სკოლის ავტობუსი ახალი მეფეა
ჩინური წარმოების ავტობუსები უკვე ხელმისაწვდომია ავსტრალიაში.
ავსტრალიელი ავტობუსების ავტობუსების მშენებლები მზადყოფნაში არიან ჩინეთში ავტობუსების წამყვანი მწარმოებლის King Long China-ს მიერ აშენებული პირველი ავტობუსის ჩასვლის შემდეგ.
ავტობუსი, რომელიც აშენებულია Iveco-ს შასიზე, პირველია იმ ბევრიდან, რომელიც მოსალოდნელია იმპორტირებული ავსტრალიის King Long-ის მიერ, რომელსაც აქვს კონტრაქტი ჩინელ ბოდიბილდერთან.
King Long ავტობუსი, სახელად Australis, შექმნილია სასკოლო ან ჩარტერული ავტობუსად გამოსაყენებლად. მისი ძირითადი ვერსიით, მას შეუძლია 57 მგზავრის განთავსება, მაგრამ შეიძლება გაიზარდოს მეტის განთავსებისთვის, კლიენტის საჭიროებიდან გამომდინარე.
Australis შეესაბამება ADR-ს და აღჭურვილია თანამედროვე დიზაინით საზღვაო კლასის უჟანგავი ფოლადის კორპუსის ჩარჩოთი, ალუმინის გვერდითი პანელებით და ცალმხრივი მინა-ბოჭკოვანი სახურავით.
მას აქვს სავარძლები მორგებული ქსოვილის პერანგით, ბარგის თაროები ინდივიდუალური კონდიციონერის გასასვლელებით და საკითხავი ნათურებით.
მძღოლის ერგონომიულ კაბინას აქვს მარტივი წვდომა ყველა კონტროლზე. მას ასევე აქვს რეგულირებადი სავარძელი, ელექტრო შუშები, უკუსვლის სენსორები და კამერა.
„სკოლაში გამოსაყენებლად შექმნილი ავტობუსის გამოყენების ნაცვლად, ჩვენ ავირჩიეთ უფრო მაღალი სპეციფიკაცია, რომელიც შეფასდებოდა სასკოლო ავტობუსის დონეზე, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოვიყენოთ ჩარტერული ფრენებისთვის“, — ამბობს ავსტრალიის King Long ადრიან ვან გილენი.
პირველი ავტობუსი, რომელიც ავსტრალიაში ჩამოვიდა, აშენდა Iveco-ს შასიზე, მაგრამ ლონგი ასევე იყენებს MAN, Mercedes-Benz და Hino შასიებს.
მისი თქმით, King Long China–ს შეუძლია ავტობუსების აშენება და მიწოდება კონკურენტულ ფასებში და სწრაფად.
ადგილობრივ ავტობუსების მწარმოებლებს ავტობუსის მიწოდებას შეიძლება წელიწადზე მეტი დასჭირდეს, მაგრამ King Long-ს შეუძლია ავტობუსის მიწოდება სულ მცირე სამ თვეში.
„ამჟამად, ახალი ავტობუსის ასაღებად 18 თვე უნდა დაელოდო“, - ამბობს ვან გელენი.
„კინგ ლონგი წელიწადში 20,000 15-ზე მეტ ავტობუსს აშენებს, ეს არის ერთი ავტობუსი ყოველ XNUMX წუთში, რაც ნიშნავს, რომ ჩვენ შეგვიძლია ავტობუსის შეკვეთა ავიღოთ და მივაწოდოთ ის ერთ-ორ თვეში“.
ავსტრალიის კინგ ლონგმა შექმნა სერვისისა და სათადარიგო ნაწილების ქსელი მის მიერ გაყიდული ავტობუსების მხარდასაჭერად.
Australis-ის ძარას აქვს ორწლიანი გარანტია, შასი კი მისი მწარმოებლის მიერ.
მხოლოდ სასკოლო ავტობუსების ბაზარი წელს იყო 450 ერთეული, თქვა ვან გელენმა, რამაც ზეწოლა მოახდინა ადგილობრივ ავტობუსებზე.
ის ასევე აძლევს ავსტრალიის კინგ ლონგს შესაძლებლობას დაიმკვიდროს ფეხი ავტობუსების ბაზარზე.
