მისაბმელის სოკეტის გაყვანილობის დიაგრამა

ელექტრო სამუშაოების დაწყებამდე გულდასმით უნდა შეისწავლოთ 7-პინიანი ბუქსირის შტეფსელის ქინძისთავის მდებარეობა.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არაავტორიზებული მანიპულირება გააუქმებს გარანტიას.

ნაჩვენებია რუსული სატრანსპორტო საშუალების ასამბლეის მავთულის ტიპიური ფერი, ფერები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

ტრაილერი მანქანამდე, როგორ უნდა მობრუნდეს

 

მაშინაც კი, თუ სანთლები და სოკეტები ზუსტად იგივეა, შეიძლება. ამისათვის დაასხით წყალი ამ ნაწილზე და შეამოწმეთ გაჟონვა.

ამ შემთხვევაში, უბრალოდ შეარჩიეთ შესაბამისი შტეფსელი და შეაერთეთ იგი მისაბმელის გაყვანილობაზე, მესაკუთრის სახელმძღვანელოში მითითებული პინოტის მიხედვით. სურათი 7

ნაჩვენებია რუსული სატრანსპორტო საშუალების შეკრების ტიპიური მავთულის ფერი, ფერები შეიძლება განსხვავდებოდეს. როდესაც ის განსაზღვრავს, თუ რომელი ატარებს უფრო მეტ დენს, გამოჩნდება შეცდომის შეტყობინება.

ადაპტერი 7-დან 13 ქინძისთავამდე 13-პინიანი შტეფსელის პინოტი თითქმის ყველა თანამედროვე იმპორტირებული მანქანა აღჭურვილია ამ კონექტორით, თუ დიზაინი ითვალისწინებს მის მონტაჟს.

მანქანის მისაბმელის დანამატის სტანდარტული წრე - პირველი ვარიანტი ბუქსირების მავთულის დაკავშირება სტანდარტული მიკროსქემის მიხედვით ხორციელდება მანქანებზე, რომლებიც არ არიან აღჭურვილი ელექტრონული კონტროლის სქემით.

ჩანგალი 2PTS-4

პასუხობს 3 ხშირად დასმულ შეკითხვას ბუქსირის ბუდესთან დაკავშირების შესახებ

რეგულირდება გამტარების განივი ზონაც კი, რომელიც მერყეობს 1,5-დან 2,5 მმ2-მდე, მოხმარებული დატვირთვის მიხედვით. კავშირი აუცილებელია არათვითმავალი ტრაილერების უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

ეს გამოსავალი არის უსაფრთხოების გარანტია მრგვალი კონექტორის მიერ ცუდი ხილვადობის პირობებში: შტეფსელების ორმხრივი მოწყობა გამორიცხავს არასწორი შეერთების ან მოკლე ჩართვის შესაძლებლობას. ყურადღებით შეისწავლეთ აპარატის კავშირის დიაგრამა, რათა ზუსტად იპოვოთ ტესტირებისთვის საჭირო სქემები, გამოიყენეთ ტესტერი.

 

გაუზიარე მეგობრებს: შესაძლოა დაგაინტერესოთ. კონექტორების ტიპები და 7-პინიანი ბუქსირის გაყვანილობის დიაგრამა თუ თქვენ გეგმავთ ბუქსირის გამოყენებას მისაბმელისათვის, უნდა დააინსტალიროთ შტეფსელი, გთხოვთ, შეისწავლოთ ბუქსირის შეერთების სქემა ისე, რომ შესაბამისი სიგნალები ბუქსირის კონექტორზე დარწმუნდეთ, რომ უკანა შემობრუნების სიგნალები და სხვა შუქები ჩართულია.

 

ტრაილერის მანქანის ბორტ ქსელთან შეერთების სქემები სტანდარტიზებულია, რაც საშუალებას გაძლევთ ერთხელ დააყენოთ ბუქსირი შტეფსით და შემდეგ გამოიყენოთ ისინი ნებისმიერ მისაბმელთან. ეს საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ელექტრული სადენები არსებულ ელექტრულ სქემებთან გამყოფების გარეშე.

 

ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე მანქანაზე მთლიანი კონექტორის შეცვლა.

თხუთმეტპინიანი შტეფსელი აქვს ფუნქციების ფართო სპექტრი.

ეს საშუალებას გაძლევთ სწორად მიაწოდოთ ელექტროენერგია ტრაილერის ყველა ელექტრო მოწყობილობას. ვარიანტი 1. ეს მეთოდი შესაფერისია იმ სიტუაციებისთვის, როდესაც მანქანას არ აქვს თანამედროვე საკონტროლო განყოფილება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ პირდაპირ დააკავშიროთ მავთულები ელექტრო წრეში.

ჩანგალს ვაკავშირებთ მისაბმელთან - საკუთარი ხელები.

როგორ დააკავშიროთ ბუქსირის ბუდე

შვიდი პინიანი კონექტორი თანამედროვე უცხოურ მანქანებზე იშვიათად გამოიყენება.

ეს არის ბუქსირის ბუდე საფარით და რეზინის რგოლებით. როგორც კი ამ სფეროში დაიწყება გაზრდილი დენის მოხმარება, სისტემა ამას შეცდომად აღიქვამს. მნიშვნელოვანია, რომ კონტაქტები არ იყოს დაჟანგული ან დამპალი.

7-პინიანი მისაბმელის კონექტორის დამაგრება მანქანის მისაბმელებში სინათლის სიგნალების სინქრონიზაციისთვის აუცილებელია 7-პინიანი მისაბმელის კონექტორის ჩამაგრება და მანქანის ელექტრო გაყვანილობასთან დაკავშირება. თავის მხრივ, ადაპტაციის ბლოკი აუცილებელია, თუ საკონტროლო სიგნალების გადაცემა ხდება მულტიპლექსის ავტობუსის მეშვეობით. ყველა კომპონენტი კარგად არის დაკავშირებული.

საუკეთესო მწარმოებლების სია: Bosal. ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე მანქანაზე მთლიანი კონექტორის შეცვლა.

ეს არის კოორდინაციის ერთეული ელექტრო სისტემას, ბუქსირსა და მანქანის ბუქსირ ნაწილს შორის. გათვალისწინებულია ბუქსირების კაუჭის ელექტრული სისტემის დასაკავშირებლად სპეციალური მოწყობილობის მეშვეობით. ეს ვარიანტი შესაძლებელია, თუ ბუქსირსა და მისაბმელს აქვს შესაბამისი კონექტორები; უნივერსალური. რეგულირდება გამტარების განივი ზონაც კი, რომელიც მერყეობს 1,5-დან 2,5 მმ2-მდე, მოხმარებული დატვირთვის მიხედვით.

7-პინიანი ბუქსირის ბუდე მანქანის მისაბმელი

თუ მწარმოებელი კეთილსინდისიერია, ინსტრუქციები სათანადო განთავსების შესახებ მოთავსდება ყუთში. მისაბმელის უნივერსალური კონექტორის პინი და შეერთების მეთოდი უნივერსალური შეერთებისთვის, ბუქსირის კონექტორის გამოყენებით, ალტერნატიულად დაუკავშირეთ მანქანის მარცხენა შემობრუნების სადენი მისაბმელის მარცხენა შემობრუნების სიგნალს, მანქანის უკანა ნისლის შუქს, მისაბმელის ნისლის შუქს, და ა.შ.

კონექტორები იყიდება ნებისმიერ ავტოდილერში და მათ დასაკავშირებლად გამოიყენება მრავალბირთვიანი სპილენძის კაბელები სხვადასხვა ფერის მავთულით. იგი გამოიყენება მანქანებში რთული ელექტრული სქემით, რომელიც მოითხოვს ადაპტაციის განყოფილების გამოყენებას.

შეაჩერე ყავისფერი ნიშნები. საიმედო კავშირის უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა შეიძინოთ სპეციალური ტერმინალები, ელექტრო ლენტი და სითბოს შესამცირებელი მილები. თუმცა, თუ თქვენ გაქვთ უცხოური მანქანა ორიგინალური ბუქსირით ქინძისთავთან და ჩვენი კომპანიისგან შეძენილ თრეილერს აქვს 7-პინიანი კონექტორი, მაშინ ეს არ არის პრობლემა: არის გადამყვანები 7-პინიანი მისაბმელის შესაერთებლად. 7-პინიანი შტეფსელი სოკეტში და პირიქით. აქ, პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის შესაბამისი დანადგარის დაკავშირება მანქანის სტანდარტულ ელექტრო ქსელთან. ყველაზე ხშირად, ამ ადგილას შეგიძლიათ იპოვოთ მწარმოებლების მიერ მოწოდებული სპეციალური ტექნოლოგიური ფანჯარა წარუმატებელი ნათურების შეცვლის პროცედურის გასამარტივებლად.

მისაბმელის სოკეტი

დაწერე უკუკავშირი

თქვენ შეძლებთ მულტიპლექს ავტობუსის სწორად დაკავშირებას და ელექტრომოწყობილობის მუშაობის გამოცდას სხვადასხვა რეჟიმში.

მისაბმელის სოკეტი. კავშირის ეს მეთოდი ყველაზე ოპტიმალურია, რადგან არ საჭიროებს ჩარევას გაყვანილობაში. ტრაილერის ჩანგლის შეერთების უნივერსალური სქემა - მეორე მეთოდი მანქანის ბევრ თანამედროვე მოდელს აქვს ბუქსირი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ატაროთ მისაბმელი.

გაყვანილობა დაკავშირებულია სიგნალის სქემებთან, მხოლოდ ამ შემთხვევაში სიგნალები ბუქსირებადი მოწყობილობის განათების აღჭურვილობისთვის არ მოდის მანქანიდან, არამედ დამაკავშირებელი კვანძიდან და ელექტრონიკა არ აღიქვამს მათ არსებობას.

თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ ძაფების მდგომარეობა, ასევე ტერმინალებზე დამაგრებული ხრახნები. სამუშაოსთვის გამოიყენება შვიდი პინიანი ბოლო შტეფსელი, რომელთაგან თითოეული პირდაპირ უკავშირდება უკანა შუქის ელექტრომომარაგების შესაბამის წრეს.

თქვენ შეგიძლიათ დააწებოთ ორი ფარის კონტაქტები, უკანა გადაცემათა კოლოფი, სამუხრუჭე შუქები, ნისლის შუქები და პარკირების შუქები. როგორც წესი, ისინი ბუქსირით იყიდება, მაგრამ თუ შეფუთვაში არ არის, საყიდლად უნდა ეწვიოთ სამშენებლო ბაზარს ან ჰიპერმარკეტს. რჩევები და ხრიკები მარტივი გაყვანილობის დიაგრამა 7-პინიანი დანამატისთვის ვარაუდობს, რომ თქვენ უნდა განსაზღვროთ მავთულის მარშრუტი. თუ გამოვლინდა მაღალი დენის გაყვანა, კონტროლერი შეატყობინებს შეცდომას.

გათვალისწინებულია ბუქსირების კაუჭის ელექტრული სისტემის დასაკავშირებლად სპეციალური მოწყობილობის მეშვეობით. მას შემდეგ რაც დააკავშირებთ თრეილერს და დარწმუნდებით, რომ ყველა სისტემა გამართულად მუშაობს და განათება ჩართულია, არ დაგავიწყდეთ შიგთავსის დაცვა ტენისგან.

შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი სილიკონის შუასადებები. მარჯვენა მარკერის ნათურები. მოდით უფრო დეტალურად ვისაუბროთ შვიდი პინიანი ევრო კონექტორზე, რომელსაც იყენებენ შიდა მძღოლები. მანქანის მისაბმელის დანამატის სტანდარტული წრე - პირველი ვარიანტი ბუქსირების მავთულის დაკავშირება სტანდარტული მიკროსქემის მიხედვით ხორციელდება მანქანებზე, რომლებიც არ არიან აღჭურვილი ელექტრონული კონტროლის სქემით. თუ თქვენ გაქვთ შესაბამისი ტრენინგი, შეგიძლიათ სცადოთ საკუთარი თავის დაკავშირება.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მთელი სამუშაო შემოიფარგლება კონექტორებიდან უკანა შუქთან მომდინარე მავთულის შეერთებაზე. ეს საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ელექტრული სადენები არსებულ ელექტრულ სქემებთან გამყოფების გარეშე.

ბუქსირის გაყვანილობის (და სხვა განათების მოწყობილობების) დაკავშირება Largus-თან და ა.შ.