Chevrolet Captiva დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

Chevrolet Captiva არის კროსოვერი, რომლის მაღალი უსაფრთხოება და მშენებლობის ხარისხი სწრაფად იპოვეს თაყვანისმცემლები ყველაზე დადებითი მიმოხილვით. მაგრამ, ასეთი მოდელის შეძენისას ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური კითხვა იყო - რა არის Chevrolet Captiva-ს საწვავის მოხმარება, რაზეა დამოკიდებული და როგორ შევამციროთ იგი?

მოკლედ ამ მოდელის შესახებ

General Motors-ის განყოფილებამ სამხრეთ კორეაში დაიწყო Captiva-ს მასობრივი წარმოება 2006 წლიდან. მაშინაც კი, მანქანამ მოიპოვა პოპულარობა, აჩვენა მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოების მაღალი ნიშანი (NCA-ს მიხედვით 4-დან 5 ვარსკვლავი). საშუალოდ, სიმძლავრე 127 ცხ.ძ. და 258 ცხ.ძ-მდე ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის კონფიგურაციაზე და წარმოების წელზე.

ძრავის	მოხმარება (ტრეკი)	მოხმარება (ქალაქი)	მოხმარება (შერეული ციკლი)
2.0 (დიზელი)	7.6 L / 100 KM	9.7 L / 100 KM	8.8 ლ / 100 კმ

Captiva აღჭურვილია ABS და EBV სამუხრუჭე ძალის განაწილებით, ასევე ARP გადახვევის საწინააღმდეგო სისტემით. აქვს წინა აირბალიშები და დამატებითი გვერდითი აირბალიშების დაყენების შესაძლებლობა.

ყიდვისას შეგიძლიათ აირჩიოთ მანქანა როგორც ბენზინზე, ასევე დიზელზე. პირველ მოდელებს შესთავაზეს ორი ბენზინის (2,4 და 3,2) და ერთი დიზელის (2,0) ვარიანტები. ასევე ხელმისაწვდომი იყო ყველა წამყვანი და წინა ამძრავიანი მანქანები. რა თქმა უნდა, ძრავის ასეთი ფუნქციონირებით და სხვა მახასიათებლების გათვალისწინებით, მყიდველებს აინტერესებდათ რა ბენზინის მოხმარება Chevrolet Captiva-ს 100 კილომეტრზე, რამდენი საწვავი მოთავსებულია საწვავის ავზში.

მეტი Captiva-ს TX მოდელის დიაპაზონის შესახებ

თუ ვსაუბრობთ რესურსზე და მის გამოყენებაზე, მაშინ ეს დამოკიდებულია ძრავის 50%-ზე და ტექნიკურ მდგომარეობაზე, ხოლო მეორე ნახევარზე - მფლობელზე და მის მართვის სტილზე. უხეშად რომ გაიგოთ რა საწვავის მოხმარებაა მოსალოდნელი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მანქანის TX-ს და რომელ წელს იყო წარმოება.

პირველი გამოშვება 2006-2011 წლებში:

• ორლიტრიანი დიზელი, წინა წამყვანი, სიმძლავრე 127/150;
• ორლიტრიანი დიზელი, ოთხბორბლიანი სიმძლავრე 127/150;
• ბენზინი 2,4ლ. სიმძლავრით 136, როგორც ოთხბორბლიანი, ასევე წინა;
• ბენზინი 3,2ლ. სიმძლავრით 169/230, მხოლოდ ოთხბორბლიანი.

საწვავის ღირებულება Chevrolet Captiva-ზე, რომლის ძრავის მოცულობა 2.4, ტექნიკური მონაცემებით, მერყეობს 7 ლიტრიდან (ურბანული ციკლი) 12-მდე (ურბანული ციკლი). განსხვავება სრულ და წინა ბორბალს შორის უმნიშვნელოა.

3,2 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ძრავა აქვს 8-დან 16 ლიტრამდე. და თუ ვსაუბრობთ დიზელზე, მაშინ დოკუმენტაცია გვპირდება 7-დან 9-მდე, კონფიგურაციის მიხედვით.

მეორე ნომერი 2011-2014:

• დიზელის ძრავა 2,2 ლიტრი მოცულობით, წინა წამყვანი 163 ცხ.ძ. და სრული 184 ცხ.ძ.
• ბენზინი, 2,4 ლიტრი, 167 ტევადობით, განურჩევლად ამძრავისა;
• ბენზინი, 3,0 ლიტრი, ყველა წამყვანი, 249/258 ცხ.ძ.

2011 წლიდან მოყოლებული ახალი ძრავების გათვალისწინებით, მოხმარება, თუმცა არცთუ მნიშვნელოვნად, შეიცვალა. Chevrolet Captiva 2.2-ის საწვავის მოხმარება არის 6-8 ლიტრი წინა წამყვანი და 7-10, თუ მყიდველს ურჩევნია სრული.

2,4 ძრავზე ბენზინის მოხმარება მინიმალურია - 8 და მაქსიმალური - 10. ისევ ყველაფერი დისკზეა დამოკიდებული. სამ ლიტრიან ძრავას შეუძლია 8-16 ლიტრი ბენზინის დაწვა.

2011 წლის მესამე გამოცემა - ჩვენი დრო:

• დიზელის ძრავი 2,2, 184 ცხ.ძ., ყველა წამყვანი, მექანიკური/ავტომატური;
• ბენზინის ძრავი 2,4, 167 ცხ.ძ., ყველა წამყვანი, მექანიკური/ავტომატური.

უახლესი გამოშვება მოიცავს შეჩერების, გაშვებული მექანიზმის და ახალი ძრავების ძირითად რემონტს. საწვავის მოხმარება Chevrolet Captiva დიზელზე - 6-დან 10 ლიტრამდე. აპარატის გამოყენებით, რესურსს უფრო მეტი სჭირდება, ვიდრე მექანიკას. მაგრამ, ეს საერთო სიმართლე ეხება არა მხოლოდ ამ კროსოვერს, არამედ ყველა მანქანას.

Chevrolet Captiva ბენზინის მოხმარების მაჩვენებლები 100 კმ-ზე 2,4 მოცულობით აღწევს 12 ლიტრს, მინიმალური მოხმარებით 7,4.

რა გავლენას ახდენს მოხმარებაზე

რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოთვალოთ რამდენი საწვავი იხარჯება თითოეულ მოდელზე ინდივიდუალურად. მაგრამ, თუნდაც ორი აბსოლუტურად იდენტური მანქანის გვერდიგვერდ დაყენება, ისინი სხვადასხვა ინდიკატორებს მოგცემენ. აქედან გამომდინარე, საკმაოდ ძნელი სათქმელია, როგორია კაპტივას საწვავის საშუალო მოხმარება გზატკეცილზე თუ ქალაქში. არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რომელიც ხსნის ამას.

ტექნიკური და რეალური რიცხვები

Captiva-ს ტექნიკური მონაცემები განსხვავდება რეალურისგან (ეს ეხება საწვავის მოხმარებას მანქანის მართვისას). და იმისათვის, რომ მიიღოთ მაქსიმალური დანაზოგი, თქვენ უნდა დაიცვას რამდენიმე წესი. პირველ რიგში, მოხმარება დამოკიდებულია დაფარული ბორბლების ხახუნის ძალაზე. დროულად გაკეთებული კამბერი/კონვერგენცია დაზოგავს მთლიანი მოხმარების 5%-ს.

მძღოლზე ბევრი რამ არის დამოკიდებული.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია მართვის სტილი. Captiva-ს მფლობელს, რომელსაც მოსწონს ადგილიდან მკვეთრი დაწყება, პლუს ოთხბორბლიანი ძრავა, დეკლარირებული მაქსიმალური მოხმარებით 12 ლიტრი, შეიძლება მიაღწიოს 16-17-ს. რ

Chevrolet Captiva-ს საწვავის რეალური მოხმარება ქალაქში მხოლოდ უნარებზე იქნება დამოკიდებული. თუ მძღოლი შუქნიშანზე აკვირდება მოციმციმე მწვანეს, უმჯობესია სანაპიროზე გასვლა, თანდათანობით შენელება. მართვის ეს სტილი დაზოგავს საწვავს.

იგივე ეხება ტრასას. მუდმივი გასწრება და სწრაფი მართვა დასჭირდება საწვავს, როგორც კომბინირებულ ციკლში, და შესაძლოა უფრო მეტსაც. თითოეული Captiva მოდელისთვის არის ოპტიმალური სიჩქარე გრძელი მოგზაურობისთვის, რაც საშუალებას გაძლევთ მინიმუმამდე დაიყვანოთ ბენზინის/დიზელის მოხმარება.

სწორი საწვავი

ასევე აუცილებელია საწვავის გამოყენება, რომელიც მითითებულია ტექნიკურ დოკუმენტაციაში. ოქტანის განსხვავებული რეიტინგის გამოყენება გამოიწვევს მითითებულზე მეტ დანაკარგს. გარდა ამისა, არსებობს რამდენიმე სხვა უმნიშვნელო ნიუანსი, რომელიც გავლენას ახდენს მოხმარებაზე. კონდიციონერის სრული სიმძლავრით მუშაობა ზრდის საწვავის მოხმარებას. ასეა ბორბლის სიგანეც. მართლაც, კონტაქტის არეალის გაზრდით, იზრდება ხახუნის ძალის დაძლევის ძალისხმევა. და ბევრი ასეთი ნიუანსია.

ამრიგად, ჩვენ ვასკვნით, რომ ტექნიკურად გამართულ მანქანას ფრთხილად მართვით შეუძლია მნიშვნელოვნად დაზოგოს საწვავი.