საჭის სტაბილიზატორის ცუდი ან გაუმართავი გაჩერების სიმპტომები

გავრცელებული სიმპტომებია მანქანის რყევა მართვის დროს, საჭის მოშვების შეგრძნება და საჭის აჩქარება მართვის დროს.

სატვირთო მანქანებსა და SUV-ებს უფრო დიდი ბაზრის საბურავებით და ბორბლებით ესაჭიროებათ საჭის სტაბილიზატორის საცავი, რათა დაიცვას საკიდარი დაზიანებისგან, შეამციროს სავალი ნაწილის მოძრაობა და უზრუნველყოს უფრო რბილი, უსაფრთხო მგზავრობა. ეს ნაწილები არის დამატებითი ბაზრის აქსესუარები, რომლებიც, როგორც წესი, დამონტაჟებულია შეჩერების ან საბურავების განახლების დასრულების შემდეგ, რომლებიც არ შეესაბამება მანქანის მწარმოებლის სავალდებულო რეკომენდაციებს.

დილერის მიერ გაყიდული საკიდარი შექმნილია კონკრეტული ზომის საბურავების ან ბორბლების გამოსაყენებლად, რომლებიც მუშაობენ სტანდარტულ საკიდთან ერთად. როდესაც სატვირთო მანქანების და SUV მანქანების მფლობელები იღებენ გადაწყვეტილებას განაახლონ თავიანთი საბურავები და ბორბლები ან შეჩერება, მყისიერი შედეგები ხშირად იწვევს იმას, რასაც "სიკვდილის რხევას" უწოდებენ. ეს მდგომარეობა გამოწვეულია საჭის კომპონენტებზე და დაკიდების დამხმარე ნაწილებზე დამატებითი წონისა და სტრესის გამო და შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი კომპონენტის ნაადრევი ცვეთა.

ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, შემუშავებულია და ფართოდ გამოიყენება საჭის სტაბილიზატორის გაჩერება. თუმცა, ისევე როგორც ყველა მექანიკური ნაწილი, დროთა განმავლობაში საჭის სტაბილიზატორი ცვდება ან აჩვენებს მარცხის ნიშნებს.

აქ მოცემულია რამდენიმე ტიპიური გამაფრთხილებელი ნიშანი, რომლებიც ჩნდება, როდესაც საჭის სტაბილიზატორი ცვდება ან საჭიროებს შეცვლას.

1. მანქანა ირხევა მართვის დროს

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება, რომელიც ხდება საჭის სტაბილიზატორის გაჩერებაზე, არის გაუმართავი ლუქები, რომლებიც შეიცავს ზეწოლის ქვეშ სითხეს და საშუალებას აძლევს სტაბილიზატორს შეასრულოს თავისი სამუშაო. თუმცა, როდესაც ლუქი იფეთქება, საბურავის/ბორბლის კომბინაცია გადატვირთავს საკიდს და იწვევს ვიბრაციას, რომელიც იგრძნობა საჭეში. საბურავების დაბალანსების პრობლემებისგან განსხვავებით, რომლებიც ჩვეულებრივ ვლინდება უფრო მაღალ სიჩქარეზე, ეს რყევა შესამჩნევი იქნება დაბალ სიჩქარეზე და თანდათან გაუარესდება სატვირთო მანქანის სიჩქარის მატებასთან ერთად.

თუ აჩქარების დაწყებისას შეამჩნიეთ, რომ მანქანა კანკალებს, გააჩერეთ მანქანა და შეამოწმეთ წინა საკიდი ქვეშ და მოძებნეთ სითხე, რომელიც წინა ბოლოს ქვეშ „გაიფრქვევა“. თუ ამას ხედავთ, მაშინ, სავარაუდოდ, საჭის სტაბილიზატორის გაჩერებაში ადიდებული ბეჭდების გამო. ამისათვის თქვენ ან ASE სერთიფიცირებულ მექანიკოსს მოგიწევთ, რაც შეიძლება მალე შეცვალოთ საჭის სტაბილიზატორი, რათა თავიდან აიცილოთ თქვენი ავტომობილის შემდგომი დაზიანება.

2. საჭის ფხვიერი

საჭის ცუდი სტაბილიზატორის კიდევ ერთი გავრცელებული გამაფრთხილებელი ნიშანი არის ის, რომ გრძნობთ, რომ ვერ აკონტროლებთ საჭის მართვას. საჭე ირხევა, ან სატვირთო მანქანა დაცურავს გზაზე, ან უარესი, არ რეაგირებს ხელით კონტროლზე. ეს ჩვეულებრივ არის გამაფრთხილებელი ნიშანი იმისა, რომ საჭის სტაბილიზატორის გაჩერება ნახმარია ან ლუქი იწყებს გაჟონვას. თუ შეამჩნევთ ამ გამაფრთხილებელ ნიშანს, ნახმარი ბეჭედი შეიძლება შეკეთდეს; თუმცა, რეკომენდირებულია საჭის სტაბილიზატორის სამაგრების მთლიანად შეცვლა მანქანის ორივე მხარეს. როგორც ნებისმიერი საკიდის ან სამუხრუჭე სამუშაოების შემთხვევაში, რეკომენდებულია ყოველთვის შეცვალოთ ორივე მხარე იმავე ღერძზე.

3. საჭის კრუნჩხვები მართვის დროს.

როდესაც საჭის სტაბილიზატორის გაჩერება გატეხილია, საკიდარი ნორმალურზე უფრო თავისუფალი იქნება, რაც ჩვეულებრივ იწვევს საჭის რხევას. თუმცა, ამ პრობლემამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა ან რყევა მართვის დროს. ეს გამოწვეულია სავალი ნაწილის დამატებითი მოძრაობით, როდესაც საჭის სტაბილიზატორის გაჩერება იშლება.

გამოსავალი აქ არის საჭის სტაბილიზატორის გაჩერების შეცვლა ახლით და შემდეგ წინა საკიდის კორექტირება საბურავების სათანადო ცვეთის უზრუნველსაყოფად.

საჭის სტაბილიზატორის გაჩერება უზრუნველყოფს, რომ მაშინაც კი, თუ თქვენს მანქანას დიდი ზომის საბურავები დაამონტაჟეთ, თქვენი საჭე დარჩება საიმედო, უსაფრთხო და ეფექტური. თუ ეს ნაწილი იწყებს ცვენას, ამან შეიძლება ძალიან გაართულოს მართვა, რადგან თქვენ არ გექნებათ იგივე კონტროლი, მაგრამ კიდევ უფრო უარესი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების სერიოზული პრობლემები მართვის დროს.

ნებისმიერ დროს, როცა აღმოაჩენთ რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილ ნიშანს ცუდი ან გაუმართავი საჭის სტაბილიზატორის საყრდენის შესახებ, სთხოვეთ სერთიფიცირებულ მექანიკოსს შეცვალოს გაუმართავი საჭის სტაბილიზატორი, რათა თავიდან აიცილოთ რაიმე შემდგომი გართულება თქვენს მანქანასთან დაკავშირებით.