გაუმართავი ან გაუმართავი კოჭის/ამძრავის ქამრის სიმპტომები
ავტო რემონტი

გაუმართავი ან გაუმართავი კოჭის/ამძრავის ქამრის სიმპტომები

საერთო ნიშნებია მანქანის წინა მხარეს ყვირილი, ელექტროგადამცემი და კონდიციონერი არ მუშაობს, ძრავის გადახურება და დაბზარული ღვედები.

სერპენტინის ქამარი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც წამყვანი ქამარი, არის ქამარი საავტომობილო ძრავზე, რომელიც მუშაობს უსაქმურთან, დამჭიმულთან და ღვედებით დამხმარე ღვედის სისტემაში. იგი კვებავს კონდიციონერს, ალტერნატორს, ელექტროგადამცემს და ზოგჯერ წყლის ტუმბოს გაგრილების სისტემის. V- ნეკნიანი ქამარი ამ სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია და ძრავის ჩართვის შემდეგ ის აგრძელებს მუშაობას მანქანის გამორთვამდე. სათანადოდ მოქმედი V- ღვედიანი ქამრის გარეშე, ძრავა შეიძლება საერთოდ არ დაიწყოს.

როგორც წესი, V- ნეკნიანი ქამარი გაგრძელდება 50,000 მილამდე ან ხუთ წლამდე, სანამ ის უნდა შეიცვალოს. ზოგიერთი მათგანი შეიძლება გაგრძელდეს 80,000 მილამდე უპრობლემოდ, მაგრამ იხილეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო მომსახურების ზუსტი ინტერვალისთვის. თუმცა, დროთა განმავლობაში სერპენტინის ქამარი გაფუჭდება სიცხისა და ხახუნის გამო, რომელსაც ის ყოველდღიურად ექვემდებარება და საჭიროებს შეცვლას. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ V- ნეკნიანი ქამარი გაუმართავია, ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ სიმპტომებს:

1. ხრაშუნა მანქანის წინ.

თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი მანქანის წინა მხრიდან ხმაურია, ეს შეიძლება იყოს V-ზოლიანი ღვედის გამო. ეს შეიძლება იყოს ცურვის ან არასწორი განლაგების გამო. ხმაურისგან თავის დაღწევის ერთადერთი გზა არის პროფესიონალ მექანიკოსთან მისვლა და სერპენტინის/ამძრავის ღვედის გამოცვლა ან პრობლემის დიაგნოსტიკა.

2. არ მუშაობს გამაძლიერებელი და კონდიციონერი.

თუ V- ზოლიანი ქამარი მთლიანად გაფუჭდა და გატყდა, მაშინ თქვენი მანქანა გატყდება. გარდა ამისა, შეამჩნევთ საჭის დაკარგვას, კონდიციონერი არ იმუშავებს და ძრავი ვეღარ გაცივდება ისე, როგორც უნდა. თუ საჭის ელექტროგადამცემი ვერ ხერხდება მანქანის მოძრაობისას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების სერიოზული პრობლემები. პრევენციული მოვლა არის ერთ-ერთი გზა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ქამარი არ გატყდება მართვის დროს.

3. ძრავის გადახურება

იმის გამო, რომ სერპენტინის ქამარი ხელს უწყობს ძრავის გაგრილებას, ცუდი ღვედი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება, რადგან წყლის ტუმბო არ ბრუნავს. როგორც კი თქვენი ძრავა დაიწყებს გადახურებას, გადაამოწმეთ იგი მექანიკოსთან, რადგან ის შეიძლება გაფუჭდეს და დააზიანოს თქვენი ძრავა, თუ ის კვლავ გახურდება.

4. ბზარები და ქამრის ცვეთა

კარგი იდეაა დროდადრო შეამოწმოთ V- ზოლიანი ქამარი. შეამოწმეთ ბზარები, დაკარგული ნაწილები, აბრაზიები, მოწყვეტილი ნეკნები, ნეკნების არათანაბარი ცვეთა და დაზიანებული ნეკნები. თუ რომელიმე მათგანს შეამჩნევთ, დროა შეცვალოთ სერპენტინის/ამძრავის ღვედი.

როგორც კი შეამჩნევთ ყვირილის ხმას, საჭის დაკარგვას, ძრავის გადახურებას ან ღვედის ცუდ გარეგნობას, დაუყოვნებლივ დაურეკეთ მექანიკოსს პრობლემის შემდგომი დიაგნოსტიკისთვის. AvtoTachki აადვილებს თქვენი V-წებოვანი/ამძრავიანი ღვედის შეკეთებას, თქვენთან მოხვედრით პრობლემების დიაგნოსტიკის ან გამოსწორების მიზნით.

ახალი კომენტარის დამატება