Seat Arona 1.0 EcoTSI, ფასი – გზის ტესტი
საცდელი წამყვანი

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ფასი – გზის ტესტი

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ფასი – გზის ტესტი

ჩვენ გამოვცადეთ Seat Arona 1.0 EcoTSI: პატარა ესპანური ჯიპი სრული სხეულით, ცოცხალი და არც თუ ისე ჭირვეული ძრავით, ერთ-ერთი საუკეთესო შეთავაზება თავის სეგმენტში.

პაჯელა

ქალაქი8/ 10
ქალაქგარეთ8/ 10
გზატკეცილი8/ 10
ცხოვრება ბორტზე8/ 10
ფასი და ხარჯები8/ 10
უსაფრთხოება8/ 10

Seat Arona 1.0 EcoTSI– ს ძლიერი მხარე უდავოდ არის ძრავა: 95 ცხენის ძალის მქონე სამი ცილინდრიანი ბენზინზე მომუშავე ტურბო ძრავა. ასევე, არ უნდა შეაფასოთ საბარგული, რომელიც შესაფერისია პატარა ოჯახის საჭიროებისთვის (მაგრამ არა ძალიან კომფორტული, როდესაც უკანა სავარძლები იკეცება).

La არონის სავარძელი ეს არის ერთ -ერთი საუკეთესო პატარა ჯიპები მიმოქცევაში, ასევე ერთ -ერთი ყველაზე დაუფასებელი: ბავშვი კროსოვერები ესპანური - ხელმისაწვდომია ექსკლუზიურად წინა წამყვანი თვლები - ის უფრო მეტ წარმატებას იმსახურებს, მაგრამ მას უწევს შეხება უამრავ კონკურენტთან (ხშირად დაბალი) უფრო ცნობილი ბრენდების კუთვნილებით.

ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ უნდა შევამოწმოთ ვერსია 1.0 EcoTSI სტილი იბერიის "საბავშვო" სპორტული ინვენტარი: ერთად აღმოვაჩინოთ (ბევრი) ძლიერი მხარეები და მისი (რამდენიმე) ხარვეზები.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქი

La არონის სავარძელი ჩვენი მთავარი გმირი გზის გამოცდა ქალაქი კომფორტულია: ავტოსადგომებზე შეგიძლიათ დაითვალოთ შეზღუდული სიგრძე (4,14 მეტრი), ნედლი პლასტმასისგან დამზადებული მრავალი დამცავი ელემენტი (სასარგებლოა "შეხების" შემთხვევაში) და სენსორები სტანდარტული და შეჩერებები (სამართლიანი კომპრომისი რბილობასა და სიმტკიცეს შორის) კარგად რეაგირებს ხვრელებზე.

Il ძრავა სამცილინდრიანი EcoTSI 1.0 ტურბო ბენზინის ძრავა 95 ცხენის ძალით. Ibiza) აქვს მდიდარი ბრუნვის მომენტი (175 ნმ), გთავაზობთ სრულ წევას დაბალ ბრუნებზე და ძალიან ცოცხალია ("0-100" 11,4 წამში).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქგარეთ

გულწრფელად მოსახვევებში, მკვეთრი (როგორც ადრე ვნახეთ) და ერთთან ერთად საჭე სირცხვილის გარეშე და ქების გარეშე: ეს არის, მოკლედ, ქცევა გზაზე არონის სავარძელი.

პატარა ჯიპი ესპანური სასიამოვნო მოგზაურობის კომპანიონია, არც ისე რბილი (მაგრამ არც ისე მძიმე) სტრუქტურით და სიჩქარის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა (მეექვსე გვხვდება მხოლოდ Motori სიმძლავრე 100 ცხენის ძალაზე მეტი).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

გზატკეცილი

La Seat Arona 1.0 EcoTSI ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდა მაღალი სიჩქარით, ის საკმაოდ მშვიდია (ეს თითქმის არასოდეს ხდება მარტო სამი ცილინდრი ხელმისაწვდომია) და კარგად პასუხობს მსუბუქ ვარდნას.

სტაბილური მიმართულების შეცვლისას და აღჭურვილი სამუშაო სამუხრუჭე სისტემით, ის არ ბრწყინავს ხმაში. ავტონომია: სახლი აცხადებს 816 კმ -ს, მაგრამ სინამდვილეში შეუძლებელია 700 -ს გადააჭარბოს. სატანკო პატარა (40 ლიტრი), არა ღმერთები მოხმარება (დიდი).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

ცხოვრება ბორტზე

ბევრია პატარა ჯიპები შესაფერისი ახალგაზრდა ოჯახებისთვის, მაგრამ ცოტა შემოთავაზება მაგისტრალური ფართო როგორც არონის სავარძელი (400 ლიტრი): თუმცა უნდა ითქვას, რომ კუპე არ არის ძალიან კომფორტული - განსაკუთრებით სიმაღლეში - უკანა სავარძლებით დაკეცილი.

სალონი ფართოა (მაგრამ გასაშლელი დივანი) და აშენებულია ზრუნვით (ლა დაფა დამზადებულია მკაცრი, მაგრამ კარგად აწყობილი პლასტმასისგან) და კონტროლი ფუნქციურად არის განლაგებული.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

ფასი და ხარჯები

La Seat Arona 1.0 EcoTSI სტილი გაანალიზებული ჩვენს გზის გამოცდა მას აქვს ფასი საინტერესოა (18.970 евро) კომბინაციაში სტანდარტული აღჭურვილობა რომელიც შეიცავს დისკები 16"-დან კონდიციონერი სახელმძღვანელო, ნისლის შუქები e რადიო AUX Bluetooth SD USB.

ბავშვის კროსოვერები იბერი ძალიან ცოტას მოიხმარს - აშკარად შეუძლებელია 20,4 კმ/ლ სიჩქარის მიღწევა, მაგრამ ყოველთვის 15-ზე მაღლა უპრობლემოდ - იმედგაცრუების დროს. გარანტია მხოლოდ ორი წელი შეუზღუდავი გარბენით (მინიმალური მოთხოვნა კანონით). ღირებულების შენარჩუნება არ გვპირდება, რომ იქნება კარგი: საკმარისი არ არის იყოს ერთ -ერთი საუკეთესო გარიგება სეგმენტში, თუ არ არის კეთილშობილური ბრენდი (ან თუნდაც ბრენდი სპორტული აღჭურვილობის სფეროში დიდი გამოცდილებით).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, ტესტი - საგზაო ტესტი

უსაფრთხოება

La არონის სავარძელი უსაფრთხო მანქანა: ხუთი ვარსკვლავი в ავარიის ტესტი Euro NCAP и ტექნიკა რომელიც შეიცავს საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, მთის დაწყების ასისტენტი, შეტევა Isofixსტაბილიზაცია და წევის კონტროლი, საკრუიზო კონტროლი, ავტომატური დამუხრუჭება აღიარებით ფეხით მოსიარულეები e პარკტრონიკი უკან.

Ateca- ს "პატარა და" ასევე ამაყობს გულახდილი და გულწრფელი საქციელით, ეფექტური სამუხრუჭე სისტემებით და კარგი ხილვადობით.

Спецификация
ტექნიკა
ძრავატურბო ბენზინი, 3 ცილინდრიანი
მიკერძოება999 სმ
მაქსიმალური სიმძლავრე70 კვტ (95 ცხენის ძალა) 5.000 წონაზე
მაქსიმალური ბრუნვა175 Nm to 2.000 შესასვლელი
შინაარსიევრო 6
გაცვლა5 სიჩქარიანი მექანიკა
სიმძლავრე
ბარელი400 / ლიტრი
ტანკი40 ლიტრი
შესრულება და მოხმარება
მაქსიმალური სიჩქარე173 კმ / სთ
აკ. 0-100 კმ / სთ11,4 ს
ურბანული / დამატებითი / საშუალო მოხმარება16,4 / 23,8 / 20,4 კმ / ლ
თავისუფლების816 კმ
CO2– ის ემისიები111 გ / კმ
გამოყენების ხარჯები
ფასი18.970 евро
ბოლო180,60 евро
აქსესუარები
ფანჯრის სვეტი.სერიული
გაფრთხილება შესახვევის შეცვლის შესახებარ უშველა.
16 ინჩიანი ალუმინის დისკებისერიული
მექანიკური კონდიციონერისერიული
საკრუიზო კონტროლისერიული
LED ფარები600 евро
ნისლის შუქებისერიული
ავტომატური დამუხრუჭებასერიული
პარკინგის სენსორების პოსტი.სერიული
მეტალის საღებავი500 евро

ახალი კომენტარის დამატება