ცუდი ან გაუმართავი საწვავის წნევის რეგულატორის სიმპტომები

საერთო ნიშნებია ძრავის პრობლემები, საწვავის გაჟონვა და გამონაბოლქვის შავი კვამლი.

საწვავის წნევის რეგულატორი არის ძრავის მართვის კომპონენტი, რომელიც გარკვეული ფორმით გვხვდება თითქმის ყველა შიდა წვის ძრავზე. ის არის მანქანის საწვავის სისტემის კომპონენტი და, როგორც სახელიდან ჩანს, პასუხისმგებელია სისტემაში გამავალი საწვავის წნევის რეგულირებაზე. ძრავის მუშაობის სხვადასხვა პირობები მოითხოვს საწვავის სხვადასხვა რაოდენობას, რომელიც შეიძლება გაიზომოს საწვავის წნევის ცვალებადობით. საწვავის წნევის ბევრი რეგულატორი იყენებს ვაკუუმზე მომუშავე მექანიკურ დიაფრაგმებს წნევის შესაცვლელად, თუმცა არის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია საწვავის წნევის ელექტრონული რეგულატორებით. ვინაიდან საწვავის წნევის რეგულატორი პირდაპირ როლს თამაშობს საწვავის განაწილებაში მთელს ძრავაში, ამ კომპონენტთან დაკავშირებული ნებისმიერი პრობლემა პოტენციურად შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის მუშაობის პრობლემები და სხვა პრობლემები. ჩვეულებრივ, საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორი იწვევს რამდენიმე სიმპტომს, რომლებიც აფრთხილებენ მძღოლს პოტენციური პრობლემის შესახებ.

1. გაუმართავი და შემცირებული სიმძლავრე, აჩქარება და საწვავის ეკონომია.

საწვავის წნევის რეგულატორის შესაძლო პრობლემის ერთ-ერთი პირველი სიმპტომია ძრავის მუშაობის პრობლემები. თუ მანქანის საწვავის წნევის რეგულატორი გაუმართავს ან რაიმე პრობლემა აქვს, ეს გამოიწვევს მანქანის საწვავის წნევის დარღვევას. ეს, თავის მხრივ, შეცვლის ჰაერ-საწვავის თანაფარდობას ძრავში და დაარეგულირებს მას, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს მანქანის მუშაობაზე. საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორი შეიძლება გამოიწვიოს არასწორად გაშვება, სიმძლავრის და აჩქარების დაქვეითება და საწვავის ეფექტურობის დაქვეითება. ეს სიმპტომები ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა სახის პრობლემებით, ამიტომ რეკომენდირებულია თქვენი მანქანის სათანადო დიაგნოსტიკა.

2. საწვავის გაჟონვა

მანქანაში საწვავის წნევის რეგულატორის პრობლემის კიდევ ერთი ნიშანი არის საწვავის გაჟონვა. თუ საწვავის წნევის რეგულატორის დიაფრაგმა ან რომელიმე ლუქის გაუმართაობა მოხდა, შეიძლება მოხდეს საწვავის გაჟონვა. გაუმართავ რეგულატორს შეუძლია არა მხოლოდ გაჟონოს ბენზინი, რაც უსაფრთხოების პოტენციურ საფრთხეს წარმოადგენს, არამედ გამოიწვიოს მუშაობის პრობლემები. საწვავის გაჟონვა ჩვეულებრივ იწვევს საწვავის შესამჩნევ სუნს და ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მუშაობის პრობლემები.

3. შავი კვამლი გამონაბოლქვიდან

შავი კვამლი გამონაბოლქვიდან არის კიდევ ერთი ნიშანი იმისა, რომ პოტენციური პრობლემაა თქვენი მანქანის საწვავის წნევის მარეგულირებელთან. თუ საწვავის წნევის რეგულატორი გაჟონავს ან შიგადაშიგ ფუნქციონირებს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შავი კვამლის გამოყოფა მანქანის გამონაბოლქვი მილიდან. საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორი შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის ზედმეტად გამდიდრება, რაც, გარდა საწვავის მოხმარებისა და მუშაობის შემცირებისა, შეიძლება გამოიწვიოს გამონაბოლქვი მილიდან შავი კვამლი. შავი კვამლი ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა პრობლემებით, ამიტომ რეკომენდირებულია თქვენი მანქანის სათანადო დიაგნოსტიკა.

მიუხედავად იმისა, რომ საწვავის წნევის ზოგიერთი რეგულატორი ჩაშენებულია საწვავის ტუმბოს ერთობლიობაში, საწვავის წნევის რეგულატორების უმეტესობა დამონტაჟებულია საწვავის ლიანდაგში და შეიძლება დამოუკიდებლად მოემსახუროს სისტემის დანარჩენი ნაწილისგან. თუ ეჭვი გაქვთ, რომ თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს საწვავის წნევის რეგულატორის პრობლემა, სთხოვეთ პროფესიონალ ტექნიკოსს, როგორიც არის AvtoTachki-დან, შეამოწმეთ მანქანა, რათა დადგინდეს, უნდა შეიცვალოს თუ არა.