საცდელი მანქანა Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი
საცდელი წამყვანი

საცდელი მანქანა Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – გზის ტესტირება

საწყისი დონის დიზელის ვერსია 1.6 TDI 116 ცხენის ძალით. "სწორია" აღჭურვილობაში, არ არის ძალიან წყურვილი და აქვს ძალიან კონკურენტუნარიანი ფასი.

პაჯელა
ქალაქი7/ 10
ქალაქგარეთ8/ 10
გზატკეცილი8/ 10
ცხოვრება ბორტზე8/ 10
ფასი და ხარჯები8/ 10
უსაფრთხოება8/ 10

Seat Ateca 1.6 TDI Style, როგორც ჩანს, სხვა არაფერია, თუ არა "ძირითადი" ვერსია: სტანდარტული აღჭურვილობა დამაკმაყოფილებელია, ხოლო 1.6 TDI 116 ცხ.ძ. - ცოცხალი, ელასტიური და არც თუ ისე მწყურვალი. ბორტზე სივრცე ასევე კარგია, სადაც ორი ზრდასრული ადამიანიც კი თავს კომფორტულად გრძნობს უკან. ხარისხიანი მოპირკეთება და ხმის იზოლაცია.

ჯიპი, მაგრამ კომპაქტური, ურბანული ან გამავლობის მიხედვით, საჭიროებიდან გამომდინარე. იქ სავარძელი Ateca ეს არის ახალი (და პირველი) სარგებლობა სავარძელშიმზად არის ჩაანაცვლოს ჯიპების C- სეგმენტი. აღსანიშნავია, რომ Ateca ემყარება მოდულურ პლატფორმას Tiguan და Skoda Kodiaq, მაგრამ ესპანელი სამიდან ყველაზე კომპაქტურია. გაზომეთ სიგრძე 436 სმ e 184 სიგანეასე რომ, ის უფრო მოკლეა ვიდრე Tiguan 13 სმ. ასევე გარეგნულად ყველაზე სპორტული, ახალგაზრდა, უფრო გამარტივებული. ესთეტიკა, რომელიც ასახავს ავტომობილის სპორტის ერთგულ ბრენდის სპორტულ სულს.

ჩვენი სატესტო ვერსია არის 1.6 TDI 116 CV სტილი წინა წამყვანი და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც იქნება ყველაზე პოპულარული ჩვენს ბაზარზე; თუ სასურველია, ასევე არის 2.0 TDI 150 და 190 ცხენის ძალით, ასევე ყველა წამყვანი და DSG გადაცემათა კოლოფი.

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი

ქალაქი

La სავარძელი Ateca ის კარგად მოითმენს ქალაქს, როგორც მისი მცირე ზომის, ასევე მისი მართვის სიმარტივის გამო. საჭეს, გადაბმას და გადაცემათა კოლოფს აქვს სიმსუბუქე, წრფივი და ელექტროგადამცემი, რაც დამახასიათებელია Volkswagen ჯგუფის მანქანებისთვის. კიდევ ერთი არგუმენტი ამ მანქანის სასარგებლოდ არის საჭის გასაოცარი კუთხე, რომელიც საშუალებას აძლევს მას შემთხვევით შემობრუნდეს და გადაბრუნდეს. IN 1.6 TDI 116 ცხენის ძალა ეს არის შესანიშნავი მოკავშირე, თუმცა არა შთამბეჭდავი შესრულებით, ყოველ შემთხვევაში ქაღალდზე (0-100 კმ / სთ 11,5 ე 184 კმ / სთ), მაგრამ მაინც აჩვენებს კარგ კადრს და კარგ ექსპოზიციას. თუმცა, ყველაზე მნიშვნელოვანია მოქნილობა და სიმშვიდე, აუცილებელი თვისებები ყოველდღიურ მართვაში. მართალია, ტრაფიკი: Ateca კომპაქტურია ჯიპისთვის და ამიტომ (შედარებით) ადვილია მჭიდრო სივრცეებში გაჩერება, საბედნიეროდ სენსორები ასევე სტანდარტულია. სტილი.

ქალაქგარეთ

La სავარძელი Ateca რაც მთავარია, ის ვლინდება საშუალო და ხანგრძლივ მოგზაურობებში და საზოგადოებრივ გზებზე, მაგრამ კარგად გამოიყურება შერეულ დროსაც კი. სინამდვილეში, მოსახვევები მას საერთოდ არ აწუხებს.; თუნდაც ის აღმოჩნდეს აწყობილი და მანევრირებადი, თუ ის "ამოქმედდება" მორიგეობით (ის იწონის მხოლოდ 1350 კგ). იგივე ეხება ამორტიზატორებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ კომფორტის მაღალ დონეს, მაგრამ შეუძლიათ ატეკას უმეტესი ნაწილი მყარად დაიჭირონ კუთხეებში, გადახრის გარეშე.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ საჭესთან თამაშობდეთ მართვის სხვადასხვა რეჟიმში, რაც ამაჩქარებელს უფრო მგრძნობიარე გახდის, საჭე უფრო თანმიმდევრულს და, თუ თქვენ გაქვთ DSG გადაცემათა კოლოფი, სპორტული ცვლის ლოგიკა. ალბათ ის არ არის მათ შორის ჯიპი უფრო სახალისო, მაგრამ ეს არის მანქანა, რომელიც დააკმაყოფილებს ყოველდღიურ მართვას და შესანიშნავად გაუმკლავდება ნებისმიერი ტიპის გზას. IN 1.6 TDIგარდა ამისა, ის Ateca– სთვის სულაც არ ჩანს პატარა და გარანტიას ადეკვატურ შესრულებაზე. მას აქვს ბევრი ბრუნვის მომენტი და კარგი რეაგირება 1.500 rpm– დან და მიუხედავად იმისა, რომ მას არ აქვს დიდი დიაპაზონი, მას აქვს გლუვი და გლუვი ბრუნვები.

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი

გზატკეცილი

Ateca– ს აქვს კარგი ხმის იზოლაცია, რაც უდავოდ უპირატესობაა მაგისტრალზე 130 კმ / სთ სიჩქარით მართვისას. მაშინ არაფერია მათ საყვედურით, როგორც წისქვილის ქვებზე, გარდა მცირეოდენი ჟანგისა. მოხმარება ასევე კარგია: გზატკეცილზე საკრუიზო სიჩქარით 17 კმ / ლ -ზე მეტი.

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი ”პალნსიას დიზაინი უფრო გამარტივებული და ნაკლებად რაციონალურია ვიდრე ტიგუანის ბიძაშვილი”.

ცხოვრება ბორტზე

Il ოჯახის განცდა ეს ძალიან ნათელია: ატეკას ინტერიერი თითქმის გადანერგილია ლეონისგან და ეს სულაც არაა ცუდი. ფოლკსვაგენის ხარისხი არის (რბილი პლასტმასი, აკონტროლებს ერთგვაროვნებას, ერგონომიკას), მაგრამ პალმის დიზაინი უფრო გამარტივებული და ნაკლებად რაციონალურია ვიდრე ტიგუანი. ყველას აქვს ადგილი, თუნდაც უკანა ნაწილში, სადაც ორ ზრდასრულ ადამიანს არ უნდა უჩიოდეს სივრცის ნაკლებობაზე სიმაღლეზეც კი. IN 510 ლიტრიანი საბარგული მაშინ ის არის ძალიან "კვადრატული" და ადვილად მისაწვდომი და სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ მოხვდეთ სავარძლების დასაკეცი 1500 ლიტრი, საკმარისია ჩემოდნების ჩატვირთვა ოთხი ადამიანისთვის.

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი

ფასი და ხარჯები

La სავარძელი Ateca აღჭურვილობით სტილი პირიქით, ის საერთოდ არ გამოიყურება "ძირითადი". იგი იგულისხმებოდა ეფექტური და მიმზიდველი ინსტალაციავიდრე გიბიძგებს იყიდოთ ზედა. მას უკვე აქვს ძირითადი კეთილმოწყობა, როგორიცაა საკრუიზო კონტროლი, ინფო-გასართობი სისტემა რადიოთი და 6 დინამიკით, შუქისა და წვიმის სენსორებით, 17 დიუმიანი ბორბლებით (რაც მათ ჰგავს), ტყავის მრავალფუნქციური საჭე და ორმაგი ზონის კლიმატი. ამ მიზეზების გამო ჩამოთვალეთ ფასი 25.875 евро არის ძალიან მიმზიდველი და კონკურენტუნარიანი. ასე რომ, 1.6 TDI– ს აქვს ის უპირატესობა, რომ მას არ აქვს წყურვილი და თუ სიფრთხილე გმართებთ ავტომობილის მართვაში, თქვენ ამას თითქმის შეძლებთ. 20 კმ / ლ (სახლი აცხადებს 22 კმ / ლ კომბინირებულ ციკლში).

Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV სტილი - საგზაო ტესტი

უსაფრთხოება

Seat Ateca აღჭურვილია ყველა საჭირო აირბაგებით, მრავალ შეჯახების თავიდან აცილებით და წინა სამგზავრო განყოფილების მონიტორინგით. მანქანა სტაბილური და უსაფრთხოა მგზავრობის მიმართულებით ყველაზე მკვეთრი ცვლილებებითაც კი. დამუხრუჭება ასევე კარგი და ძლიერია.

ჩვენი დასკვნები
დივანები
სიგანე184 სმ
სიგრძე436 სმ
სიმაღლე160 სმ
ბარელი510-1500 ლიტრი
წონა1349 кг
ტექნიკა
ძრავა4 დიზელის ბალონი
მიკერძოება1598 სმ
ტრაქციაწინა
გაცვლა6 სიჩქარიანი მექანიკა
Პოტენცია116 CV და 3.250 წონა
წყვილი250 Nm to 1.500 შესასვლელი
მუშები
0-100 კმ / სთ11,5 წამი
Velocità Massima184 კმ / სთ
მოხმარება4,4 ლ / 100 კმ
გამოყოფა114 გ / CO2

ახალი კომენტარის დამატება