ჯარიმა OSAGO დაზღვევის არარსებობისთვის 2016 წ
ინფორმაციის
ასე რომ, სადაზღვევო პოლისის გარეშე მანქანის მართვაზე ჯარიმა მანქანის მფლობელს არ მოულოდნელია, მნიშვნელოვანია განიხილოს კანონით გათვალისწინებული სასჯელის თითოეული შემთხვევა. "სანქციებმა" ფართო სპექტრი მიიღო - ახლა ისინი ბევრ სიტუაციაში ვრცელდება. ცოდნით შეიარაღებული, უფრო ადვილი იქნება კანონის დაცვა.
ველოსიპეტით OSAGO 2016 დებულების გარეშე
მიზეზები, რის გამოც მანქანის მფლობელს ეს არ აქვს, უამრავია. სხვა საკითხებთან ერთად, სასჯელი გათვალისწინებულია იმ შემთხვევისთვის, როდესაც მანქანის მეპატრონემ დოკუმენტი სახლში დაივიწყა. ფასის სხვაობა სხვადასხვა ვარიანტისთვის ასეთია:
- CMTPL ფორმის ვერ მიწოდება - დავიწყებული, დაკარგული, დატოვებული. ფინანსური თვალსაზრისით, ეს სასჯელი იქნება 500 მანეთი. ეს, როგორც ჩანს, უმნიშვნელო ჯარიმაა, ვადაგასულ დოკუმენტთან შედარებით, მაგრამ თუ თქვენ "იღბლიანი" ხართ და პოსტები მანქანას ფანქარზე წაიღებთ, გატეხილი მოგიწევთ.
- მანქანის მართვა იმ პერიოდში, რომელიც არ არის გათვალისწინებული დებულებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მძღოლები, რომლებიც გასცემენ საავტომობილო მესამე პირის სადაზღვევო პასუხისმგებლობის დაზღვევას, მისი სტანდარტული ერთ წელზე ნაკლები ვადით, მაგრამ ამავდროულად იყენებენ მანქანას, საფრთხეს უქმნიან ჯარიმას. სასჯელი 500 რუბლია. "სეზონისთვის" პოლიტიკის შემუშავება სასარგებლოა ზაფხულის მაცხოვრებლებისა და პენსიონერებისათვის, რომელთა მანქანები ზამთარში ავტოფარეხებში უსაქმურია.
- მძღოლი, რომელიც არ არის შეტანილი OSAGO დებულებაში. ეკონომიკის გამო ოჯახის წევრის მანქანით გადაადგილების სიტუაცია არ არის მითითებული პოლიტიკაში - არც თუ იშვიათია. ამიტომ, მფლობელი მზად უნდა იყოს, რომ ამ შემთხვევაში ჯარიმა 500 რუბლს შეადგენს. უბედური შემთხვევა, როდესაც ადამიანი, რომელიც დაზღვევაში არ არის ჩამოთვლილი, არის დამნაშავე ან დაზარალებული ითვლება მის სასარგებლოდ, ვინც ასრულებს ვალდებულებებს. დასკვნა - დანაზოგი არ შეესაბამება რისკს.
- ვადაგასული OSAGO დებულება. ხშირად, ასეთ ვითარებაში მონაწილეობს არა მუქარის განზრახვა, არამედ მანქანის მფლობელის არარსებობა. ამის მიუხედავად, დავიწყება მასთან სასტიკ ხუმრობას ითამაშებს - ჯარიმა 800 რუბლი იქნება.
- პრინციპში OSAGO პოლიტიკის არარსებობა - მძღოლი არ დაზღვევს მანქანას მისი შეძენის შემდეგ ან სისტემატურად არ განაახლებს არსებულ პოლიტიკას, ანალოგიურ შედეგებს გამოიწვევს.
ასე რომ, თუ ჩამოთვლილი საგნები საავტომობილო მფლობელისთვის გახდა ჩვეულებრივი, საფუძველია ვიფიქროთ - უფრო მომგებიანი არ არის პოლისის ყიდვა, ვიდრე დაზღვეული მოგზაურობისთვის ჯარიმების გადახდა? დიდ ქალაქებში, სადაც საგზაო პოლიცია მორიგეობს XNUMX საათის განმავლობაში, მათთან შეჯახება არ არის იშვიათი.
როგორ მივიღოთ CTP პოლიტიკა
დღეს შეძენის პროცედურა მაქსიმალურად გამარტივებულია - ნებისმიერი სადაზღვევო კომპანია იგივე დოკუმენტებს მოითხოვს. პოლისის ოდენობა თითქმის იგივეა და დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა შედის შეთავაზებული სერვისების ჩამონათვალში - მაგალითად, წარმომადგენლები ხშირად ცდილობენ მასში შეიტანონ საფრთხე მანქანის მფლობელის სიცოცხლისთვის. ღირებულების სწორი და ზუსტი გაანგარიშება შესაძლებელია დამოუკიდებლად. Საჭირო საბუთები:
- განცხადება ფორმა, როგორც წესი, გაიცემა თავად კომპანიაზე.
- პირადობის მოწმობა - პასპორტი ან მართვის მოწმობა.
- ავტომობილების რეგისტრაციის მოწმობა. ახალი მანქანის ყიდვის შემთხვევაში, მოცემულია TCP.
- ტექნიკური ინსპექტირების გავლის სერთიფიკატი, ძალაშია სადაზღვევო კომპანიასთან ხელშეკრულების დადების დროს. ახალი მანქანები, რომელთა ვადა სამ წელზე ნაკლებია - არ არის საჭირო დოკუმენტი.
როგორც წესი, რეგისტრაციის პროცედურა გრძელდება რამდენიმე წუთი. რეგისტრაციის დაწყება შესაძლებელია ინტერნეტით, თუმცა ამ ფუნქციას არ იყენებს ყველა სადაზღვევო კომპანია, რომელიც მუშაობს OSAGO– ს პოლიტიკის გახსნაზე - ჯერ უნდა გაიაროთ კონსულტაცია. დებულების გარდა, მძღოლი იღებს ფორმებს უბედური შემთხვევების შესახებ ანგარიშების შესადგენად.
მიაქციეთ ყურადღება რემონტის მაქსიმალური გადახდა 400 ათასი რუბლია. ძვირადღირებული მანქანების აღდგენისთვის, ეს თანხა შეიძლება არ იყოს საკმარისი. ამიტომ, დამატებით ღირს DSAGO პოლისის შეძენა, რომელმაც გააფართოვა საკუთარი შესაძლებლობები - 1 მილიონ რუბლამდე გადახდა. დოკუმენტის ღირებულება უფრო დაბალია, ვიდრე მთავარი - 200 რუბლიდან.
საავტომობილო ტრანსპორტი OSAGO პოლიტიკის გარეშე
არსებობს ერთი! ამასთან, არ უნდა გიხაროდეს, რომ საკუთარი "ცხენი" სიაშია მოქცეული. დაზღვევის გარეშე მოქმედი ტრანსპორტი საკმაოდ სპეციფიკურია:
- ველოსიპედები, სკუტერები. ავტომობილის სიჩქარე არაუმეტეს 20 კმ / სთ.
- სამხედრო მანქანები.
- მანქანები უცხოელი სადაზღვევო პოლისით.
- ტრეილერები.
ამრიგად, დასკვნა არის დაზღვევა, ერთადერთი გზა, ავარიის შემთხვევაში, გქონდეს თანხები საკუთარი მანქანის შესაკეთებლად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გატეხილი იყოთ არა მხოლოდ მასზე, არამედ ხშირი ჯარიმების გადახდით.
