ჩვენ დამოუკიდებლად ვცვლით საწვავის ფილტრს Volkswagen Passat B3-ზე
ინფორმაციის
Volkswagen Passat B3-ის მფლობელისთვის, დაბლოკილი საწვავის ფილტრი შეიძლება იყოს ნამდვილი თავის ტკივილი, რადგან გერმანული მანქანები ყოველთვის ითხოვდნენ საწვავის ხარისხს. მდგომარეობას ისიც ამძიმებს, რომ ჩვენი ბენზინი ხარისხით მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება ევროპულ ბენზინს და ეს განსხვავება პირველ რიგში საწვავის ფილტრების მუშაობაზე აისახება. შესაძლებელია თუ არა საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Passat B3-ზე დამოუკიდებლად? Რა თქმა უნდა. მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.
საწვავის ფილტრის დანიშნულება Volkswagen Passat B3-ზე
საწვავის ფილტრის დანიშნულება ადვილი მისახვედრია მისი სახელიდან. ეს მოწყობილობა შექმნილია წყლის, არალითონური ჩანართების, ჟანგის და სხვა მინარევების დასაჭერად, რომელთა არსებობა უარყოფითად მოქმედებს შიდაწვის ძრავების მუშაობაზე.
საწვავის ფილტრის ადგილმდებარეობა
Volkswagen Passat B3-ის საწვავის ფილტრი მდებარეობს მანქანის ქვედა ნაწილში, მარჯვენა უკანა ბორბალთან. მექანიკური დაზიანებისგან დასაცავად, ეს მოწყობილობა დახურულია ძლიერი ფოლადის საფარით. ანალოგიურად, ფილტრები განლაგებულია Passat ხაზის სხვა მანქანებზე, როგორიცაა B6 და B5. საწვავის ფილტრის შესაცვლელად მანქანა უნდა დააყენოთ სანახავ ხვრელზე ან გადასაფრენ ზოლზე. ამის გარეშე, მოწყობილობაზე წვდომა ვერ მოხერხდება.
საწვავის ფილტრის მოწყობილობა
სამგზავრო მანქანების აბსოლუტურ უმრავლესობაზე არის ორი ბენზინის გამწმენდი მოწყობილობა: უხეში ფილტრი და წვრილი ფილტრი. პირველი ფილტრი დამონტაჟებულია გაზის ავზის გამოსასვლელში და ინარჩუნებს უხეშ მინარევებს, მეორე მდებარეობს წვის კამერების გვერდით და ასრულებს ბენზინის საბოლოო გაწმენდას საწვავის ლიანდაგში ჩასვლამდე. Volkswagen Passat B3-ის შემთხვევაში, გერმანელმა ინჟინერებმა გადაწყვიტეს თავი დაეღწია ამ პრინციპიდან და განსხვავებულად განახორციელეს სქემა: მათ ააშენეს პირველი ფილტრი საწვავის პირველადი გაწმენდისთვის საწვავის მიღებაში წყალქვეშა საწვავის ტუმბოზე, რითაც გააერთიანეს ორი მოწყობილობა ერთში. და წვრილი ფილტრის მოწყობილობა, რომლის გამოცვლა ქვემოთ იქნება განხილული, უცვლელი დარჩა.
ეს არის ფოლადის ცილინდრული კორპუსი ორი ფიტინგით. კორპუსი შეიცავს ფილტრის ელემენტს, რომელიც წარმოადგენს აკორდეონის მსგავსად დაკეცილი მრავალფენიანი ფილტრის ქაღალდს და გაჟღენთილია სპეციალური ქიმიური შემადგენლობით, რომელიც აუმჯობესებს მავნე მინარევების შეწოვას. ქაღალდი იკეცება აკორდეონივით ერთი მიზეზის გამო: ეს ტექნიკური გადაწყვეტა საშუალებას იძლევა გაფილტრული ზედაპირის ფართობი 25-ჯერ გაიზარდოს. ფილტრის კორპუსის მასალის არჩევა შემთხვევითი არ არის: საწვავი უზარმაზარი წნევით იკვებება კორპუსში, ამიტომ ნახშირბადოვანი ფოლადი საუკეთესოდ შეეფერება კორპუსს.
ფილტრის რესურსი Volkswagen Passat B3-ისთვის
Volkswagen Passat B3 მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს საწვავის ფილტრის შეცვლას ყოველ 60 ათას კილომეტრზე. ეს მაჩვენებელი დაწერილია აპარატის საოპერაციო ინსტრუქციებში. მაგრამ შიდა ბენზინის დაბალი ხარისხის გათვალისწინებით, სერვის ცენტრების ექსპერტები მკაცრად გირჩევენ ფილტრების უფრო ხშირად შეცვლას - ყოველ 30 ათას კილომეტრზე. ეს მარტივი ღონისძიება თავიდან აიცილებს ბევრ უსიამოვნებას და დაზოგავს მანქანის მფლობელს არა მხოლოდ ფულს, არამედ ნერვებსაც.
საწვავის ფილტრის გაუმართაობის მიზეზები
განვიხილოთ რამდენიმე ტიპიური მიზეზი, რის გამოც Volkswagen Passat B3-ზე საწვავის ფილტრი ვერ ხერხდება:
- ფისოვანი საბადოები, რომლებიც წარმოიქმნება დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენების შედეგად. ისინი ბლოკავს როგორც ფილტრის კორპუსს, ასევე თავად ფილტრის ელემენტს;
ფისოვანი საბადოების გამო, Volkswagen Passat B3 საწვავის ფილტრის გამტარიანობა სერიოზულად არის გაუარესებული. - საწვავის ფილტრის კოროზია. ის ჩვეულებრივ ურტყამს ფოლადის კორპუსის შიგნით. წარმოიქმნება გამოყენებული ბენზინის ჭარბი ტენიანობის გამო;ზოგჯერ ჟანგი აზიანებს საწვავის ფილტრის კორპუსის არა მხოლოდ შიდა, არამედ გარე ნაწილსაც.
- ყინული საწვავის ფიტინგებში. ეს პრობლემა განსაკუთრებით აქტუალურია ჩვენი ქვეყნის ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის. ბენზინში შემავალი ტენიანობა იყინება და ქმნის ყინულის საცობებს, ნაწილობრივ ან მთლიანად ბლოკავს საწვავის მიწოდებას მანქანის საწვავის ლიანდაგზე;
- ფილტრის სრული გაფუჭება. თუ მანქანის მფლობელი რაიმე მიზეზით არ ცვლის საწვავის ფილტრს მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად, მაშინ მოწყობილობა მთლიანად ამოწურავს თავის რესურსს და იკეტება, ხდება გაუვალი.ამ ფილტრში ფილტრის ელემენტი მთლიანად ჩაკეტილია და გაუვალი გახდა
გატეხილი საწვავის ფილტრის შედეგები
თუ Volkswagen Passat B3-ის საწვავის ფილტრი ნაწილობრივ ან მთლიანად დაბლოკილია მინარევებით, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის პრობლემები. ჩვენ ჩამოვთვლით ყველაზე გავრცელებულს:
- მანქანა იწყებს მეტი ბენზინის მოხმარებას. განსაკუთრებით მძიმე შემთხვევებში საწვავის მოხმარება შეიძლება გაიზარდოს ერთნახევარჯერ;
- ძრავა ხდება არასტაბილური. აშკარა მიზეზის გარეშე, ძრავის მუშაობაში ხდება შეფერხებები და აურზაური, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია გრძელი ასვლის დროს;
- მანქანის რეაქცია გაზის პედლის დაჭერაზე უარესდება. მანქანა რეაგირებს პედლის დაჭერაზე რამდენიმე წამის დაგვიანებით. თავდაპირველად, ეს შეინიშნება მხოლოდ ძრავის მაღალი სიჩქარით. რაც უფრო ჭუჭყიანდება ფილტრი, სიტუაცია უარესდება ქვედა გადაცემებში. თუ მანქანის პატრონი ამის შემდეგ არაფერს გააკეთებს, მანქანა უმოქმედობაშიც კი დაიწყებს „შენელებას“, რის შემდეგაც აღარ იქნება საუბარი რაიმე კომფორტულ მართვაზე;
- ძრავა იწყებს შესამჩნევად "პრობლემას". ეს ფენომენი განსაკუთრებით შესამჩნევია მაშინ, როდესაც მანქანა მხოლოდ სიჩქარეს იკავებს (აქ უნდა აღინიშნოს, რომ ძრავის „სამმაგი“ ჩნდება არა მხოლოდ საწვავის ფილტრთან დაკავშირებული პრობლემების გამო. ძრავა შეიძლება „გასამმაგდეს“ სხვა მიზეზების გამო, რომლებიც არ არის დაკავშირებული საწვავის სისტემა).
საწვავის ფილტრების შეკეთების შესახებ
Volkswagen Passat B3-ის საწვავის ფილტრი არის ერთჯერადი ნივთი და მისი შეკეთება შეუძლებელია. იმის გამო, რომ არ არსებობს გზა მთლიანად გაწმენდილი ფილტრის ელემენტის ჭუჭყისგან. გარდა ამისა, Volkswagen Passat B3, B5 და B6-ზე საწვავის ფილტრის კორპუსები განუყოფელია და ფილტრის ელემენტის მოსაშორებლად ისინი უნდა გატეხილიყო. ეს ყველაფერი საწვავის ფილტრის შეკეთებას აბსოლუტურად არაპრაქტიკულს ხდის და ერთადერთი გონივრული ვარიანტია ამ მოწყობილობის შეცვლა.
საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Passat B3-ზე
Volkswagen Passat B3-ის საწვავის ფილტრის შეცვლამდე უნდა გადაწყვიტოთ ხელსაწყოები და სახარჯო მასალები. აი, რა გვჭირდება სამუშაოდ:
- სოკეტის თავი 10 და სახელური;
- pliers;
- ბრტყელი ხრახნიანი;
- ახალი ორიგინალური საწვავის ფილტრი წარმოებული Volkswagen-ის მიერ.
სამუშაოს მიმდევრობა
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, მუშაობის დაწყებამდე Volkswagen Passat B3 უნდა გადაიტანოთ ან გადაფრენაზე ან სანახავ ხვრელში.
- მანქანის სალონი იხსნება. დაუკრავენ ყუთი მდებარეობს საჭის სვეტის ქვეშ. მისგან პლასტმასის საფარი ამოღებულია. ახლა თქვენ უნდა იპოვოთ საწვავის ტუმბოს მუშაობაზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ Volkswagen Passat B3-ში. ეს არის დაუკრავენ ნომერი 28, მისი მდებარეობა ბლოკში ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში.აუცილებელია ფოლკსვაგენ პასატ B3-ის ფუფუნების ყუთიდან 28 ნომერზე არსებული დაუკრავენ
- ახლა მანქანა ირთვება და უმოქმედოდ ჩერდება. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ მინიმუმამდე შემცირდეს ბენზინის წნევა საწვავის ხაზში.
- სოკეტის თავი ხსნის საწვავის ფილტრის დამცავი საფარის მქონე ჭანჭიკებს (ეს ჭანჭიკები არის 8).Volkswagen Passat B8 ფილტრის დამცავი საფარის 3 ჭანჭიკის გასახსნელად, მოსახერხებელია გამოვიყენოთ ჩამკეტი ბუდე.
- ხრახნიანი საფარი ფრთხილად ამოღებულია.Volkswagen Passat B3 ფილტრის საფარის მოხსნისას თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საფარის უკან დაგროვილი ჭუჭყიანი არ მოხვდება თქვენს თვალში.
- Открывается доступ к креплению фильтра. Он держится на большом стальном хомуте, который откручивается с помощью торцовой головки на 8.Volkswagen Passat B3 ფილტრის მთავარი დამჭერი უნდა გაიხსნას საწვავის ფიტინგებიდან დამჭერების ამოღებამდე.
- ამის შემდეგ, დამჭერები ფილტრის შესასვლელ და გამოსასვლელ ფიტინგებზე იხსნება ხრახნიანი საშუალებით. გაფხვიერების შემდეგ საწვავის ხაზის მილები ამოღებულია ფილტრიდან ხელით.
- საკინძებისგან გათავისუფლებული საწვავის ფილტრი ფრთხილად ამოღებულია ნიშიდან (და უნდა მოიხსნას ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, რადგან შეიცავს საწვავს. როდესაც ფილტრი გადაბრუნდება, ის შეიძლება დაიღვაროს იატაკზე ან მოხვდეს თვალებში. მანქანის მფლობელი).ამოიღეთ Volkswagen Passat B3 ფილტრი მხოლოდ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში
- ამოღებული ფილტრი იცვლება ახლით, შემდეგ აწყობენ ადრე დაშლილ ავტომობილის კომპონენტებს. მნიშვნელოვანი პუნქტი: ახალი ფილტრის დაყენებისას ყურადღება მიაქციეთ ისარს, რომელიც მიუთითებს საწვავის მოძრაობის მიმართულებაზე. ისარი მდებარეობს ფილტრის კორპუსზე. ინსტალაციის შემდეგ ის უნდა იყოს მიმართული გაზის ავზიდან საწვავის ლიანდაგზე და არა პირიქით.ფილტრის დაყენებისას გახსოვდეთ საწვავის ნაკადის მიმართულება: ავზიდან ძრავამდე
ვიდეო: შეცვალეთ საწვავის ფილტრი Volkswagen Passat B3-ზე
Volkswagen Passat B5 და B6 ფილტრების შეცვლის შესახებ
საწვავის ფილტრები Volkswagen Passat B6 და B5 მანქანებზე ასევე განლაგებულია მანქანის ქვედა ქვეშ დამცავი საფარის უკან. მათ მონტაჟს არ განუცდია რაიმე ფუნდამენტური ცვლილება: ეს არის იგივე ფართო სამაგრი, რომელსაც უჭირავს ფილტრის კორპუსი და ორი პატარა დამჭერი, რომლებიც დაკავშირებულია საწვავის ფიტინგებთან. შესაბამისად, Volkswagen Passat B5 და B6-ზე ფილტრების შეცვლის თანმიმდევრობა არ განსხვავდება ზემოთ წარმოდგენილი Volkswagen Passat B3-ზე ფილტრის შეცვლის თანმიმდევრობისგან.
შემთხვევის პრევენცია
უნდა გვახსოვდეს: ნებისმიერი მანიპულირება მანქანის საწვავის სისტემასთან დაკავშირებულია ხანძრის გაზრდილ რისკთან. ამიტომ, მუშაობის დაწყებისას, უნდა მიიღოთ ელემენტარული სიფრთხილის ზომები:
- ფილტრის გამოცვლა სამუშაოები უნდა ჩატარდეს ღია ცის ქვეშ ან კარგად ვენტილირებადი ადგილას, ღია ცეცხლის წყაროებისგან მოშორებით;
- სასტიკად აკრძალულია მოწევა მუშაობის დროს;
- სამუშაოს დაწყებამდე ჩაიცვით პირადი დამცავი მოწყობილობა: ხელთათმანები და სათვალეები, რომლებიც დაიცავს თქვენს თვალებს საწვავისგან, თუ ის შემთხვევით გადმოიღვრება ფილტრიდან;
- და რა თქმა უნდა, ყოველთვის გქონდეთ ხელთ ცეცხლმაქრი.
ასე რომ, ახალბედა მანქანის ენთუზიასტსაც კი შეუძლია საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Passat B3-ით. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ მკაცრად დაიცვან ზემოთ ჩამოთვლილი რეკომენდაციები და არ დაივიწყოთ უსაფრთხოების ზომები. ფილტრის საკუთარი ხელით შეცვლით, მანქანის მფლობელს შეეძლება დაზოგოს დაახლოებით 800 რუბლი. აი რა ღირს საწვავის ფილტრის გამოცვლა მანქანის სერვისში.
