გაუმართავი ან გაუმართავი AC ვენტილატორის კონტროლის მოდულის სიმპტომები
ავტო რემონტი

გაუმართავი ან გაუმართავი AC ვენტილატორის კონტროლის მოდულის სიმპტომები

საერთო სიმპტომები მოიცავს გაგრილების ვენტილატორების გახანგრძლივებულ ან არამდგრად მუშაობას და ცუდი ჰაერის ნაკადს. შეკეთების გარეშე, თქვენი მანქანა შეიძლება გადახურდეს.

კონდიცირების ვენტილატორის კონტროლის მოდული ეხმარება აკონტროლოს ვენტილატორი, რომელიც აწვდის ჰაერს მანქანის ინტერიერს, ასევე გაგრილების სისტემის ვენტილატორები. მოდული ეხმარება უზრუნველყოს, რომ ცივი ჰაერი, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის კონდიცირების სისტემაში, მიეწოდება სამგზავრო განყოფილებას. ავტომობილის რადიატორთან დაყენებული კონდიციონერის ვენტილატორები ასევე კონტროლდება ამ მოდულით.

ჩვეულებრივ, თქვენ გექნებათ მრავალი ნიშანი იმისა, რომ კონდიცირების ვენტილატორის კონტროლის მოდული არ მუშაობს. თუ გაგრილების ვენტილატორები შეუფერხებლად იწყებენ მუშაობას, შეიძლება გქონდეთ პრობლემა მართვის მოდულთან. ამ ტიპის პრობლემის გადადებამ შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ავტომობილის დაზიანება. კონდიცირების ვენტილატორის მართვის მოდულის გამოცვლა დაზოგავს დიდ დროსა და ფულს.

1. გაგრილების ვენტილატორები დიდხანს მუშაობენ

გაგრილების ვენტილატორები თქვენი მანქანის კაპოტის ქვეშ შექმნილია იმისთვის, რომ სისტემის კომპონენტები უფრო მაგარი იყოს. როგორც წესი, ეს ვენტილატორები ირთვება, როდესაც სისტემა ძალიან ცხელდება და ითიშება სასურველი ტემპერატურის მიღწევის შემდეგ. თუ შეამჩნევთ, რომ გაგრილების ვენტილატორები მუშაობენ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში გამორთვის გარეშე, შესაძლოა საჭირო გახდეს კონდიცირების ვენტილატორის მართვის მოდულის შეცვლა.

2. გაგრილების ვენტილატორები საერთოდ არ მუშაობს

თუ გაგრილების ვენტილატორები საერთოდ არ ჩართულია, ეს ასევე შეიძლება იყოს ვენტილატორის მართვის მოდულის დაზიანების ნიშანი. თუ გაგრილების ვენტილატორები არ მუშაობს გამართულად, თქვენ რისკავთ თქვენი მანქანის გადახურებას. მანქანის გახანგრძლივებულმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვა დაზიანება, როგორიცაა აფეთქებული ცილინდრის თავი.

3. სუსტი ჰაერის ნაკადი

ვინაიდან ეს რელე ასევე აკონტროლებს აფეთქების ძრავას, შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ჰაერის ნაკადი მანქანაში მნიშვნელოვნად შემცირდა. მოდული ხელს უწყობს გულშემატკივართა ძრავის სიმძლავრის რეგულირებას საჭიროების შემთხვევაში, ამიტომ ის შეწყვეტს მუშაობას ამ ნაწილთან. ჰაერის შესუსტებულმა ნაკადმა შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის ინტერიერის ძალიან თბილი. ამ პრობლემის გადაჭრის ერთადერთი გზა არის AC ვენტილატორის კონტროლის მოდულის შეცვლა.

ახალი კომენტარის დამატება