S-70i Black Hawk - ასზე მეტი გაყიდული

Mielec-ში წარმოებული S-70i Black Hawk-ის პირველი მიმღები იყო საუდის არაბეთის შინაგან საქმეთა სამინისტრო, რომელმაც შეუკვეთა ამ როტორნის მინიმუმ სამი ასლი.

22 თებერვალს გაფორმებული ხელშეკრულება ფილიპინების რესპუბლიკის ეროვნული თავდაცვის სამინისტროსა და Polskie Zakłady Lotniczy Sp-ს შორის. z oo Mielec-ისგან, რომელიც ეკუთვნის Lockheed Martin Corporation-ს, მრავალფუნქციური S-70i Black Hawk შვეულმფრენების მეორე პარტიის შეკვეთასთან დაკავშირებით ისტორიულია, მათ შორის ორი მიზეზის გამო. ჯერ ერთი, ეს არის ამ აპარატის ყველაზე დიდი შეკვეთა და მეორეც, განსაზღვრავს Mielec-ში წარმოებული ამ ტიპის ასი გაყიდული მანქანის ლიმიტის გადაჭარბებას.

როდესაც იმდროინდელმა Sikorsky Aircraft Corporation-მა United Technologies Holdings SA-ის მეშვეობით 2007 წელს Agencja Rozwoju Przemysłu-სგან იყიდა Polskie Zakłady Lotnicze Sp-ის 100%-იანი წილი. ოღონდ Mielec-ში, თითქმის არავინ ელოდა, რომ პოლონეთში უმსხვილესი თვითმფრინავების მწარმოებლის პოტენციალი გაფართოვდებოდა ბოლო წლებში. მიუხედავად საავიაციო ბაზრის ანალიტიკოსების გავრცელებული პესიმიზმისა, სიტუაცია განსხვავებული იყო - გარდა M28 Skytruck / Bryza მსუბუქი სატრანსპორტო თვითმფრინავის წარმოებისა და მრავალფუნქციური Sikorsky UH-60M Black Hawk ვერტმფრენების ფიუზელაჟის სტრუქტურების დამზადების გარდა, ახალმა მფლობელმა გადაწყვიტა. სიახლის საბოლოო შეკრების ხაზის განთავსება Mielec Sikorsky Aircraft Corp-ში. - მრავალფუნქციური ვერტმფრენი S-70i Black Hawk. პოპულარული სამხედრო როტორკრაფტის კომერციული ვერსია უნდა პასუხობდეს ბაზრის მოსალოდნელ მოთხოვნას, სადაც პოტენციური მომხმარებლების დიდი ჯგუფი გამოვლინდა, რომელიც არ იყო დაინტერესებული UH-60-ის ძველი ვერსიების შეძენით აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის ჭარბი აღჭურვილობისგან. თავდაცვის სტატიების (EDA) პროგრამა ან ამჟამად წარმოებული უცხოური სამხედრო გაყიდვების (FMS) პროგრამის ფარგლებში. ეს, თავის მხრივ, ნიშნავდა, რომ მწარმოებელს „მხოლოდ“ სჭირდებოდა ექსპორტის ლიცენზიის მიღება აშშ-ს ადმინისტრაციისგან, რათა გაეყიდა ვერტმფრენები პირდაპირ (პირდაპირი კომერციული გაყიდვები, DCS) ინსტიტუციონალურ, მათ შორის სამოქალაქო პირებზე. ამისათვის ბორტ აღჭურვილობა, ისევე როგორც სხვა სტრუქტურული ელემენტები (მათ შორის დისკი), უნდა აკმაყოფილებდეს მკაცრ ადმინისტრაციულ მოთხოვნებს (ანუ ამოწურულიყო ამჟამად წარმოებულ სამხედრო ვერსიასთან შედარებით)). პირველადი შეფასებით, მწარმოებელი 300-ზე მეტი ეგზემპლარის გაყიდვას ელოდა. დღეისათვის პროგრამის განხორციელების ათი წლის განმავლობაში შეძენილია შემოთავაზებული პორტფელის 30%. 2021 წლის ბოლოსთვის Polskie Zakłady Lotnicze-მ 90 S-70i ვერტმფრენი გამოუშვა. შედარებით დაბალი ტარიფები განპირობებული იყო დაბალი - თავდაპირველად - გაყიდვების დინამიკით, მოსალოდნელზე ბევრად დაბალი, მაგრამ დრო გამოიყენეს ვერტმფრენის სეგმენტში კომპეტენციების განვითარებისთვის. თავდაპირველად Mielec rotorcraft აშენდა სტანდარტულად და გადაყვანილ იქნა აშშ-ში დამატებითი აღჭურვილობის დასაყენებლად მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად. თუმცა, 2016 წლიდან ამ სამუშაოს უმეტესი ნაწილი უკვე განხორციელდა Mielec-ში, რაც ხაზგასმით ღირს - პოლონელი პარტნიორების მზარდი მონაწილეობით.

Mielec S-70i-ის კარგი სერია დაიწყო ჩილესთან დადებული კონტრაქტით, რომელიც მოიცავდა ექვს ასლს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ამ როტორკრაფტების შემთხვევაში სამიზნე აღჭურვილობის აწყობის პროცესი პირველად პოლონეთში განხორციელდა.

პირველი, თუმცა მოკრძალებული, შეკვეთები გამოცხადდა 2010 წლის მეორე ნახევარში, როდესაც პირველი სერიალი Mielec აწყობდა. სამი მანქანა საუდის არაბეთის სამეფოს შინაგან საქმეთა სამინისტრომ შეუკვეთა. მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტი ასევე მოიცავდა კონტრაქტის გახანგრძლივების შესაძლებლობას კიდევ 12 ვერტმფრენზე, ჯერ არ არის დადასტურებული, რომ რიადის ხელისუფლება ამით ისარგებლებს. 2010-2011 წლებში მიწოდებული მანქანები გამოიყენება სამართალდამცავების და სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების მხარდასაჭერად. გარდა ამისა, მეორე მარკეტინგული წარმატება საკმაოდ სიმბოლური იყო, როდესაც ერთი ვერტმფრენი მექსიკელ სამართალდამცავებს მიჰყიდეს. მხოლოდ 2011 წელს მიიღეს პირველი კონტრაქტები შეიარაღებული ძალებისთვის აღჭურვილობის მიწოდებაზე - ბრუნეიმ შეუკვეთა 12, ხოლო კოლუმბიამ შეუკვეთა ხუთი (მოგვიანებით კიდევ ორი). მეორე შეკვეთა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო, რადგან კოლუმბიას უკვე ჰქონდა UH-60 Black Hawks-ის ექსპლუატაციის გამოცდილება, რომელიც მიწოდებული იყო აშშ-ს ადმინისტრაციის მეშვეობით 1987 წლიდან. რაზეც უნდა აღინიშნოს, არსებული წყაროების თანახმად, ეს იყო კოლუმბიური S-70i, რომელმაც გაიარა ნათლობა, მონაწილეობა მიიღო ნარკოკარტელების წინააღმდეგ ბრძოლაში და Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP) ბოევიკების წინააღმდეგ.

S-70 პროგრამისთვის, სამხედრო ბაზარზე ორივე წარმატება უნდა ყოფილიყო ანდაზური ქარი იალქნებით, მაგრამ საბოლოოდ ისინი აღმოჩნდა ბოლო ხანგრძლივი ბაზრის გვალვამდე - 2015 წლისთვის ახალი შეკვეთები არ იყო მიღებული. და, გარდა ამისა, Sikorsky Aircraft Corporation 2015 წლის ნოემბერში გახდა Lockheed Martin Corporation-ის საკუთრება. სამწუხაროდ, ვერ მოხერხდა თურქეთში S-70i-ის ლიცენზირებული წარმოების ქვემომწოდებლებად Mielec-ის ქარხნების ჩართვა. თურქეთის წარმატება S-2014i-ის არჩევაში 70 წელს, როგორც ახალი T-70 ვერტმფრენის პლატფორმა თურქეთის გენერალური ვერტმფრენის პროგრამის (TUHP) ფარგლებში, არ განხორციელებულა მთელი საწარმოს ძალიან ნელი პროგრესის გამო. ეს გამოწვეულია ვაშინგტონ-ანკარას ხაზზე დიპლომატიური ურთიერთობების გაციებით და შესაძლოა გამოიწვიოს პროექტის დამატებითი შეფერხება, რომელიც განიხილება როგორც ცალკე S-70i ხაზი.

Mielec-ის ქარხნების მფლობელობის შეცვლამ გამოიწვია მარკეტინგული სტრატეგიის კორექტირება, რამაც თავის მხრივ განაპირობა წარმატებების სერია, რომელიც გრძელდება - მხოლოდ ბოლო თვეების შეკვეთებმა გამოიწვია გაყიდვების კონტრაქტების გაფორმება. 42 ეგზემპლარი ოდენობით. სამხედრო ბაზრის გარდა, სადაც ბოლო წლებში 67 ვერტმფრენი დაიდო (ჩილესთვის, პოლონეთისთვის, ტაილანდისთვის და ფილიპინებისთვის), სამოქალაქო ბაზარი გახდა მნიშვნელოვანი საქმიანობა, განსაკუთრებული აქცენტით გადაუდებელ სამსახურზე - ბოლო ექვსი წლის განმავლობაში. Mielec-მა გაყიდა კიდევ 21 Black Hawk. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ აშშ-ს სპეციფიკური ბაზრის გარდა, სადაც ვერტმფრენები სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ხანძარსაწინააღმდეგო ოპერაციებისთვის, სხვა ქვეყნები მალე გამოიყენებენ C-70i-ს ამ ბაზრის სეგმენტში. ეს იმიტომ ხდება, რომ ბევრი კერძო სახანძრო მომსახურების მიმწოდებელი მოძრაობს სატრანსპორტო საშუალებებს ხანძარსაწინააღმდეგო ზონებს შორის („ხანძრის სეზონის“ განსხვავებული ტერმინების გამო, იგივე თვითმფრინავის აღჭურვილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას საბერძნეთში, აშშ-სა და ავსტრალიაში). მნიშვნელოვანი მიღწევაა ნაყოფიერი თანამშრომლობის დამყარება ვერტმფრენის მწარმოებელსა და United Rotorcraft-ს შორის, რომელიც სპეციალიზირებულია ვერტმფრენების გადაქცევაში სამაშველო და ხანძარსაწინააღმდეგო მისიებისთვის. კონტრაქტი ამჟამად მიმდინარეობს ხუთ შვეულმფრენზე და მოიცავს, სხვა საკითხებთან ერთად, ასლს, რომელიც გაეგზავნება კოლორადოს სასწრაფო დახმარების სამსახურს, ასევე Firehawk-ს უცნობი ოპერატორისთვის შეერთებული შტატების ფარგლებს გარეთ.