ცუდი ან გაუმართავი სპიდომეტრის კაბელის და სახლის სიმპტომები

გავრცელებული სიმპტომებია სიჩქარის არასტაბილური რყევები, რეგისტრაციის არარსებობა ან ხმები.

აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით, 42 წელს აშშ-ს ლიცენზირებულ მძღოლებზე გაიცა 2014 მილიონი სიჩქარის გადაჭარბების ბილეთი. შედეგად მოჰყვება კიდევ ერთი ციტატა გატეხილი სიჩქარის მრიცხველისთვის. სიჩქარის მრიცხველი ნებისმიერ მანქანაზე არის მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შეიძლება გატეხოს ან გაუმართოს. სპიდომეტრის პრობლემების უმეტესობის დამნაშავე არის კაბელი ან სპიდომეტრის კორპუსი.

როგორ მუშაობს სპიდომეტრი

1980-იანი წლების დასაწყისამდე მანქანებში გამოყენებული სპიდომეტრები მექანიკური იყო. ოტო შულზეს მიერ შემუშავებული სიჩქარის პატენტი 1902 წლით თარიღდება და 80 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო მთავარი სიჩქარის მრიცხველი, რომელიც გამოიყენება მანქანებში მთელს მსოფლიოში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო ძალიან ზუსტი მექანიკური მოწყობილობები, ისინი ძალიან მგრძნობიარე იყო არასწორი კალიბრაციის ან სრული უკმარისობისთვის. ამან გზა დაუთმო ელექტრონულ სპიდომეტრს, რომელიც დღეს ჩვენს მანქანებში გამოიყენება.

ელექტრო სპიდომეტრში, სპიდომეტრის კაბელი მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფში ან წამყვანი ლილვის შიგნით და ზომავს როტაციას ელექტრული იმპულსებით და შემდეგ თარგმნის ელექტრული სიგნალის ხანგრძლივობას სიჩქარედ მართვის დროს. სპიდომეტრის მეორადი კაბელი მიმაგრებულია ბორბლის სენსორზე და ზომავს მანძილს; რომელიც ამარაგებს ოდომეტრს. სიჩქარის კაბელი მთელ ამ ინფორმაციას აგზავნის დაფაზე, სადაც ის გადაეცემა სპიდომეტრს.

საკაბელო კორპუსი არის დამცავი გარსი, რომელიც გარს აკრავს კაბელს და ხელს უშლის მის დაზიანებას. ეს ორი კომპონენტი ერთად მუშაობს სიჩქარის მაჩვენებლის გასაძლიერებლად და ზუსტი წაკითხვის უზრუნველსაყოფად. დროთა განმავლობაში, ისინი შეიძლება ჩავარდეს დაზიანების ან ცვეთის გამო. აქ არის რამდენიმე გამაფრთხილებელი ნიშანი, რომელიც შეიძლება იყოს ცუდი სიჩქარის კაბელის ან კორპუსის ცუდი მაჩვენებელი:

სპიდომეტრი იცვლება შემთხვევით

მიუხედავად იმისა, ხელით ლიანდაგი გაქვთ თუ LED განათებული ციფრული სიჩქარის საზომი, ორივეს ერთი საერთო აქვს - გლუვი გადასვლა. როდესაც თქვენ აჩქარებთ ან ანელებთ სიჩქარეს, თქვენი სპიდომეტრი აჩვენებს სიჩქარეს თანდათანობით, რაც ნიშნავს, რომ ის უბრალოდ არ ხტება 45-დან 55 mph-მდე; ეს არის ეტაპობრივი ასვლა 45, 46 და 47 და ა.შ. თუ მართვის დროს შეამჩნევთ, რომ სიჩქარის ნემსი შემთხვევით გადახტება ერთი ნომრიდან მეორეზე, სავარაუდოდ, სიჩქარის კაბელი დაზიანებულია ან წამყვანი ლილვის სენსორები ზუსტად არ გადასცემენ სიგნალს კაბელზე.

ზოგჯერ ამ პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია მექანიკოსის მიერ კაბელის გარსაცმის შეზეთვით ან სენსორების გაწმენდით, თუ სენსორები ან კაბელი არ არის დაზიანებული. ზოგიერთ შემთხვევაში, კორპუსი ან კაბელი იჭრება ან გაფუჭებულია, რაც იწვევს სპიდომეტრის არასწორ ქცევას. ამ შემთხვევაში, მთელი კაბელი და კორპუსი უნდა შეიცვალოს.

სპიდომეტრი არ რეგისტრირდება

სპიდომეტრის კაბელთან ან კორპუსთან დაკავშირებული პრობლემის კიდევ ერთი გამაფრთხილებელი ნიშანი არის ის, რომ სიჩქარის მაჩვენებელი საერთოდ არ აღრიცხავს სიჩქარეს. თუ სპიდომეტრის ნემსი არ მოძრაობს ან LED-ები არ აღრიცხავენ სიჩქარეს დაფაზე, სავარაუდოა, რომ კაბელი და სპიდომეტრის კორპუსი უკვე გაფუჭებულია. თუმცა, ეს პრობლემა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ცუდი დაუკრავენით ან ელექტრული კავშირით დაფასთან. ნებისმიერ შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს პრობლემის შესამოწმებლად, დიაგნოსტიკისა და გამოსასწორებლად.

ისმის ხმები, რომლებიც მოდის დაფიდან ან მანქანის ქვემოდან

როდესაც სპიდომეტრის კაბელი და კორპუსი ჩაიშლება, მათ შეუძლიათ ატეხონ ხმები. ხმაური ასევე გამოწვეულია იმით, რომ სიჩქარის ნემსი შემთხვევით ხტება, როგორც ზემოთ ავხსენით. ხმაური ჩვეულებრივ მოდის თქვენი მანქანის დაფიდან, განსაკუთრებით იქ, სადაც სიჩქარის საზომია განთავსებული. თუმცა, ისინი ასევე შეიძლება მოდიოდნენ დამაგრების სხვა წყაროდან - ავტომობილის ქვეშ მყოფი ტრანსმისიიდან. როგორც კი შეამჩნევთ ამ ხმებს, დაუკავშირდით AvtoTachki-ს, რათა სასწრაფოდ შეამოწმოს კაბელი და სიჩქარის სათავსო. თუ პრობლემა ადრეულ ეტაპზე გამოვლინდა, მექანიკოსს შეუძლია შეასწოროს ან მოაგვაროს პრობლემა, სანამ ის ვერ მოხერხდება.

თავად სპიდომეტრი, როგორც წესი, არ იშლება, რადგან ის უბრალოდ შექმნილია საკაბელოზე გადაცემული ინფორმაციის ჩვენებისთვის. კაბელიც და კორპუსიც არის მანქანის ქვეშ, ექვემდებარება სხვადასხვა გზის პირობებს, ამინდს, ნამსხვრევებს და სხვა ნივთებს, რაც იწვევს სპიდომეტრის კაბელის და კორპუსის გაფუჭებას. თუ ზემოთ აღნიშნულ გამაფრთხილებელ ნიშანს შეამჩნევთ, არ გადადოთ. დაუკავშირდით AvtoTachki-ს დღეს, რათა დანიშნოთ შეხვედრა, რომ დარჩეთ უსაფრთხოდ და შეამციროთ სიჩქარის გადაჭარბების ბილეთის მიღების შანსი.