რჩევები მანქანის შეღებვის წინ მომზადებისთვის
სტატიები

რჩევები მანქანის შეღებვის წინ მომზადებისთვის

მანქანის შეღებვა შრომატევადია და მოითხოვს შრომისმოყვარეობას, თუ ეს არ გაკეთდა სწორად მაშინ სამუშაო დიდი ალბათობით ცუდად გამოიყურება და მანქანა კიდევ უფრო უარესად გამოიყურება. ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის სწორად მომზადება, რათა საღებავი იყოს უზადო.

ჩვენ ყოველთვის აღვნიშნავდით თქვენს მანქანაზე ყოველმხრივ ზრუნვის მნიშვნელობას. ეჭვგარეშეა, რომ საღებავი თქვენი მანქანის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია, თუ მანქანას არ აქვს კარგი საღებავი, მისი გარეგნობა გაუფუჭდება და მანქანა ღირებულებას დაკარგავს.

როგორც წესი, ეს სამუშაოები ფერწერა ჩვენ მათ მოვლაში ვტოვებთ ძარის და საღებავების სპეციალისტები ყველა საჭირო აღჭურვილობითა და გამოცდილებით მანქანის შესაღებად. თუმცა, მანქანის შეღებვის ღირებულება ძალიან მაღალია, ამიტომ ზოგიერთი მფლობელი გადაწყვეტს თავად იზრუნოს მასზე.

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის შეღებვა ადვილი არ არის, არც შეუძლებელიც არის და თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ კარგი სამუშაო, თუ გაქვთ სუფთა და ფართო სამუშაო ადგილი, სწორი ხელსაწყოები და მოამზადეთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ მანქანის მოსამზადებლად. .

არ დაგავიწყდეთ, რომ სანამ მანქანას დახატავთ, არაფერია იმაზე მნიშვნელოვანი, ვიდრე მანქანის კარგად მომზადება შეღებვამდე. 

ამიტომ, აქ ჩვენ შევკრიბეთ რამდენიმე რჩევა, თუ როგორ უნდა მოამზადოთ თქვენი მანქანა შეღებვამდე.

1.- განიარაღება

არ დაგავიწყდეთ ამოიღოთ ის ნაწილები, რომლებიც არ იქნება მოხატული, რომლებიც მოსახსნელია, როგორიცაა დეკორაციები, ემბლემები და ა.შ. 

დაუთმეთ დრო ამ ელემენტების მოსაშორებლად შეღებვამდე, რათა თქვენი საბოლოო პროდუქტი საუკეთესოდ გამოიყურებოდეს.

2.- ქვიშა 

დაფქვა მნიშვნელოვანი პროცესია, რომელიც ბევრი უნდა გააკეთოთ. თქვენ უნდა იყოთ მოთმინება, თუ გსურთ მიიღოთ შესანიშნავი შედეგები.

ბრტყელ ზედაპირს დაფქვით DA საფქვავი, შემდეგ ქვიშით მოხრილი და არათანაბარი ზედაპირები ხელით. უმჯობესია ქვიშის დამუშავება და ძველი საღებავის ამოღება, თუნდაც შიშველი ლითონისგან. თქვენ, სავარაუდოდ, აღმოაჩენთ ჟანგს და ეს არის ერთ-ერთი რამ, რასაც შეიძლება გაუმკლავდეთ ქვიშის დროს, მაგრამ ჟანგის დატოვება მხოლოდ გააფუჭებს თქვენს საღებავებას, ის არ გაქრება და გააგრძელებს ლითონის ჭამას. 

3.- მოამზადეთ ზედაპირი 

არ აქვს მნიშვნელობა თქვენი საღებავი ახალია, სანამ ზედაპირს და მცირე ნაოჭებს არ შეაკეთებთ, ახალი საღებავი ყველაფერს აჩვენებს. 

4.- პირველი 

საღებავებისთვის მანქანის მომზადებისას აუცილებელია პრაიმერის წასმა. პრაიმერი მოქმედებს როგორც დამაკავშირებელი შიშველი ლითონის ზედაპირსა და მასზე არსებულ საღებავს შორის.

მანქანის პრაიმერის გარეშე მოხატვისას, ლითონის შიშველი ზედაპირი საღებავს აშორებს და საბოლოოდ სწრაფად ჟანგდება. ჩვეულებრივ შეღებვამდე საჭიროა პრაიმერის 2-3 ფენა. დარწმუნდით, რომ პრაიმერი და საღებავი თავსებადია ერთმანეთთან. 

ახალი კომენტარის დამატება