SRS დაფაზე
ავტო რემონტი

SRS დაფაზე

შეუძლებელია წარმოიდგინო თანამედროვე მანქანა უსაფრთხოების ისეთი მახასიათებლების გარეშე, როგორიცაა მოცურების საწინააღმდეგო ტექნოლოგია, ავტომატური ჩაკეტვის ფუნქცია და აირბალიშების სისტემა.

SRS დაფაზე (Mitsubishi, Honda, Mercedes)

SRS (Supplemental Restraint System) - აირბალიშების (აირბაგი), უსაფრთხოების ღვედის დამჭიმვის სისტემა.

თუ არ არის გაუმართაობა, SRS ინდიკატორი ანათებს, რამდენჯერმე ანათებს და შემდეგ ქრება ძრავის მომდევნო დაწყებამდე. თუ პრობლემებია, ინდიკატორი ჩართულია.

SRS-ის ჩვენებისას, სავარაუდოდ, გარკვეული პრობლემები დაფიქსირდა აირბალიშების მუშაობაში. შესაძლოა ცუდი კონტაქტი (ჟანგიანი) ან საერთოდ არ არის. აუცილებელია სერვის ცენტრში მისვლა, სკანერით შეამოწმებენ.

პირველი შემოწმებისა და შეცდომის გამოვლენის შემდეგ, სისტემა იმეორებს შემოწმებას გარკვეული პერიოდის შემდეგ, თუ პრობლემის ნიშნები არ არის, აღადგენს ადრე დაფიქსირებულ შეცდომის კოდს, ინდიკატორი გადის და მანქანა ნორმალურად მუშაობს. გამონაკლისი არის კრიტიკული შეცდომები, როდესაც კოდი ინახება მუდმივ მეხსიერებაში დიდი ხნის განმავლობაში.

SRS დაფაზე

მნიშვნელოვანი რაოდენობა

სასარგებლო ინფორმაცია და რამდენიმე მიზეზი:

  1. ზოგჯერ მიზეზი არის დაზიანებული საჭის სვეტის კაბელი (საჭიროა გამოცვლა).
  2. საქმე შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ბალიშების მუშაობაში, არამედ უსაფრთხოების სისტემის ნებისმიერ სხვა კვანძშიც.
  3. როდესაც SRS ხატულა ნაჩვენებია 99%, ნამდვილად არის რაიმე სახის გაუმართაობა. ავტომობილების მწარმოებელი კომპანიები ქმნიან უაღრესად საიმედო უსაფრთხოების სისტემას. ცრუ პოზიტივი პრაქტიკულად გამორიცხულია.
  4. კონტაქტების ცუდი კავშირი კარებში, განსაკუთრებით შეკეთების შემდეგ. თუ კონტაქტს გათიშულად დატოვებთ, SRS სისტემა სამუდამოდ ჩაირთვება.
  5. შოკის სენსორის გაუმართაობა.
  6. ცუდი კონტაქტი სისტემის მოწყობილობებს შორის დაზიანებული გაყვანილობის კაბელების გამო.
  7. საკრავების მუშაობა გატეხილია, ცუდი სიგნალის გადაცემა შეხების წერტილებზე.
  8. უსაფრთხოების კონტროლის მოდულის / მთლიანობის დარღვევა უსაფრთხოების განგაშის დაყენებისას.
  9. აირბაგის ფუნქციის აღდგენა შეცდომების მეხსიერების გადატვირთვის გარეშე.
  10. წინააღმდეგობა ნორმაზე მაღალია ერთ-ერთ ბალიშზე.
  11. ბორტ ქსელის დაბალი ძაბვა (ეს გამოსწორდება ბატარეის შეცვლით).
  12. ბალიშებს ვადა გაუვიდა (ჩვეულებრივ 10 წელი).
  13. ტენიანობის შემცველობა სენსორებზე (ძლიერი წვიმის ან გამორეცხვის შემდეგ).

დასკვნა

  • SRS ინსტრუმენტთა პანელზე - აირბალიშის სისტემა, ქამრების გამაძლიერებლები.
  • წარმოდგენილია ბევრ თანამედროვე მანქანაში: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia და სხვა.
  • ამ სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემები იწვევს SRS ნათურას მუდმივად ჩართული. მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს, რეკომენდირებულია დაუკავშირდით სერვის ცენტრს (SC) დიაგნოზისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება