გაუმართავი ან გაუმართავი უნივერსალური სახსრის სიმპტომები (U-სახსარი)
ავტო რემონტი

გაუმართავი ან გაუმართავი უნივერსალური სახსრის სიმპტომები (U-სახსარი)

უნივერსალური სახსრის გაუმართაობის საერთო ნიშნებია ხრაშუნის ხმა, ჭექა-ქუხილი სიჩქარის გადართვისას, ვიბრაცია მანქანაში და გადამცემი სითხის გაჟონვა.

უნივერსალური სახსრები (შემოკლებით, როგორც U-joints) არის წამყვანი ლილვის შეკრების კომპონენტები, რომლებიც გვხვდება უკანა ამძრავიანი სატვირთო მანქანების უმეტესობაში, XNUMXWD სატვირთო მანქანებში და ჯიპებში, ასევე SUV-ებში. კარდანის სახსრები, რომლებიც წყვილ-წყვილად მდებარეობს წამყვანი ლილვზე, ანაზღაურებს გადაცემათა კოლოფსა და უკანა ღერძს შორის სიმაღლის შეუსაბამობას, ხოლო გადასცემს ძალას მანქანის გადასაადგილებლად. ეს საშუალებას აძლევს წამყვანი ლილვის თითოეულ ბოლოს და მასთან დაკავშირებულ უნივერსალურ სახსარს, მოქნიდეს წამყვანი ლილვის ყოველი ბრუნვისას, რათა გაუმკლავდეს არასწორი განლაგებას (სხვათა შორის, უკანა ამძრავიანი მანქანები ამ დღეებში ძირითადად იყენებენ მუდმივი სიჩქარის სახსარს იმავე მიზნით, რაც იძლევა ბევრად უფრო გლუვ მოქნილობას. წამყვანი ლილვის როტაცია).

აქ არის უნივერსალური სახსრის ცუდი ან გაუმართავი ფუნქციის რამდენიმე სიმპტომი, რომლებიც შეიძლება შეამჩნიოთ, სიმძიმის უხეში თანმიმდევრობით:

1. ხრაშუნა მოძრაობის დასაწყისში (წინ ან უკან)

თითოეული უნივერსალური სახსრის ტარების კომპონენტები იპოხება ქარხანაში, მაგრამ შეიძლება არ ჰქონდეს საცხი, რომელიც უზრუნველყოფს დამატებით შეზეთვას მანქანის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, რაც ზღუდავს მათ სიცოცხლეს. ვინაიდან თითოეული უნივერსალური სახსრის საყრდენი ნაწილი ოდნავ ტრიალდება მამოძრავებელი ლილვის ყოველი ბრუნვისას (მაგრამ ყოველთვის ერთსა და იმავე ადგილას), ცხიმი შეიძლება აორთქლდეს ან გამოიდევნოს საყრდენი ჭიქიდან. საკისარი მშრალი ხდება, ჩნდება ლითონ-ლითონთან კონტაქტი და უნივერსალური სახსრების საკისრები იკუმშება მამოძრავებელი ლილვის ბრუნვისას. ჩხუბი, როგორც წესი, არ ისმის, როდესაც მანქანა მოძრაობს 5-10 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით, მანქანის სხვა ხმების გამო. ჩხუბი არის გაფრთხილება, რომ უნივერსალური სახსარი უნდა მოემსახუროს პროფესიონალ მექანიკოსს. ამ გზით, თქვენ ნამდვილად შეგიძლიათ გააგრძელოთ თქვენი უნივერსალური სახსრების სიცოცხლე.

2. „დაკაკუნება“ ზარის დროს დრაივიდან უკუზე გადასვლისას.

ეს ხმაური, როგორც წესი, მიუთითებს იმაზე, რომ უნივერსალური სახსრების საკისრები აქვს საკმარისი ჭარბი კლირენსი, რომ წამყვანი ლილვი შეიძლება ოდნავ შემობრუნდეს და შემდეგ მკვეთრად შეჩერდეს დენის გადართვისას. ეს შეიძლება იყოს აცვიათ შემდეგი ეტაპი უნივერსალური სახსრების საკისრებში არასაკმარისი შეზეთვის შემდეგ. გიმბალის საკისრების მომსახურება ან შეზეთვა არ აღადგენს გიმბალის დაზიანებას, მაგრამ შეიძლება გარკვეულწილად გაზარდოს გიმბალის სიცოცხლე.

3. ვიბრაცია იგრძნობა მთელ მანქანაში სიჩქარით წინსვლისას.

ეს ვიბრაცია ნიშნავს, რომ გიმბალის საკისრები ახლა საკმარისად არის გაცვეთილი, რომ გიმბალი გადაადგილდეს ბრუნვის ნორმალური გზის გარეთ, რაც იწვევს დისბალანსს და ვიბრაციას. ეს იქნება უფრო მაღალი სიხშირის ვიბრაცია, ვიდრე, მაგალითად, გაუწონასწორებელი ბორბალი, რადგან პროპელერის ლილვი ბრუნავს 3-4-ჯერ უფრო სწრაფად, ვიდრე ბორბლები. ნახმარი უნივერსალური სახსარი ახლა ზიანს აყენებს მანქანის სხვა კომპონენტებს, მათ შორის ტრანსმისიას. უნივერსალური სახსრის შეცვლა პროფესიონალი მექანიკოსის მიერ ნამდვილად არის გამიზნული შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. თქვენმა მექანიკოსმა, შეძლებისდაგვარად, უნდა შეარჩიოს ხარისხიანი შემცვლელი უნივერსალური სახსრები ცხიმიანი ფიტინგებით, რათა უზრუნველყოს გრძელვადიანი პრევენციული მოვლა და გახანგრძლივდეს უნივერსალური სახსრების საკისრები.

4. გადაცემის სითხე ჟონავს გადაცემის უკანა მხრიდან.

გადაცემის სითხის გაჟონვა გადაცემის უკანა მხრიდან ხშირად არის ცუდად ნახმარი უნივერსალური სახსრის შედეგი. ზემოხსენებულმა ვიბრაციამ გამოიწვია გადაცემის უკანა ლილვის ბუჩქის ცვეთა და დაზიანებით გადაცემის გამომავალი ლილვის ლუქი, რომელმაც შემდეგ გაჟონა გადაცემის სითხე. თუ გადამცემი სითხის გაჟონვაზეა ეჭვი, ტრანსმისია უნდა შემოწმდეს გაჟონვის წყაროს დასადგენად და შესაბამისად გარემონტდეს.

5. სატრანსპორტო საშუალება არ შეიძლება გადაადგილდეს საკუთარი ძალით; პროპელერის ლილვი დისლოცირებულია

თქვენ ალბათ გინახავთ ეს ადრე: სატვირთო მანქანა გზის პირას, რომლის წამყვანი ლილვი დევს მანქანის ქვეშ, აღარ არის მიმაგრებული გადაცემათა კოლოფზე ან უკანა ღერძზე. ეს არის გიმბალის უკმარისობის უკიდურესი შემთხვევა - ის ფაქტიურად იშლება და საშუალებას აძლევს მამოძრავებელ ლილვს დაეცეს ტროტუარზე, აღარ გადასცემს ძალას. შეკეთება ამ ეტაპზე მოიცავს ბევრად მეტს, ვიდრე უნივერსალური სახსარი და შეიძლება მოითხოვოს წამყვანი ლილვის სრული შეცვლა ან მეტი.

ახალი კომენტარის დამატება