ხანძრის საშიშროებამ აიძულა Lime ელექტრო სკუტერების გაწვევა

Lime-მა 2000-ზე მეტი ელექტრო სკუტერი გაიწვია. საეჭვოა: გადახურების რისკი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეების დნობა ან ხანძარიც კი და რაც აიძულებს ოპერატორს მიიღოს ახალი წესები.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ეხება მომსახურე ელექტრო სკუტერების მხოლოდ მცირე ნაწილს და ინციდენტების სინანული ამ დროისთვის არ ღირს, კომპანია ამ საკითხს ძალიან სერიოზულად ეკიდება. გამოწვევა: მოერიდეთ „ცუდ ხმაურს“ მაშინაც კი, თუ მისი თვითმომსახურების სისტემები რეგულარულად არის გამოყოფილი. 

« გასული წლის აგვისტოში ჩვენ შევიტყვეთ ზოგიერთი ელემენტის პოტენციური პრობლემის შესახებ. ზოგიერთ იზოლირებულ შემთხვევაში, წარმოების დეფექტმა შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის ნელა დაწვა ან, ზოგიერთ შემთხვევაში, ცეცხლი. » მიუთითებს კომპანიის პრესრელიზში, რომელიც აცხადებს პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტალაციას, რომელიც შექმნილია პოტენციურად დაზარალებული ბატარეების იდენტიფიცირებისთვის. ” როდესაც აღმოჩენილია გაუმართავი ბატარეა (წითელი კოდით), ჩვენ სწრაფად ვააქტიურებთ სკუტერს, რათა ვერავინ შეძლოს მისი ტარება ან დამუხტვა. »განსაზღვრავს ოპერატორს.

გაწვევის კამპანია, რომელიც შეეხება 2000-ზე მეტ ელექტრო სკუტერს, გამიზნული იქნება მხოლოდ პირველი თაობის მანქანები, რომლებიც განლაგებულია ლოს ანჯელესში, სან დიეგოსა და ტბა ტაჰოში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, პარიზში რამდენიმე თვის განმავლობაში განლაგებული ელექტრო სკუტერები თეორიულად არ განიცდიდნენ ამ პრობლემას. 

წვენსაწურის დასასრული

იდენტიფიცირებული მათი სამუშაო პირობების გამო, „წვენების“ - ის დამოუკიდებელი მუშები, რომლებიც იხდიან საფასურს ელექტრო სკუტერების დატენვისთვის - იძულებულნი იქნებიან გაქრეს. კალიფორნიაში მათ ჩაანაცვლებს Lime-ის მიერ დაქირავებული პერსონალი, რომელიც აღადგენს, შეინახავს და ავსებს სკუტერებს სპეციალურ საწყობებში. თანამშრომლები, რომლებიც გადიან სპეციალურ ტრენინგს, თუ რა უნდა გააკეთონ ბატარეის პრობლემის შემთხვევაში.

ამავდროულად, ლაიმი მიუთითებს ახალი მოწყობილობის შექმნაზე. ყოველდღიურად შესრულებული, ეს უზრუნველყოფს მანქანის ბატარეის პრობლემების უკეთ გააზრებას.