სპორტული მანქანები – Spyker C8 Laviolette – სპორტული მანქანები
სპორტული მანქანები

სპორტული მანქანები – Spyker C8 Laviolette – სპორტული მანქანები

სპორტული მანქანები – Spyker C8 Laviolette – სპორტული მანქანები

ძალიან კომპაქტური ორ ადგილიანი კუპე (მხოლოდ 4,18 სმ სიგრძის) დიდი V8- ით და გაზვიადებული ხაზით. ეგზოტიკური სუპერმარკის ნორმალური რეცეპტი, ამის გარდა Spyker C8 Laviolette არის ჰოლანდიური სუპერმანქანა. მათთვის, ვინც ეს არ იცის, Spyker არის სამშენებლო კომპანია, რომელიც დაარსდა 2000 წელს ჰოლანდიელი ვიქტორ მიულერის მიერ. სახელი და ლოგო ეხება ამავე სახელწოდების კომპანია Spyker-ს, რომელიც 1900-იანი წლების დასაწყისში ამზადებდა ძვირადღირებულ თვითმფრინავებსა და ავტომობილებს და ეს ჩანს ამ ბრწყინვალე კუპეს ყველა დეტალში; მაგალითად, საჭე არის პრაქტიკულად პროპელერი, რომელიც დაფარულია თხელი ტყავით. ინსტრუმენტების პანელი და ლიანდაგები არის ავიაციის ჰიმნი უნაკლო რეტრო სტილში.: მას ახსოვს ბევრი ის, რასაც ვხვდებით პაგანის მანქანებზე. და არ ვაჭარბებ.

ეჭვგარეშეა, ესთეტიკის ნამდვილი ძვირფასი ქვა. მეორეს მხრივ, მექანიკა უფრო მარტივია.

Spyker C8 Laviolette არის ძალიან მსუბუქი მანქანა და ასევე ძალიან მომთხოვნი.

ძრავა და სპეციფიკაციები

შენიშვნა Spyker C8 Laviolette ჩვენ ვპოულობთ გერმანულ გულს: ბუნებრივად ჩასუნთქული Audi 4,2 ლიტრიანი V8 (იგივე ძველი RS4) დან 450 ცხ. ძალაშეუძლია მანქანის დაწყება 0 100 კმ / სთ -ზე 4,4 წამი მაქსიმალურ სიჩქარემდე 300 კმ / სთ.

მასშტაბის ისარი მხოლოდ 1275 კგ Spyker C8 Laviolette არის ძალიან მსუბუქი მანქანა და ასევე ძალიან მომთხოვნი. თქვენ უნდა გქონდეთ სწრაფი რეაგირება და ბევრი კონტროლი იმისათვის, რომ მიაღწიოთ მას ზღვრამდე: როდესაც თქვენ უბიძგებთ მას, სპაიკერი "მოძრაობს", უვლის და გარბის, როგორც სუფთა ჯიშის ცხენი. ქვესტერერიდან გადასვლაზე გადასვლა ხდება ძალიან სწრაფად და ბალანსი არ არის საუკეთესო. ეს არის მანქანა, რომელიც უნდა შეინახოთ. ამ შემთხვევაში, სამუხრუჭე სისტემას არ აქვს მექანიკური მუხრუჭი. (როგორც სარბოლო მანქანებზე), რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დააკაკუნოთ ძალიან ძლიერად, რომ დააჭრათ სიჩქარე, მაგრამ მშენებლობის უნარი შესანიშნავია.

იშვიათი და ძვირი

თუ ოდესმე გნახავთ Spyker C8 Laviolette გარშემო თვლი თავს იღბლიანად. თუ ის გარაჟში გაქვთ: ძალიან გაუმართლა. სულ რაღაც 20 C8 Laviolette ერთეული იქნა წარმოებული საწყისი ფასით 232.000 евро მაგრამ რაც მე აღემატება 300.000 რევოლუცია ყველაზე ეგზოტიკურ და განსაკუთრებულ ვერსიებში. სპეციალური ფასი სპეციალური მანქანისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება