შემავალი კოლექტორის თვითგამოცვლა VAZ 2107-ზე
მართალი გითხრათ, ჩემს პრაქტიკაში არასოდეს მქონია საქმე ასეთ შემთხვევებთან, როდესაც VAZ 2107 მიმღების კოლექტორის შეცვლა სჭირდებოდა. ვინაიდან ნაწილი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, ის რეალურად ძალიან საიმედოა და ემსახურება მანქანის თითქმის მთელ სიცოცხლეს. მაგრამ ეს სახელმძღვანელო დაგეხმარებათ, თუ თქვენ აწყობთ ძრავას, ანუ ნათლად იქნება ნაჩვენები კოლექტორის ამოღების პროცესი. ქვემოთ მოცემულია იმ საჭირო ინსტრუმენტების სია, რომლებიც დაგჭირდებათ ამ შეკეთების დასასრულებლად:
- Pliers
- Ratchet სახელური
- სოკეტის თავები 13: რეგულარული და ღრმა
- მცირე და საშუალო გაფართოების კაბელი
- ვოროტოკი
სანამ ამ პროცედურას გააგრძელებთ, ჯერ უნდა კარბუტერის ამოღება... მას შემდეგ რაც გაუმკლავდებით ამას, შეგიძლიათ გადახვიდეთ.
პირველი ნაბიჯი არის ორი შლანგის გათიშვა: გამაგრილებლის მიწოდება და ვაკუუმური სამუხრუჭე გამაძლიერებლისგან, ეს ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:
ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაშალოთ ორი თხილი, რომელიც ამაგრებს შემშვებ კოლექტორს ზემოდან, სქემატურად ნაჩვენებია ქვემოთ ფოტოში:
ამის გაკეთების ყველაზე მოსახერხებელი გზაა კვერთხი და საშუალო გაფართოება:
შემდეგ ქვემოდან ვხსნით სამ კაკალს, რომლებიც ჩანს ქვემოთ მოცემულ სურათზე (ცენტრალური არ ჩანს):
ასევე, რაკეტის სახელურის გამოყენებით, ჩვენ ამას ვაკეთებთ საკმაოდ სწრაფად და მოხერხებულად:
ამის შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ კოლექტორის ამოღება. ოდნავ გადაწიეთ გვერდზე და ამოიღეთ საკინძებიდან:
თუ საჭიროა ამ ნაწილის შეცვლა VAZ 2107-ით, ჩვენ ვყიდულობთ ახალს დაახლოებით 1500 რუბლის ფასად (500 რუბლი მეორადი) და ვამონტაჟებთ საპირისპირო მიზნით.
