გაუმართავი ან გაუმართავი ბორბლის სიჩქარის სენსორის სიმპტომები
ავტო რემონტი

გაუმართავი ან გაუმართავი ბორბლის სიჩქარის სენსორის სიმპტომები

საერთო სიმპტომებია ABS ნათურის ჩართვა, ABS-ის გაუმართაობა და წევის კონტროლის შუქის ჩართვა.

შეერთებულ შტატებში მძღოლები მიდრეკილნი იქნებიან სიჩქარის გადაჭარბების ბილეთებისკენ, ბორბლის სიჩქარის სენსორის მნიშვნელოვანი დახმარების გარეშე. ეს კომპონენტი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ABS სენსორს, მიმაგრებულია წამყვანი საბურავის კერაზე და პასუხისმგებელია მანქანის რამდენიმე ფუნქციის მონიტორინგზე, როგორიცაა წევის კონტროლი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები და, რა თქმა უნდა, მანქანის სიჩქარე. ამის გამო, როდესაც ბორბლის სიჩქარის სენსორი მარცხდება ან იშლება, ის ჩვეულებრივ გავლენას ახდენს მანქანის ამ სხვა ფუნქციების მუშაობაზე და აჩვენებს გარკვეულ გამაფრთხილებელ ნიშნებს, რომლებიც ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია დაუყოვნებლივ შეამჩნიოს მართვის დროს.

ბორბლის სიჩქარის სენსორი განსხვავდება მანქანის გადაცემათა კოლოფში დამონტაჟებული სიჩქარის სენსორისგან. მისი ამოცანაა ჩაწეროს ბორბლის რეალური სიჩქარე და გადაიტანოს ეს მონაცემები მანქანის ECU-ზე, რომელიც აკონტროლებს მანქანის, სატვირთო მანქანის ან ჯიპის ყველა ელექტრონულ ფუნქციას. ნებისმიერი ელექტრონული მოწყობილობის მსგავსად, საუკეთესო გზა იმის დასადგენად, თუ რამდენად კარგად მუშაობს ბორბლის სიჩქარის სენსორი, არის გამომავალი ძაბვის გაზომვა ვოლტმეტრით. ვინაიდან მანქანის მფლობელთა უმეტესობას არ აქვს წვდომა ამ ხელსაწყოზე, მათ უნდა დაეყრდნონ გამაფრთხილებელ ნიშნებს, რომლებიც შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ეს კომპონენტი იწყებს ცვეთას ან მსხვრევას და უნდა შეიცვალოს რაც შეიძლება მალე.

ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე გამაფრთხილებელი ნიშანი ბორბლის სიჩქარის სენსორის გაუმართაობის ან გაუმართაობის შესახებ.

1. ABS ნათურა დაფაზე ანთებულია

იმის გამო, რომ ბორბლის სიჩქარის სენსორი ასევე აკონტროლებს თქვენი მანქანის დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემას, ABS ნათურა ჩვეულებრივ აინთება, როდესაც სენსორი ცვდება, გათიშულია ან მასზე ნამსხვრევებია, რაც ნიშნავს, რომ სენსორის შეცვლა მოგიწევთ. ბორბლის სიჩქარის სენსორი. არსებობს სხვა პრობლემებიც, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამ ნათურის ჩართვა, მათ შორის გაუმართავი ABS ტუმბო, ნახმარი სამუხრუჭე ბალიშები, დაბალი სამუხრუჭე სითხე, სამუხრუჭე წნევის პრობლემები ან სამუხრუჭე ხაზებში ჩარჩენილი ჰაერი.

სამუხრუჭე კომპონენტის უკმარისობის ან მუხრუჭის დაზიანების სიმძიმის გამო, ძალიან მნიშვნელოვანია, რაც შეიძლება მალე დაუკავშირდით გამოცდილ მექანიკოსს, თუ დაინახავთ, რომ ABS ნათურა ანათებს თქვენს დაფაზე მართვის დროს.

2. ABS არ მუშაობს გამართულად

დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა შექმნილია სამუხრუჭე სითხის თანაბრად მიწოდებისთვის, რათა ჩართოს სამუხრუჭე ხალიჩები და ბალიშები, რათა შეანელოს მანქანა საბურავების დაბლოკვის გარეშე. ბორბლის სიჩქარის სენსორი პასუხისმგებელია ECU-სთან ბორბლის სიჩქარის გადაცემაზე, რათა მან შეძლოს ABS სისტემას აცნობოს, თუ რამდენი წნევა უნდა გამოიყენოს უსაფრთხოდ. როდესაც ბორბლის სიჩქარის სენსორი გატეხილია ან არ მუშაობს გამართულად, ABS სისტემა პირველი ზარალდება.

თუ დამუხრუჭებს და შეამჩნევთ, რომ წინა ბორბლები იკეტება, დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს პრობლემის შესამოწმებლად. ეს საკითხი შეიძლება იყოს უსაფრთხოების საკითხი და არ უნდა გადაიდოს. საჭიროების შემთხვევაში, რეკომენდებულია მანქანის გაჩერება მანამ, სანამ მექანიკოსი არ გამოავლენს პრობლემას და არ შეაკეთებს ABS სისტემას. საუკეთესო შემთხვევაში, ეს იქნება გაუმართავი ბორბლის სიჩქარის სენსორი, რომელიც უბრალოდ უნდა შეიცვალოს.

3. წევის კონტროლის ინდიკატორის ნათურა აქტიურია

წევის კონტროლის შუქი თანამედროვე მანქანებზე, ჩვეულებრივ, ანათებს, როდესაც მანქანის მძღოლი გამორთავს სისტემას. თუ თქვენ არ დაასრულეთ ეს ნაბიჯი ან წევის კონტროლის სისტემა აქტიურია, შუქის ჩართვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ბორბლის სიჩქარის სენსორის გაუმართავი გამო. ბორბლის სიჩქარის სენსორი ასევე აკონტროლებს ბორბლის სიჩქარეს და აგზავნის მონაცემებს წევის კონტროლის სისტემაში; ამიტომაც ეს გამაფრთხილებელი ნიშანი ჩვეულებრივ გამოწვეულია ბორბლის სიჩქარის სენსორის გაცვეთილი ან გატეხილით.

ABS-ის მსგავსად, წევის კონტროლი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა მანქანებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის და ჯიპებისთვის. ეს კეთდება ისე, რომ საბურავები არ გატყდეს გაზის პედლის დაჭერისას. თუ შეამჩნევთ, რომ წევის კონტროლის ნათურა ჩართულია და არ გამორთული გაქვთ, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს.

თქვენ ნათლად ხედავთ, რომ ბორბლის სიჩქარის სენსორი ბევრად მეტს აკეთებს, ვიდრე უბრალოდ დათვლის რამდენ ბრუნს აკეთებს თქვენი საბურავი ყოველ წამში. ის ყოველ მილიწამში უგზავნის ძვირფას მონაცემებს მანქანის ბორტ კომპიუტერს, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის უსაფრთხო მუშაობისთვის. თუ შეამჩნევთ რომელიმე ზემოაღნიშნულ გამაფრთხილებელ ნიშანს, ნუ მოგერიდებათ - რაც შეიძლება მალე დაუკავშირდით ადგილობრივ AvtoTachki Partner ASE-ს სერტიფიცირებულ მექანიკოსს.

ახალი კომენტარის დამატება