გაუმართავი ან გაუმართავი AC კონტროლის გადამრთველის სიმპტომები

რაც შეეხება ფიზიკურ გადამრთველს, რომელიც აკონტროლებს კონდიციონერს, საერთო სიმპტომებს მიეკუთვნება კონდიციონერის ნაწილების გადახურება, ზოგიერთი პარამეტრი არ მუშაობს ან კონდიციონერის კომპრესორი არ ჩართულია.

AC კონტროლის შეცვლა არის AC სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ეს არის ფიზიკური გადამრთველი, რომელიც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს ჩართოს და შეცვალოს კონდიცირების სისტემის პარამეტრები მანქანის შიგნიდან. ეს ჩვეულებრივ არის სპეციალური პანელი ღილაკებით და ღილაკებით, რომლებიც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს აკონტროლოს კონდიცირების სისტემის ფუნქციები, როგორიცაა პარამეტრი, ტემპერატურა და ვენტილატორის სიჩქარე. გარდა იმისა, რომ მომხმარებელს საშუალებას აძლევს ხელით გააკონტროლოს AC სისტემა, გადამრთველი ასევე შეიძლება ზოგჯერ გამოყენებულ იქნას გარკვეული ფუნქციების ავტომატურად გასაკონტროლებლად და დასარეგულირებლად.

AC კონტროლის შეცვლა არსებითად არის AC სისტემის მართვის პანელი, რომელსაც ასრულებს მომხმარებელი. როდესაც გადამრთველთან არის პრობლემა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ყველა სახის პრობლემა და სწრაფად დაარღვიოს AC სისტემის ფუნქციონირება, ამიტომ ის უნდა შემოწმდეს რაც შეიძლება მალე. როგორც კომპონენტების უმეტესობის შემთხვევაში, ჩვეულებრივ იქნება რამდენიმე გამაფრთხილებელი ნიშანი, რომელიც დაეხმარება მძღოლს აცნობოს კონდიციონერის კონტროლის ჩამრთველი გაუმართავი ან იწყებს მუშაობას.

1. AC ნაწილების გადახურება

ერთ-ერთი პირველი ნიშანი იმისა, რომ კონდიცირების საკონტროლო გადამრთველს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემა, არის ის, რომ კონდიცირების ზოგიერთი ნაწილი შეიძლება გადახურდეს. AC კონტროლის ჩამრთველი არის ელექტრონული დაფა ღილაკებით და კონცენტრატორებით. ზოგიერთ შემთხვევაში, გადამრთველში შეიძლება მოხდეს მოკლე ჩართვის ან წინააღმდეგობის პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თავად გადამრთველის გადახურება. შეიძლება შეხებისას გაცხელდეს და დაიწყოს გაუმართაობა ან საერთოდ არ იმუშაოს.

გადამრთველი ასევე ანაწილებს ენერგიას სხვა AC კომპონენტებზე. ამრიგად, გადამრთველთან პრობლემამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვა კომპონენტების გადახურება გადაჭარბებული სიმძლავრის ან გადახურების გამო. ჩვეულებრივ, როდესაც გადამრთველი შეხებაზე ცხელია, ის დეფექტურია და საჭიროებს შეცვლას.

2. ზოგიერთი პარამეტრი არ მუშაობს ან მუშაობს წყვეტილი

იმის გამო, რომ AC კონტროლის ჩამრთველი არის ელექტრული გადამრთველი, ის შეიცავს ელექტრულ კონტაქტებს და სახელურებს, რომლებიც შეიძლება ცვეთდნენ და გატეხონ. გატეხილი ღილაკი ან მთლიანად გაცვეთილი ელექტრული კონტაქტი გადამრთველის შიგნით შეიძლება გამოიწვიოს ერთი ან რამდენიმე პარამეტრის არ მუშაობა ან წყვეტილი მუშაობა. ჩვეულებრივ, ამ შემთხვევაში გადამრთველი უნდა შეიცვალოს.

3. კონდიციონერის კომპრესორი არ ირთვება

კიდევ ერთი სიმპტომი, რომელიც შეიძლება გამოჩნდეს კონდიცირების კონტროლის ჩამრთველის გაუმართაობის დროს არის ის, რომ კომპრესორი არ ჩაირთვება. კონდიცირების კონტროლის ჩამრთველი არის ის, რაც კვებავს და აკონტროლებს კონდიცირების კომპრესორს, ისევე როგორც მთელ სისტემას. თუ ის არ მუშაობს გამართულად, კონდიციონერის კომპრესორი შეიძლება არ ჩართოს, რაც ხელს უშლის კონდიციონერს ცივი ჰაერის აფეთქებისგან.

უმეტეს შემთხვევაში, გაუმართავი ან გაუმართავი AC კონტროლის გადამრთველს ექნება შესამჩნევი სიმპტომები, რაც მიუთითებს გადამრთველთან დაკავშირებული პრობლემის არსებობაზე. თუ ეჭვი გაქვთ, რომ თქვენი გადამრთველი არ არის მწყობრიდან, დაუკავშირდით პროფესიონალ სპეციალისტს, მაგალითად, AvtoTachki-ს სპეციალისტს. ისინი შეძლებენ შეამოწმონ თქვენი სისტემა და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალონ AC კონტროლის ჩამრთველი.