გაუმართავი ან გაუმართავი საჭის ტუმბოს სიმპტომები

თუ თქვენ გესმით კვნესის ხმები, საჭე იგრძნობა მჭიდროდ, ან აღმოაჩენთ, რომ დაზიანებულია საჭის ღვედი, შეცვალეთ საჭის ტუმბო.

საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო გამოიყენება ბორბლებზე სწორი წნევის დასაყენებლად გლუვი შემობრუნებისთვის. აქსესუარის წამყვანი ქამარი აბრუნებს გამაძლიერებელ ტუმბოს, ახდენს ზეწოლას ელექტროგადამცემი შლანგის მაღალი წნევის მხარეს და მიმართავს ამ წნევას საკონტროლო სარქვლის შესასვლელ მხარეს. ეს წნევა მოდის ელექტროგადამცემი სითხის სახით, რომელიც საჭიროებისამებრ ტუმბოს რეზერვუარიდან საჭის მექანიზმში. საჭის ტუმბოს ცუდი ან გაუმართავი ტუმბოს 5-მდე ნიშანია, ასე რომ, თუ შეამჩნევთ რომელიმე ქვემოთ ჩამოთვლილთაგანს, სთხოვეთ პროფესიონალ მექანიკოსს, შეამოწმოს ტუმბო რაც შეიძლება მალე:

1. ღრიალის ხმა საჭის მობრუნებისას

მანქანის საჭის მობრუნებისას სტვენის ხმა მიუთითებს საჭის ელექტრო სისტემის პრობლემაზე. ეს შეიძლება იყოს გაჟონვა საჭის ტუმბოში ან სითხის დაბალი დონე. თუ საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონე დიდხანს რჩება ამ დონეზე, შეიძლება დაზიანდეს საჭის მთელი სისტემა. ნებისმიერ შემთხვევაში, გამაძლიერებელი ტუმბო უნდა შემოწმდეს და შესაძლოა შეიცვალოს პროფესიონალმა.

2. საჭე ნელი რეაგირებს ან მჭიდროა

თუ თქვენი საჭე ნელა რეაგირებს საჭის შეყვანაზე მობრუნებისას, დიდი ალბათობით, თქვენი საჭის ტუმბო გაფუჭდება, განსაკუთრებით თუ თან ახლავს კვნესის ხმა. საჭე ასევე შეიძლება იყოს ხისტი მობრუნებისას, რაც კიდევ ერთი ნიშანია ცუდი საჭის ტუმბოს შესახებ. საჭის პრობლემები ხშირად მოითხოვს საჭის ტუმბოს შეცვლას.

3. მანქანის დაძვრისას ყვირილი

საჭის გაუმართავმა ტუმბომ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ყვირილის ხმა მანქანის გაშვებისას. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი შეიძლება მოხდეს მჭიდრო მოხვევის დროსაც, თქვენ სავარაუდოდ მოისმენთ მათ თქვენი მანქანის პირველად ამუშავებიდან ერთ წუთში. თუ ჩანს, რომ ის თქვენი მანქანის კაპოტიდან მოდის, ეს არის საჭის ტუმბოს გაუმართაობის ნიშანი, რაც იწვევს ღვედის ცურვას.

4. კვნესა

ჭექა-ქუხილი არის სითხის ნაკლებობის ნიშანი საჭის ელექტროგადამცემ სისტემაში და საბოლოოდ შეიძლება დააზიანოს მთელი სისტემა, საჭის თაროსა და ხაზების ჩათვლით. ისინი თანდათან გაუარესდება, რადგან თქვენი საჭის ტუმბო აგრძელებს მარცხს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საჭის ელექტროგადამცემი სისტემის სრული ჩანაცვლება.

5. მოწითალო ყავისფერი გუბე მანქანის ქვეშ

მიუხედავად იმისა, რომ ის ასევე შეიძლება იყოს ხაზებიდან, შლანგებიდან და სხვა საჭედან, ელექტროგადამცემი ტუმბოს შეიძლება გაჟონოს ტუმბოს კორპუსის ან რეზერვუარის ბზარიდან. მანქანის ქვეშ წითელი ან წითელ-ყავისფერი გუბე მიუთითებს საჭის ტუმბოზე. ტუმბოს დასჭირდება მექანიკოსის დიაგნოსტიკა და სავარაუდოდ გამოცვლა.

როგორც კი შეამჩნევთ უჩვეულო ხმებს, რომლებიც მოდის თქვენი მანქანიდან ან საჭის მართვა გამკვრივდება ან შენელდება, შეამოწმეთ საჭის ელექტრო ტუმბო და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი. ელექტროგადამცემი არის თქვენი მანქანის განუყოფელი ნაწილი და წარმოადგენს უსაფრთხოების პრობლემას, ამიტომ მასზე პროფესიონალმა უნდა იზრუნოს რაც შეიძლება მალე.