რეიტინგი: ყველა დროის საუკეთესო მოტოციკლები

1885 წლიდან მილიონობით მოტოციკლი აშენდა სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ. ზოგიერთი შექმნილია მსოფლიო რეკორდების დასამყარებლად და უმაღლესი შესრულების მისაღწევად, ზოგი კი შექმნილია ექსკლუზიურად ქალაქის სტილში მართვისთვის. ეს არის ყველაზე დიდი მოტოციკლები, რომლებიც ოდესმე შექმნილა, წარსულში და აწმყოში.

40. დუკატი 1098 წ

1098 არის ყველა დროის ერთ-ერთი საუკეთესო თანამედროვე Ducatis. ეს ამაზრზენი მანქანა ბაზარზე 2007 წელს გამოჩნდა. მისი წარმოება მხოლოდ ორი წლის შემდეგ შეწყდა, იტალიელმა მწარმოებელმა მხოლოდ 2200 ერთეული ააშენა. გარდა განსაკუთრებული შესრულებისა და მართვისა, 1098 ითვლება 2000-იანი წლების ერთ-ერთ ყველაზე ბრწყინვალე მოტოციკლად.

ეს სპორტული ველოსიპედი იკვებება ძლიერი 1098 კუბ.სმ ორცილინდრიანი ძრავით. სმ სიმძლავრე 160-დან 180 ცხენის ძალამდე. მას შეუძლია აჩქარდეს 60 mph-მდე 3 წამზე ნაკლებ დროში და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე გასაოცარი 173 mph.

39. Honda RC51

Honda-მ შექმნა მრავალი შთამბეჭდავი სპორტული ველოსიპედი გასული ათწლეულების განმავლობაში და RC51, სავარაუდოდ, მათგან საუკეთესოა. ეს მოტოციკლი შეიქმნა იაპონური მწარმოებლის მიერ, ძირითადად, 2000-იანი წლების დასაწყისში სუპერბაიკის მსოფლიო ჩემპიონატში მონაწილეობისთვის.

Honda-ს დიზაინის ელექტროსადგური იყო 999c V-twin, ადრე ნახსენები Ducati 1098-ის მსგავსი. გასაკვირი არ არის, რომ ეს 138 ცხენის ძალის მონსტრი დიდი დარტყმა იყო მოტოსპორტში. RC51-ს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს საათში 164 მილამდე!

34. Harley-Davidson Sportster

Harley-Davidson Sportster სერია არის ერთ-ერთი უძველესი სერია, რომელიც გაყიდულია ამერიკელი მწარმოებლის მიერ. პირველი Sportster-ის დებიუტი ჯერ კიდევ 50-იანი წლების ბოლოს შედგა. სპორტსტერ ჩოპერები იკვებება ორცილინდრიანი V-twin ძრავით, რომელიც 2003 წლამდე პირდაპირ ჩარჩოზე იყო დამონტაჟებული. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნიშნავდა ველოსიპედის სისწრაფისა და მართვის გაუმჯობესებას, ის ასევე პირდაპირ გადასცემდა ძრავის ვიბრაციას მხედარს. 2003 წლის შემდეგ გამოშვებული სპორტსტერები ბევრად უფრო კომფორტულია, ვიდრე ძველი მოდელები.

Sportster არის ერთ-ერთი საუკეთესო არჩევანი Harley-Davidson-ის ნებისმიერი ფანისთვის. ცნობილი მსახიობი და ჯოჯოხეთის ანგელოზების ყოფილი პრეზიდენტი ჩაკ ზიტო ასევე ფლობდა მას.

38. KTM 1190 სათავგადასავლო

სათავგადასავლო სერია კარგად არის ცნობილი ტურისტული მოტოციკლების საზოგადოებაში. 1190 თავგადასავალი, რომელიც გაიყიდა 2013-2016 წლებში, ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ვერსიაა. ის ასევე ძალიან ძლიერია. ფაქტობრივად, მისი 1195cc V-twin აწარმოებს თითქმის 150 ცხენის ძალას. ფაქტობრივად, მას შეუძლია 60 კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც 2.8 წამში!

თავგადასავლების ეს ვერსია უფრო მეგობრულია მძღოლთან, ვიდრე მისი წინამორბედები. ველოსიპედი აღჭურვილია დაკიდების ელექტრონული კონტროლით ან Bosch-ის მიერ შემუშავებული Anti-Lowside ტექნოლოგიით, რათა KTM 1190 Adventure-ს მაქსიმალური მრავალფეროვნება მისცეს.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson არის მსოფლიოს ნებისმიერი მწარმოებლის ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მწარმოებელი. მათი მოტოციკლები უყვართ სამარცხვინო Hells Angels-ს და სხვა მოტოციკლების კლუბებს მთელს მსოფლიოში. Low Rider სერია დაიბადა 70-იანი წლების ბოლოს და 2009 წლამდე დარჩა კომპანიის ხაზის მნიშვნელოვანი ნაწილი.

FXS Low Rider-მა არსებითად განსაზღვრა როგორი იქნებოდა Harley-Davidson მომდევნო ათწლეულებში. ველოსიპედს ჰქონდა განსაცვიფრებელი სტილი, უამრავი ქრომირებული მორთვა და ხმამაღალი 1600cc ძრავა. სმ გამონაბოლქვის უტყუარი ხმით.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 არის Kawasaki Ninja სერიების ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მოდელი. ამ შთამბეჭდავი სპორტული ველოსიპედის დებიუტი 1990 წელს შედგა და სწრაფად გახდა მსოფლიო სიახლეები. მისი დებიუტის დროს Ninja ZX-11 იყო ყველა დროის ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლი.

ძრავი 1052 კუბ.მ cc, რომელიც ამუშავებს Ninja ZX-11-ს, ავითარებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 134 ცხენის ძალაზე, რაც საშუალებას აძლევს სპორტველს მიაღწიოს სიჩქარეს 176 mph. ZX-11-მა შეინარჩუნა თავისი ტიტული სულ ექვსი წლის განმავლობაში. ZX-11 საბოლოოდ შეიცვალა ZX-12C 2001 წლის შემდეგ.

მომდევნო სპორტულმა ველოსიპედმა Ninja ZX-11 ჩამოართვა მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლის ტიტული!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

ყველამ, ვინც ოდესმე ატარებდა 90-იანი წლების ბოლოს სპორტულ ველოსიპედს, იცის, რომ მათი სპარტანული ბუნება და მხედრის კომფორტის ნაკლებობა შეიძლება დამღლელი იყოს, განსაკუთრებით გრძელ მოგზაურობებზე. ჰონდამ გადაწყვიტა ამ პრობლემების მოგვარება 1100 CBR1996XX-ით, რომელიც ცნობილია როგორც Blackbird. იმ დროს ის იყო ყველაზე მრავალმხრივი და პრაქტიკული სპორტული ტურისტული მოტოციკლი. დიახ, და ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლი მსოფლიოში.

Blackbird-ს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 180 mph 137 ცხენის ძალის ძრავის წყალობით. ეს იყო მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება მძღოლის კომფორტის თვალსაზრისით ნებისმიერ კონკურენტთან შედარებით.

33. აპრილია ტუონო

Aprilia Tuono რჩება 2000-იანი წლების ერთ-ერთ საუკეთესო შიშველ ველოსიპედად. ველოსიპედის დებიუტი ჯერ კიდევ 2002 წელს შედგა და იტალიელი მწარმოებლის მიერ 2010 წლამდე იყიდებოდა. Tuono დაფუძნებულია RSV Mille სპორტულ ველოსიპედზე. ორი მოტოციკლი იზიარებს ბევრ კომპონენტს, მათ შორის ძრავას, ტრანსმისიას და ჩარჩოს.

RSV Tuono იკვებება 997cc V-twin ძრავით. CM და 123 ცხ.ძ. იტალიელი მწარმოებელი კიდევ უფრო შორს წავიდა და 1000 წელს გამოუშვა იძულებითი Tuono 2006 R. მოტოციკლის სიმძლავრე გაიზარდა 10 ცხენის ძალით. RSV-სთან შედარებით.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati-მ პირველად წარმოადგინა ახალი Multistrada სერია 2003 წელს. სრულიად ახალი Multistrada 1000 იყო მრავალმხრივი ტურისტული ველოსიპედი, რომელიც იკვებებოდა 92 ცხენის ძალის L- ორმაგი ძრავით. შვიდი წლის შემდეგ, იტალიელმა მწარმოებელმა სათავგადასავლო ველოსიპედის კლასი მთლიანად განაახლა სრულიად ახალი Multistrada 1200 ტურისტული ველოსიპედის გამოშვებით. ახალი Multistrada ყოველმხრივ უკეთესი იყო მის წინამორბედებზე.

1200 S რჩება ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ ტურისტულ ველოსიპედად, რომელიც ოდესმე აშენდა, მისი V2 ძრავით, რომელიც 160 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს! ფაქტობრივად, Multistrada 1200 S-ს შეუძლია 60 კმ/სთ 2.8 წამზე ნაკლებ დროში მიაღწიოს.

31. Yamaha XT500

XT500 მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო Yamaha-სთვის, ისევე როგორც ზოგადად მოტოციკლების სამყაროსთვის. ეს 1975 წლის ენდურო სათავგადასავლო ველოსიპედი ითვლება ერთ-ერთ პირველთა შორის!

ინოვაციური XT500-ის გამოშვების შემდეგ, სხვა მწარმოებლებმა სწრაფად დაიწყეს Yamaha XT500-ის იმიტაცია. თუმცა არცერთი ეგზემპლარი არ იყო ისეთი სრულყოფილი, როგორც ორიგინალი. XT500 იკვებებოდა 500cc 4 ტაქტიანი ძრავით. იხილეთ 5 სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან კომბინაციაში. ეს ენდურო სათავგადასავლო ველოსიპედი იწარმოებოდა 1989 წლამდე.

30. Kawasaki Ninja H2R

ეჭვგარეშეა, Kawasaki Ninja H2R არის ერთ-ერთი ყველაზე გიჟური ველოსიპედი, რომლის შეძენაც ფულით შეიძლება. სინამდვილეში, H2R იმდენად გიჟურია, რომ ქუჩაში გამოსაყენებლად არც კი არის ლეგალური. ამის ნაცვლად, ამ სპორტული ველოსიპედის მფლობელებს უნდა იარონ იპოდრომზე, რომ ისიამოვნონ ამ საშინელი მანქანით. იაპონური მწარმოებელი გვთავაზობს საგზაო ვერსიას, თუმცა ის არც ისე მძლავრია.

H2R ავითარებს უზარმაზარ 310 ცხენის ძალას თავისი 998cc სიმძლავრის ძრავიდან. იხილეთ გადატვირთული. სინამდვილეში, ველოსიპედს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 249 მილ საათში! ქუჩისთვის მზა Ninja H2 ასევე შთამბეჭდავია: მას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 209 მილი/სთ-მდე მისი 200 ცხენის ძალის სუპერდამუხტული ძრავის წყალობით.

29. MV აგვისტო 600GT

600GT არის ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი მოტოციკლი, რომელიც MV Augusta-მ ოდესმე შექმნა. ამ შთამბეჭდავი ტურისტული მოტოციკლის დებიუტი 1966 წელს შედგა და მხოლოდ 172 აშენდა.

ელეგანტური 600GT იკვებება 592cc 115 ცილინდრიანი ძრავით. ველოსიპედს შეუძლია საათში 52 მილამდე სიჩქარე 600 ცხენის სიმძლავრის ელექტროსადგურის წყალობით. ჩვეულებრივი MV Augusta XNUMX ერთეულის გარდა, იტალიელმა მწარმოებელმა შეიმუშავა მოტოციკლის რამდენიმე განსხვავებული სპეციალური ვერსია. ყველა დანაყოფი შავად იყო შეღებილი, გარდა ერთი ლურჯი და ერთი ყვითელი სპეცდანიშნულების. ესენი ყველაზე სასურველია.

მომდევნო ველოსიპედს აქვს ერთ-ერთი ყველაზე პატარა ძრავა ამ სიაში!

28. Yamaha PV 50

PW50 შეიძლება არ იყოს ყველა დროის ყველაზე ძლიერი მოტოციკლი. ფაქტობრივად, მისი 50cc ერთცილინდრიანი ძრავა სმ ძლივს ავითარებს 3 ცხენის ძალას. თუმცა, ეს მხიარული მინი ველოსიპედი იმაზე მნიშვნელოვანია, ვიდრე თქვენ შეიძლება მოელოდეთ და მისი პატარა ელექტროსადგური ამის ერთ-ერთი მიზეზია.

ეს მინი ველოსიპედი შესანიშნავი საწყისი წერტილია ბავშვებისთვის და მოზარდებისთვის, რომლებსაც სურთ გაეცნონ უგზოობის მოტოციკლების სამყაროს. Yamaha PW50 აღჭურვილია სამ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, ასევე ავტომატური გადაბმულობით და ავტომატური შეზეთვით.

27. სუზუკი ჰაიაბუსა

მიუხედავად იმისა, მოტოციკლეტის მოყვარული ხართ თუ არა, ნამდვილად გსმენიათ სამარცხვინო Hayabusa-ს შესახებ. ამ აგრესიულმა სპორტულმა ველოსიპედმა 1999 წელს დებიუტისთანავე გახდა სათაურები, როდესაც მან ჩამოაგდო ადრე ნახსენები Honda Blackbird და გახდა მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლი ყველა დროის.

Hayabusa უფრო მეტი იყო, ვიდრე უბრალოდ სწრაფი ველოსიპედი. ფაქტობრივად, ეს იყო პირველი საგზაო ველოსიპედი, რომელმაც დაარღვია 300 კმ/სთ (187 mph) ნიშანი მისი აეროდინამიკური კორპუსის და ამაზრზენი 173 ცხენის ძალის სიმძლავრის წყალობით. 2021 წლამდე Hayabusa-ს ორი თაობა გამოვიდა. ამ წლის დასაწყისში იაპონურმა მწარმოებელმა წარმოადგინა სრულიად ახალი თაობა!

26. სიჩქარის სამმაგი ტრიუმფი

Speed ​​​​Triple არის Triumph-ის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოტოციკლების სერია. ამ სერიის პირველი მოტოციკლის დებიუტი 1994 წელს შედგა. Speed ​​​​Triple სახელი პატივს სცემს 30-იანი წლების ბოლოს ლეგენდარულ Triumph Speed ​​Twin-ს. როგორც სახელი გვთავაზობს, Speed ​​​​Triple იკვებებოდა სამცილინდრიანი ძრავით.

ველოსიპედი უყვართ მხედრებს მისი გამორჩეული აგრესიული სტილით და ასევე სამცილინდრიანი სიმძლავრით. ზემოთ მოცემულ ფოტოში ნაჩვენები 2016 წლის მოდელი 140 ცხენის ძალას იძლევა, რაც თითქმის 50 ცხენის ძალას აღემატება ორიგინალურ '94 Speed ​​Triple-ზე.

25. ელიმინატორი კავასაკი

Eliminator არის ერთ-ერთი ყველაზე მდიდრული მოტოციკლი, რომელიც Kawasaki ოდესმე გაყიდა. ეს კრეისერი პირველად გამოჩნდა ბაზარზე 80-იანი წლების შუა ხანებში და წარმოებაში დარჩა 2007 წლამდე. იაპონელმა მწარმოებელმა შესთავაზა ყველა სახის ძრავა Eliminator-ისთვის, 125cc იდეალური დამწყები მხედრებისთვის და დამთავრებული ძლიერი 1000cc ვერსიით. .

Eliminator-ის ერთ-ერთი საუკეთესო თვისება უდავოდ არის ველოსიპედის დიზაინი. ველოსიპედის პირველი ორი ვერსია პრაქტიკულად საგზაო ველოსიპედის ასლი იყო! დღეს Eliminator რჩება ფავორიტად მყიდველებს შორის.

24. Ducati Diavel

Diavel-ის დებიუტი ჯერ კიდევ 2010 წელს შედგა, როგორც მეორე საკრუიზო ველოსიპედი, რომელიც ოდესმე აშენდა Ducati-მ, პირველი იყო 80-იანი წლების ბოლოს ინდიანა. კრეისერი ითვლება ბაზარზე არსებულ ერთ-ერთ ყველაზე გამორჩეულ მოტოციკლად. შთამბეჭდავი დიზაინის გარდა, Diavel არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლი, რომელიც ოდესმე შექმნილა. მას შეუძლია 60 mph-მდე აჩქარება სულ რაღაც 2.6 წამში!

საინტერესოა, რომ Diavel საყვარელია 50 წელზე უფროსი ასაკის გამოცდილ მხედრებში. ბევრი მფლობელი გადავიდა Harley-Davidson V-rod-დან Ducati Diavel-ზე.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

რამდენადაც კარგია Harley-Davidson FXR, ზოგიერთი მხედარი ჩიოდა, რომ ჯერ კიდევ ბევრი ადგილია გასაუმჯობესებლად. ამრიგად, ამერიკელმა მწარმოებელმა FXRS Sport 1985 წელს წარადგინა.

Harley-Davidson FXRS Sport არსებითად იყო განახლებული FXR. მოტოციკლი აღჭურვილი იყო აწეული საკიდებით და მეორე დისკის მუხრუჭით მოტოციკლის წინა მხარეს. ფაქტობრივად, მგზავრობის სირბილე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ჩვეულებრივ FXR-თან შედარებით. FXRS Sport უფრო კომფორტული იყო გრძელი მოგზაურობისთვის, ხოლო საკიდარი არ იყო ისეთი ხისტი.

22. KTM RC8

მიუხედავად იმისა, რომ მართლაც განსაკუთრებული მანქანაა, KTM 1190 RC8, როგორც ჩანს, დავიწყებას მიეცა მისი დებიუტიდან მალევე. სუპერბაიკი პირველად ბაზარზე 2008 წელს გამოჩნდა და მხოლოდ 7 წლის შემდეგ შეწყდა. RC8-მა აჩვენა შთამბეჭდავი შედეგები AMA Superbike სერიაში, მან კი ყურადღება მიიპყრო Isle of Man TT-ზე. დღეს, როგორც ჩანს, ბევრ მხედარს დაავიწყდა ეს შედევრი.

RC8 იკვებებოდა V-twin ძრავით, რომელიც პიკს აღწევს 151-დან 173 ცხენის ძალამდე, წლის მიხედვით. სპრინტი 0-60 მხოლოდ 3 წამს იღებს!

21. Honda Dominator 650

NX650 ფაქტიურად დომინირებდა ორმაგი სპორტის სეგმენტში, როდესაც ის პირველად გამოჩნდა ბაზარზე 1988 წელს. Honda-ს ინოვაციური მოტოციკლი იდეალური იყო როგორც გზაზე, ასევე გზის გარეთ გამოყენებისთვის. Dominator 650 ნამდვილად განსაზღვრავდა ორმაგი სპორტის ბაზარს მომავალი ათწლეულების განმავლობაში.

იაპონურმა მწარმოებელმა შესთავაზა ყველა სახის NX Dual-Sport ვარიანტები, დაწყებული 125cc-დან ყველაზე მძლავრ 650cc Dominator-მდე. ყველაზე მძლავრ ვერსიაში NX აწარმოებდა 44 ცხენის ძალას თავისი ერთცილინდრიანი, ოთხტაქტიანი ძრავიდან. Dominator სწრაფად გახდა ცნობილი თავისი საიმედოობითა და განსაკუთრებული შესრულებით.

20. ტრუქსტონის ტრიუმფი

კაფე მრბოლის ნებისმიერმა გულშემატკივარმა კარგად იცის Thruxton. ამ ველოსიპედის დებიუტი ჯერ კიდევ 2004 წელს შედგა, როგორც წარსულის ელეგანტური ველოსიპედების ხარკი. მისი სახელიც კი პატივს სცემს 60-იანი წლების საკულტო ველოსიპედს Velocette Thruxton-ს, რომელიც ჯილდოს მფლობელია.

ტრიუმფის ბრწყინვალე Thruxton აღჭურვილია 865 კუბ.სმ სიმძლავრის ელექტროსადგურით. სმ, რომელიც 68 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. Thruxton-ის წარმატების შემდეგ, Triumph-მა წარმოადგინა ახალი Thruxton 1200 2016 წელს. ველოსიპედი დაახლოებით 30 ცხენის ძალით აღემატება მის წინამორბედს, თუმცა დიზაინი შეიძლება არ იყოს ისეთი საკულტო, როგორც ორიგინალური Thruxton.

მომდევნო ველოსიპედს არ ექნება შანსი თრუქსტონის წინააღმდეგ.

19. Honda Super Cube

1950-იან წლებში ჰონდამ შენიშნა გერმანიაში მოპედებსა და მსუბუქ მოტოციკლებზე მზარდი მოთხოვნა. იაპონელმა მწარმოებელმა სწრაფად შეიმუშავა სუპერ კუბი, საიმედო ორბორბლიანი მანქანა, რომელიც იდეალურია ყოველდღიური მოგზაურობისთვის და გამოუშვა იგი 1958 წელს. გაყიდვები გაიზარდა და Honda-მ დაიწყო Super Cub სერიის შეთავაზება 15 ქვეყანაში.

Super Cub შეიძლება არ იყოს ყველა დროის ყველაზე ლამაზი ან სწრაფი ველოსიპედი. თუმცა, მისი გავლენა ადვილად ჩანს მსოფლიოს მრავალ ქალაქში. მაგალითად, პიკის საათებში საცობი ქალაქ ჰო ჩი მინში სავსეა Honda Super Cubs-ით.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train

ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი თანამედროვე Harley-Davidson მოტოციკლი არის FXSTB Softail Night Train, რომელიც გაიყიდა 2007-2008 წლებში. ამ საშიშმა მანქანამ დატოვა ქარხანა, როგორც ჩვეულებრივი ველოსიპედი, რომელიც დაფუძნებული იყო ჩვეულებრივ Softail-ზე. ზოგიერთმა მფლობელმა, ისევე როგორც ზემოთ გამოსახულმა, ღამის მატარებელი კიდევ ერთი ნაბიჯით გადადგა და კიდევ უფრო მეტი ცვლილებები დაამატა.

FXSTB Softail Night Train-ს აქვს უნიკალური დიზაინი, რომელიც აადვილებს განასხვავებს ნებისმიერი სხვა Harley-Davidson მოტოციკლისგან. იგი იკვებება 1584 კუბ.სმ ორმაგი კამერით. ერთი მილის მანძილზე აუცილებლად გაიგებთ.

17. Moto Guzzi Le Mans

Le Mans-ის სერია მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო Moto Guzzi-სთვის. იტალიელმა მწარმოებელმა გამოუშვა ორიგინალი Le Mans 1976 წელს. ეს იყო პირველი სპორტული ველოსიპედი, რომელიც ოდესმე ააშენა Moto Guzzi-მ და გაგრძელდა წარმატებით წარმოება 2000-იანი წლების დასაწყისში.

ორიგინალური 850 Le Mans რეალურად კლასიფიცირებულია, როგორც კაფე მრბოლელი. თუმცა, ახალი მოტოციკლები კლასიფიცირდება როგორც სპორტული ტური. 850-ის ორცილინდრიანი ძრავა 71 ცხენის ძალას აწარმოებდა, რაც ველოსიპედს 130 კმ/სთ-ის მიღწევის საშუალებას აძლევდა. I Le Mans-ის მარკა ძალიან პოპულარული გახდა კოლექციონერებში, რადგან მხოლოდ 7000-მდე ნიმუში აშენდა.

16. Suzuki GSX-R

GSX-R სერიის დებიუტი ჯერ კიდევ 1984 წელს შედგა. საყოველთაოდ ცნობილი როგორც Gixxer, GSX-R არის ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი მაღალი ხარისხის მოტოციკლი ბაზარზე. არსებობს მრავალი თაობა და ძრავის არჩევანი, 125cc-დან ამაზრზენი 1000cc-მდე.

ყველაზე ძლიერი ვარიანტი, GSX-R1000, 2001 წლიდან გამოდის. უახლესი ვერსია გამოვიდა 2017 წლიდან. მისი ელექტროსადგური ავითარებს სულ 185 ცხენის ძალას, რაც საშუალებას აძლევს ველოსიპედს მიაღწიოს ჯამურ სიჩქარეს 178 მილი საათში.

15. Harley-Davidson VRSC

Harley-Davidson-ის VRSC სერია არის ორბორბლიანი კუნთოვანი მანქანა. ეს ლეგენდარული კრეისერები ავითარებენ 115-დან 125 ცხენის ძალას, ვერსიისა და წარმოების წლის მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ თეორიულად ეს ველოსიპედები კლასიფიცირდება როგორც კრეისერები, ამ ველოსიპედებს ხშირად უწოდებენ კუნთების ველოსიპედებს მათი მაღალი სიმძლავრის და ყელის გამონაბოლქვი ხმის გამო.

V- ბარი შეიძლება იყოს ძლიერი და ხმამაღალი, მაგრამ ის საერთოდ არ არის ორიენტირებული შესრულებაზე. VRSC, ისევე როგორც Harley-Davidson-ის დანარჩენი შემადგენლობა, მიმართულია სტილში მართვისკენ.

14. Yamaha Road Star

მოტოციკლეტის დამწყებ მოყვარულებს შეუძლიათ მარტივად აირიონ Road Star-ი Harley-Davidson-თან. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ კრეისერის სტილი გარკვეულწილად მოგვაგონებს ამერიკული V-rod ვერტმფრენების საკულტო დიზაინის ენას. Road Star, რომელსაც ზოგიერთ ბაზარზე ასევე უწოდებენ Wild Star-ს, არის ერთ-ერთი საუკეთესო თანამედროვე კრეისერი ბაზარზე.

Road Star იკვებება ხმამაღალი 1600cc V-twin ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 63 ცხენის ძალას. Road Star-ს, ისევე როგორც ნებისმიერ სხვა კრეისერს, არ აქვს პიკური სიმძლავრე. Yamaha გთავაზობთ მარტივ დაყენებას, რომელიც საშუალებას აძლევს მფლობელებს მოახდინონ თავიანთი ველოსიპედის პერსონალიზაცია მათი სურვილისამებრ.

13. სუზუკი მარაუდერი

მარაუდერი შეიძლება არ იყო თავისი დროის ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი და არც ყველაზე ლამაზი ბაზარზე. თუმცა, ბევრ ბაიკერს აქვს რბილი ადგილი ამ პატარა 125cc ველოსიპედისთვის. სინამდვილეში, მისი მცირე 12 ცხენის ძრავა ამის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია.

ბაიკერების უმეტესობა თანხმდება, რომ უმჯობესია დაიწყოთ პატარა ველოსიპედის ტარება, იდეალურად 125cc ან 250cc, სანამ უფრო დიდ მანქანებზე გადავიდოდეთ. Suzuki GZ 125 Marauder არის ერთ-ერთი საუკეთესო სავარჯიშო ველოსიპედი ბაზარზე, რის გამოც ის იმსახურებს ყველა დროის ერთ-ერთი საუკეთესო ველოსიპედის ტიტულს.

12. Ducati SuperSport

900SS-ის გამოშვება იყო გიგანტური ეტაპი Ducati-სთვის. ამ სერიის პირველი მოტოციკლის დებიუტი 1972 წლით თარიღდება. ორიგინალური SuperSport იყო საფეხური, რომელმაც განსაზღვრა დღევანდელი Ducati. ეს მოტოციკლი აღჭურვილია 864 კუბ.სმ მოცულობის ოთხტაქტიანი ძრავით, რომელიც 67 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. მაქსიმალური სიჩქარე არის უზარმაზარი 135 mph.

SuperSport სერია გრძელდება. 2017 წელს იტალიელმა მწარმოებელმა გამოუშვა სრულიად ახალი SS, როგორც რადიკალური Panigale-ის უფრო ჩვეულებრივი ალტერნატივა.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi-მ შექმნა რამდენიმე ყველაზე საკულტო მოტოციკლი მას შემდეგ, რაც იტალიური კომპანია დაარსდა 1921 წელს. ყოველივე ამის შემდეგ, სამართლიანად უნდა ველოდოთ, რომ უძველესი ევროპული მოტოციკლების მწარმოებელი აწარმოებს შთამბეჭდავ მანქანებს. V7 Racer შეიძლება უბრალოდ საუკეთესო იყოს ოდესმე.

ამ ველოსიპედის დებიუტი 2012 წელს შედგა V50 სერიის 7 წლის იუბილეს აღსანიშნავად. უახლესი V7 ძრავა საოცარი დიზაინისა და სისწრაფის შესანიშნავი კომბინაციაა. ეს შიშველი მოტოციკლი აღჭურვილია 750cc ძრავით 52 ცხენის ძალით.

10. ტრიუმფი ბონევილი

ლეგენდარული Triumph Bonneville ლიდერობს ყველა დროის ათი საუკეთესო მოტოციკლეტის სიაში. მიუხედავად იმისა, რომ ამჟამინდელი თაობა მხოლოდ 10 ათეული წელია იწარმოება, ორიგინალი Bonneville თარიღდება 2 წლის ბოლოს.

მოტოციკლეტის ბევრ მოყვარულს აქვს რბილი ადგილი Bonneville-ისთვის. უახლესი თაობის სტილს აქვს მაგარი კლასიკური შეხება. კლასიკური ველოსიპედის უმეტესობისგან განსხვავებით, Bonneville-ს აქვს განსაკუთრებული მართვა და კომფორტული მგზავრობა. ეს მართლაც ერთ-ერთი ყველაზე მრავალმხრივი ვარიანტია თავის კლასში.

9. გაზომილი უდაბნოს მრბოლელი

Metisse Desert Racer უდავოდ არის 21-ე საუკუნის ერთ-ერთი ყველაზე მაგარი მოტოციკლი. ეს ელეგანტური ველოსიპედი არის ველოსიპედის ასლი, რომელსაც იყენებდა სტივ მაკქუინი 60-იანი წლების შუა პერიოდში. ორიგინალის მსგავსად, რეპლიკა აგებულია Metisse-ის ჩარჩოზე. მწარმოებელმა წარმოადგინა სპეციალური ასლები 2009 წელს. ხელმისაწვდომი იყო 300 ერთეული, თითოეულის ფასი დაახლოებით $20,000.

ორიგინალური Desert Racer ააშენა ბად ადკინსმა, პროფესიონალმა კასკადიორმა და სტივ მაკქუინის ახლო მეგობარმა. განსაცვიფრებელი რეპლიკა იკვებება 650 cc ტრიუმფის ძრავით.

8 Venom Velocet

ამ მწარმოებლის ლამაზმა სახელმა არ მოგატყუოთ. იტალიური სახელის მიუხედავად, Velocette არის კომპანია, რომელიც დაფუძნებულია ინგლისში, ბირმინგემში. Venom არის მათი ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო ქმნილება და მე-20 საუკუნის მეორე ნახევრის ერთ-ერთი უდიდესი მანქანა.

34 ცხენის ძალის მოტოციკლის დებიუტი ჯერ კიდევ 1955 წელს შედგა. მისი 499cc მოცულობის ერთცილინდრიანი ძრავა Venom-ს საშუალებას აძლევდა მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 100 mph. ჯერ კიდევ 1961 წელს Venom-მა გააკეთა რეკორდული 24-საათიანი სირბილი საშუალო სიჩქარით 100 მილი/სთ.

7. Harley Davidson XR750

XR750 ნამდვილად ნაცნობად გამოიყურება, არა? ეს მოტოციკლი შექმნილია ჰარლი დევიდსონის მიერ ექსკლუზიურად რბოლისთვის. ამერიკელმა მწარმოებელმა მისი გაყიდვა 1970 წელს დაიწყო. უფრო მეტიც, XR750 ასევე არის მსოფლიოში ცნობილი გაბედული Evel Knievel-ის ერთ-ერთი საყვარელი ველოსიპედი.

XR750 ზემოთ ფოტოზე არის რკინა სპეციალისტი. ჰარლი დევიდსონმა ააშენა მხოლოდ 120 და ისინი ყველა გაიყიდა ბრტყელ მრბოლელებზე. მისი პირველი დებიუტიდან 5 ათწლეულზე მეტი ხნის შემდეგ, XR750 კვლავ ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ მანქანად AMA Racing ისტორიაში.

6. Yamaha P1

R1 1998 წლის დებიუტიდან სპორტულ ველოსიპედის ბაზარზე ერთპიროვნულად დომინირებს. მოტოციკლი რჩება ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი წარმოების მოტოციკლი. სინამდვილეში, 2006 წლის შემდეგ წარმოებულ მანქანებს შეუძლიათ 60 mph აჩქარონ განსაცვიფრებელ 2.64 წამში, ხოლო 100-5.1 სჭირდება მხოლოდ XNUMX წამში.

გარდა იმისა, რომ დიდი წარმატებაა გაყიდვების შთამბეჭდავი მაჩვენებლების თვალსაზრისით, R1 ასევე ცნობილი მოდელია მოტოსპორტის სამყაროში. სინამდვილეში, ველოსიპედმა 5 გამარჯვება მოიპოვა მაკაოს გრან პრიზე 1999-2013 წლებში.

შემდეგი ველოსიპედი R8-ზე 1 წლით უფროსია!

5. ტრიუმფი მოდელი H

მოდელი H შეიძლება არც ისე მიმზიდველი ჩანდეს თანამედროვე მოტოციკლების მოყვარულებისთვის. თუმცა, ეჭვგარეშეა, რომ Model H არის Triumph-ის მიერ შექმნილი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოდელი. ველოსიპედი 1915 წლით თარიღდება, როდესაც Triumph-მა ბრიტანეთის მთავრობამ დაავალა შექმნას მოტოციკლი, რომელიც ჩაანაცვლებდა საცხენოსნო კურიერებს. საბოლოო ჯამში, მწარმოებელმა მოტოციკლის 57,000 წლიანი წარმოების პერიოდში 8 ერთეული გამოუშვა.

H მოდელი იკვებებოდა 550 კუბ.სმ მოცულობის ოთხტაქტიანი ერთცილინდრიანი ძრავით. სმ და სიმძლავრე მხოლოდ 4 ცხენის ძალაა. ეს იყო Triumph-ის ერთ-ერთი პირველი ველოსიპედი, რომელსაც არც პედლები ჰქონდა!

4. ვინსენტ შავი ჩრდილი

Black Shadow ისტორიაში შევიდა, როგორც ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მოტოციკლი. მოტოციკლეტის დებიუტი შედგა 1948 წელს და გახდა ხატი, მიუხედავად იმისა, რომ მოკლე წარმოება დასრულდა მხოლოდ 7 წლის შემდეგ.

Black Shadow ითვლებოდა თავისი დროის ერთ-ერთ საუკეთესო მოტოციკლად. მისი 998cc ძრავა პიკს მიაღწია 55 ცხენის ძალაზე, რაც ნიშნავდა მაქსიმალური სიჩქარე 190 mph. სერია C არის საუკეთესო ვერსია, რომლის შეძენაც ფულით შეიძლება. ეს იყო არსებითად B სერია დამატებითი გაუმჯობესებებით, როგორიცაა განახლებული შეჩერება.

3. BSA Gold Star

Birmingham Small Arms Company, ან მოკლედ BSA, 30-იანი წლების ბოლოს გამოუშვა რეკორდული ოქროს ვარსკვლავი. BSA-მ გაყიდა მოტოციკლი 350cc ან 500cc ელექტროსადგურით. საინტერესოა, რომ მწარმოებელმა თითოეულ მფლობელს მისცა დინო ტესტის შედეგი ველოსიპედთან ერთად, რომელიც აჩვენებდა რამდენად ძლიერი იყო მათი მანქანა.

Gold Star 60-იან წლებში ბაზარზე ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ ველოსიპედად რჩებოდა. მოტოციკლი გაუმჯობესდა თითქმის სამი ათწლეულის განმავლობაში, სანამ ის არ შეიცვალა BSA B50-ით 70-იანი წლების დასაწყისში.

2. Bro გაუმჯობესებული SS100

ველოსიპედის ყველა ენთუზიასტს სმენია ჯორჯ ბროუსა და ბროუ უმაღლესი SS100-ის შესახებ. ეს დიდებული მანქანა, რომელიც თავად ბროს მიერ იყო შექმნილი, იყო პირველი საბაჟო მოტოციკლი. ბროუმ აიღო კომპონენტები სხვადასხვა მომწოდებლებისგან და 100 წლისთვის ააწყო Superior SS1924. შემდეგ მან განაგრძო აპარატის გაუმჯობესება მომდევნო წლების განმავლობაში.

Bro-ს მიერ აშენებულ ყველა მოტოციკლს გარანტირებული ჰქონდა მაქსიმალურ სიჩქარეს მინიმუმ 100 მილი საათში. მოტოციკლის თავდაპირველი დებიუტიდან ერთი წლის შემდეგ, SS100-ს უკვე შეეძლო მიეღწია 110 კმ/სთ სიჩქარემდე. ორი წლის შემდეგ, ჯორჯ ბროუმ მსოფლიო რეკორდი დაამყარა, როდესაც მან მიაღწია 100 კმ/სთ სიჩქარეს თავის Superior SS130.6-ით.

1. ნორტონ მანქსი

ყველა დროის საუკეთესო მოტოციკლის არჩევა ადვილი საქმე არ არის. თუმცა, ლეგენდარული Norton Manx, ალბათ, მათგან ყველაზე საკულტოა. Manx შეიქმნა იმ მიზნით, რომ გაიმარჯვოს Isle of Man TT. მეორე მსოფლიო ომის დროს მოტოციკლების წარმოება შეჩერდა. პირველი მოტოციკლის დებიუტი 1946 წელს შედგა.

Manx-ის 500cc ვერსია გამოიმუშავებდა 47 ცხენის ძალას და მაქსიმალური სიჩქარე 140 mph! მომდევნო წლებში მოტოციკლი დიდ წარმატებას მიაღწია მოტოსპორტში. მანქსის ელექტროსადგური ფორმულა 3-ის სარბოლო მანქანებშიც კი გამოიყენეს!