გაუმართავი ან გაუმართავი დამწყებ რელეს სიმპტომები

გავრცელებული ნიშნებია, რომ მანქანა არ ირთვება, სტარტერი ჩართულია ძრავის ჩართვის შემდეგ, წყვეტილი გაშვების პრობლემები და დაწკაპუნების ხმა.

ნებისმიერი მანქანის ანთების სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და უგულებელყოფილი კომპონენტია დამწყებ რელე. ეს ელექტრული ნაწილი შექმნილია იმისთვის, რომ ელექტროენერგია ბატარეიდან გადამისამართდეს დამწყებ სოლენოიდზე, რომელიც შემდეგ ააქტიურებს სტარტერს ძრავის დასაბრუნებლად. ამ პროცესის სწორად გააქტიურება საშუალებას გაძლევთ დაასრულოთ აალების გადამრთველი წრე, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გამორთოთ მანქანა, როდესაც აალება გასაღები. მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ოდესმე შეგექმნათ პრობლემები დამწყებ რელესთან, ის მიდრეკილია მექანიკური დაზიანებისკენ და ნახვის შემთხვევაში უნდა შეიცვალოს პროფესიონალი მექანიკოსით.

თანამედროვე მანქანებისა და სატვირთო მანქანების უმეტესობას აქვს ელექტრონული ანთების შეცვლა, რომელიც გააქტიურებულია დისტანციური მართვის გასაღებით. ეს გასაღები შეიცავს ელექტრონულ ჩიპს, რომელიც უკავშირდება თქვენი მანქანის კომპიუტერს და საშუალებას გაძლევთ გაააქტიუროთ ანთების ღილაკი. არის შემთხვევები, როდესაც ამ ტიპის გასაღები გავლენას ახდენს დამწყებ რელეს მუშაობაზე და აჩვენებს იმავე გამაფრთხილებელ ნიშნებს, თითქოს ეს სისტემა დაზიანებულია.

ქვემოთ ჩამოთვლილია დაზიანებული ან ნახმარი შემქმნელის რელეს ზოგიერთი ნიშანი. თუ შეამჩნევთ ამ გამაფრთხილებელ ნიშნებს, დარწმუნდით, რომ თქვენს ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს თქვენი ავტომობილი სრულად შემოწმდება, რადგან ეს სიმპტომები შეიძლება მიუთითებდეს სხვა კომპონენტებთან დაკავშირებული პრობლემების შესახებ.

1. მანქანა არ დაიწყება

ყველაზე აშკარა გამაფრთხილებელი ნიშანი იმისა, რომ დამწყებ რელესთან არის პრობლემა, არის ის, რომ მანქანა არ დაიწყებს, როდესაც ანთება ჩართულია. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ელექტრონულ გასაღებებს არ აქვთ მექანიკური ანთების შეცვლა. თუმცა, ჩართვისას, მან უნდა გაუგზავნოს სიგნალი დამწყებ რელეს, როდესაც კლავიატურა ჩართულია ან დამწყებ ღილაკზე დაჭერილია. თუ მანქანა არ გადაბრუნდება ამ ღილაკზე დაჭერისას ან გასაღების ხელით აალების გადამრთველში ჩართვისას, დამწყებ რელეს შეიძლება გაუმართავი იყოს.

ეს პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს მიკროსქემის გაუმართაობით, ასე რომ, რამდენჯერაც არ უნდა ჩართოთ გასაღები, მანქანა არ დაიძრა. თუ წრე ჯერ კიდევ არ არის მთლიანად ჩავარდნილი, შეიძლება მოისმინოთ დაწკაპუნება, როდესაც ცდილობთ გასაღების გადაქცევას. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიმართოთ პროფესიონალ მექანიკოსს, რათა შეამოწმოს სიმპტომები და ზუსტი დიაგნოზის დასმა.

2. სტარტერი ჩართულია ძრავის დაწყების შემდეგ

როდესაც ძრავს ამუშავებთ და ათავისუფლებთ გასაღებს, ან წყვეტთ დამწყებ ღილაკზე დაჭერას თანამედროვე მანქანაზე, წრე უნდა დაიხუროს, რაც წყვეტს სტარტერს. თუ დამწყები ჩართული რჩება ძრავის ამოქმედების შემდეგ, დამწყებ რელეში ძირითადი კონტაქტები სავარაუდოდ დახურულ მდგომარეობაშია შედუღებული. როდესაც ეს მოხდება, დამწყებ რელე ჩართული იქნება და თუ დაუყოვნებლივ არ მოგვარდება, დაზიანდება დამწყები, წრე, რელე და გადამცემი ბორბალი.

3. პერიოდული პრობლემები მანქანის გაშვებასთან დაკავშირებით

თუ დამწყებ რელე მუშაობს გამართულად, ის აწვდის ენერგიას დამწყებს ყოველი ჩართვისას. თუმცა, შესაძლებელია, რომ დამწყებ რელე დაზიანდეს ზედმეტი სიცხის, ჭუჭყისა და ნამსხვრევების ან სხვა პრობლემების გამო, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შემქმნელის სპორადული მუშაობა. თუ მანქანის ჩართვას ცდილობთ და სტარტერი მყისიერად არ ირთვება, მაგრამ ისევ ატრიალებთ ანთების გასაღებს და ის მუშაობს, სავარაუდოდ, ეს რელეს პრობლემაა. ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია, რაც შეიძლება მალე დაუკავშირდით მექანიკოსს, რათა მან დაადგინოს წყვეტილი კონტაქტის მიზეზი. ხშირ შემთხვევაში, წყვეტილი დაწყების პრობლემა გამოწვეულია მავთულის ცუდი კავშირით, რომელიც შეიძლება დაბინძურდეს კაპოტის ქვეშ ზემოქმედების გამო.

4. დააწკაპუნეთ საწყისიდან

ეს სიმპტომი ხშირია, როდესაც თქვენი ბატარეა დაბალია, მაგრამ ასევე არის იმის მაჩვენებელი, რომ თქვენი დამწყებ რელე არ აგზავნის სრულ სიგნალს. რელე არის ყველა ან არაფერი მოწყობილობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ან აგზავნის სრულ ელექტრულ დენს ან არაფერს აგზავნის დამწყებზე. თუმცა, არის შემთხვევები, როდესაც დაზიანებული დამწყებ რელე იწვევს სტარტერს დაწკაპუნების ხმას, როდესაც გასაღები შემობრუნდება.

დამწყებ რელე არის ძალიან ძლიერი და საიმედო მექანიკური ნაწილი, თუმცა შესაძლებელია დაზიანდეს დამწყებ რელეს შეცვლა მექანიკოსით. თუ რომელიმე ამ გამაფრთხილებელ ნიშანს შეამჩნევთ, აუცილებლად დაუკავშირდით AvtoTachki-ის ერთ-ერთ პროფესიონალ მექანიკოსს.