შეცვლის თუ არა ახალი Land Rover Defender თავის საკულტო წინამორბედს?

ფრანკფურტის ბაზრობა ახლოს არის - იქ შევხვდებით ახალ Land Rover Defender-ს. შეუძლია თუ არა ახალმა ადეკვატურად შეცვალოს საკულტო მოდელი? იქნება ეს ხელოვნება წარმატებული?

სექტემბრის ავტო შოუ ფრანკფურტში ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური ღონისძიებაა საავტომობილო სამყაროში. გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი მწარმოებელი წარმოადგენს მათ ძირითად მოდელებს. მფარველად ეს ნამდვილად მნიშვნელოვანი მანქანაა Land Rover, მოდელი, რომლის გარეშეც ბრენდი ალბათ ვერასოდეს იარსებებდა. 1948 წელს აშენდა Land Rover Series I - თავად მანქანას ჰქონდა დიდი წარმატება, ამავდროულად, სწორედ ამ მოდელის ფილოსოფიაზე შეიქმნა მოგვიანებით Defender, რომელიც თავისი გამავლობის თვისებებითა და გამძლეობით, ისტორიაში შევიდა, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო SUV. მოდელი 1983 წელს დაინერგა და სულ სამი თაობა ჰყავდა, თუმცა ამ შემთხვევაში სიტყვა „თაობა“ შესაძლოა გაზვიადებულად მოგეჩვენოთ. მერსედესის G კლასის მსგავსად, ყოველი ახალი მფარველად იგი ოდნავ განსხვავდებოდა მისი წინამორბედისგან, განხორციელდა კოსმეტიკური ცვლილებები და გაუმჯობესდა ის გადაწყვეტილებები, რომლებიც მას მოითხოვდა. ეს პოლიტიკა გულისხმობდა, რომ აქცენტი გაკეთდა ყველაზე მნიშვნელოვან მოდიფიკაციებზე, რის შედეგადაც ბევრი მიიჩნევს, რომ მანქანა წარმოების SUV-ის განსახიერებაა.

პირველის პრეზენტაციიდან 36 წლის შემდეგ დამცველი დიდი რევოლუცია მოდის, SUV მთლიანად შეიცვალა - გაუმკლავდება თუ არა ის წინამორბედის კულტის დატვირთვას? Დრო გვიჩვენებს.

IFRC-თან თანამშრომლობა და ტესტირება დუბაიში

გასულ თვეში Whitley-ზე დაფუძნებულმა ბრენდმა გამოაქვეყნა ფოტოები, სადაც ნაჩვენებია პროტოტიპის ტესტირება. დამცველი დუბაის დიუნებისა და მაგისტრალების გასწვრივ. ეს უდავოდ მკაცრი პირობებია, ტემპერატურა 40 გრადუს ცელსიუსზე მეტია, მშრალია და უდაბნო არ არის ადვილი მტერი. საუბარია საგზაო გამოცდაზეც, რომლის დროსაც Land Rover Defender-ს ზღვის დონიდან თითქმის 2000 მ სიმაღლეზე მოუწია ასვლა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიცნოთ, რომ საუბარია ალბათ ჯაბალ ელ ჯაისზე, არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში ყველაზე მაღალ მწვერვალზე.

საინტერესოა, რომ ტესტების დროს მანქანაზე არა მხოლოდ ინჟინრები მუშაობდნენ. Land Rover. პროექტის განსახორციელებლად მოწვეული იყო წითელი ჯვრისა და წითელი ნახევარმთვარის საზოგადოებების საერთაშორისო ფედერაცია. ეს იმიტომ, რომ მწარმოებელმა ახლახან განაახლა ორგანიზაციასთან 65-წლიანი პარტნიორობა. შედეგად, კომპანიის მანქანები სავარაუდოდ გამოყენებული იქნება კატასტროფების მომზადებისა და რეაგირების პროგრამებში მთელს მსოფლიოში მომდევნო სამი წლის განმავლობაში.

ახალი Land Rover Defender-ის ზომა და სტილი

Ახალი დიზაინი Land Rover Defender შეიძლება შოკისმომგვრელი იყოს, რადგან წინა თაობის სხეული 1983 წლის შემდეგ დიდად არ შეცვლილა. წარმოდგენილი მემკვიდრე გვიჩვენებს, რომ მანქანა გარკვეულწილად სტანდარტიზებულია კუნძულის მარკის ამჟამინდელი პროდუქტების დიზაინში. თუმცა, წინამორბედების გადაწყვეტილებები სრულიად იგნორირებული არ ყოფილა. ფოტოებზე ნაჩვენებია საბარგულის კარგად ცნობილი ვერტიკალური სახურავი, რომელსაც აქვს 90 გრადუსიანი კუთხე სახურავთან, თაროებს თითქოს მსგავსი ფორმა აქვს, ანალოგიები შეიძლება მოიძებნოს მათ მდებარეობაში. ფორმა, რა თქმა უნდა, განახლებულია, მაგრამ მემკვიდრეობა დავიწყებული არ არის დამცველი - პროპორციები ემთხვევა.

Whitley-ის ახალი SUV დადასტურებულია, რომ ხელმისაწვდომია სამი ზომით. მოკლე და საშუალო ვერსიები, რომლებიც ზედიზედ მონიშნულია სიმბოლოებით „90“ და „110“, ხელმისაწვდომი იქნება გაყიდვების დაწყებიდან. უდიდესი ცვლილებისთვის ახალი მცველი - "130" - 2022 წლამდე მოუწევს ლოდინი. სამივე ვარიანტს ერთი და იგივე სიგანე ექნება - 1.99 მ, რაც შეეხება მანქანის სიგრძეს, "ოთხმოცდამეათე" ხსნის ბარს თავისი 4.32 მ და შესთავაზებს ხუთ ან ექვს ადგილს. საშუალო კლასის მოდელის სიგრძე 4.75 მეტრია და ხელმისაწვდომი იქნება ხუთ, ექვს და შვიდადგილიან ვერსიებში. საბოლოო შეთავაზება ახალი მცველი „130“ ვერსია იქნება 5.10 მეტრი სიგრძისა და რვა დასაჯდომს შესთავაზებს. აღსანიშნავია, რომ საშუალო და უდიდეს ვარიანტებს აქვთ იგივე ბორბალი 3.02 მ, რაც ნიშნავს, რომ ყველაზე დიდი ვარიანტის უკანა გადახურვა საკმაოდ მნიშვნელოვანი იქნება.

ახალი Defender-ის ძრავა, წამყვანი და შასი

კაპოტის ქვეშ, ვერსიებს, რომლებიც გზებზე 2020 და 2021 წლებში გამოვა, იქნება სამი ბენზინის ძრავა და სამი დიზელის ძრავა. სრულამძრავი, ისევე როგორც ავტომატური ტრანსმისია, რა თქმა უნდა, სტანდარტულია. ყველა დიზელის ერთეული იქნება ხაზში, გარდა იმისა, რომ ორ მათგანს ექნება ოთხი ცილინდრი, ხოლო ყველაზე დიდს ექვსი. "უტყვიო" ვერსიების მხარდამჭერებისთვის მომზადებულია P300, P400 და P400h - ყველა ძრავა იქნება R6 სისტემაში, ხოლო ასო "h"-ით მონიშნული არის "plug-in" ჰიბრიდი.

კომფორტი ახალი მოგზაურებისთვის Land Rover Defender უნდა გაიზარდოს წინა დიზაინთან შედარებით. უკანა სუსპენზია მხარს უჭერს დამოუკიდებელ ძაფებს, ხოლო ალუმინის მონოკოკის ჩარჩო პასუხისმგებელია შესაბამის სიმტკიცეზე.

ახალი Land Rover Defender - რამდენი და რამდენად?

როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით, შიგნით უფრო მეტი კეთილმოწყობაა, ვიდრე მისი წინამორბედის შემთხვევაში. აყვავებული Land Rover მოამზადა უფრო ღარიბი ვერსიები, რომლებიც განკუთვნილი იყო მუშა ხარებისთვის, მაგრამ დიდი ყურადღება დაეთმო „პრემიუმ“ მომხმარებლებისთვის განკუთვნილ ვარიანტებს. ქვემოთ მოყვანილი ინფორმაციის დიდი ნაწილი მოდის გაჟონვის შედეგად და ოფიციალურად არ არის დადასტურებული. როგორც სტანდარტი, კლიენტებს სავარაუდოდ მიიღებენ ხელით რეგულირებადი ნაჭრის სავარძლები, 140 ვატიანი აუდიო სისტემა და 10 დიუმიანი სენსორული ეკრანი ფრენის დროს. განახლებულ ვერსიებში შედის 14-გზის ელექტრო ტყავის სავარძლები, 10 დინამიკით Meridian აუდიო სისტემა და ავტომატური პარკირების სისტემაც კი, სხვა საკითხებთან ერთად. ზოგიერთი მოდელი კი აღჭურვილი იქნება 20 დიუმიანი ბორბლებით, დაბურული შუშებით და Co-Pilot სისტემით. მდიდარი კლიენტურის ძიებაში Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

სიკვდილის დრო არ არის. ახალი მცველი ბონდის გადასაღებ მოედანზე

ფოტოები ინტერნეტში გამოჩნდა დამცველი ჯეიმს ბონდის ახალი ფილმის გადასაღებ მოედანზე. ეს არის პირველი მასალები, რომლებიც ასახავს მანქანის დემონსტრირებას შენიღბვის გარეშე. შეგიძლიათ იხილოთ ბევრი "მეორადი" აქცენტი, როგორიცაა ჯალამბარი, მოცურების ფირფიტები ან დაგებული საბურავები. ფოტოები გვაფიქრებინებს, რომ No Time to Die ჩანაწერებიდან ასლის შეჩერება ასევე არ არის სერიული, რადგან კლირენსი მნიშვნელოვნად განსხვავდება მწარმოებლის მასალებში ნაჩვენებისგან. ფოტო გამოჩნდა Instagram by shedlocktwothousand. (წყარო: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

ფრანკფურტის 2019 წლის გამოფენა უკვე ახლოსაა და მიუხედავად იმისა, რომ დღეს ბევრი რამ არის ცნობილი ახალი Defender-ის შესახებ, ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვა რჩება: „შეუძლია თუ არა მას ადეკვატურად ჩაანაცვლოს მისი წინამორბედი? რა თქმა უნდა, ბევრი იტყვის, რომ მთელი ამ აღჭურვილობით, ეს აღარ არის იგივე მკაცრი SUV, მაგრამ აღჭურვილობა არ ადასტურებს მართვის შესრულებას. Mercedes G-Class ასევე ძალიან მდიდრულია, მაგრამ ასევე კარგად მოქცეული უგზოობის გარეთ. მჯერა, რომ ახალი მცველი თავის საქმეს გააკეთებს და როგორც ჩანს, ბრიტანელებმა ყველაფერი გააკეთეს და ლეგენდა ლეგენდად დარჩება.