გაუმართავი ან გაუმართავი AC ქამარის სიმპტომები

თუ კონდიციონერის ჩართვისას თქვენი მანქანა ყვირის, კონდენციონერის ღვედი დაბზარული აქვს ან საქარე მინის გაყინვას ვერ ახერხებთ, შესაძლოა დაგჭირდეთ კონდიციონერის ღვედის გამოცვლა.

AC ქამარი, ალბათ, მანქანის AC სისტემის უმარტივესი კომპონენტია, მაგრამ მაინც ძალიან მნიშვნელოვანი. ქამარი აკავშირებს A/C კომპრესორის გადაბმულობას ძრავის ამწე ლილვთან, რაც საშუალებას აძლევს კომპრესორს დატრიალდეს ძრავის სიმძლავრით გააქტიურებისას. საავტომობილო ქამრების უმეტესობის მსგავსად, AC ქამარი შეიძლება იყოს როგორც V- ქამარი, ასევე პოლი V- ქამარი. V-წებოვანი ქამარი არის ბრტყელი და ნეკნებიანი და ემსახურება რამდენიმე კომპონენტის შეერთებას, ხოლო V-ღვედი უფრო ვიწრო, V-ის ფორმისაა და აკავშირებს მხოლოდ ორ კომპონენტს. ნებისმიერ შემთხვევაში, როდესაც ცვლადი ღვედი იშლება ან იწყებს მუშაობას, ის აჩვენებს სიმპტომებს, რომლებიც მძღოლს გააფრთხილებს ღვედის გამოცვლის შესახებ.

1. კვნესა კონდიციონერის ჩართვისას

ერთ-ერთი ყველაზე აშკარა ნიშანი იმისა, რომ ღვედი უნდა შეიცვალოს, არის ის, რომ ის გამოსცემს ხმამაღალ კვნესას, როდესაც კონდიციონერი ჩართულია. ზოგიერთ შემთხვევაში ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ფხვიერი ქამრით ან შესაძლოა წყლის ან ზეთის დაბინძურებით. თუმცა, სხვა შემთხვევებში ეს შეიძლება იყოს ცუდად გაცვეთილი ღვედის გამო, რომელიც ვეღარ იკავებს საბურავებს სწორად. როდესაც ქამარი ვეღარ შეკუმშავს საბურავებს სათანადოდ, ის ძრავის ბრუნვის ქვეშ იცლება და ღრიალებს. ხშირად ეს კვნესა იქნება ძალიან მაღალი და გამორჩეული. ეს არის ალბათ ყველაზე აშკარა ნიშანი იმისა, რომ AC ქამარი საჭიროებს ყურადღებას.

2. ბზარები AC სარტყელზე

კიდევ ერთი ვიზუალური სიმპტომი, რომელიც მიუთითებს AC ქამრის გამოცვლის აუცილებლობაზე, არის ის, რომ ბზარები იწყება ქამარზე. რაც უფრო დიდხანს იყენებთ ქამარს, მით მეტ სითბოს და ცვეთას განიცდის იგი, რაც საბოლოოდ იწვევს ქამარი გაშრობას და გაბზარვას. ძველი ქამარი სათანადოდ არ იკეცება და ფაქტობრივად ბევრად უფრო მიდრეკილია გატეხვისკენ, ვიდრე ახალი ქამარი. თუ ქამარზე ბზარები გამოჩნდება, ის უნდა შეიცვალოს.

3. გატეხილი AC ქამარი

კიდევ ერთი აშკარა ნიშანი იმისა, რომ AC ქამარი უნდა შეიცვალოს, არის გატეხილი. ძველი ქამრები გატყდება მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი დასუსტებულია ასაკისა და გამოყენების გამო. შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ღვედი გატყდა, რადგან კონდიციონერი არ იმუშავებს ჩართვისას. ქამრის სწრაფი ვიზუალური შემოწმება დაგეხმარებათ იმის დადგენაში, არის თუ არა ის გატეხილი და საჭიროებს შეცვლას.

4. საქარე მინის გაყინვის შეუძლებლობა

კიდევ ერთი ნაკლებად გავრცელებული სიმპტომი, რომელიც მიუთითებს AC ქამრის გამოცვლის აუცილებლობაზე, არის საქარე მინის გაუმართავი გაყინვა. ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალებებში გამყინვარები დაკავშირებულია კონდიცირების სისტემასთან და ფუნქციონირებისთვის საჭიროა კონდიცირების კომპრესორის მუშაობა. თუ ღვედი გატყდება ან სრიალდება, არც კონდიცირების კომპრესორი იმუშავებს და არც გამყინვარება.

მიუხედავად იმისა, რომ AC ქამარი არის ძალიან მარტივი კომპონენტი, ის ძალიან მნიშვნელოვანია AC სისტემის მუშაობისთვის. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ შეიძლება გქონდეთ პრობლემა ქამრთან ან დაგჭირდეთ AC ღვედის გამოცვლა, ეს არის ის, რაზეც ნებისმიერ პროფესიონალ ტექნიკოსს შეუძლია იზრუნოს, როგორიცაა AvtoTachki-ის სპეციალისტი.