მარცხი? Toyota არ მოიძიებს უსაფრთხოების რეიტინგს 2022 წლის Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport-ისთვის ან ნებისმიერი მომავალი GR Performance მოდელისთვის.
GR Sport-ს აქვს უნიკალური სავალი ნაწილი, რომელიც განასხვავებს მას LandCruiser 300 სერიის სხვა ვარიანტებისგან.
Toyota Australia აცხადებს, რომ არ აპირებს შესთავაზოს თავისი LandCruiser 300 Series GR Sport ვარიანტი ავარიის უსაფრთხოების ტესტირებისთვის მოსალოდნელი დაბალი მოცულობის გამო.
ამ კვირის დასაწყისში, ავსტრალიის ახალი მანქანების შეფასების პროგრამამ (ANCAP) დააჯილდოვა ახლად გამოშვებული LandCruiser 300 Series SUV მაქსიმალური ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგით.
რეიტინგი ვრცელდება ყველა ვარიანტზე, მათ შორის GX, GXL, VX, Sahara და Sahara ZX, მაგრამ არ ვრცელდება GR Sport-ზე, რომელიც არ იქნება შეფასებული.
ANCAP ამბობს, რომ ტესტირება "მიმდინარეობს საბაზისო მოდელის ვარიანტზე და მწარმოებლებს შეუძლიათ მიმართონ რეიტინგის სხვა ვარიანტებზე გაფართოების შესახებ ANCAP-ის მიწოდებით საჭირო ტექნიკურ ინფორმაციას განსახილველად".
CarsGuide ესმის, რომ Toyota-მ არ მოგვაწოდა დამატებითი ინფორმაცია GR Sport-თან დაკავშირებით ANCAP ტესტებისთვის.
მწარმოებლის განცხადებაში, Toyota ამბობს, რომ არ მოიძიებს ANCAP-ის რეიტინგებს LandCruiser 300 GR Sport-ისთვის ან GR ქვებრენდის მქონე ნებისმიერი მოდელის ან ვარიანტისთვის.
„LandCruiser GR Sport კლასი არ არის შეფასებული, როგორც ამ მოდელის ANCAP შეფასების ნაწილი, მაგრამ GR Sport-ს აქვს იგივე ან უკეთესი უსაფრთხოების მაჩვენებლები, როგორც სხვა ხუთვარსკვლავიანი LC300 ვარიანტები“, - თქვა სპიკერმა.
"Toyota Australia-ს არ აქვს განზრახვა მოიძიოს GR ქვებრენდის მოდელების რეიტინგი, მათ შორის GR Sport, მისი ბაზრის ნიშისა და დაბალი მოცულობის გამო."
LandCruiser 300 Series გახდა პირველი ახალი მოდელი, რომელმაც გაიარა ANCAP ავარიის ტესტები 2022 წელს.
მოდელები, რომლებიც მიეკუთვნება GR ბრენდს, არის სრული მოდელები ან ვარიანტები, როგორიცაა GR Yaris ცხელი ჰეჩბეკი და GR86 და GR Supra სპორტული მანქანები. GR Sport ეხება ვარიანტებს სპორტული სტილის და შესაძლოა გარკვეული მექანიკური შესწორებებით.
86-ს აქვს ხუთვარსკვლავიანი ANCAP რეიტინგი 2012 წლიდან. წელს ის შეიცვლება ახალი ვერსიით უსაფრთხოების დამატებითი ფუნქციებით. Supra-ს არ აქვს ANCAP რეიტინგი.
მიუხედავად იმისა, რომ Yaris-ს აქვს ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგი, GR Yaris, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი მექანიკური ცვლილებები ჩვეულებრივი ვერსიიდან, არ არის შეფასებული. ერთადერთი სხვა GR/GR Sport მოდელი Toyota-ს ხაზში ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგით არის C-HR პატარა SUV-ის GR Sport ვერსია. ნაგულისხმევი რეიტინგი მას შემდეგ, რაც ვარიანტი ამოქმედდა ავარიის ტესტის შემდეგ.
$137,790 გზის ხარჯებამდე, GR Sport არის მეორე ყველაზე ძვირადღირებული მოდელის კლასი Sahara ZX-ის შემდეგ ($138,790).
ძირითადი მექანიკური განსხვავებები GR Sport-სა და სხვა ვარიანტებს შორის არის ჩაკეტილი წინა და უკანა დიფერენციალები და გამოყოფილი ელექტრონული კინეტიკური დინამიური დაკიდების სისტემა (e-KDSS), ერთადერთი LandCruiser ვარიანტი, რომელიც შემოთავაზებულია ამ სისტემით.
ამ სისტემას შეუძლია დაბლოკოს და განბლოკოს გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლები და, ადაპტირებულ დემპერებთან ერთად, იძლევა ბორბლების უფრო დიდ არტიკულაციას.
