ყველაზე გიჟი Mercedes-Benz W124 ოდესმე

ამ დღეებში, AMG Hammer- ის ან "Wolf" E500- ის ისტორია აღარ არის გასაკვირი. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გაიხსენოთ E 60 AMG, მაგრამ ისტორიაში არის საკმაოდ გიჟური Mercedes-Benz W124- ები, რომელთა შესახებ თქვენ ალბათ არ გსმენიათ. ჩვენ გირჩევთ შეავსოთ ეს ხარვეზი ქვემოთ მოყვანილი გალერეის მოდელებით.

S124 უნივერსალი 7 კარით

გსმენიათ მაგალითად S7 124-კარიანი ვაგონი? ის შეიქმნა გერმანული სტუდიის Shulz Tuning– ის მიერ, რომელიც ცნობილია თავისი უჩვეულო გემოთი. მისი ნამუშევრები მოიცავს რენჯ როვერის კაბრიოლეტს და 6 ბორბლიან G კლასს არაბი შეიხებისთვის. შემდეგ მათ აიღეს S124 და გააკეთეს რაღაც 7 კარით და 6 ადგილით, ღირსეული საბარგულით და შემობრუნების რადიუსით, როგორც TIR. ამბობენ, რომ ეს „ძეხვეული“ ტაქსებად გამოიყენებოდა. უკანა მგზავრი რომ გადმოვიდეს მანქანიდან გადახდის გარეშე, მძღოლი ვერ შეამჩნევდა.

260 E ლიმუზინი 6 კარით

1990-იანი წლების დასაწყისში Mercedes-Benz- მა ეს პულმანი წინა ფოტოზე დააფიქსირა და გადაწყვიტა Binz- თან მუშაობა პასუხის მომზადებისთვის. 260 E Limousine იყო სედანი და ვერ იკვეხნიდა დიდი საბარგულით, მაგრამ ახლა სალონში რვა ადამიანი იტევდა! სასტუმროს მეპატრონეებმა აღფრთოვანებულები დარჩნენ.

Boschert B300-24C ბიტურბო

თუმცა, E-კლასის კარების ექსპერიმენტები ამით არ დასრულებულა. 1989 წელს ჰარტმუტ ბოშჩერტი იყო შთაგონებული ლეგენდარული 300 SL Gullwing-ით და გადაწყვიტა მსგავსი რამ გაეკეთებინა C124-ით. შედეგი იყო Boschert B300-24C Biturbo, თოლია ფრთიანი კუპე 320 ცხენის ძალის ბიტურბო ძრავით. მოდელის ფასი მიუწვდომელია 180000 11 ევრო, ამიტომ მხოლოდ XNUMX ერთეული გამოვიდა. ისინი იკრიბებიან ზაგატოს ქარხანაში, რომელიც ცნობილია სპორტულ მანქანებში სკანდალური ცვლილებებით.

300 CE ფართო ორგანო

თუ თქვენი იდეალი არ არის Gullwing, არამედ, ვთქვათ, Ferrari Testarossa, პრობლემა არ არის. იგივე C124-ის ბაზაზე კოენიგმა დაამზადა 300 CE Widebody, რომლის მთავარი მახასიათებელი იყო ფართო კორპუსი და არანაკლებ განიერი OZ R17 დისკები. მისი სიმძლავრე 345 ცხენის ძალაა, ასე რომ, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ კონკურენცია გაუწიოთ მის იტალიურ პროტოტიპს.

ბრაბუსი E73

ჯერჯერობით, ყველაფერი მკრთალდება Brabus E73– სთან შედარებით. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის W124, 12 ლიტრიანი V7,3 ძრავით! 582 ცხენის ძალის მონსტრის მოსათავსებლად, მანქანის მთელი წინა ნაწილი უნდა გადაკეთებულიყო და გადამცემი გადაკეთებულიყო. ეს მონსტრი 100 წამში აჩქარებს 5 წამზე ნაკლებ დროში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 320-330 კმ / სთ აღწევს. E73 (W210) - ის მემკვიდრეს სიყვარულით "ტერმინატორი" უწოდეს.