Ski-Doo GSX SE 600 HO E-TEC 2015 წ
ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელის
| მოდელის ტიპი | კროსოვერი |
| დილერები | Ski-Doo დილერები |
| წელი | 2015 |
| მარკების | Ski Doo |
ძრავის
| ძრავის ბრენდი | როტაქსი |
| ცილინდრები | 2 |
| ღონისძიებების რაოდენობა | 2 |
| გაგრილების | თხევადი |
| სარქვლის კონფიგურაცია | რიდის სარქველი |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ.) | 72 |
| დგუშის დარტყმა (მმ.) | 73 |
| ძრავის მოცულობა (cc) | 594,4 |
| ტურბო დამტენი | არარის |
| სუპერ დამტენი | არარის |
| ინჟექტორი | დიახ |
| კარბორეტერი | არარის |
| შეცვლა / თოკი | სტანდარტული |
| ძრავის გადაუდებელი გაჩერების გადამრთველი | სტანდარტული |
ტრანსმისია
| გადაცემის ტიპი | CVT |
| წამყვანი (უკანა) | ქამარი |
| წამყვანი (ძრავი / გადაცემათა კოლოფი) | ქამარი |
| უკუ | დიახ |
| მაღალი/დაბალი მექანიზმი | არარის |
| Clutch ბრენდი | III-ს შორის |
მუხრუჭები
| ბრენდი სახელი | Brembo |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ჰიდრავლიკური დისკი |
შეჩერება bracket
| წინა დაკიდების მგზავრობა (მმ) | 229 |
| წინა საწინააღმდეგო როლი | დიახ |
| უკანა სავალი ნაწილის მგზავრობა (მმ) | 406 |
| უკანა ამორტიზატორების რაოდენობა | 2 |
| უკანა სუსპენზია ბრენდი | rMotion |
| უკანა ამორტიზატორი ბრენდი | HPG |
| ცენტრი Shock ბრენდი | HPG |
Მართვის სისტემა
| გაცნობის | Hand |
| საჭე | სახელურები |
| საჭის კუთხის რეგულირება | სტანდარტული |
ტექნიკური მახასიათებლები
| სიგრძე (მმ) | 3108,96 |
| სიგანე (მმ) | 1217 |
| სიმაღლე (მმ) | 1338 |
| თხილამურებს შორის მაქსიმალური მანძილი (მმ.) | 1077 |
| მინიმალური მანძილი თხილამურებს შორის (მმ.) | 1077 |
| მშრალი წონა (კგ.) | 215 |
| ავზის მოცულობა (ლ.) | 40 |
| ძრავის გადაადგილება წონამდე (cc) | 1,25 |
ადგილები
| სავარძლის ტიპი | მთელი |
| რეგულირებადი | არარის |
| მასალა | Vinyl |
| ადგილი | მძღოლი |
| დასაკეცი | არარის |
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
| სავარძლების გათბობა | სტანდარტული |
გამოჩენა
| კარკასი | ალუმინის |
| სხეულის მასალა | პლასტიკური |
| ჩარჩოს ბრენდი | REV-XR |
| ფეხის საყრდენების ადგილმდებარეობა | მძღოლი |
| მოცურების საწინააღმდეგო საფარი | დიახ |
| გაუსწოროს | სტანდარტული |
| სავარძლის ჩანთის დაცვა | არარის |
| ქამრის მცველი | დიახ |
| ფუნჯის დაცვა | არარის |
| ფარების დაცვა | არარის |
| Clutch დაცვა | დიახ |
| თოვლისგან დაცვა | დიახ |
| გვერდითი საფარი | დიახ |
| საჭე | სტანდარტული |
| საჭის გადასაფარებლები | სტანდარტული |
| Წინა ბამპერი | სტანდარტული |
| უკანა ბამპერი | სტანდარტული |
| მოხრილი სახელური | სტანდარტული |
| სათხილამურო მასალა | პლასტიკური |
| სათხილამურო ბრენდი | პილოტი 5.7 |
| სათხილამურო სახელურები | სტანდარტული |
საზომი ინსტრუმენტები
| ციფრული ინსტრუმენტების პანელი | სტანდარტული |
| ტახომეტრი | სტანდარტული |
| ოდომეტრი | სტანდარტული |
| სპიდომეტრი | სტანდარტული |
| ტემპერატურის განგაშის ტიპი | მასშტაბის |
| საწვავის დონის გაფრთხილების ტიპი | მასშტაბის |
მოდელის იდენტიფიკაცია
| ტიპი (ძირითადი) | კროსოვერი |
| Მწარმოებელი ქვეყანა | კანადაში |
| გამოჩენის წელი | 2012 |
| მძღოლის მინიმალური ასაკი | 16 |
| სახელი | GSX SE 600 HO E-TEC |
Caterpillar
| ბრენდი სახელი | RipSaw |
| ზოლის სიგრძე (მმ.) | 3479,8 |
| ბილიკის სიგანე (მმ) | 381 |
| ქედის სიმაღლე (მმ.) | 31,8 |
| ხმების | 1 |
კრონშტეინები
| საქარე მინის სამაგრი | სტანდარტული |
დახატე და დაასრულე
| მეტალიკი | არარის |
მინა
| უკანა ხედვის სარკეები | სტანდარტული |
| სიმაღლის რეგულირება | არარის |
| ელფერით | დიახ |
| გათბობა | არარის |
| სიმაღლე | მაღალი |
ბარგის
| უნაგირის ჩანთა | სტანდარტული | ||
| უკანა საბარგული | სტანდარტული | უკანა კორპუსის მასალა | ჩვეულებრივი |
Свет
| ჰალოგენური ფარები | სტანდარტული |
კომფორტი
| ძრავის ბლოკატორის ბრენდი | ციფრულად დაშიფრული უსაფრთხოების სისტემა |
| გაცხელებული სახელურის მოწყობა | მძღოლი |
| რეგულირებადი საჭე | სტანდარტული |
ვიდეოები მსგავსი
