გაუმართავი ან გაუმართავი კასრის გამწმენდი სოლენოიდის სიმპტომები

მანქანის EVAP კონტეინერის გამწმენდის სოლენოიდთან დაკავშირებული პრობლემის საერთო ნიშნებია უხეში უსაქმურობა, გაძნელება და ძრავის გამშვები შუქის ჩართვა.

კასრის გამწმენდი სოლენოიდი არის ემისიის კონტროლის კომპონენტი, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მრავალი თანამედროვე ავტომობილის საწვავის ორთქლის ემისიის კონტროლის სისტემაში (EVAP). თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია EVAP სისტემით, რომელიც მუშაობს აორთქლების გამონაბოლქვის შემცირებაზე, რომელიც შეიძლება მოდიოდეს მანქანის საწვავის ავზიდან, რომელიც გამოიყოფა ორთქლის სახით. EVAP სისტემა იჭერს ამ ორთქლს ნახშირის ბოთლში და ამუშავებს მას ძრავისთვის საწვავად გამოსაყენებლად და დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად.

კონტეინერის გამწმენდი სოლენოიდი, რომელსაც ასევე უწოდებენ EVAP კასრის სარქველს, პასუხისმგებელია EVAP სისტემის "გაწმენდაზე" გადამრთველის როლით, რომელიც საშუალებას აძლევს ორთქლს შევიდეს ძრავაში. როდესაც გამწმენდი სოლენოიდი ვერ ხერხდება, ეს გამოიწვევს პრობლემებს EVAP სისტემაში, რაც გავლენას მოახდენს ავტომობილის გამონაბოლქვზე. როგორც წესი, წარუმატებელი გაწმენდის სოლენოიდი ავლენს ქვემოთ ჩამოთვლილ 5 სიმპტომს, რამაც შეიძლება გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ, რომელიც საჭიროებს მომსახურებას.

1. უხეში უსაქმური

ერთ-ერთი პირველი სიმპტომი ცუდი გამწმენდი სარქველისა არის უხეში უმოქმედობა. ამ შემთხვევაში შეამჩნევთ, რომ მანქანა არასტაბილურია გაჩერების ან დაბალი სიჩქარით მართვის დროს. თუ კონტეინერის გამწმენდი სარქველი გაუმართავია და გაიხსნება, ის წარმოქმნის ვაკუუმის გაჟონვას, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის სიჩქარესა და ხარისხზე უმოქმედო მდგომარეობაში. ვაკუუმის გაჟონვა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გატეხილი ან დაზიანებული გამწმენდის სოლენოიდით ან მასზე მიმაგრებული რომელიმე შლანგით. ეს უნდა მოგვარდეს რაც შეიძლება მალე, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სრული გაჩერება.

2. ძრავის ცუდი მუშაობა.

უხეში უსაქმურობის გარდა, მანქანა, რომელსაც აქვს ცუდი EVAP კასრის გამწმენდი სარქველი, აჩვენებს ძრავის ცუდი მუშაობის ნიშნებს. შეიძლება ჩანდეს, რომ ძრავა მუშაობს "სუსტად" და არ გამოიმუშავებს საკმარის ძალას აჩქარებისთვის. აჩქარებისას იგრძნობთ, რომ აჭერთ პედალს და უფრო ნელა მოძრაობთ. წვის პროცესის შეფერხება, რომელიც გამოწვეულია გაუმართავი გაწმენდის სოლენოიდით, გამოიწვევს ნელი აჩქარებას, რომელიც დაუყოვნებლივ უნდა შეკეთდეს.

3. რთული დასაწყისი

კიდევ ერთი სიმპტომი, რომელიც ჩვეულებრივ ასოცირდება ცუდ ჭურჭლის გამწმენდ სოლენოიდთან, არის მანქანის გაძნელება. კიდევ ერთხელ, თუ ვაკუუმის გაჟონვა გამოწვეულია კონტეინერის გამწმენდის სოლენოიდთან დაკავშირებული რაიმე სახის პრობლემის შედეგად, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის საიმედო გაშვების პრობლემები. ვაკუუმური გაჟონვა ძრავში შეიყვანს გარე ჰაერს, რამაც შეიძლება დაარღვიოს ჰაერ-საწვავის თანაფარდობა და გამოიწვიოს მუშაობის პრობლემები შიდა წვის პროცესის შეწყვეტის გამო. საბოლოოდ, ძრავამ შეიძლება საერთოდ უარი თქვას დაწყებაზე.

4. Check Engine-ის შუქი ანათებს

კონტეინერის გაწმენდის ცუდმა სოლენოიდმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს Check Engine-ის შუქის ამოსვლა. თუ კომპიუტერი აღმოაჩენს რაიმე პრობლემას გაწმენდის სოლენოიდის წრეში ან სიგნალთან, ის ჩართავს Check Engine-ის ნათურას, რათა გააფრთხილოს დრაივერი პრობლემის შესახებ. Check Engine-ის ნათურა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა პრობლემებით, ამიტომ კარგი იდეაა თქვენი მანქანის სკანირება პრობლემების კოდებისთვის.

5. საწვავის დაბალი ეკონომია

გაზის დაბალი გარბენი კიდევ ერთი ნიშანია კასრის გამწმენდი სარქველის ცუდი. საწვავის ორთქლი, რომელსაც თქვენი მანქანა ჩვეულებრივ გამოიყენებდა წვისთვის, სანაცვლოდ გამოიდევნება EVAP კონტეინერის მეშვეობით. წვის პალატაში შესვლის ნაცვლად, ბენზინი წვის პროცესში შესვლამდე იწვება. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი მანქანა არ გამოიყენებს საწვავს ეფექტურად და სამაგიეროდ ხარჯავს მას.

კონტეინერის გამწმენდი სოლენოიდი არის ემისიის კომპონენტი და, შესაბამისად, მნიშვნელოვანი ელემენტია, რომ მანქანა აკმაყოფილებს გამონაბოლქვის მოთხოვნებს. გამწმენდი სარქველი ხელს უშლის საწვავში არსებული ტოქსიკური ნახშირწყალბადების გამონაბოლქვი მილიდან გაჟონვას. ამ მიზეზით, თუ ეჭვი გექნებათ, რომ თქვენს კასრის გამწმენდის სოლენოიდს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემა, დაუკავშირდით ავტომობილის პროფესიონალ დიაგნოსტიკურ ტექნიკოსს, რათა დადგინდეს, საჭიროა თუ არა კონტეინერის გამწმენდის სოლენოიდის ან ვაკუუმის შლანგის შეცვლა.