Smart ForTwo Coupe 52 კვტ MHD

Smart ForTwo მნიშვნელოვნად გაიზარდა მისი განახლებული გარეგნობით და გახდა უფრო კომფორტული ყოველდღიური გამოყენებისთვის. ის გადაჭიმული იყო 19 სანტიმეტრი სიგრძის, 5 მილიმეტრი სიგანისა და 43 მილიმეტრიანი ბორბლების ბაზაზე.

ამრიგად, შიგნით უფრო მეტი ადგილია ფეხებისა და მხრებისთვის (მგზავრის ადგილი მძღოლიდან 15 სანტიმეტრით არის გადატანილი ისე, რომ მგზავრების მხრები არ იყოს გასწორებული), დაფა ახლა მთლიანად ბრტყელია (ამერიკული წესები), უფრო მეტი ადგილია ბარგი 50 პროცენტით. 220 ლიტრით, თქვენ არ გადალახავთ მეგობარს, მაგრამ მაღაზიაში შეგიძლიათ შეიძინოთ მთელი ოჯახი. შემოწმებულია!

იშვიათად არის ისეთი მანქანები, რომლებიც ყინულის გაწმენდის საშუალებას აძლევს საქარე მინას პირდაპირ წინა მხრიდან და უკუქცევით, უბრალოდ მიაღწევს კედელს და გამოჰყავს მასზე, ან ცენტრალური კონსოლი თავისი სურვილისამებრ იწევს. Smart ForTwo რჩება განსაკუთრებულ ახალ ვერსიაშიც კი. მიუხედავად იმისა, რომ ის გაიზარდა და ამით მოიპოვა გარკვეული გამოყენებადობა (მეტი სივრცე შიგნით, მეტი საბარგული, მეტი კომფორტი), ჩნდება კითხვა, არის თუ არა ეს სწორი მიმართულება, ვინაიდან მცირე ზომა მისი უდიდესი უპირატესობაა. თქვენ იცით, როდის შეგიძლიათ გაჩერდეთ გრძივი ავტოსადგომის პირდაპირ მოპირდაპირედ და დასცინოთ სხვებს, რომლებიც იბრძვიან გვერდითი მანქანის პარკინგით.

ისე, ჩვენი გამოცდილებით ხალხმრავალ ლუბლიანას, ForTwo– ს არ დაუკარგავს ეს უპირატესობა, რადგან ჩვენ ყოველთვის გვქონდა სკუტერის ზომის კუთხე, სადაც ჩვენ ვიღებდით მას. მან მოიპოვა ახალი უპირატესობები, კერძოდ მთავარ გზაზე და მაგისტრალებზე. მიუხედავად იმისა, რომ წინამორბედი ძნელად მისდევდა გზატკეცილის სიჩქარეს, სიახლე გაცილებით სუვერენულია და არ სჭირდება უკიდურესობამდე მიყვანა. სამი ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 52 კილოვატს (ასევე არის 45 და 62 კილოვატიანი ძრავები), ხმამაღალი, მაგრამ ამავე დროს მოკრძალებული მოხმარებაა.

ტესტის საშუალო მაჩვენებელი იყო 6 ლიტრი, მაგრამ უფრო მშვიდი ტარებით, ექვს ლიტრზე ნაკლები ადვილად აიღო, რაც ამ დღეებში დამაკმაყოფილებელია ბენზინის თავბრუდამხვევი ფასებით. ისე, არა მხოლოდ პოზიტიური თვისებების ხაზგასასმელად, არამედ აღვნიშნო ის, რაც ნერვებს გვიშლის. ვთქვათ, რობოტული ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც ადვილად შეიძლება ცდებოდეს კარგ ავტომატურ დასთან.

სმარტი ამაყობს, რომ მისი წინ გადალახვისას ის 50 პროცენტით უფრო სწრაფია, ვიდრე მისი წინამორბედი, მაგრამ მის განცალკევებას მაინც დიდი დრო სჭირდება, ხოლო მგზავრებს ყოველ ჯერზე პეტინგის მოძრაობით უზრუნველყოფას. რედაქციაში ჩვენ მას ძახილი ვუწოდეთ, როგორც ხშირად უწოდებენ რობოტულ გადაცემებს.

თქვენ შეგიძლიათ შეზღუდოთ ეს რხევა გადაადგილებამდე გათავისუფლების პედლის გათავისუფლებით (თანმიმდევრულად გადაცემათა კოლოფის გამოყენებით ან სრულად ავტომატურად), მაგრამ ეს უკვე მძღოლის ჩვევაა გამოიყენოს ტექნიკა ნაკლებად სასიამოვნოდ, არა? კარგად, სამუხრუჭე პედლით დამუხრუჭება ასევე შემაშფოთებელია, რადგან თქვენ უნდა დააჭიროთ მას მთელი ფეხი, თითქოს მართავდით ყველაზე დიდ სატვირთო მანქანას და, უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ დაბნეული ვიყავით მიკრო ჰიბრიდული დისკის წარწერით. ჰიბრიდი? აბა, რა ჰიბრიდულია, Smart ForTwo– ს აქვს მხოლოდ ის სისტემა, რომელიც ძრავას წითელ შუქზე გამორთავს, საწვავის დაზოგვის მიზნით და, უპირველეს ყოვლისა, დაბინძურების შესამცირებლად.

სისტემა ძირითადად მშვენივრად მუშაობს: მძღოლი ჩერდება და პატარა Smartek ავტომატურად ითიშება, თუ მძღოლი დააჭერს სამუხრუჭე პედალს. როდესაც მუხრუჭი იხსნება, ძრავა მაშინვე იღვიძებს და უკვე გაძლევთ საშუალებას იყოთ პირველი მომდევნო გზაჯვარედინზე. ამ სისტემის წყალობით, რომლის გამორთვა შესაძლებელია გადაცემათა ბერკეტის გვერდით მდებარე ღილაკის გამოყენებით (მაშინ ინსტრუმენტთა პანელზე ECO ინდიკატორი არ ანათებს), შემაშფოთებელია, როდესაც ძრავა ძალიან ადრე გამორთულია, მაგალითად, მანქანის დროს. ჯერ კიდევ "ცოცავს". მაშინ შეჩერება არ გაგიჭირდებათ, რადგან მუხრუჭები არ არის სერვო, მაგრამ დაბნეული ხართ, თუ ნელ-ნელა ცოცავთ ნიშანზე "არანაირი უპირატესობა არ გაქვთ" და შემდეგ, როცა გარკვევით გექნებათ, მოგინდებათ დაარტყა გაზი .

ეს მაშინ, როდესაც ძრავა ჩერდება, ის მოულოდნელად იტვირთება, მაგრამ მაინც იმდენი დრო სჭირდება, რომ შეგვაშფოთა. BMW– ს შემთხვევაში, მსგავსი სისტემის მქონე ძრავა გამორთულია მოგვიანებით და არ არის საჭირო სამუხრუჭე პედლის დაჭერა. ჩვენ არ ვიცით, რატომ სჭირდება სმარტკს ეს, რომელიც გადაცემათა კოლოფის გამო კვეთაში არ ჯდება მაშინაც კი, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ჩართულია (გაზი არ არის).

არც კი შეხედოთ Smart ForTwo– ს, როგორც ჰიბრიდულ მანქანას ან სერიოზულ მანქანას. ცვლილებების მიუხედავად, ეს მაინც ძალიან საინტერესო სათამაშოა მოზრდილთათვის და ქალაქები მაინც მისი საყვარელი სავარჯიშო მოედანია. ამასთან, MHD ასოები უფრო შესაფერისია სახელისთვის, ვიდრე ნებისმიერი სერიოზული ჰიბრიდული ტექნოლოგიისთვის. მაგრამ ჩვენ ეჭვი არ გვეპარება, რომ ეს დროულად მოვა!

ალიოშა მრაკი, ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი

Smart ForTwo Coupe 52 კვტ MHD

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების:	AC Interchange doo
მოდელის ძირითადი ფასი:	13.150 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	14.060 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
Ძალა:	52 კვტ (71 კმ)
აჩქარება (0-100 კმ / სთ):	13,3 ს
მაქსიმალური სიჩქარე:	145 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი:	4,7 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	3 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ბენზინი - ცვლა 999 სმ? – მაქსიმალური სიმძლავრე 52 კვტ (71 ცხ.ძ.) 5.800 ბრ/წთ-ზე – მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 92 ნმ 4.500 ბრ/წთ-ზე.
ენერგიის გადაცემა:	უკანა ბორბლებით ამოძრავებული ძრავა - 5 სიჩქარიანი რობოტული ტრანსმისია - წინა საბურავები 155/60/R15 T, უკანა 175/55/R15 T (Bridgestone Blizzak LM-20 M+S).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 145 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 13,3 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 ლ / 100 კმ.
მასა:	ცარიელი მანქანა 750 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1.020 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 2.695 მმ - სიგანე 1.559 მმ - სიმაღლე 1.542 მმ - საწვავის ავზი 33 ლ.
ყუთი:	220 340

ჩვენი გაზომვები

T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel vl = 47% / გარბენი მდგომარეობა: 1.890 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:	15,1s
ქალაქიდან 402 მეტრში:	19,9 წელი ( 115 კმ / სთ)
ქალაქიდან 1000 მეტრში:	36,6 წელი ( 141 კმ / სთ)
მაქსიმალური სიჩქარე:	146 კმ / სთ (ვ.)
ტესტის მოხმარება:	6,7 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ:	44,8m
AM მაგიდა:	44m

оценка

• იმისდა მიუხედავად, რომ ის გაიზარდა განახლებული ფორმით, სმარტს მაინც არ ჰყავს კონკურენტები. არც გარეგნულად, არც ქალაქურ გამოყენებადობაში, რომ აღარაფერი ვთქვათ მართვის სიამოვნებაზე. მაგრამ მას აქვს უფრო მეტი ნაკლი, ვიდრე თქვენ შეძლებდით ამ სახის ფულს.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

გარეგნობა

მხიარული მენეჯმენტი

მოსახერხებელი გამოყენება ურბანულ გარემოში

მოხმარება

გამჭვირვალობა

ფასი

რობოტული გადაცემათა კოლოფის მოქმედება

სამუხრუჭე პედლის დამჭერი

MHD სისტემის ფუნქციონირება

ქარის მგრძნობელობა

მართვის დროს ანთების გასაღები შეიძლება გამორთული იყოს