Skoda Fabia Monte Carlo. რით განსხვავდება ის სტანდარტული ვერსიისგან?
ზოგადი თემები

Skoda Fabia Monte Carlo. რით განსხვავდება ის სტანდარტული ვერსიისგან?

Skoda Fabia Monte Carlo. რით განსხვავდება ის სტანდარტული ვერსიისგან? მონტე კარლოს ვარიანტი ეფუძნებოდა Skoda Fabia-ს მეოთხე თაობას. შავი ექსტერიერის ელემენტები და სპორტული აქცენტები ინტერიერში ახალი პროდუქტების სავიზიტო ბარათია.

მონტე კარლოს სპორტული და ჩვეულებრივი ვერსია ბაზარზე 2011 წლიდან არის. მოდელის ახალი ვერსია, შთაგონებული ბრენდის მრავალი გამარჯვებით ლეგენდარულ მონტე კარლოს რალიში, შეავსებს შემოთავაზებულ აღჭურვილობის ვერსიებს. ელექტროძრავის ვარიანტები მოიცავს 1.0 MPI (80 ცხ.ძ.) და 1.0 TSI (110 ცხ.ძ.) სამცილინდრიან ძრავებს, ასევე 1,5 კვტ (110 ცხ.ძ.) 150 TSI ოთხცილინდრიან ძრავებს.

Skoda Fabia Monte Carlo. გარეგნობა

მეოთხე თაობის Fabia Monte Carlo დაფუძნებულია Volkswagen MQB-A0 მოდულურ პლატფორმაზე. ამ შთაბეჭდილებას ხაზს უსვამს ისეთი დეტალები, როგორიცაა შკოდას თვალისმომჭრელი ცხაურის შავი ჩარჩო, მოდელის სპეციფიკური წინა და უკანა სპოილერები, შავი უკანა დიფუზორი და მსუბუქი შენადნობის დისკები 16-დან 18 ინჩამდე. ზუსტად მოჭრილი ფარები სტანდარტულად აღჭურვილია LED ტექნოლოგიით. სტანდარტული აღჭურვილობის დიაპაზონში ასევე შედის ნისლის შუქები. ახალი Fabia მოდის ქარხნიდან შავ გაპრიალებულ 16 დიუმიან პროქსიმა დისკებზე მოსახსნელი აეროდინამიკურად ოპტიმიზებული პლასტმასის საფარით. ასევე ხელმისაწვდომია 17 დიუმიანი Procyon დისკები, ასევე AERO ჩანართებით და პრიალა შავი საფარით და 18 დიუმიანი Libra დისკები.

Skoda Fabia Monte Carlo. ინტერიერი

Skoda Fabia Monte Carlo. რით განსხვავდება ის სტანდარტული ვერსიისგან?ახალი მოდელის გაფართოებული ინტერიერი აღჭურვილია სპორტული სავარძლებით, ინტეგრირებული თავსახურებით და ტყავით ნაკერებით დაფარული სამ ღერძიანი მრავალფუნქციური საჭით. ინტერიერი უპირატესად შავია, დეკორატიული ზოლებით, ცენტრალური კონსოლის ნაწილებით და წითლად შეფერილი კარის სახელურებით. წინა კარებზე მკლავები და დაფის ქვედა ნაწილი მორთულია ნახშირბადის მსგავსი ნიმუშით. მოდელის სტანდარტულ აღჭურვილობაში ასევე შედის ახალი LED შიდა განათება, რომელიც ანათებს ინსტრუმენტთა პანელის დეკორატიულ მორთვას წითლად. FABIA MONTE CARLO სურვილისამებრ შეიძლება აღჭურვილი იყოს უსაფრთხოებისა და კომფორტის მრავალი მახასიათებლით, ასევე თანამედროვე საინფორმაციო გასართობი სისტემით.

Skoda Fabia Monte Carlo. ციფრული ინსტრუმენტების პანელი 

Fabia Monte Carlo არის ამ ვარიანტის პირველი მოდელი, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერით, 10,25 დიუმიანი დისპლეით უფრო დინამიური ფონის სურათით. სურვილისამებრ ვირტუალურ კაბინას, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი, შეუძლია აჩვენოს რადიოსადგურის ლოგოები, მუსიკალური ალბომის მხატვრობა და აბონენტის შენახული ფოტოები, სხვა საკითხებთან ერთად. გარდა ამისა, რუკას შეუძლია გაადიდოს გზაჯვარედინებზე და აჩვენოს ისინი ცალკე ფანჯარაში. სხვა არჩევითი დამატებები მოიცავს საჭის გათბობას და საქარე მინას დამატებითი უსაფრთხოებისა და კომფორტისთვის ზამთარში.

Skoda Fabia Monte Carlo. უსაფრთხოების სისტემები

Skoda Fabia Monte Carlo. რით განსხვავდება ის სტანდარტული ვერსიისგან?210 კმ/სთ-მდე სიჩქარით, ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACC) ავტომატურად არეგულირებს ავტომობილის სიჩქარეს წინა მანქანებთან. ინტეგრირებული Lane Assist ეხმარება ავტომობილს შეინარჩუნოს ზოლში საჭის პოზიციის ოდნავ რეგულირებით, როგორც საჭიროა. Travel Assist ასევე იყენებს Hands-on Detect-ს, რათა შეამოწმოს, ეხება თუ არა მძღოლი საჭეს.

რედაქტორები გვირჩევენ: მართვის მოწმობა. კოდი 96 B კატეგორიის მისაბმელის ბუქსირებისთვის

Park Assist ეხმარება პარკირებაში. ასისტენტი მუშაობს 40 კმ/სთ-მდე სიჩქარით, აჩვენებს შესაფერის ადგილებს პარალელური და პარკინგისთვის და, საჭიროების შემთხვევაში, შეუძლია საჭის აღება. გარდა ამისა, მანევრის დამხმარე სისტემა პარკირებისას ცნობს დაბრკოლებას მანქანის წინ ან უკან და ავტომატურად აწესებს მუხრუჭებს. ის ასევე ხელმისაწვდომია, სხვა საკითხებთან ერთად, საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა და სტანდარტული წინა დამხმარე სისტემა, რომელიც იცავს ფეხით მოსიარულეებს და ველოსიპედისტებს საგზაო მოძრაობის გაფრთხილებით.

ახალი Fabia Monte Carlo აღჭურვილია მძღოლისა და წინა მგზავრის აირბალიშებით, ფარდის საჰაერო ბალიშებით და წინა გვერდითი აირბალიშებით. სტანდარტი ასევე მოიცავს ISOFIX-ისა და Top Tether-ის სამაგრებს წინა მგზავრის სავარძელზე (მხოლოდ ევროკავშირში) და გარე უკანა სავარძლებზე.

აღსანიშნავია, რომ დამოუკიდებელი ევროპული ახალი ავტომობილების შეფასების პროგრამის (Euro NCAP) მიერ ჩატარებული უსაფრთხოების ავარიის ტესტში Fabia-მ მიიღო მაქსიმალური ხუთი ვარსკვლავი, რითაც მიიღო უმაღლესი ქულა 2021 წელს გამოცდილ კომპაქტურ მანქანებს შორის.

ასევე იხილეთ: Kia Sportage V - მოდელის პრეზენტაცია

ახალი კომენტარის დამატება