს მანქანაზე, როდესაც ფანჯრის ამწევის სახელური ტრიალებს, შეუძლებელია შუშის დაწევა ან აწევა და ამავდროულად გრძნობთ, რომ მექანიზმი არ მუშაობს, მაშინ ამ ფენომენის მთავარი მიზეზი არის ლილვაკების ჭრილები. თავად გაუმკლავდეს. იგი დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფის ლილვთან სლაინების საშუალებით, მაგრამ დამზადების რბილი მასალის გამო სახელურზე შტრიხები დროთა განმავლობაში იშლება. გარდა ამისა, ნაადრევი ცვეთა შესაძლებელია შუშის მჭიდრო მოძრაობის გამო, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს გიდების არასწორად განლაგებით, კარში უცხო საგნის არსებობით ან თავად გადაცემათა კოლოფში არსებული პრობლემებით.
თუ სახელური დაზიანებულია, მას მხოლოდ გამოცვლა მოუწევს, ხოლო უმჯობესია აირჩიოთ არმირებული ლითონის ჩანართი აღჭურვილი ნაწილი.
გატეხილი კაბელი
მექანიკური ფანჯრის ამწევის ერთ-ერთი გაუმართაობა არის გატეხილი კაბელი. იგი ვლინდება ისევე, როგორც სახელურის გაუმართაობის შემთხვევაში, ანუ სახელურის თავისუფალი ბრუნვის სახით. იმის გამო, რომ კაბელი არ იყიდება ცალკე ნაწილებად, ამ შემთხვევაში ელექტრო ფანჯარა მთლიანად უნდა შეიცვალოს. კლდის აღდგენის მცდელობებს დიდი დრო და ძალისხმევა დასჭირდება, ხოლო მოცემული მოწყობილობის დაბალი ღირებულება, რომელიც დაახლოებით 200–300 რუბლს შეადგენს, მიუთითებს შეკეთების მიზანშეწონილობაზე.
რედუქტორის უკმარისობა
ელექტრო ფანჯრის დიზაინი ისეთია, რომ გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფი შეიძლება დროთა განმავლობაში გაცვეთდეს, ანუ ლითონის რბილობის გამო კბილები უცბად წაიშლება. შედეგად, მექანიზმი მუშაობს უმოქმედოდ, ხოლო კაბელი და მინა არ მოძრაობს. შესაძლებელია ნახმარი მექანიზმის შეცვლა ძველი ფანჯრის ამწედან ამოღებით, მაგრამ მაინც უკეთესია ახალი პროდუქტის დაყენება, რომელიც ბევრად მეტ ხანს გაძლებს, ვიდრე განახლებული.
მექანიზმის ხმაური
ზოგჯერ ფანჯრის აწევისას ან დაწევისას მოწყობილობამ შეიძლება გამოსცეს ჟღერადობის მსგავსი ხმები. მიზეზი შეიძლება იყოს შეზეთვის ნაკლებობა ან დაზიანება ერთ-ერთი დაჭიმვის ლილვაში, რომელიც უბრალოდ გაფუჭებულია კაბელის მიერ, რის შედეგადაც კაბელი იჭრება როლიკერის შიგნით. ამ შემთხვევაში, ეს უკანასკნელი უნდა შეიცვალოს. თუ ჭექა-ქუხილის გამოჩენა გამოწვეულია საპოხი მასალის ნაკლებობით, მაშინ უბრალოდ უნდა წაისვათ საპოხი, მაგალითად, Litol-24, როგორც თავად გადაცემათა კოლოფზე, ასევე ლილვაკებით კაბელზე.
მინის ხრაშუნა
მანქანის მუშაობის დროს მინაზე მოქმედებს სხვადასხვა სახის დამაბინძურებლები (მტვერი, ჭუჭყი, ქვიშა და ა.შ.). როდესაც კარის შუშა ჩამოშვებულია, მასზე არსებული აბრაზიული ნივთიერებები მოქმედებენ ზედაპირზე, ჭრიან მას და წარმოქმნიან დამახასიათებელ ხრაშუნას. მართალია, კარების დიზაინი ითვალისწინებს სპეციალურ ხავერდს (მინის ლუქებს), რომლებიც შექმნილია იმისათვის, რომ დაიცვას მინა მტვრისგან და ქვიშისგან ნაკაწრისგან, მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი ცვდებიან და კარგად არ ასრულებენ თავიანთ საქმეს. ამიტომ, თუ დამახასიათებელი ნაკაწრი გამოჩნდება, უმჯობესია შეცვალოთ მინის ლუქები.
ელექტრო ფანჯრების შეკეთება
ვინაიდან ფანჯრის ლიფტის შეკეთება უმეტეს შემთხვევაში გულისხმობს მექანიზმის შეცვლას, ღირს ეტაპობრივი პროცესის გათვალისწინება მოხსნიდან ინსტალაციამდე. ამისათვის თქვენ გჭირდებათ ინსტრუმენტების შემდეგი სია:
- თავები ან გასაღებები 8 და 10;
- გაფართოება;
- რაკეტის სახელური;
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნები.
ელექტრო ფანჯრის ამოღება
მანქანიდან მოწყობილობის ამოღების პროცედურა შემდეგია:
- ჩვენ ვჭრით ხრახნიანი ხრახნით და ამოვიღებთ საცობებს საყრდენზე.
ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და ამოვიღებთ მკლავის სამაგრებს - ფილიპსის ხრახნიანი გამოყენებით, გახსენით მკლავის სამაგრი კარზე და ამოიღეთ იგი.გახსენით მკლავის სამაგრი, ამოიღეთ იგი კარიდან
- ვხსნით ფანჯრის ამწევის სახელურს, რისთვისაც ჩავსვამთ ბრტყელ ხრახნიანს ბუდესა და უგულებელყოფის ელემენტს შორის.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და ვხსნით ფანჯრის ამწევის სახელურს
- ჩვენ ვაშლით სახელურს და სოკეტს.ამოიღეთ ელექტრო ფანჯრის სახელური და სოკეტი კარიდან
- ჩვენ ვჭრით ბრტყელი ხრახნიანი და ვაშორებთ შიდა კარის სახელურს.კარის სახელურის მორთვის მოსაშორებლად, გახეხეთ იგი ბრტყელი ხრახნიანი.
- ჩვენ ვიწყებთ ჭრილიან ხრახნიანს და გამოვჭერით 7 სამაგრს, რომლებიც გვერდებზე უჭირავს კარის მორთვას.კარის მორთვა დამაგრებულია სამაგრებით, რომლებიც უნდა გაიჭრას ხრახნიანი საშუალებით.
- ოდნავ ჩამოწიეთ პერანგები და ამოიღეთ იგი შიდა კარის სახელურიდან.ჩვენ ვხსნით პერანგს კარიდან, ოდნავ ვამცირებთ მას
- მთლიანად ჩამოწიეთ შუშა და გახსენით კაბელის დამჭერი ფილიპსის ხრახნით.კაბელი მიმაგრებულია კარის მინაზე შესაბამისი დამჭერით.
- ჩვენ ვხსნით დაჭიმვის როლიკერის დამაგრებას, რის შემდეგაც ვცვლით მას და ვასუსტებთ ელექტრო ფანჯრის კაბელის დაჭიმვას.დაჭიმვის როლიკერის გასათავისუფლებლად, თხილი გახსენით 10-იანი გასაღებით
- ჩვენ ვხსნით კაბელს დარჩენილი ლილვაკებიდან.
- ვხსნით მექანიზმის სამაგრს და გამოვიღებთ კარიდან.ფანჯრის ამწევის მოსახსნელად, გახსენით 3 სამაგრი თხილი.
- თუ დაჭიმვის როლიკერი გამოუსადეგარი გახდა, რაც შეიძლება განისაზღვროს მისი გარე მდგომარეობით, მაშინ ჩვენ მთლიანად ვხსნით მის სამაგრს, რომ შევცვალოთ იგი ახალი ნაწილით.დაძაბულობის როლიკერის შესაცვლელად, აუცილებელია მისი დამაგრების მთლიანად ამოღება.
ლილვაკების გამოცვლა
ფანჯრის ამწევი ლილვაკები დროთა განმავლობაში იშლება. ვინაიდან ყველაზე პრობლემურია ზედა ელემენტის ჩანაცვლება, ამ პროცესზე უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ. კარისკენ მიმავალი ნაწილი ზედა ნაწილში ფიქსირდება კაუჭებით, ქვედა ნაწილში კი შედუღებით. სამუშაოდ, დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტების ნაკრები:
- წვრთნების ნაკრები;
- ელექტრო საბურღი
- ბინა screwdriver;
- ჩაქუჩი;
- ახალი ვიდეო.
ჩანაცვლების პროცედურა შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- როლიკერის ამოსაღებად 4 მმ-იანი ბურღით ვბურღავთ ლითონს იმ ადგილას, სადაც ფირფიტაა დამაგრებული.
- კარის შიგნით ვატარებთ ბრტყელ ხრახნიანს როლიკებით ფირფიტის ქვეშ და ძირს ვასხამთ მას ჩაქუჩის დარტყმით, ვაშლით როლიკებით.დროთა განმავლობაში, ფანჯრის ამწევი ლილვაკები ცვივა კაბელით
- ახალი ფირფიტის ხვრელის მეშვეობით, ჩვენ ვბურღავთ სამონტაჟო ხვრელს კარზე.
- ვამონტაჟებთ ახალ ლილვას და ვამაგრებთ მას მოქლონით ან თხილით.ახალი როლიკერი დამაგრებულია მოქლონით ან თხილით
ვიდეო: ზედა ფანჯრის როლიკერის შეცვლა
ელექტრო ფანჯრის მონტაჟი
ახალი ელექტრო ფანჯრის დაყენებამდე შეამოწმეთ, რომ ლილვაკები თავისუფლად ბრუნავს. საჭიროების შემთხვევაში, შეზეთეთ ისინი ლიტოლით. სამაგრი, რომელიც ამაგრებს კაბელს, არ უნდა მოიხსნას წინასწარ, რათა არ მოხდეს მექანიზმის აღრევა, რადგან საკმაოდ პრობლემური იქნება ყველაფრის თავდაპირველ მდგომარეობაში დაბრუნება. ინსტალაცია ხორციელდება შემდეგნაირად:
- ჩვენ ვაყენებთ ფანჯრის ამწე ადგილს, ვამაგრებთ მას თხილით.
- ჩვენ ვხსნით სამაგრს და ვიწყებთ კაბელს ლილვაკებზე სქემის მიხედვით.ელექტრო ფანჯრის კაბელი უნდა გაიაროს ლილვაკები გარკვეული ნიმუშით.
- კაბელის დაჭიმვას ვარეგულირებთ შესაბამისი როლიკებით და ვამაგრებთ ამ უკანასკნელის დამაგრებას.
- ჩვენ ვამაგრებთ კაბელს მინაზე.Phillips screwdriver-ის გამოყენებით ვამაგრებთ დამჭერის სამაგრის ხრახნს
- ჩვენ ვამოწმებთ მექანიზმის მუშაობას.
- ვამონტაჟებთ პერანგს და კარის სახელურს, ასევე ფანჯრის ამწე სახელურს.
ვიდეო: ელექტრო ფანჯრის შეცვლა VAZ 2106-ზე
ელექტრო ფანჯრების დაყენება VAZ 2106-ზე
ელექტრო ფანჯრების დამონტაჟებისას მთავარი მიზანი კარის ფანჯრების კომფორტული კონტროლია. გარდა ამისა, ღილაკების მობრუნებით გზიდან ყურადღება არ დაგჭირდებათ. ელექტრო ფანჯრები, რომლებიც ახლა იწარმოება კლასიკური ჟიგულისთვის, ხასიათდება საკმაოდ მაღალი საიმედოობით, თვითაწყობის შესაძლებლობით და ღილაკიდან კონტროლის სიმარტივით. გარდა ამისა, მექანიზმს შეუძლია იმუშაოს უსაფრთხოების სისტემასთან ერთად, რაც საშუალებას მოგცემთ ავტომატურად დახუროთ ფანჯრები, როდესაც მანქანა შეიარაღებულია.
რომელი აირჩიოს
ელექტრო ფანჯრების დამონტაჟება შესაძლებელია რამდენიმე გზით:
- ელექტროძრავის დამონტაჟებით ყოველგვარი ძირითადი ცვლილებების გარეშე. ეს მეთოდი უფრო მარტივი და იაფია. თუმცა გადახურების შედეგად ძრავის დაზიანების შესაძლებლობა არსებობს.
- ცალკე ნაკრების დამონტაჟებით. მიუხედავად ასეთი აღჭურვილობის უფრო მაღალი ღირებულებისა, ის მაინც გამართლებულია ოპერაციის დროს სისტემის საიმედოობით.
ყველაზე პოპულარული ელექტრული ფანჯრების ამწეები VAZ 2106-ისთვის და სხვა "კლასიკებისთვის" არის საკიდების მექანიზმები მწარმოებლებისგან, როგორიცაა GRANAT და FORWARD. შეკრების ერთ-ერთი მთავარი ელემენტია ლიანდაგი, რომლის გასწვრივ მოძრაობს გადაცემათა ძრავა გადაცემათა კოლოფით. ეს უკანასკნელი ფიქსირდება ლითონის ვაგონზე, რომელზეც მიმაგრებულია მინა და ელექტროძრავის ბრუნვის შედეგად მთელი მექანიზმი დგება მოძრაობაში. განსახილველი მოწყობილობის ნაკრები შედგება შემდეგი სიისგან:
- ინსტალაციის ინსტრუქცია;
- ორი ელექტრო ფანჯარა;
- გაყვანილობის აღკაზმულობა;
- ორი გადამრთველი;
- დეკორატიული საცობები ხვრელებისთვის.
Როგორ დავაყენოთ
მოცემული მექანიზმის დასაყენებლად, თავად აღჭურვილობის ნაკრების გარდა, დაგჭირდებათ:
- კომპლექტი გასაღებები;
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნიანი;
- ხაზები
- ამომრთველები;
- შესაკრავები.
ბევრი მანქანის მფლობელი ელექტრო ფანჯრის ძრავებს ამუშავებს სიგარეტის სანთებელიდან, რაც უბრალოდ მოსახერხებელია. თუ რაიმე მიზეზით ეს ვარიანტი არ ჯდება, მავთულის ამოღება მოუწევს ქუდის ქვეშ ბატარეამდე. მოწყობილობის კონტროლის ღილაკები ასევე დამონტაჟებულია მფლობელის შეხედულებისამებრ: ინსტალაცია შესაძლებელია როგორც კარზე, მაგალითად, სავარძელში, ასევე გადაცემათა კოლოფის ან სხვა მოსახერხებელ ადგილას.
ელექტრო ფანჯრებს ვამონტაჟებთ "ექვსზე" შემდეგნაირად:
- ჩვენ ვხსნით უარყოფით ტერმინალს ბატარეიდან.
- შუშას ავწევთ და წებოვანი ლენტით ვამაგრებთ, რაც ძველი მექანიზმის მოხსნისას არ ჩამოვარდება.
- ვაზავებთ მექანიკურ მოწყობილობას.
- ადაპტერის ფირფიტას ვამაგრებთ ელექტრო ფანჯარაზე დახრილი კუთხით, ისე რომ შუშა მთლიანად დაბლა იყოს.ადაპტერის ფირფიტა ელექტრო ფანჯარასთან უნდა იყოს დამაგრებული კუთხით
- ინსტრუქციის მიხედვით, ჩვენ ვნიშნავთ და ვბურღავთ ხვრელებს კარზე გადაცემათა ძრავის დასამონტაჟებლად.ძრავის რედუქტორის კარზე დამაგრება ხორციელდება ინსტრუქციის მიხედვით
- ჩვენ ვამაგრებთ მექანიზმს კარზე.მომზადებულ ხვრელებში კვანძს ვაფიქსირებთ
- შუშას ვასხამთ და შესაბამისი ნახვრეტებით ვამაგრებთ თეფშზე.შუშის დამაგრება ფანჯრის ამწეზე
- დროებით შეაერთეთ დენი ელექტროძრავას და შეეცადეთ აწიოთ/დაწიოთ მინა. თუ ყველაფერი მუშაობს, ვამონტაჟებთ ღილაკებს შერჩეულ ადგილებზე, ვაგდებთ და ვაკავშირებთ მავთულს მათზე, ასევე სიგარეტის სანთებელზე.მართვის ღილაკები მოთავსებულია მძღოლისთვის მოსახერხებელ ადგილას
- ჩვენ ვამონტაჟებთ გარსაცმას, შემდეგ კი შტეფსელს, ვხურავთ ხვრელს მექანიკური ფანჯრის ამწევის სახელურისთვის.ჩვეულებრივი ელექტრო ფანჯრის ნაცვლად, ჩვენ ვიყენებთ დანამატს
ვიდეო: ელექტრო ფანჯრების დაყენება "ექვსზე"
თავდაპირველად VAZ "ექვსზე" დამონტაჟდა მექანიკური ელექტრო ფანჯრები. დღესდღეობით ამ მანქანების ბევრი მფლობელი ცვლის მათ ელექტრო მოწყობილობებით, რაც არამარტო კომფორტის დონეს ამაღლებს, არამედ თავიდან აიცილებს ხელით მექანიზმის პერიოდულ შეკეთებას ან გამოცვლას. ხარვეზები, რომლებიც წარმოიქმნება მექანიკურ ელექტრო ფანჯრებთან, შეიძლება აღმოიფხვრას ჟიგულის თითქმის ყველა მფლობელმა, ასევე დააინსტალიროს დიზაინი გადაცემათა ძრავით. ამისათვის საკმარისი იქნება სტანდარტული ავტოფარეხის ხელსაწყოების ნაკრები და ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია.
