საბურავები "პუნქცია მდგრადია"
დღეს თითქმის ყველას შეუძლია შეიძინოს პუნქცია მდგრადი საბურავები და მართოს უსაფრთხოდ.
რამდენიმე წლის წინ ჯავშანტექნიკაში და სპეციალურ VIP მანქანებში იყენებდნენ პუნქცია მდგრადი საბურავებს. დღესდღეობით ასეთი საბურავების შეძენა და უსაფრთხოდ მართვა თითქმის ყველას შეუძლია.
პუნქცია მდგრადი საბურავების მოსვლასთან ერთად და საბაზრო ფასების დაცემასთან ერთად, პუნქცია მდგრადი საბურავები დამონტაჟდა ძვირადღირებულ და სპორტულ მანქანებზე, ახლა კი ზოგიერთ წარმოების მოდელზე. უსაფრთხოების გაუმჯობესების გარდა, საბურავები, რომლებსაც შეუძლიათ გააგრძელონ მგზავრობა პუნქციის შემდეგ, გამორიცხავს ბორბლის საჭიროებას. 
სათადარიგო, რაც ზრდის ბარგის განყოფილების მოცულობას.
დახვეწილი ლარი
პრაქტიკაში, არსებობს რამდენიმე საბურავის ხსნარი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ პუნქციის შემდეგ. კლებერმა შეიმუშავა Protectis-ის საბურავები, რომლებიც შექმნილია ჰაერის წნევის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად ფრჩხილების უმეტეს პუნქციაში. თუ ბასრ საგანს წააწყდებით, საჭის დაუყოვნებლივ შეცვლა არ გჭირდებათ. იდეა არის საბურავის შიგნით სპეციალური გელის ჩასმა, რომელიც შიგნიდან არის დაჭერილი ჰაერის წნევით, რომელიც ავსებს პნევმატურ მოწყობილობას. როდესაც სარბენი პუნქცია ხდება, გელი გარს ეხვევა პირს და ამით ბლოკავს საბურავის შევსების ჰაერის გზას. თუ საგანი ამოვარდება, ლარი მაშინვე ჩაკეტავს ხვრელს, დალუქავს საბურავს. Kleber Protectis-ის საბურავები არ საჭიროებს სპეციალურ ბორბლებს და შეიძლება დამონტაჟდეს უნივერსალურ მანქანებზე. ისინი ხელმისაწვდომია ზომებში, რომლებიც შეესაბამება სამგზავრო მანქანების მოდელების ფართო სპექტრს. მათი ფასები კი ხელს უწყობს შეძენას, მაგალითად, 185/65 R 14 საბურავები ღირს 270 PLN, ხოლო 205/55R 16 საბურავები ღირს 366 PLN.
გაფუჭებული
განსხვავებულ კონცეფციაზე დაფუძნებული გადაწყვეტა Continental-მა განახორციელა. Run-flat საბურავებს აქვთ გამაგრებული გვერდითი კედლები რეზინის დამატებითი ფენებით. ამ დამუშავების შედეგად, საბურავის მასიური მარცვლები უძლებს მანქანის წონას, როდესაც სარბენი პუნქცია ხდება და ჰაერი გამოდის. პუნქციის შემდეგ, ამ ტიპის საბურავი საშუალებას გაძლევთ მართოთ 80 კმ/სთ-ზე დაბალი სიჩქარით 200 კმ-მდე. ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრადიციულ დისკებზე, მაგრამ ბევრად უფრო მძიმეა, ვიდრე ჩვეულებრივი საბურავები. მათ სჭირდებათ რგოლების დამონტაჟების განსხვავებული ტექნოლოგია. პრაქტიკოსები ამბობენ, რომ უმჯობესია ზამთრის და ზაფხულის საბურავები დაასრულოთ, რადგან ამ საბურავებს თარგმანი „არ მოსწონთ“. Run-Flat საბურავები განსაკუთრებით რეკომენდირებულია მანქანებისთვის ძლიერი დიდი მოცულობის ძრავებით, რომლებიც ქარხნულად აღჭურვილია დაბალი პროფილის საბურავებით (გამოიყენება BMW-ს მიერ). ამ ტიპის საბურავი ხელმისაწვდომია სპეციალური მოთხოვნით. პნევმატიკის ფასები მაღალია, მაგალითად ზომა 225/45R17 ღირს 1200 PLN.
PAX
საკმაოდ რთული დიზაინი განხორციელდა Michelin-ის მიერ. სისტემა სახელად PAX გამოიყენება უფრო ძვირადღირებულ Mercedes-Benz-ის მოდელებში და ზოგიერთ ფრანგულ მანქანაში. ამ სისტემის არსი არის საბურავის დაყენება სპეციალურ რგოლზე, რომელიც ხელს უშლის საბურავის მძივის ცურვას. საბურავის შიგნით არის პოლიურეთანის რგოლოვანი ელასტიური ჩანართი. პუნქციის შემთხვევაში, საბურავი ეყრდნობა ჩანართს და შემდგომი მოძრაობა შესაძლებელია 80 კმ/სთ-ზე დაბალი სიჩქარით. ამიტომ სისტემას სპეციალური ბორბლები და საბურავები სჭირდება. დაზიანებული საბურავის შეკეთება შესაძლებელია სპეციალიზებულ სახელოსნოებში.
წარმოდგენილი მიმოხილვის მიხედვით, „პუნქცია მდგრადი“ საბურავები გამოიყენება მდიდრულ ან სწრაფ მანქანებში, სადაც უსაფრთხოება უმთავრესია. ისინი ძვირია, რადგან ისინი შეიცავს არასტანდარტულ ხსნარებს. მხოლოდ Kleber-ის იდეას, ხელმისაწვდომი ფასისა და აწყობის სიმარტივის წყალობით, აქვს წარმატების შანსი ბაზარზე. ვულკანიზაციის მაღაზიების თქმით, მომხმარებლები არ ეკითხებიან Protectis-ის საბურავებს, რადგან მათ არ იციან მათი თვისებები.
