გაყვანილობის დიაგრამა 3-მავთულის ამწე ლილვის პოზიციის სენსორისთვის

ამ სტატიაში თქვენ გაეცნობით XNUMX-მავთულის ამწე ლილვის პოზიციის სენსორს და მის გაყვანილობის დიაგრამას.

თუ ოდესმე მოგიწიათ 3-მავთულიანი ამწე ლილვის სენსორის დაყენება ან ტესტირება, ალბათ იცით, როგორ კეთდება ეს. 3 მავთულის იდენტიფიცირება ადვილი საქმე არ იქნება. მეორეს მხრივ, თქვენ უნდა იცოდეთ სად დააკავშიროთ ისინი.

ამწე ლილვის სენსორი მნიშვნელოვანი ელექტრული მოწყობილობაა ძრავის სიჩქარისა და აალების დროის დასადგენად. 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორს მოყვება 5 ვ ან 12 ვ-იანი მინიშნება, სიგნალი და დამიწების ქინძისთავები. ეს სამი პინი უკავშირდება მანქანის ECU-ს.

"შენიშვნა: მანქანის მოდელის მიხედვით, ამწე ლილვის სენსორის შეერთების დიაგრამა შეიძლება განსხვავდებოდეს."

შეიტყვეთ ყველაფერი 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორების შესახებ ქვემოთ მოცემული სტატიიდან.

თქვენ უნდა იცოდეთ რაღაც ამწე ლილვის სენსორის შესახებ

ამწე ლილვის სენსორის ძირითადი მოვალეობებია ძრავის სიჩქარის და ანთების ვადის განსაზღვრა. ეს სენსორი არის როგორც დიზელის, ასევე ბენზინის ძრავების მნიშვნელოვანი ნაწილი.

Შენიშვნა. მანქანის მოდელიდან გამომდინარე, ამწე ლილვის სენსორის გაყვანილობის დიაგრამა შეიძლება განსხვავდებოდეს.

მაგალითად, ზოგიერთ მოდელს გააჩნია 2 მავთულის სენსორი, ზოგიერთს კი 3 მავთულის სენსორი. ნებისმიერ შემთხვევაში, სამუშაო მექანიზმი და კავშირის სქემა დიდად არ განსხვავდება.

სწრაფი რჩევა: 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორი შეიძლება დაიყოს ჰოლის ეფექტის სენსორებად. მასში შედის მაგნიტი, ტრანზისტორი და ფოლადის მასალა, როგორიცაა გერმანიუმი.

გაყვანილობის დიაგრამა 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორისთვის

როგორც ზემოთ მოყვანილი დიაგრამადან ხედავთ, 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორს გააჩნია სამი მავთული.

• საცნობარო მავთული
• სიგნალის მავთული
• მიწის

სამივე მავთული უკავშირდება ECU-ს. ერთი მავთული იკვებება ECU-ით. ეს მავთული ცნობილია, როგორც 5 ვ (ან 12 ვ) ძაბვის საორიენტაციო მავთული.

სიგნალის მავთული გადადის სენსორიდან ECU-მდე. და ბოლოს, დამიწების მავთული მოდის ECU-დან, ისევე როგორც 5V საცნობარო მავთული.

საცნობარო ძაბვა და სიგნალის ძაბვა

ელექტრული წრედის სწორად გასაგებად, თქვენ უნდა გესმოდეთ მითითების და სიგნალის ძაბვის შესახებ.

საცნობარო ძაბვა არის ძაბვა, რომელიც მოდის ECU-დან სენსორამდე. უმეტეს შემთხვევაში, ეს საცნობარო ძაბვა არის 5 ვ, ზოგჯერ კი შეიძლება იყოს 12 ვ.

სიგნალის ძაბვა არის ძაბვა, რომელიც მიეწოდება ECU-ს სენსორიდან.

სწრაფი რჩევა: თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს შემოწმება საუკეთესო გზაა ამწე ლილვის სენსორის ტიპის დასადგენად. მაგალითად, სახელმძღვანელოს აქვს ისეთი დეტალები, როგორიცაა სენსორის ტიპი და ძაბვა.

როგორ მუშაობს 3 მავთულის სენსორი?

როდესაც ობიექტი უახლოვდება სენსორს, სენსორის მაგნიტური ნაკადი იცვლება, რის შედეგადაც ხდება ძაბვა. საბოლოოდ, ტრანზისტორი აძლიერებს ამ ძაბვას და აგზავნის მას ბორტ კომპიუტერში.

განსხვავება 2-სა და 3-მავთულის სენსორებს შორის

3 მავთულის სენსორს აქვს სამი კავშირი ECU-სთან. ორი მავთულის სენსორს აქვს მხოლოდ ორი კავშირი. მას აქვს სიგნალის და დამიწების მავთული, მაგრამ არ არის საცნობარო მავთული XNUMX-მავთულის ამწე ლილვის პოზიციის სენსორისთვის. სიგნალის მავთული აგზავნის ძაბვას ECU-ზე, ხოლო მიწის მავთული ასრულებს წრეს.

სამი ტიპის ამწე სენსორები

ამწე ლილვის სენსორების სამი ტიპი არსებობს. ამ ნაწილში მე მივცემ მათ მოკლე განმარტებას.

ინდუქციური

ინდუქციური პიკაპები იყენებენ მაგნიტს ძრავის ხმაურის სიგნალების მისაღებად. ამ ტიპის სენსორები დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკზე და თქვენ შეძლებთ ამწე ლილვის სენსორის განთავსებას ამწე ლილვის ან მფრინავის გვერდით.

ინდუქციური ტიპის სენსორებს არ სჭირდებათ ძაბვის მითითება; ისინი აწარმოებენ საკუთარ ძაბვას. აქედან გამომდინარე, ორი მავთულის სენსორი არის ინდუქციური ტიპის ამწე ლილვის სენსორი.

ჰოლის ეფექტის სენსორი

ჰოლის სენსორები განლაგებულია იმავე ადგილას, როგორც ინდუქციური სენსორები. თუმცა, ამ სენსორებს ფუნქციონირებისთვის გარე ძალა სჭირდება. აქედან გამომდინარე, მათ მიეწოდება ძაბვის საორიენტაციო მავთული. როგორც აღვნიშნე, ეს საცნობარო ძაბვა შეიძლება იყოს 5 ვ ან 12 ვ. ეს სენსორები ქმნიან ციფრულ სიგნალს მიღებული AC სიგნალისგან.

სწრაფი რჩევა: სამი მავთულის ამწე ლილვის სენსორები Hall ტიპისაა.

AC გამომავალი სენსორები

AC გამომავალი სენსორები ოდნავ განსხვავდება სხვებისგან. იმის ნაცვლად, რომ გაგზავნონ ციფრული სიგნალები, როგორიცაა Hall სენსორები, სენსორები AC გამომავალი სიგნალით აგზავნიან AC ძაბვის სიგნალს. ამ ტიპის სენსორები ჩვეულებრივ გამოიყენება Vauxhall EVOTEC ძრავებში.

ხშირად დასმული კითხვები

რამდენი მავთული არის დაკავშირებული ამწე ლილვის პოზიციის სენსორთან?

სადენების რაოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანის მოდელის მიხედვით. მაგალითად, მანქანის ზოგიერთ მოდელს აქვს 2-მავთულის სენსორები, ზოგი კი 3-მავთულის სენსორებით.

როგორც გესმით, ორსადენიან სენსორს აქვს ორი მავთული, ხოლო სამსადენიან სენსორს აქვს სამი მავთული.

რატომ სჭირდებათ 3-მავთულის ამწე ლილვის სენსორებს ძაბვის მითითება?

სამი მავთულის ამწე ლილვის სენსორები საჭიროებენ ძაბვას გარე წყაროდან სიგნალის ძაბვის შესაქმნელად. ამრიგად, ამ სენსორებს გააჩნია სამი ტერმინალი და ერთი მათგანი წარმოადგენს საცნობარო ძაბვას. დანარჩენი ორი ტერმინალი განკუთვნილია სიგნალისა და მიწის კავშირებისთვის.

თუმცა, 2-მავთულის ამწე ლილვის სენსორებს არ სჭირდებათ ძაბვის მითითება. ისინი აწარმოებენ საკუთარ ძაბვას და იყენებენ მას სიგნალის ძაბვის შესაქმნელად.

არის თუ არა საცნობარო ძაბვა 5V თითოეული ამწე ლილვის სენსორისთვის?

არა, საცნობარო ძაბვა არ იქნება ყოველ ჯერზე 5 ვ. ამწე ლილვის ზოგიერთ სენსორს მოყვება 12 ვ-იანი მითითება, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ 5 ვ-იანი მითითება ყველაზე გავრცელებულია.

რატომ არის 5V მითითება გავრცელებული საავტომობილო ინდუსტრიაში?

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის ბატარეები მარაგდება 12.3 ვ-დან 12.6 ვოლტამდე, სენსორები იყენებენ მხოლოდ 5 ვ-ს, როგორც საორიენტაციო ძაბვას.

რატომ არ შეუძლიათ სენსორები გამოიყენონ ყველა 12 ვ?

ისე, ცოტა სახიფათოა. მაგალითად, როცა მანქანას ჩართავთ, ალტერნატორი ჩართულია და გამოაქვს ცოტა მეტი ძაბვა 12.3-დან 12.6 ვოლტამდე დიაპაზონში.

მაგრამ ძაბვა, რომელიც გამოდის გენერატორიდან, ძალიან არაპროგნოზირებადია. მას შეუძლია გამოსცეს 12 ვ და ზოგჯერ 11.5 ვ. ასე რომ, 12 ვ ამწე სენსორების დამზადება სარისკოა. ამის ნაცვლად, მწარმოებლები აწარმოებენ 5 ვ სენსორებს და ასტაბილურებენ ძაბვას ძაბვის რეგულატორით.

შეგიძლიათ შეამოწმოთ ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი?

დიახ, შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ციფრული მულტიმეტრი. შეამოწმეთ სენსორის წინააღმდეგობა და შეადარეთ იგი წინააღმდეგობის ნომინალურ მნიშვნელობას. თუ თქვენ მიიღებთ დიდ განსხვავებას ამ ორ მნიშვნელობას შორის, ამწე ლილვის სენსორი არ მუშაობს გამართულად.

გადახედეთ ჩვენს ზოგიერთ სტატიას ქვემოთ.

• გაყვანილობის დიაგრამა 3-პინიანი საყვირის რელესთვის
• რასთან არის დაკავშირებული სანთლების მავთულები?
• როგორ დააკავშიროთ 2 ამპერი ერთი დენის მავთულით

ვიდეო ბმულები

ამწე ლილვის სენსორის ტესტირება მულტიმეტრით

CAMSHAFT-ის პოზიციის სენსორი ECU-ზე გაყვანილობის დიაგრამა და ძრავის შემოწმება გამოვლინდა.

როგორ შევამოწმოთ 3 მავთულიანი CAMSHAFT სენსორი (დარბაზის ეფექტი) ..

მარტივი 3-პინიანი ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, CKP, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორის გაუმართაობის შემოწმება