საბურავები ჯიპებისთვის. უნდა აირჩიოთ განსაკუთრებული და ძვირი?
ზოგადი თემები

საბურავები ჯიპებისთვის. უნდა აირჩიოთ განსაკუთრებული და ძვირი?

საბურავები ჯიპებისთვის. უნდა აირჩიოთ განსაკუთრებული და ძვირი? კროსოვერები და ჯიპები ამჟამად პოლონეთში ავტომობილების ყველაზე პოპულარულ მოდელებს შორისაა. თუმცა, ბევრი მათგანი არის წინა ამძრავიანი ვერსიები ძირითადი, სუსტი ძრავებით. გჭირდებათ თუ არა ასეთი მანქანებისთვის 4×4 მანქანებისთვის განკუთვნილი სპეციალური საბურავების ყიდვა?

მცირე ჯიპები, კროსოვერები და ჯიპები ამჟამად ბაზარზე ყველაზე პოპულარულ მანქანებს შორისაა. ბევრი მათგანი ხელმისაწვდომია ორი დისკის ვერსიით. დაბალი ფასის გამო, მძღოლები ხშირად ირჩევენ ერთღერძიან ამძრავს - ჩვეულებრივ წინა ღერძს. 4x4 (AWD) ვარიანტი უფრო ძვირი და ნაკლებად პოპულარულია. როგორ ავირჩიოთ ზამთრის საბურავები ასეთი მანქანებისთვის? განსხვავდება SUV საბურავები კლასიკური მანქანის საბურავებისგან?

ოთხი ზამთრის საბურავი არის საფუძველი

ოთხბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებები უნდა მიიღონ იდენტური საბურავების კომპლექტი ცვეთის იგივე ხარისხით. მცირე განსხვავებებსაც კი შეუძლია გავლენა მოახდინოს ბორბლის გარშემოწერილობაზე. წამყვანი კონტროლერი განმარტავს ბორბლის სიჩქარის შედეგად არსებულ განსხვავებას, როგორც ცურვას, ცენტრალური გადაჭიმვის არასაჭირო გამკაცრებას და ტრანსმისიის დაზიანების რისკს.

საბურავები ჯიპებისთვის. უნდა აირჩიოთ განსაკუთრებული და ძვირი?ექსპერტები ამბობენ, რომ სრულამძრავიანი მანქანების შემთხვევაში არ არის აუცილებელი ოთხი ერთნაირი საბურავის დაყენება. მაგრამ ეს არის რეკომენდებული გამოსავალი, რადგან მაშინ მანქანა უფრო სტაბილურია, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთრის რთულ პირობებში. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ღერძზე საბურავების მოდელები შეიძლება განსხვავდებოდეს, რეკომენდებულია არ გამოიყენოთ ზამთრის საბურავები მხოლოდ წამყვანი ღერძისთვის. მაგალითად, ორი საზაფხულო საბურავის სხვა ღერძზე დატოვება შეიძლება საშიში იყოს. რადგან უსაფრთხოების სისტემები აკონტროლებენ ოთხივე ბორბალს და არა მხოლოდ უკეთეს წევას ამძრავ ღერძზე. კარგი წევა მამოძრავებელ ბორბლებზე ცოტას გააკეთებს, თუ დანარჩენი ორი არასტაბილურია. მძღოლი ამას განსაკუთრებით იგრძნობს მკვეთრი შემობრუნებისას ან ციცაბო ფერდობებზე ჩამოსვლისას. უკანა ამძრავიანი მანქანის შემთხვევაში, აღმართზე ასვლა ამ სიტუაციაში ასევე შეიძლება იყოს პრობლემური, რადგან არასტაბილური წინა ღერძი, რომელსაც უკანა ღერძი უბიძგებს, გზიდან გადადის.

ყურადღება მიაქციეთ ცენტრალურ დიფერენციალს

ოთხი იდენტური საბურავის დაყენება კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია 4×4 მანქანებისთვის, სადაც შერეულმა საბურავებმა შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების კიდევ უფრო მეტი პრობლემა. ორივე ღერძზე საბურავებს უნდა ჰქონდეთ ერთი და იგივე სარბენი ნიმუში, როგორც ნიმუშით, ასევე სიმაღლეში, რადგან უსაფრთხოების სისტემები დაკალიბრებულია ამ ვარაუდებზე დაყრდნობით. თუ სარბენი სიმაღლის სხვაობა 3-4 მმ-ზე მეტია, მანქანა არ იქნება მაქსიმალურად უსაფრთხო თოვლზე და სველ ზედაპირებზე და ჩვენ დავაზიანებთ მას ცენტრალურ დიფერენციალს ან ცენტრალურ გადაჭიმვას, როგორც ამას ზოგიერთი ავტომწარმოებელი ავრცელებს. მათ მომხმარებლის სახელმძღვანელოში.

ვინაიდან SUV სეგმენტის მანქანები მძიმეა და აღჭურვილია მძლავრი ძრავებით, აუცილებელია აირჩიოთ სწორი ზომა, ასევე სიჩქარე და დატვირთვის ინდექსი. პირველ რიგში, ეს არის ინფორმაცია მაქსიმალური სიჩქარის შესახებ, რომლითაც მანქანას შეუძლია ახალი საბურავებით გადაადგილება. მაგალითად, „Q“ არის 160 კმ/სთ, „T“ არის 190 კმ/სთ, „H“ არის 210 კმ/სთ, „B“ არის 240 კმ/სთ. მანქანის ინდივიდუალური ინდექსი მითითებულია მის სარეგისტრაციო მოწმობაში ან ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. თუ ვივარაუდებთ, რომ ზამთარში მგზავრობა უფრო ნელია, რეგულაცია იძლევა უფრო დაბალი ინდექსის მქონე საბურავის დაყენების საშუალებას, იმ პირობით, რომ მისი ღირებულება იყოს მინიმუმ 160 კმ/სთ.    

დატვირთვის ინდექსი უაღრესად მნიშვნელოვანია, რადგან ის გვაცნობს თითოეულ ბორბალზე მაქსიმალურ დასაშვებ დატვირთვას. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი SUV იყენებს იმავე ზომის საბურავებს, როგორც საშუალო ზომის და პრემიუმ მანქანებს, ისინი უფრო მძიმეა და ხშირად სჭირდებათ მაღალი დატვირთვის ინდექსი. ამიტომ საბურავების არჩევისას, სიგანის, სიმაღლისა და დიამეტრის გარდა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ამ პარამეტრს. მაგალითად, ინდექსი 91 საშუალებას გაძლევთ გაუძლოთ 615 კგ დატვირთვას. ამ მნიშვნელობის ოთხზე გამრავლება, ბორბლების რაოდენობა, გამოიწვევს მნიშვნელობას, რომელიც ოდნავ აღემატება მანქანის მაქსიმალურ დასაშვებ წონას.

ამ ტიპის ავტომობილის მაღალი წარმადობისა და წონის გამო, საუკეთესო ვერსიებისთვის მძლავრი ძრავებით და 4x4 ძრავით, რეკომენდებულია წამყვანი მწარმოებლების საბურავების გამოყენება, სასურველია მიმართულების სარბენით. მაგრამ სრულამძრავიანი უფრო სუსტი ვერსიების შემთხვევაში, ძვირადღირებული საბურავები არც ისე აუცილებელია. – თუ დატვირთვის ინდექსი და ზომა ემთხვევა მწარმოებლის რეკომენდაციებს, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიძინოთ ყოვლისმომცველი საბურავი და არა მწარმოებლის მიერ შექმნილი საბურავი ჯიპებისთვის. უფრო ძვირი უბრალოდ გამაგრებულია და მზად არის უფრო მაღალი დატვირთვით სამუშაოდ. წინა ამძრავიან მანქანაში მძღოლი ვერ შეძლებს სრულად გამოიყენოს ისინი, ამბობს არკადიუშ ჯაზვა, საბურავების მაღაზიის მფლობელი ჟესოვში.

დამტკიცებული საბურავები

ბევრ მძღოლს შეიძლება აინტერესებდეს, ნამდვილად სჭირდება თუ არა კროსოვერს ან SUV-ს უფრო ძვირი სპეციალიზებული საბურავები. რით განსხვავდება სამგზავრო მანქანის საბურავები SUV საბურავებისგან? ერთი შეხედვით, ზომისა და ფასის გარდა - არაფერი. თუმცა, მნიშვნელოვანი განსხვავებები ეხება საბურავების დიზაინს და კომპოზიციას, საიდანაც ისინი ჩამოსხმული იყო.

საბურავები ჯიპებისთვის. უნდა აირჩიოთ განსაკუთრებული და ძვირი?- ჯიპების ზამთრის საბურავებს აქვთ ოდნავ განსხვავებული სტრუქტურა და შერეული ხასიათი, ვიდრე ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანებისთვის. ეს პროდუქტები სპეციალურად არის გამაგრებული და მათი დიზაინი ადაპტირებულია ავტომობილის წონაზე და მის სიმძლავრეზე. მაგალითად, Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 საბურავები, შეცვლილი სტრუქტურის წყალობით, უზრუნველყოფს მეტ ძალაუფლებას და აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას ზამთრის გზის პირობებში. თვითჩამკეტი ზოლები და სარბენი ნიმუში ქმნიან 3D-BIS (3D Block Interlocking System) სისტემას, რაც უზრუნველყოფს საუკეთესო ბალანსს მშრალ მოჭიმვასა და თოვლის შესრულებას შორის. უგზოობისთვის ოპტიმიზებული სარტყლის განლაგება, რომელიც ახლა პარალელურად არის ბლოკის კიდეების პარალელურად სარბენის ცენტრში, აუმჯობესებს წევას, დამუხრუჭებას და წევას თოვლიან და ყინულოვან გზებზე, განმარტავს მარტა კოსირა, Goodyear Dunlop Tires Polska-ს ბრენდ მენეჯერი.

ხშირად საუკეთესო გამოსავალი არის ექსპერიმენტების შეწყვეტა და საბურავების არჩევა, რომლებიც დამტკიცებულია ან რეკომენდებულია მწარმოებლის მიერ მოცემული ავტომობილისთვის. მაშინაც კი, თუ ისინი უფრო ძვირია, მათ შეუძლიათ დადებითად იმოქმედონ მართვის სიზუსტეზე, რაც გამოიწვევს უსაფრთხოებას და მართვის სიამოვნებას. შეიძლება ჩანდეს, რომ თქვენ აირჩიე გაცილებით დაბალი სიჩქარის ინდექსი. ასეთ საბურავს შეუძლია არა მხოლოდ გაუმკლავდეს მაღალი სიჩქარით მართვას, არამედ უფრო სწრაფად აცვიათ მასზე მოქმედი ძალების გავლენის ქვეშ - როგორც გადატვირთვა, ასევე ძრავის ბრუნვის მომენტი. რამდენიმე ასეული PLN-ის პოტენციური დანაზოგი მცირეა მანქანის ექსპლუატაციის მთლიანი ღირებულების თვალსაზრისით.

– სამგზავრო მანქანების საბურავების არჩევისას – განურჩევლად მათი ტიპისა, იქნება ეს ჯიპი, ლიმუზინი თუ პატარა ქალაქის მანქანა – პირველ რიგში უნდა იხელმძღვანელოთ ავტომობილების მწარმოებლების რეკომენდაციებით, რომლებიც ნათლად განსაზღვრავს ზომას, დატვირთვის მოცულობას ან მაქსიმუმს. სიჩქარე მოცემული მანქანისთვის. SUV-ებისა და სამგზავრო მანქანების საბურავები განსხვავდება ერთმანეთისგან რეზინის ნაერთის შემადგენლობით, სარბენის ნიმუშით და შიდა სტრუქტურით. ეს გამოწვეულია იმით, რომ საბურავების მწარმოებლები საბურავებს ამუშავებენ გამოყენების სპეციფიკური პირობებისთვის, კონკრეტული ტიპის მანქანების მოთხოვნების გათვალისწინებით. მაგალითად, ჯიპების შემთხვევაში, რომლებიც გამოიყენება მხოლოდ ასფალტებულ გზებზე მოძრაობისთვის, არ უნდა ჩადოთ ინვესტიცია გამავლობის საბურავებში, არამედ უნდა გამოიყენოთ SUV-ებისთვის განკუთვნილი სამგზავრო საბურავების შეთავაზება. გამავლობის მოყვარულებმა უნდა აირჩიონ რთულ პირობებში გამოსაყენებლად გამაგრებული საბურავები. თუმცა, საუკეთესო არჩევანი მძღოლებისთვის, რომლებიც იყენებენ თავიანთ SUV-ებს როგორც ჭუჭყიან გზებზე, ასევე ტროტუარზე, იქნება AT (All Terrain) საბურავები, გვირჩევს პაველ სკრობიში, Continental Opony Polska-ის მომხმარებელთა მომსახურების მენეჯერი.

ახალი კომენტარის დამატება