არის თუ არა ახალი Toyota სპორტული მანქანა მალე? 2022 Toyota GR GT Concept იქცევა მომავალ Porsche 3, BMW M911 და Mercedes-AMG GT კონკურენტად, შენიღბული სარბოლო მანქანის სახით.
GR GT3 კონცეფცია შეიძლება იყოს მოსალოდნელზე დიდი.
გადადი, სუფრა, ტოიოტას შოურუმებში გამოჩნდა ახალი სპორტული გმირი მანქანა და ის მიზნად ისახავს წარმადობის ყველაზე დიდ სახელებს, მათ შორის Porsche, Ferrari და Aston Martin.
Toyota GR GT3 კონცეფცია, რომელიც წარმოდგენილია ტოკიოს ბოლო მოტორ შოუზე, არის, როგორც სახელიდან ჩანს, კონცეფცია… მაგრამ მხოლოდ ახლა. მიუხედავად იმისა, რომ მისმა გასაოცარმა გარეგნობამ ყურადღება მიიპყრო თავდაპირველ ანგარიშებში, დიდი თხრა არ არის საჭირო იმის გასარკვევად, თუ რა არის ის სინამდვილეში და რატომ წარმოადგენს ასეთ დიდ საქმეს Toyota-სთვის და მისი Gazoo Racing ბრენდისთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ Toyota-მ არ გამოავლინა რაიმე დეტალი, GR GT3 კონცეფცია აშკარად არ არის მხოლოდ Supra სხეულის ნაკრებით, შესამჩნევად განსხვავებული პროპორციებით და უნიკალური სტილით. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ Toyota ამზადებს სრულიად ახალ სპორტულ მანქანას, რომელიც დადგება GR Supra-ზე მაღლა, რათა კონკურენცია გაუწიოს ბიზნესის უდიდეს სახელებს.
ამის შესახებ Toyota-მ მანქანის ოფიციალურ გამოშვებაშიც კი მიანიშნა, GR Yaris პროექტს აკავშირებს, რომლის მიხედვითაც კომპანიამ შექმნა სპეციალური სამკარიანი ფართო ძარის მოდელი თავისი მსოფლიო რალის ჩემპიონატის პროგრამისთვის.
„როგორც GR Yaris-ის შემთხვევაში, საავტომობილო მანქანების კომერციალიზაციის გზით, ვიდრე საწარმოო მანქანების უბრალოდ ადაპტირება მოტოსპორტისთვის“, - ნათქვამია Toyota-ს განცხადებაში, „TGR აპირებს გამოიყენოს გამოხმაურება და ტექნოლოგია გაუმჯობესებული მოტოსპორტის სხვადასხვა ღონისძიებებში მონაწილეობით, ორივე GT3-ის განვითარებისთვის. და სერიული წარმოების მანქანები და ხელი შეუწყოს კიდევ უფრო უკეთესი მანქანების შექმნას მოტოსპორტისთვის“.
მათთვის, ვინც არ იცის, GT3 არ არის მხოლოდ Porsche 911 მოდელის სახელი, არამედ საერთაშორისო საავტომობილო რბოლების კატეგორია, რომელშიც წარმოდგენილია ისეთი სპორტული მანქანები, როგორიცაა 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 და Honda NSX. ეს არის კატეგორია, რომელიც გამოიყენება ყოველწლიური Bathurst 12 Hours-ის უმაღლესი კლასისთვის, მაგრამ 2024 წლიდან ის გახდება სტანდარტული გლობალური GT რბოლა, მათ შორის ცნობილი Le Mans-ის 24 საათი.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ კატეგორია ეფუძნება წარმოების მანქანებს და არა კონცეფციებს ან პროტოტიპებს, ასე რომ, თუ Toyota-ს სურს კონკურენცია, მას უნდა შესთავაზოს საზოგადოებას თავისი სარბოლო GT3-ის საგზაო ვერსია.
ამიტომაც ტოიოტას მოუწევდა ახალი სპორტული მანქანის აშენება და ვერ წარმოადგენდა GR GT3-ის მსგავსი სარბოლო მანქანის დანერგვას. ამ ეტაპზე, ჯერ კიდევ გაურკვეველია, ეძებს თუ არა Toyota პარტნიორს ასეთი პროექტისთვის, როგორც ეს გააკეთა GR Supra-სა და GR 86-ისთვის, თუ მარტო წავა Gazoo Racing-ის ბიზნესის სიძლიერის დემონსტრირებისთვის.
Gazoo Racing-ის შექმნა ტოიოტას მთავარი წამოწყება იყო ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. ეს დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ Gazoo Racing არის ტოიოტას გლობალური პრეზიდენტის აკიო ტოიოდას პირადი პროექტი. მას მიაჩნია, რომ რბოლა გააუმჯობესებს არა მხოლოდ ბრენდის იმიჯს, არამედ მისი მანქანების მართვასაც.
მისი მმართველობის პერიოდში Gazoo Racing-მა შეცვალა Toyota Racing Development (TRD), როგორც კომპანიის გლობალური განყოფილება და ზედამხედველობს Toyota-სა და Lexus-ის მოტოსპორტის ყველა საქმიანობას.
ბრენდმა ასევე გააფართოვა ავტომობილების დიაპაზონი GR Supra და GR Yaris-ის წარდგენით, ხოლო GR 86 მოგვიანებით 2022 წელს გამოვა. მაგრამ ეს იქნება მხოლოდ დასაწყისი GR Corolla, GR HiLux და კიდევ აღორძინებული MR2 (ელექტროენერგიით) ყველა პროგნოზით მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.
Toyota-ს 3 წლისთვის მოუწევს GR GT2024 Concept-ის სერიული ვერსიის წარდგენა, რათა იასპარეზოს ლურჯი ლენტით რბოლებში, როგორიცაა Le Mans და Bathurst. კონცეფციიდან გამომდინარე, როგორც ჩანს, სავარაუდოდ, ეს იქნება წინა წამყვანი, უკანა წამყვანი GT კუპე, რომელიც შესაძლოა აღჭურვილი იყოს ტურბოძრავიანი V8 ძრავით, რომელზეც ჭორები მუშაობენ კომპანიაში ბოლო წლებში.
მსგავსი რამ აუცილებლად დააკმაყოფილებს პოტენციური კონკურენტის მოთხოვნებს ისეთი მანქანებისთვის, როგორიცაა 911, AMG GT, Aston Martin Vantage და მსგავსი. და თუ მას შეეძლო კონკურენცია გაუწიოს ამ ტიპის მანქანებს, მაშინაც კი, თუ ის არ აჭარბებდა მათ გაყიდვას, მაგრამ მხოლოდ პოტენციურ კონკურენტებს დაემთხვა, ეს მნიშვნელოვანი გაძლიერება იქნება Toyota-სა და Gazoo Racing-ის იმიჯისთვის.
და თუ ფიქრობთ, რომ Toyota-ს სპორტული ავტომობილი, რომელიც ეწინააღმდეგება Porsche-ს (რომელიც სავარაუდოდ ჩრდილოეთით 150 დოლარი ეღირება) შორს ჟღერს, რას იტყოდით ხუთი წლის წინ, თუ ვინმემ გითხრათ, რომ Toyota გაყიდის Yaris-ს 50 XNUMX დოლარად…
