ველოსიპედის კონვერტაციის ბონუსი მალე მოვა?

მთავრობამ შეცვალა 25 მარტის ცვლილება, რომელიც ითვალისწინებს კონვერტაციის ბონუსის გავრცელებას ველოსიპედებსა და ელექტრო ველოსიპედებზე.

წლების განმავლობაში ავტომობილების მოდერნიზაციის გეგმის ფლაგმანი ღონისძიება, კონვერტაციის დამატებითი გადასახადი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ჯართის გადასახადს, უზრუნველყოფს ფინანსურ მხარდაჭერას იმ შემთხვევაში, თუ ძველი ბენზინის ან დიზელის მანქანა გაუქმდება. რეზერვირებულია ეკოლოგიურად სუფთა მანქანებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის და ორბორბლიანი მოტორიზებული მანქანებისთვის, მოწყობილობა შესაძლოა მალე გავრცელდეს ველოსიპედებზე.

ხუთშაბათს, 25 მარტს მთავრობამ წარადგინა ცვლილება ენერგეტიკული კოდექსის შეცვლას ითხოვს დაარსების მიზნით დახმარება სუფთა სატრანსპორტო საშუალებების შეძენაში, მათ შორის ციკლებისა და დამხმარე პედლების ციკლების, (...) დაბინძურებული მანქანების განადგურებას .

მთავრობისთვის ეს ნიშნავს ველოსიპედის განვითარების უკეთეს მხარდაჭერას კონვერტაციის დამატებითი გადასახადის გაზრდით იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ცდილობენ ძველი მანქანის შეცვლას ელექტრო ველოსიპედით ან ველოსიპედით. ამავდროულად, ხელისუფლება ზრდის ალბათობას“ ბონუსების გახანგრძლივება იურიდიულ პირებზე, რომლებიც ყიდულობენ სატვირთო ველოსიპედს .

თუ მთავრობის მიერ შეთავაზებულ ცვლილებას მის მიღებამდე ჯერ კიდევ გრძელი საკანონმდებლო გზა აქვს გასავლელი, მისი განხორციელების პერსპექტივა დიდი გამარჯვება იქნება მთელი ველოსიპედის ინდუსტრიისთვის.

რჩება მოწყობილობის დეტალების გადაწყვეტა. როგორც მანქანაში, ეს ველოსიპედის კონვერტაციის ბონუსი უნდა განადგურდეს 2011 წლამდე დიზელის ან 2006 წლამდე რეგისტრირებული ბენზინის ავტომობილის. რაც შეეხება გამოყოფილ თანხებს, ისინი აუცილებლად უფრო დაბალი იქნება, ვიდრე უკვე გათვალისწინებული ელექტრო სკუტერებისთვის. შემოსავლის მიხედვით, სკუტერის კონვერტაციის საფასური იზრდება 1 ევრომდე იმ ადამიანებისთვის, რომელთა RFR 100 13 ევროზე ნაკლებია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ან იურიდიული პირისთვის, ჯილდოს ოდენობა შემოიფარგლება მხოლოდ 500 ევრომდე...