Smart ForFour 2006 მიმოხილვა
ეს იმიტომ, რომ DaimlerChrysler-მა გადაწყვიტა გამოეყვანა ForFour, რათა ფოკუსირება მოეხდინა პატარა, მაგრამ წარმატებული ForTwo-ს, უცნაური ორადგილიანი ავტომობილის შექმნაზე, რომელიც ასე გავრცელებულია ევროპაში.
გადაწყვეტილება Brabus-ს ტოვებს არა მხოლოდ ამ ტიპის ბოლო, არამედ უსწრაფესი, საუკეთესოდ აღჭურვილი და ყველაზე სასურველი გამოცემა.
ავსტრალიაში გამოშვებული 2004 წლის ბოლოს, ოთხადგილიანი ForFour იზიარებს პლატფორმას Colt Mitsubishi-თან, რომელმაც შემთხვევით გამოუშვა საკუთარი Ralliart ტურბომოდელი.
თუმცა, Brabus-თუნირებული მოდელის მართვის შემდეგ, ჩვენ გვჯერა, რომ სმარტი საუზმისთვის კოლტს შეჭამდა.
გულში არის 1.5 ლიტრიანი ტურბო დატენვის ოთხცილინდრიანი ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს 130 კვტ სიმძლავრეს 6000 ბრ/წთ-ზე და 230 ნმ ბრუნვის მომენტს 3500 ბრ/წთ-ზე, სტანდარტული მანქანის 80 კვტ-თან შედარებით.
ეს არის 60 პროცენტით მეტი სიმძლავრე, ვიდრე 1.5 ლიტრიანი მოდელი და აძლევს მანქანას სიმძლავრის და წონის თანაფარდობას 8.4 კგ კვტ-ზე.
მხოლოდ 1090 კგ-ს იწონის, Brabus 0 კმ/სთ-მდე აჩქარებს სულ რაღაც 100 წამში და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 6.9 კმ/სთ.
თუმცა, სმარტი აცხადებს, რომ მანქანა მოიხმარს მხოლოდ 6.8 ლიტრ საწვავს 100 კმ-ზე - თუმცა ეს არის ძვირადღირებული კლასის 98 საწვავი.
ხუთსაფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი სტანდარტულია და უზრუნველყოფს მკვეთრ შესრულებას ბრუნვის დიაპაზონში.
გააჩერეთ ძრავა და ტურბო ჩამორჩენა თითქმის არ არის და საშუალო დიაპაზონის აჩქარება ძლიერია.
ბრაბუსი დაბლა მოძრაობს დამოკლებული ზამბარებით წინა და უკანა და მასიური 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები Michelin 205/40 წინა და 225/35 უკანა.
მას აქვს მოხდენილი, მიზანმიმართული ფიგურა დიდი წინა სპოილერით, ორმაგი ქრომირებული ამონაბოლქვით, უკანა დიფუზორით და ელეგანტური გვერდითი კალთებით.
ცხაურში ორი ბადის ჩასმა ასევე ექსკლუზიურია Brabus-ისთვის, სახურავის სპოილერთან ერთად, რომელიც ამცირებს უკანა ღერძის აწევას 50 კგ-ით მაქსიმალური სიჩქარით.
ოთხი აირბაგი, ტყავის პერანგები და პანორამული მინის სახურავი მოყვება სტანდარტულად.
ეს არის ამაღელვებელი პაკეტი, მაგრამ გზებზე 39,900$ პლუსად, Smart ForFour Brabus ცოტათი "exey" მხარესაა და პრობლემაც სწორედ ამაშია.
იმავე ფულში შეგიძლიათ შეიძინოთ Golf GTi ან, ამ საკითხში, Mazda-ს შესანიშნავი Mazda3 MPS, ორივე მათგანი მნიშვნელოვნად მეტ მანქანას გვთავაზობს თქვენი დუისთვის.
თუმცა, მათთვის, ვისაც სურს რაღაც განსხვავებული, Brabus-ს ბევრი რამ შესთავაზა.
Smart არის DaimlerChrysler-ის მანქანების იაფი ხაზი, ისევე როგორც BMW აშენებს და ყიდის Mini-ს.
ორივე მანქანა გამიზნულია ახალგაზრდა მყიდველებისთვის და ForFour-ი არაფრით განსხვავდება Mini-სგან, ყველა კუთხეში ბორბლით და კარტის მსგავსი ტარებით.
Smart შეიძლება იყოს ოდნავ უხერხული სველში, მცირე ბრუნვის ქვეშ მძიმე აჩქარების დროს, მიუხედავად წევის და ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლისა.
როდესაც მშრალია, ის შესანიშნავად ტარდება და აქვს უნარი, უფრო დიდ, ტენდენციურ მარკებს რეალური ბიძგი მისცეს.
მიუხედავად იმისა, რომ სმარტი აცხადებს 6.8 ლიტრ საწვავის მოხმარებას, ტესტირებისას ჩვენ საშუალოდ 10.0 კმ-ზე 100 ლიტრს ვიღებთ.
