ფანჯრის რეგულატორი: ელემენტები და მუშაობის პრინციპი

იმისათვის, რომ მექანიზმი არ გაფუჭდეს, ერთდროულად არ გადართოთ საკონტროლო ღილაკები საპირისპირო მიმართულებით და არ დაუშვათ შუშის ზევით მოძრაობა.

მანქანის ფანჯრები იხსნება და იხურება ელექტრო შუშებით (SP), რომლებიც ამოძრავებს სახელურს (რომელსაც ასევე უწოდებენ "ნიჩბს") ან ღილაკიდან. პირველი, მექანიკური ვარიანტი, არ უხდება ბევრ მანქანის მფლობელს (GAZelle, Niva, UAZ), სადაც რეგულარულად დამონტაჟებულია სახელმძღვანელო ერთობლივი საწარმოები. ძნელი არ არის მოძველებული მექანიზმის შეცვლა კომფორტული ღილაკისთვის, თუ იცით მუშაობის პრინციპი და მანქანის ფანჯრის ამწევის მოწყობილობა.

ელექტრო ფანჯრის ელემენტები

ფანჯრის რეგულატორი მანქანაში არის კარის კარტის ქვეშ დამალული მექანიზმი მანქანის გვერდითი მინის ქვედა, ზედა ან შუალედურ პოზიციებზე გადასაადგილებლად. მოწყობილობა მიმაგრებულია კარზე ან დამონტაჟებულია სპეციალურ საკაცეზე კანის ქვეშ. JV შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან.

საკონტროლო ერთეული

CU არის ყუთი გადამრთველების პაკეტით მოცურების ფანჯრების ლიფტების ცენტრალიზებული კონტროლისთვის. დამაკავშირებელი კონექტორის შემთხვევაში არის დაფა, გასაღები მექანიზმი და შუქდიოდები უკანა განათებისთვის.

საკონტროლო განყოფილება ხელს უწყობს ელექტროენერგიის მიწოდებას ერთობლივი საწარმოს დისკზე: ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ღილაკს.

ელექტრო ფანჯრის მართვის განყოფილება

ასევე არის მანქანის ფანჯრის რეგულატორი მოწყობილობა, სადაც საკონტროლო ბლოკი უზრუნველყოფს შუშის ავტომატურ აწევას ან დაწევას გარკვეულ სიმაღლეზე. ელექტრო ერთობლივი საწარმოებია:

• იმპულსი - როდესაც საჭიროა ღილაკის ერთხელ დაჭერა მოქმედების განსახორციელებლად;
• და არაიმპულსური - დაიჭირეთ გასაღები მინისა დაწეული ან აწეული.

ელექტრო ფანჯრების გაუმჯობესება შესაძლებელია საკეტების დაყენებით, რომლებიც ავტომატურად ხურავს ფანჯრებს, როდესაც მანქანას სიგნალიზაციაზე აყენებთ.

SP მოწყობილობა ასევე ადვილად ერწყმის უსაფრთხოების სისტემას ან სიგნალიზაციას. ასეთი „ინტელექტუალური“ მექანიზმები მუშაობს დისტანციური მართვის საშუალებით.

საკონტროლო განყოფილება მდებარეობს ელექტროძრავას შორის, რომელიც უზრუნველყოფს ფანჯრებისა და ღილაკების მოძრაობას.

წამყვანი თვლები

ფანჯრის რეგულატორი მანქანაში არის მექანიზმი, რომელიც მუშაობს ელექტროძრავის დახმარებით, რომელიც ქმნის აუცილებელ ბრუნვას.

JV-ები აღჭურვილია ორი ტიპის დისკებით:

• მექანიკური - როდესაც სახელურზე ხელის ძალა იზრდება წყვილი სპურის გადაცემათა კოლოფით და გადაეცემა წამყვანი როლიკებით.
• ელექტრო - ამ შემთხვევაში მანქანის ფანჯრის ამწევი ელექტროძრავით იკვებება. საკმარისია გადამრთველის დაჭერა და შემდეგ ელექტრონიკა ყველაფერს გააკეთებს თქვენთვის, გადასცემს სიგნალს შექცევად ძრავზე ჭიის გადაცემათა კოლოფით. ამ მომენტში იწყება შუშის მოძრაობა ლიანდაგის გასწვრივ.

ელექტრო ფანჯრის დრაივერი

აქტივატორის ტიპის მიუხედავად, ერთობლივი საწარმოს დიზაინი მოიცავს გიდებს, რომლებიც წარმოადგენენ ღარს ან რელსებს.

მოწყობილობის მნიშვნელოვანი ელემენტები:

• დენის კონტროლის რელე;
• რეგულატორი (დაფა კლავიშებით მძღოლის მიერ ფანჯრების აწევა-ჩაწევის პროცესის გასაკონტროლებლად).

დამატებითი ნაწილები: შესაკრავები, ლუქები, გადაცემათა კოლოფი, სადენები იმპულსური გადაცემისთვის.

ამწევი მექანიზმი

მანქანის ფანჯრის მარეგულირებელი მექანიზმები - სახელმძღვანელო ან ელექტრო - მუშაობის პრინციპიდან გამომდინარე, წარმოდგენილია რამდენიმე ვერსიით:

• თოკი. მთავარ კომპონენტზე - წამყვანი ბარაბანი - მოქნილი კაბელი იჭრება, შემდეგ გადაჭიმულია 3-4 ლილვას შორის. ზოგიერთ კონფიგურაციაში, დაძაბულობის როლს ასრულებს ზამბარები. ბარაბანი ბრუნავს, მოქნილი ელემენტის ერთი ბოლო (ასევე შეიძლება იყოს ჯაჭვი ან ქამარი) იხსნება, მეორე კი ჭრილობაა, რაც იძლევა მთარგმნელობით მოძრაობას.
• ასეთი ამწევი მექანიზმის პრობლემებია კაბელის და პლასტმასის გიდების ცვეთა, გადაცემათა კოლოფის გადახურება. მაგრამ თითოეული ნაწილი ინდივიდუალურად შეიძლება ადვილად შეიცვალოს ახლით.
• თაროს. ეს მექანიზმები სწრაფად და ჩუმად მოძრაობენ. ღილაკზე დაჭერის ან სახელურის მობრუნების მომენტში, გადაცემათა კოლოფი ჩართულია ვერტიკალურ ლიანდაგთან, რომლის მიმართაც მინა ამაღლებულია ან ქვევით ხდება სახელმძღვანელო ფირფიტის გამოყენებით.
• ერთი ბერკეტი. ასეთი მანქანის ფანჯრის ამწევი მოწყობილობა მოდის Daewoo Nexia-ს ქარხნიდან, Toyota-ს ბიუჯეტის მოდიფიკაციებით. დიზაინში შედის: გადაცემათა ბორბალი, ბერკეტი და მინაზე დამაგრებული ფირფიტა, რომელიც ფანჯარას მაღლა ან ქვევით ამოძრავებს.
• ორმაგი ბერკეტი. გარდა ძირითადი ელემენტებისა, მათ აქვთ კიდევ ერთი ბერკეტი, რომელიც აქტიურდება კაბელით ან შექცევადი ძრავით.

ფანჯრის ამწევი მექანიზმი

Rack ერთობლივი საწარმოები ითვლება საიმედო და გამძლე. ამ ტიპის მოწყობილობების ყველაზე პოპულარული მწარმოებლები არიან Granat და Forward.

მოქმედების პრინციპის დიაგრამა

ESP-ის გააქტიურების ელექტრული წრე განლაგებულია კომპიუტერის დაფაზე, ასევე თან ერთვის მექანიზმის ინსტრუქციებს.

ზოგადად, ელექტრო ფანჯრის დაკავშირების პრინციპი შემდეგია:

1. აუცილებელია JV ელექტროძრავის დაკავშირება დენის წყაროსთან.
2. ამისათვის, სტანდარტული ელექტრო ფანჯრიდან მავთულები გადაუგრიხეს: აღკაზმულობის ერთი ბოლო უკავშირდება სამონტაჟო ბლოკს (სამგზავრო განყოფილებაში, დაუკრავენ ყუთში), მეორე კი ESP ელექტრო დისკზე.
3. გაყვანილობა გადის ტექნოლოგიურ ხვრელებს კარებსა და კორპუსის სვეტებში.

დენის მიღება ასევე შესაძლებელია სიგარეტის სანთებელიდან ან ჩვეულებრივი გაყვანილობისგან.

აპარატის ფანჯრის ამწევის მუშაობის პრინციპის სქემა:

აგრეთვე იხილე: დამატებითი გამათბობელი მანქანაში: რა არის, რატომ არის საჭირო, მოწყობილობა, როგორ მუშაობს

სქემა, მოქმედების პრინციპი

რეკომენდაციები გამოყენებისათვის

ფანჯრის რეგულატორის მექანიზმი დიდხანს ძლებს, თუ დაიცავთ ერთობლივი საწარმოს მუშაობის რჩევებს:

1. ყოველ 1-2 წელიწადში ერთხელ, ამოიღეთ კარის კარტი, შეზეთეთ წებოვანი ნაწილები: გადაცემათა კოლოფი, სლაიდერები, თაროები.
2. არ დააჭიროთ ღილაკებს პერიოდულად, არ დააჭიროთ მათ დიდხანს.
3. არ გამოიყენოთ ელექტრო ფანჯრები ანთების გამორთვიდან 30 წამის შემდეგ.
4. შეამოწმეთ რეზინის ბეჭდების მდგომარეობა. შეცვალეთ ისინი, როგორც კი შეამჩნევთ ბზარებს და დელამინაციას.

იმისათვის, რომ მექანიზმი არ გაფუჭდეს, ერთდროულად არ გადართოთ საკონტროლო ღილაკები საპირისპირო მიმართულებით და არ დაუშვათ შუშის ზევით მოძრაობა.

როგორ მუშაობს ფანჯრის ამწეები. ხარვეზები, შეკეთება.