ცუდი ან გაუმართავი მოქნილი Clutch შლანგის სიმპტომები

საერთო ნიშნებია რთული გადართვა, დაბალი გადაბმულობის სითხე და გადაბმულობის პედლების წინააღმდეგობის არარსებობა.

მოქნილი გადაბმულობის შლანგი არის კომპონენტი, რომელიც გვხვდება ჰიდრავლიკური გადაბმულობის სისტემებით აღჭურვილ მანქანებზე. მოქნილი გადაბმულობის შლანგი პასუხისმგებელია წნევისა და ჰიდრავლიკური სითხის ტრანსპორტირებაზე, რომელიც გამოიდევნება გადაბმულობის პედლის დაჭერისას. ხისტი ხაზებისგან განსხვავებით, რომლებიც ასევე გამოიყენება ჰიდრავლიკური სითხის ტრანსპორტირებისთვის, გადაბმულობის შლანგი მოქნილია და მისი გადაადგილება შესაძლებელია სხვადასხვა მიმართულებით. როდესაც გადაბმულობის პედლები დაჭერილია, სამაგისტრო ცილინდრი აიძულებს სითხეს გადაბმული შლანგის გავლით დაშვების ცილინდრისკენ, რათა გამორთოს გადაბმული. გადაბმულობის შლანგების უმეტესობა დამზადებულია მძიმე რეზინისა და ლითონის ფენებისგან, რათა გაუძლოს ნორმალური მუშაობის წნევას. თუმცა, დროთა განმავლობაში მათ შეუძლიათ ცვეთა და პრობლემები გამოიწვიოს. ჩვეულებრივ, ცუდი ან გაუმართავი მოქნილი გადაბმულობის შლანგი იწვევს რამდენიმე სიმპტომს, რამაც შეიძლება გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ.

1. რთული გადართვა

გადაბმულობის მოქნილი შლანგის შესაძლო პრობლემის ერთ-ერთი პირველი სიმპტომი არის რთული გადაადგილება. თუ გადაბმულობის შლანგი გაჟონავს ან სხვაგვარად დაზიანებულია, მან შეიძლება ვერ შეძლოს სითხის სწორად ტრანსპორტირება და გამოიწვიოს გადართვის სირთულეები. გაჟონვამ ან ჩაკეცილმა გადაბმულობის შლანგი შეიძლება გამოიწვიოს გადაადგილების გაძნელება. ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის შესამჩნევი რყევა გადაცემათა კოლოფის გადართვისას.

2. დაბალი გადაბმულობის სითხე ან გაჟონვა

ცუდი ან გაუმართავი გადაბმულობის შლანგის კიდევ ერთი ნიშანი არის გადაბმულობის სითხის დაბალი დონე. Clutch შლანგები ხშირად დამზადებულია რეზინისგან, რომელიც შეიძლება გამოშრეს და დროთა განმავლობაში აცვიათ, რაც იწვევს გაჟონვას. ჩამკეტის შლანგი გაჟონავს არა მხოლოდ სითხის გაჟონვას, რომლის შევსებაც დაგჭირდებათ, არამედ გადაბმულობის სისტემა არ იმუშავებს, რადგან მუშაობისთვის საჭიროა წნევა.

3. არ არის Clutch pedal წინააღმდეგობა

კიდევ ერთი სიმპტომი, ერთ-ერთი ყველაზე სერიოზული პრობლემა, არის გადაბმულობის პედლები, რომელსაც აქვს ძალიან მცირე წინააღმდეგობა ან საერთოდ არ არის წინააღმდეგობა. თუ საკმარისად დიდი გაჟონვაა გადაბმულობის შლანგში ან საკმარისი სითხე გაჟონავს, ეს გამოიწვევს გადაბმულობის პედლის რბილს სისტემაში სითხის ნაკლებობისა და წნევის გამო. გადაბმულობის პედალი დაჭერის გარეშე ვერ ახერხებს გადაბმულობის გათიშვას, რაც მანქანას უმართავს გახდის.

ჰიდრავლიკური გადაბმულობის სისტემებით აღჭურვილი მანქანებისთვის, მოქნილი გადაბმა არის ძალიან მნიშვნელოვანი კომპონენტი სისტემის გამართულად ფუნქციონირებისთვის. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ თქვენი გადაბმულობის შლანგს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემა, შეამოწმეთ თქვენი მანქანა პროფესიონალ ტექნიკოსთან, როგორიცაა AvtoTachki, რათა დადგინდეს, დასჭირდება თუ არა მანქანას მოქნილი გადაბმულობის შლანგი.