ხვრელებით და სლოტებით როტორები ხმაურს გამოსცემს?
ინფორმაციის
პერფორირებული და ნახვრეტიანი როტორები ბევრ ხმაურს გამოსცემს, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ ხმაური.
ავტომობილის როტორები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა დიზაინში, მათ შორის გაბურღული, ცარიელი და ჭრილი. როგორც გამოცდილი ინჟინერი, აგიხსნით, რატომ არის ხმაურიანი დახრილი და ჭრილიანი როტორები. ამ ტექნიკური საკითხის გაგება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ სწორი გადაწყვეტილებები თქვენი მანქანისთვის პერფორირებული როტორის არჩევისას.
ზოგადად, ეჭვგარეშეა, რომ ყველა მუხრუჭები გამოსცემს ყვირილის ხმას, როდესაც ბალიშები აცვია; ეს ხშირად გამოწვეულია მეტალთან კონტაქტით. სხვა როტორებისგან განსხვავებით, ჭრილიანი როტორები გამოსცემს ხრაშუნის ხმას, როდესაც ჩერდებით, ჭრილის ბალიშებთან კონტაქტის შედეგად. როტორების გაბურღულ და დაჭრილ ნაწილებში ჟანგის გამოჩენა მხოლოდ ხმაურს ზრდის.
ჩვენ უფრო დეტალურად შევეხებით ქვემოთ.
დახშული და ჭრილიანი როტორები ხმაურობენ?
ეჭვგარეშეა, რომ ყველა მუხრუჭი ყვირის, როგორც ბალიშები აცვიათ; ეს ხშირად გამოწვეულია მეტალთან კონტაქტით. სხვა როტორებისგან განსხვავებით, ჭრილიანი როტორები გამოსცემს ხრაშუნის ხმას, როდესაც ჩერდებით, ჭრილის ბალიშებთან კონტაქტის შედეგად.
ეს პრობლემა არ იმოქმედებს თქვენს დამუხრუჭების უსაფრთხოებაზე: თუმცა, ადამიანების უმეტესობას ეს ძალიან ხმაურიანი და უსიამოვნოა. დიდ მანქანებზე გამოყენებისას ის წარმოქმნის ზედმეტ ხმაურს, რომლის ჩაქრობა შეუძლებელია ფანჯრების დახურვით.
რატომ გამოსცემენ უფრო მეტ ხმაურს დახრილი და ჭრილიანი როტორები?
პერფორირებული და ნახვრეტიანი როტორების ხმაურის ძირითადი მიზეზი არის ხახუნი დაგროვილ ჟანგს (როტორების ხვრელებსა და ნაჭრიან ნაწილებში) და მიმდებარე ლითონის ზედაპირებს შორის როტორის ბრუნვისას.
თუ ჭრილები არასწორი კუთხით არის, შეიძლება გამოიწვიოს ხმაური. ჭრილი და ლაინერი უნდა ხვდებოდეს კუთხით, რათა ლაინერის ქვეშ არსებული ჭრილი „გაანათოს“. და, მაშასადამე, ჩანს როტორები ბრუნვის მიმართულებით დიაგონალურად დამუშავებული ღარებით. სლოტები არ უნდა იყოს დამუშავებული რადიალურად ცენტრიდან.
ხმაური შეიძლება წარმოიშვას, თუ გაბურღულ როტორში ხვრელი (ხვრელები) არ არის დახრილი და/ან თუ რაიმე ხვრელში მოხვდება.
შემიძლია შევამცირო მათ მიერ წარმოქმნილი ხმაური?
ხმაურიანი პერფორირებული და ნახვრეტებიანი როტორების საუკეთესო საშუალებაა მათი შეცვლა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ქვიშის ქვიშა, რათა ამოიღოთ ჟანგი გაბურღული როტორების ხვრელებიდან და ზედაპირიდან.
ხშირად დასმული კითხვები
შეიძლება თუ არა ნაჭრიანმა და პერფორირებულმა როტორებმა ხელი შეუშალონ სამუხრუჭე ხუნდებს დაწვას ან მინას?
დიახ. როტორების გაბურღული და ჭრილი დიზაინი ხელს უწყობს ზოგიერთი ბალიშის გამოყოფას მინისგან. მუდმივი ხახუნის დროს, საფენი ნაწილობრივ ერწყმის დისკს, რის შედეგადაც კარგავს შესრულებას. როტორზე სლოტები არღვევს ბალიშის კავშირს, რაც უზრუნველყოფს საკვანძო მყისიერ კონტაქტს, რაც ხელს უშლის პროცესის გადინებას.
რა ჯდება პერფორირებული და ჭრილიანი როტორების გამოცვლა?
თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად იპოვოთ იაფი როტორები დაახლოებით $60-ად და პერფორირებული და ჭრილიანი როტორები დაახლოებით $150-ად. ბევრი როტორი ღირს $100-მდე, უკანა როტორების ჩათვლით, მაგრამ შეგიძლიათ იპოვოთ ეკონომიური როტორის პირების კარგი ნაკრები 70$ დიაპაზონში. თქვენ უნდა გადაიხადოთ დაახლოებით $90-$120 თითო დანაზე მაღალი ხარისხის, პროფესიონალურად დამზადებული როტორის პირებისთვის.
თუმცა, შეგიძლიათ დაზოგოთ გარკვეული თანხა, თუ თავად გაერკვევით, როგორ გააკეთოთ ეს სამუშაო, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ ახალი სამუხრუჭე ხუნდების შეძენა. პორტირებული და ჭრილიანი როტორების შეცვლამდე შეამოწმეთ შეუძლიათ თუ არა ისინი ბრუნვას ან უბრალოდ ზედაპირზე დაბრუნებას - თქვენ დაზოგავთ დიდ ფულს.
გადახედეთ ჩვენს ზოგიერთ სტატიას ქვემოთ.
- შესაძლებელია თუ არა პერფორირებული და დაწნული როტორების სიმკვეთრე
- როგორ დავაფიქსიროთ გაბურღული ხვრელი ხეზე
- შესაძლებელია თუ არა ბინის კედლებზე ხვრელების გაბურღვა
ვიდეო ლინკი
