Skoda Karok აღდგენის შემდეგ. აირჩიეთ ხუთი ძრავიდან. რა აღჭურვილობა?
Skoda Karoq, პრემიერიდან ოთხი წლის შემდეგ, ახალი ვერსიით იყო წარმოდგენილი. მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ ხუთი ძრავიდან, რომლებიც შეიძლება შეუერთდეს მექანიკურ ან DSG ტრანსმისიას.
უფრო ფართო ექვსკუთხა ცხაური და უფრო თხელი ფარები და უკანა ფარები ან აეროდინამიკურად ოპტიმიზებული შენადნობის დისკები შავი აერო პლასტიკური საფარით აუმჯობესებს მანქანის განახლებულ იერს. განახლებულ Skoda Karoq-ს ასევე აქვს ახალი ბორბლები, უკანა ფანჯრის ღეროები და ახალი უკანა სპოილერი, რომელიც აუმჯობესებს მანქანის აეროდინამიკას.
გარდა ამისა, სალონს აქვს ახალი პერანგები, რომელიც შეიძლება დამზადდეს ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან. ახალი Full LED Matrix განათების ტექნოლოგია და მძღოლის დამხმარე სისტემების გაფართოებული სპექტრი დებიუტი იქნება ხაზში.
მოძრაობა უზრუნველყოფილი იქნება Volkswagen-ის EVO თაობის ძრავებით, რომლებიც ხელმისაწვდომია ხუთ ვერსიაში - ორი ტიპის დიზელის და სამი ბენზინის ძრავით. საბაზისო 1.0 TSI Evo ძრავა სამი ცილინდრიანია და 110 ცხ.ძ. ასევე არის 1,5 ლიტრიანი TSI Evo ძრავა 150 ცხენის ძალით, ხოლო დიაპაზონის სათავეში არის 2.0 ცხენის ძალის 190 TSI Evo ბენზინის ძრავა, რომელსაც მოყვება DSG გადაცემათა კოლოფი და ყველა წამყვანი. დიზელები მოიცავს 2.0 TDI Evo-ს ორ ვარიანტში: 116 ცხ.ძ. და 150 ცხ.ძ
რედაქტორები გვირჩევენ: SDA. ზოლის შეცვლის პრიორიტეტი
Skoda Karoq-ს სტანდარტი აქვს ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი. 8 დიუმიანი დისპლეი ცვლის წინა ანალოგურ გადაწყვეტილებებს. ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი (ასევე ცნობილია როგორც "ვირტუალური კაბინეტი") ხელმისაწვდომია 10,25 დიუმიანი დისპლეით. ის გთავაზობთ ხუთ ძირითად განლაგებას და მისი მორგება შესაძლებელია.
არსებობს მრავალი უსაფრთხოების სისტემა, რომელიც შექმნილია ავარიების თავიდან ასაცილებლად. წინა დამხმარე ტექნოლოგია ფეხით მოსიარულეთა პროგნოზირებადი დაცვით და ქალაქის სასწრაფო დამუხრუჭებით სტანდარტულია ევროკავშირში. არჩევითი Travel Assist მოიცავს რამდენიმე დამხმარე სისტემას, რომელთაგან ზოგიერთი ასევე ხელმისაწვდომია ცალკე. მოგზაურობის დამხმარე ორი ვარიანტია ასარჩევად, რომელთაგან ორივე მოიცავს პროგნოზირებულ კრუიზ კონტროლს. ის იყენებს სურათებს საქარე მინის კამერიდან და სანავიგაციო სისტემის მონაცემებიდან და რეაგირებს სიჩქარის შეზღუდვებზე ან საჭიროების შემთხვევაში დროულად შემობრუნებას. DSG გადაცემათა კოლოფთან ერთად Stop & Go კრუიზ კონტროლის ფუნქციას შეუძლია ავტომატურად გააჩეროს მანქანა და ავტომატურად გადატვირთოს იგი სამ წამში. Travel Assist ასევე შეიცავს საგზაო ნიშნების ამოცნობის უფრო ზუსტ ვერსიას (გაუმჯობესებული კამერის წყალობით), ადაპტირებულ ზოლის დამხმარე სისტემას (შეუძლია ამოიცნოს საგზაო სამუშაოები და ყველა საგზაო მონიშვნა), Traffic Jam Assist და Emergency Assist.
Travel Assist-ის განახლებული ვერსია ასევე მოიცავს Side Assist-ს (აფრთხილებს მძღოლს 70 მეტრამდე მანქანებთან მიახლოების შესახებ) უკანა მოძრაობის გაფრთხილებით და პარკირების დამხმარე სისტემა. Hands-on Detect ფუნქციის გამოყენებით, სისტემა ასევე ამოწმებს ყოველ 15 წამში, ეხება თუ არა მძღოლი საჭეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Emergency Assist ჩართავს საფრთხის შუქებს და აჩერებს მანქანას მიმდინარე ზოლში. უფრო კომფორტული პარკირებისთვის, ჩაშენებული მანევრირების დამხმარე სისტემა ამოიცნობს დაბრკოლებებს მანქანის წინ და უკან და საჭიროების შემთხვევაში ავტომატურად ამუხრუჭებს. სურვილისამებრ, Area View სისტემა უზრუნველყოფს მძღოლს 360° ხედს, ხოლო Trailer Assist დაეხმარება ტრაილერის უკან პარკირებისას.
ასევე იხილეთ: ახალი Toyota Mirai. წყალბადის მანქანა გაასუფთავებს ჰაერს მართვის დროს!
