რეიტინგი: ყველა დროის საუკეთესო NASCAR მძღოლები

NASCAR-ს აქვს მდიდარი ისტორია, რომელიც გადაჭიმულია ამერიკაში. ავტორბოლა, რომელიც წარმოიშვა აჯანყების შედეგად აკრძალვის დროს, დააჯილდოვა ქვეყანა თავისი უდიდესი ხალხური გმირებით. რიჩარდ პეტიდან და მისი შვიდი ჩემპიონის ტიტულიდან ჯეფ გორდონამდე და მის 85 მოგებამდე, მსოფლიოს საუკეთესო მრბოლელებმა იციან, როგორ აჩქარდნენ ჩვენი გული. მაგრამ როგორ უკავშირდებიან ისინი ერთმანეთს? ეს არის NASCAR-ის ყველა დროის საუკეთესო მძღოლები რეიტინგში.

რომელია თქვენი ფავორიტი?

დევიდ პირსონი - 105 მოგება

დევიდ პირსონი შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზში 2011 წელს, პეტიდან ერთი წლის შემდეგ. მაშინ ლოგიკურია, ის მეორე ადგილზეა ჩვენს სიაში. თავისი ბრწყინვალე კარიერის განმავლობაში პირსონმა იასპარეზა 574-ზე მეტ რბოლაში და 105-ჯერ მოიგო.

რბოლების დასაწყისში პირსონის 113 პოლ პოზიციები ისტორიაში მეორე ყველაზე მეტია რიჩარდ პეტის შემდეგ. მან მოიგო სამი თასის ჩემპიონატი, მიუხედავად იმისა, რომ იშვიათად რბოლა მთელი სეზონი ყოველწლიურად. ეს რომ ყოფილიყო, ვინ იცის, რამდენ ტიტულს მოიგებდა. მაშინ ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ მასზე, როგორც ყველა დროის საუკეთესოზე.

შემდეგი, ყველაზე დიდი სპორტსმენი, რომელიც ოდესმე ატარებს XNUMX ნომერს.

დეილ ერნჰარდტი - შვიდი თასის ჩემპიონატი

რბოლების დროს დეილ ერნჰარდტი იყო "დაშინება". რამდენიმე მხედარმა შიში ჩააგდო მეტოქეებს ისე, როგორც მან გააკეთა. მან მოიგო შვიდი თასის ჩემპიონატი, ასევე 76 გამარჯვება და კიდევ უფრო მეტს მოიგებდა, საუკუნის დასაწყისში ტრაგედია რომ არ მომხდარიყო.

2001 წლის Dayton 500-ის დროს ერნჰარდტი მონაწილეობდა სამ ავტოავარიაში, რომელმაც სიცოცხლე შეიწირა. მეორე ადგილი დაიკავა მისმა ვაჟმა დეილ ერნჰარდტ უმცროსმა, რომელმაც მხოლოდ ფინიშის ხაზის გადაკვეთის შემდეგ შეიტყო მამის ბედი. დაშინება მაშინ 49 წლის იყო.

კაილ ბუში - 51 მოგება და გოლი

კაილ ბუში არ არის პენსიაზე გასული, ამიტომ შეიძლება გაგიკვირდეთ მისი ამ სიაში დანახვა. როგორ შეიძლება ის, ვინც ჯერ კიდევ კონკურენციას უწევს, ჩაითვალოს ისტორიაში ერთ-ერთ საუკეთესოდ? ეს ყველაფერი ციფრებზეა. 2018 წლის სეზონის ბოლოს ბუში 33 წლის იყო და კარიერაში 51 გამარჯვება მოიპოვა.

კურტ ბუშის უმცროსმა ძმამ, კაილმა, სპორტულ სამყაროს აცნობა, რომ ის ყველაზე ნიჭიერი იყო ოჯახში. 2015 წელს ბუშმა პირველი თასის ჩემპიონობა მოიგო. სანამ ის გადაწყვეტს პენსიაზე გასვლას, დარწმუნებული ვართ, რომ მის მანტიაზე კიდევ რამდენიმე ადამიანი იქნება.

რიჩარდ "კინგი" პეტი - 200 მოგება

ცნობილი როგორც "მეფე", რიჩარდ პეტი ლიდერობს NASCAR-ის საუკეთესო მძღოლების სიაში, რომლებსაც ოდესმე მართავდნენ. მან კარიერა 50-იანი წლების ბოლოს დაიწყო და მომდევნო 1,184 წლის განმავლობაში მიიღო მონაწილეობა 35 რბოლაში.

მან მოიგო 200 რბოლა, 712-ჯერ დაასრულა ათეულში და პოლ პოზიციიდან 123-ჯერ დაიწყო. პეტი პენსიაზე გავიდა 1992 წელს შვიდი თასის მოგების შემდეგ. 2010 წელს იგი შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზის პირველ კლასში.

კეილ იარბორო - სამი თასის ჩემპიონი

მრავალი თვალსაზრისით, კეილ იარბორო იყო ჯიმი ჯონსონის წინამორბედი. რაც არ უნდა გააკეთა, ჯონსონმა ეს უკეთესად გააკეთა. ავიღოთ, მაგალითად, მისი სამი ზედიზედ თასი 1976 წლიდან 1978 წლამდე. ჯონსონმა დაინახა, რომ ეს რეკორდი მათ კიდევ ორით აამაღლა.

რა თქმა უნდა, იარბორო არ იყო ჯიმი ჯონსონი, ის იყო თავისი დროის ერთ-ერთი უდიდესი მრბოლელი. 2011 წელს იგი შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზში. რაც უფრო გასაკვირია, სამხრეთ კაროლინის გზატკეცილის 403 მონაკვეთს სახელი დაარქვეს მის პატივსაცემად.

ჯიმი ჯონსონი - შვიდი თასის ჩემპიონატი

იმ დროისთვის, როდესაც ჯიმი ჯონსონი პენსიაზე გადის, ის შეიძლება იყოს ამ სიის სათავეში. 1975 წელს კალიფორნიის ელ კაჟონში დაბადებულმა ჯონსონმა უკვე მოიგო შვიდი თასი და კიდევ რამდენიმეს მოგების გზაზეა. მას შემდეგ, რაც 2001 წელს ჰენდრიქს რასინგთან გააფორმა ხელი, როგორც ჩანს, ჯონსონი მხოლოდ გამარჯვებას აკეთებს.

ჯონსონის ყველაზე დიდი მიღწევა დღემდე არის ზედიზედ ხუთი თასის ჩემპიონის მოგება 2006 წლიდან 2010 წლამდე. სპორტის ისტორიაში არცერთ მრბოლელს ეს არ გაუკეთებია. მან ასევე მოიგო 50-ზე მეტი რბოლა და პოლ პოზიციიდან 20-ზე მეტჯერ დაიწყო.

წინ არის მხედარი, რომელმაც განსაზღვრა სპორტი 90-იან წლებში.

ბაკ ბეიკერი - 635 რბოლა

ბაკ ბეიკერმა დაიწყო თავისი კარიერა, როგორც ავტობუსის მძღოლი, სანამ გადაწყვიტა საკუთარი ძალების მოსინჯვა რბოლაში. მისი NASCAR კარიერა დაიწყო 1949 წელს Charlotte Speedway-ზე. კიდევ სამი წელი გავიდა, სანამ მან მოიგო თავისი პირველი რბოლა კოლუმბიის სპიდვეიზე, რის შემდეგაც მან კიდევ 634 რბოლა გაიარა თავის 27-წლიან კარიერაში.

თავისი კარიერის განმავლობაში ბეიკერს ჰქონდა 46 გამარჯვება, რომელთაგან სამი მაინც იყო სამხრეთ 500-ში Darlington Raceway-ზე 1953, 1960 და 1964 წლებში. ბეიკერი პენსიაზე გავიდა 1976 წელს და გახსნა Buck Baker Racing, სადაც მან მართა თავისი პირველი წარმოების მანქანა.

ჯეფ გორდონი - 93 მოგება

ჯეფ გორდონი ცნობილი იყო როგორც "ბავშვი" NASCAR კარიერის დასაწყისში. ახალგაზრდა და სიცოცხლით სავსე, იპოდრომზე მისი ნახვა სუფთა ჰაერი იყო, რომელიც სპორტს ასე სჭირდებოდა. თუმცა, ის უფრო მეტი იყო, ვიდრე უბრალოდ ახალგაზრდა სიმპათიური, პენსიაზე გასვლამდე 93 რბოლა მოიგო.

გორდონი პენსიაზე გავიდა 2014 წლის სეზონის შემდეგ NASCAR-ის ისტორიაში მესამე ყველაზე მეტი მოგებით. 2016 წელს ის ცოტა ხნით დაბრუნდა და შეცვალა დაშავებული დეილ ერნჰარდტ უმცროსი. დღეს ის კარიერას აკეთებს, როგორც NASCAR-ის მაუწყებელი Fox Sports-ისთვის.

დარელ უოლტრიპი - 84 მოგება

დარელ უოლტრიპმა თავისი ადგილი დიდების დარბაზში 2012 წელს მოიპოვა. 84 მოგებითა და სამი თასის დამსახურებით, ის ყოველთვის აპირებდა გატეხვას შარლოტაში, ჩრდილოეთ კაროლინაში. გამარჯვებულთა სიაში ის ყველა დროის მეოთხე ადგილზეა.

მანქანის გარეთ, უოლტრიპი იყო გამოცდილი გუნდის მფლობელი და გადამდგარი ტელეწამყვანი. მან მეორე კარიერა დაიწყო 2001 წელს და სწრაფად გახდა ფოქსის მასწავლებელი. დღეს ის არის NASCAR-ის ქსელის ერთ-ერთი წამყვანი ანალიტიკოსი.

ბობი ელისონი - 84 მოგება

ბობი ელისონი შესაძლოა მაიამიდან იყო, მაგრამ ამან ხელი არ შეუშალა მას ალაბამას ბანდის წევრი გამხდარიყო. დონი ელისონთან და რედ ფერმერთან ერთად ბანდა სამხრეთში დასახლდა. ბობი ელისონი იყო ჯგუფის საუკეთესო ბომბარდირი, 84 მოგებით და ერთი თასის ჩემპიონობით დატოვა პენსიაზე.

ელისონის კარიერული ჩანაწერი საკმარისად კარგი იყო იმისთვის, რომ იგი 2011 წლის დიდების დარბაზში შეიყვანეს. ამ დღეებში ელისონი კვლავ ძლიერდება 80 წლის ასაკში და ეხმარება NASCAR-ის უსაფრთხოების პოპულარიზაციას Keep On Living კამპანიით.

ჯერ კიდევ წინ არის ადამიანი, რომელმაც სიცოცხლე მისცა რიჩარდ პეტის!

ლი პეტი - სამი თასის ჩემპიონატი

ლი პეტის გარეშე, რიჩარდ პეტი არ იქნებოდა. პეტი დინასტიის პატრიარქმა და ადამიანმა, რომელმაც პირველად პეტის სახელი ლეგენდარული გახადა, ლი პეტიმ რბოლა 1949 წელს დაიწყო. მან მოიგო 54 რბოლა და 18 პოლ-პოზიცია. ის ასევე იყო პირველი მძღოლი, რომელმაც სამი თასი მოიგო.

რაც მთავარია, ლი პეტის გარეშე, NASCAR შეიძლება არ არსებობდეს დღეს. ის იყო სარბოლო უსაფრთხოების ინოვაციების წინა პლანზე და დაეხმარა სამაშველო აღჭურვილობის განვითარებას, როგორიცაა ფანჯრის ეკრანები და ზოლები.

ტონი სტიუარტი - 49 მოგება

რამდენიმე მხედარს ჰქონდა იმდენი კონკურენტული ცეცხლი, როგორც ტონი სტიუარტს. ის იყო NASCAR-ის ერთ-ერთი "ცუდი ბიჭი" და მოიგო სამი თასი (2002, 2005, 2011). მან თავისი რეპუტაცია მოიპოვა თავისი უშიშარი და ზოგჯერ დაუფიქრებელი მართვის სტილით.

ყველა სეზონში, რომელშიც ის მონაწილეობდა, სტიუარტმა ერთხელ მაინც მოიგო. ის უტყუარი დიდების დარბაზია, სანამ ამომრჩევლებს შეუძლიათ მისი დამოკიდებულების საკითხების იგნორირება. კარიერის ბოლოს, სტიუარტმა დაამატა "მფლობელობა" თავის რეზიუმეს 2011 წლის თასის მოგებით, როგორც Stewart-Haas Racing-ის მფლობელი/მძღოლი.

ჯუნიორ ჯონსონი - 50 მოგება

ამ დღეებში უფრო ცნობილია როგორც მფლობელი, ვიდრე მძღოლი, მნიშვნელოვანია ყველას შევახსენოთ, რამდენად კარგია ჯუნიორ ჯონსონი საჭესთან. მისი 50 მოგება მას ყველა დროის მეათე ადგილზე აქცევს, ხოლო კარიერის 46 პოპულაციით მეცხრე ადგილს იკავებს.

თუმცა, მთავარი მიზეზი, რის გამოც ჯონსონმა ეს სია შეადგინა, არის ის, რომ მას მიენიჭა შედგენის გახსნა. შედგენის ხელოვნება საშუალებას აძლევს ერთ მძღოლს მიჰყვეს მეორე მძღოლს, რომელიც ბლოკავს ქარის წინააღმდეგობას. ნაკლები წინააღმდეგობის შემთხვევაში, მძღოლს უკან შეუძლია აიღოს მეტი სიჩქარე და საბოლოოდ გაუსწროს კონკურენტს.

ჯერ კიდევ წინ არის მძღოლი, რომელსაც სიყვარულით ცნობილია როგორც "ჯენტლმენი".

ნედ ჯარეტი - სამი თასის ჩემპიონი

„ჯენტლმენები“ ნედ ჯარეტი NASCAR-ის თასის სერიებში 13 წლის განმავლობაში ასპარეზობდა. ამ დროის განმავლობაში მან იასპარეზა 352 რბოლაში, მოიგო 50. მან 25-ჯერ დაიკავა პოლ-პოზიცია და 239-ჯერ გავიდა პენსიაზე საუკეთესო ათეულში. უფრო მეტხანს რომ რბოლა, უცნობია, რა რეკორდების დამყარება შეეძლო.

ჯარეტის ცხოვრებაში უდიდესი რბოლა გაიმართა დარლინგტონ სპიდვეიზე 1965 წელს. მან არა მხოლოდ გაიმარჯვა, მან გაანადგურა შეჯიბრი, უახლოეს მხედარს 14 წრეზე წინ გაუსწრო. მათთვის, ვინც დაინტერესებულია, ეს არის დაახლოებით 17.5 მილი.

ტიმ ფლოკი - 37 პოლუს პოზიცია

ცნობილი ფლოკის ოჯახის წევრი, ტიმ ფლოკი უფრო მეტს იკავებდა იპოდრომზე. მან რბოლა 1949 წლიდან 1961 წლამდე, 187 სტარტი და 37 პოლ-პოზიცია. მან ასევე მოიგო 39 რბოლა.

ფლოკის კარიერაში მოგების პროცენტი იყო 21 პროცენტი, რაც შეიძლება დაბალი ჟღერდეს, მაგრამ ეს ასე არ არის. ეს არის ყველა დროის საუკეთესო მოგების პროცენტი და ადვილად მოხვდება ამ სიაში. ის 2014 წელს შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზში.

ტერი ლაბონტე - ორი საჩემპიონო თასი

ტერი ლაბონტე NASCAR-ში 27 წლის განმავლობაში იბრძოდა. კარიერის განმავლობაში მან მოიგო ორი თასის ჩემპიონატი და 22 რბოლა. მისი თორმეტწლიანი გვალვა თასების ჩემპიონატებს შორის ყველაზე გრძელია სპორტის ისტორიაში.

ლაბონტე იყო თავისი დროის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული რბოლის მძღოლი. მისი ორი ძმა, ბობი და ჯასტინი ასევე რბოლაში მონაწილეობდნენ, მაგრამ არც ისე კარგად. 1984 წელს ტერი გახდა სატელევიზიო ცნობილი სახე ეპიზოდში მონაწილეობით ჰაზარდის ჰერცოგები.

NASCAR-ის ისტორიაში Winston Million-ის პირველი გამარჯვებული წინ არის!

ბილ ელიოტ უინსტონ მილიონი

ბილ ელიოტი NASCAR-ის ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მძღოლია. სანამ რბოლას დატოვებდა, ის იძულებული გახდა, თავი დაენებებინა საავტომობილო სპორტის ეროვნული ასოციაციის ყველაზე პოპულარული მძღოლი კონკურსი. მან ზედიზედ 16 წელი მოიგო! ნამდვილად ახალი სისხლის დრო იყო.

ტრასაზე მისმა უნარებმა მხარი დაუჭირა მის პოპულარობას. მან მოიგო 55 პოლ-პოზიცია, 44 რბოლა და ერთი თასის ჩემპიონობა. ის ასევე იყო პირველი მძღოლი, რომელმაც მოიგო Winston Million, დაიკავა პირველი ადგილი Daytona 500-ში, Winston 500-ში და Southern 500-ში იმავე სეზონში.

Fireball Roberts - 32 პოლ პოზიციები

Fireball Roberts არის დომინანტი ძალა სარბოლო სამყაროში 15 წლის განმავლობაში. მან 206 რბოლა დაიწყო, მათგან 32 პოლ პოზიციიდან. ჯამში მან 33 რბოლა მოიგო, აქედან 93 ხუთეულში მოხვდა. მან ასევე იასპარეზა 16 Convertible Series რბოლაში.

რა თქმა უნდა, Fireball არ იყო მისი ნამდვილი სახელი. დაიბადა ედვარდ გლენ რობერტს უმცროსი, მეტსახელი მან მიიღო ბეისბოლის თამაშისას ამერიკის ლეგიონში. ისტორიაში ნათქვამია, რომ ის თამაშობდა Zellwood Mud Hens-ში და თანაგუნდელები იმდენად აღფრთოვანებულები იყვნენ მისი სწრაფი ბურთით, რომ დაიწყეს მას "Fireball"-ის დარქმევა.

Rusty Wallace - 697 პირდაპირი დაწყება

2013 წელს NASCAR-ის დიდების დარბაზში შეყვანილი რასტი უოლესი იყო ერთ-ერთი საუკეთესო მძღოლი, რომელიც სპორტს ოდესმე უნახავს. ის ასევე იყო ერთ-ერთი ყველაზე გამძლე. მისი ზედიზედ 697 სტარტი მეორე ადგილზეა რიკი რადის 788-ის შემდეგ.

უოლესმა მოიგო თავისი ერთადერთი თასის ჩემპიონობა 1989 წელს, მაგრამ განაგრძო სხვა თასის დევნა, სანამ 2005 წელს პენსიაზე გავიდა. თავისი ხანგრძლივი კარიერის ბოლოს, უოლესმა 349-ჯერ დაასრულა ათეულში, 55 მოგებით და 36 სტარტით პოლუსიდან.

მარკ მარტინი - 882 რბოლა

მარკ მარტინის რეზიუმე არ არის „საუკეთესო ოდესმე“ ყვირილი, მაგრამ ის იმსახურებს ადგილს ამ სიაში. მიუხედავად იმისა, რომ არასოდეს მოიგო თასის ჩემპიონატი, მარტინი 31 წლის შემდეგ დატოვა პენსიაზე 40 მოგებით და 51 პოლ პოზიციით. როდესაც მან პენსიაზე წასვლის შესახებ განაცხადა, მან $85 მილიონზე მეტი გამოიმუშავა.

2017 წელს მარტინი შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზში რიჩარდ ჩაილდრესთან, რიკ ჰენდრიკთან, რეიმონდ პარკსთან და ბენი პარსონსთან ერთად. NASCAR-ის გარდა, მარტინი ახლა მართავს რამდენიმე მანქანის დილერს არკანზასში.

ჰარი განტი - 123 საუკეთესო ხუთეული

ჰარი განტი 22 წლის განმავლობაში იბრძოდა, კარიერა დაასრულა 208 საუკეთესო ათეულით, 18 გამარჯვებით და 17 პოლუსით. მას არასოდეს მოუგია თასი, მაგრამ მარკ მარტინის მსგავსად, იმდენად დიდი სამუშაო აქვს, რომ მისი ამ სიიდან გამორიცხვა შეუძლებელია.

პენსიაზე გასვლისას განტი დაბრუნდა "მშვიდ" ცხოვრებას ჩრდილოეთ კაროლინაში მოტოციკლებით. ის კვლავ ჩნდება NASCAR-ის ღონისძიებებზე. 2015 წელს ის ნახეს სამხრეთ 500-ის რბოლაში Darlington Raceway-ზე.

ჰერბ თომასი – 228 რბოლა

ჰერბ თომასი იყო NASCAR-ის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მძღოლი 1950-იან წლებში. თომასმა თავისი კარიერა დაიწყო 1949 წელს NASCAR's Stictly Stock-ის რბოლაში, იმ წელს მოიპოვა თავისი პირველი გამარჯვება კერძო საკუთრებაში არსებულ პლიმუთში მარტინსვილის სპიდვეიზე.

ჰერბ ტომასი აქ პოზირებს თავის Fish Carburertor 1939 Plymouth Modified-თან ერთად, რომლითაც მან მეხუთე ადგილი დაიკავა NASCAR-ში 1955 წელს. პლიმუთი ნამდვილად იყო მანქანა, რომელიც დაეხმარა თომას კარიერის აშენებაში, მაგრამ რაღაც მომენტში ის გადავიდა ჰადსონ ჰორნეტზე. . რბოლის 13 წელიწადში თომასმა 48 გამარჯვება მოიპოვა.

კევინ "The Closer" ჰარვიკი - სპრინტის და Xfinity ჩემპიონი

Monster Energy NASCAR Cup Series 45 მოგებით და 47 NASCAR Xfinity Series-ის მოგებით, გასაკვირი არ არის, რომ კევინ ჰარვიკს ყოველთვის აქვს აღსანიშნავი მიზეზი. 1995 წელს სარბოლო კარიერა რომ დაიწყო, ჰარვიკი სიამაყით ამბობს, რომ ის არის მესამე ან მხოლოდ ხუთი სხვა მძღოლი, რომელმაც მოიგო ჩემპიონატი Sprint Cup და Xfinity Series.

2019 წლის მონაცემებით, ჰარვიკი ფლობს რეკორდს ყველაზე მეტი გამარჯვებით Phoenix International Raceway-ზე, სადაც სულ ცხრაჯერ მოიგო. როგორც რეგულარული Monster Energy სერიებში, ჰარვიკი მართავს No4 Ford Mustang-ს Stewart-Haas Racing-ისთვის.

მეტ კენსეთი - 181 საუკეთესო ხუთეული

მეტ კენსეტი თავისი თაობის ერთ-ერთი საუკეთესო მხედარია, რომელმაც გაიარა 11,756 300 წრე და 10-ზე მეტი დასრულება მის კარიერაში. მას შემდეგ, რაც მამამ იყიდა მანქანა, როდესაც ის 13 წლის იყო, კენეტმა დაიწყო რბოლა, როდესაც ის მხოლოდ 16 წლის იყო მედისონის საერთაშორისო სპიდვეიზე.

კენსეტმა იასპარეზა 288 რბოლაში NASCAR Xfinity Series-ში და 665 რბოლაში Monster Energy NASCAR Cup სერიებში. 2017 წელს კენსეტმა გამოაცხადა, რომ ეტაპობრივად წყვეტდა სრულ განაკვეთზე რბოლას და მას შემდეგ ნახევარ განაკვეთზე რბოლა.

ბობი აიზეკი - დიდი ეროვნული ჩემპიონი

ჯერ კიდევ 60-იან წლებში, ბობი აიზეკი რბოლა დოჯსზე Nord Krawskoph-ისთვის და მოიგო სამი NASCAR თასის რბოლა მარტო 1968 წელს. მას შემდეგ, რაც 1956 წელს გახდა სრულფასოვანი მრბოლელი, მას შვიდი წელი დასჭირდა შრომისმოყვარეობის დიდ ნაციონალურ დივიზიონში მოსახვედრად.

1970 წელს ისააკმა მოიგო NASCAR-ის გრანდიოზული ეროვნული სერიების მართვა No. 71 Dodge Charger Daytona-ით დაფინანსებული K&K Insurance-ის მიერ. 49-ჯერ დაიწყო პოლუსზე, აიზეკმა კარიერის განმავლობაში ტოპ სერიაში 37 რბოლა მოიგო. მას ერთ სეზონში 20 პოლუსის რეკორდი აქვს.

დეილ ჯარეტი არის Daytona 500-ის სამგზის ჩემპიონი

დეილ ჯარეტმა გაიღიმა, როდესაც მოიგო Daytona 500 NASCAR Winston Cup-ზე, გარდა Daytona International Speedway-ზე 1993 წელს. ეს იყო მისი პირველი გამარჯვება ცნობილ დეიტონა ბიჩზე, ფლორიდაში, მას შემდეგ, რაც კვლავ მოიგო 1996 და 2000 წლებში.

ეს გამარჯვებები 1999 წელს NASCAR Winston Cup-ის სერიით დასრულდა. ჯარეტი კვლავ დაკავშირებულია რბოლის სამყაროსთან ამ დღეებში, გარდა იმისა, რომ თქვენ ალბათ გინახავთ ის მაგიდის გარშემო, როგორც ESPN-ის წამყვანი რბოლის ანალიტიკოსი. ჯარეტი NASCAR-ის დიდების დარბაზში 2014 წელს შეიყვანეს.

დენი ჰამლინი არის 2006 წლის სპრინტის თასის წლის ახალბედა.

დენი ჰამლინი მართავს No11 Toyota Camry-ს Joe Gibbs Racing-ისთვის, როგორც რეგულარული მძღოლი NASCAR-ის Monster Energy Cup სერიებში. მიუხედავად იმისა, რომ ის უკვე სანდო მძღოლია 30-ზე მეტი რბოლის მოგებით, ის მაინც ბევრს მუშაობს იმისთვის, რომ თავისი სახელი შეინარჩუნოს NASCAR-ის საუკეთესო მძღოლების რეიტინგში.

2006 წლის სპრინტის თასზე წლის ახალბედის მოგების შემდეგ, ჰამლინი გახდა პირველი ახალბედა, რომელმაც მიიღო კვალიფიკაცია NASCAR-ის პლეიოფში. 2016 წელს მისი კარიერა დასრულდა Daytona 500-ის ჩემპიონატის გამარჯვებით, მაგრამ ეს უკანასკნელი მოდელი მრბოლელი მაინც იმარჯვებს მისი თაყვანისმცემლებისთვის.

კურტ ბუში - 30 მოგება

თქვენ უკვე ნახეთ მისი პატარა ძმა ამ სიაში, მაგრამ მთელი ეს ნიჭი უბრალოდ ოჯახის ერთ წევრზე ვერ წავიდა. კურტ ბუში თავისთავად ჩემპიონია, ის იყო 2004 წლის NASCAR Nextel Cup სერიის ჩემპიონი და 2017 წლის Daytona 500-ის გამარჯვებული.

ბუშის უფროსი ძმა მართავს No1 Chevrolet Camaro ZL1-ს Chip Ganassi Racing-ისთვის, როგორც რეგულარული Monster Energy NASCAR Cup სერიებში. ბუში არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე მძღოლიდან, ვინც მოიგო რბოლები Cup Series, Xfinity Series და Camping World Truck Series.

კარლ ედვარდსი - 75 მოგება

კარლ ედვარდსი აღნიშნავს თავის გამარჯვებას NASCAR Sprint Cup Series Bojangles's Southern 500-ში 2015 წელს დარლინგტონის სპიდვეიზე, ფირზე დროშის აღმართვით. ედვარდსი ცნობილი იყო No19 Toyota Camry-ით, რომელიც მან მართავდა ჯო გიბს რეისინგისთვის NASCAR Sprint Cup სერიის დროს. დარწმუნებულები ვართ, რომ ამ გამარჯვების შემდეგ ედვარდსმა თავისი სამარცხვინო საზეიმო უკუღმა შეასრულა თავისი მანქანიდან.

კარიერაში სულ 75 მოგებით, ედვარდსი პენსიაზე გავიდა 2017 წლისთვის. მან იმ დროს თქვა: „მე არ მაქვს მაშველი ჯოხი, რომელზეც ვხტები, უბრალოდ ვხტები... ეს სუფთა, მარტივი პირადი გადაწყვეტილებაა“.

რექს უაითი - 223 რბოლა

იმ დროისთვის, როდესაც რექს უაიტი გახდა NASCAR თასის სერიის ჩემპიონი 1960 წელს, მას უკვე ჰქონდა ექვსი მოგება და 35 საუკეთესო ათეულში დასრულება მხოლოდ იმ წელს 41 სტარტში. უაიტმა თავისი სარბოლო კარიერა 1956 წელს დაიწყო და გახდა Ford-ის ორიგინალური სარბოლო გუნდის ერთ-ერთი მძღოლი.

როდესაც მან მოიგო NASCAR-ის დიდი ეროვნული ჩემპიონატი 1960 წელს, უაითს გადაეცა ჩეკი $13,000-ად. მან განაგრძო რბოლების მოგება 1963 წლამდე. რექს უაიტი პენსიაზე გავიდა 1964 წელს, ამ დროისთვის მან უკვე 73 გამარჯვება მოიპოვა კარიერაში.

ბრედ კესელოვსკი - 67 მოგება

ბრედ კესელოვსკის კარიერა 2004 წელს დაიწყო და მან უკვე მოიგო ჩემპიონატები თასების სერიებში და Xfinity სერიებში. 2019 წლის მდგომარეობით, ამბობს კესელოვსკი. NASCAR რომ ის მზად არის თავისი პირველი Daytona 500-ში გამარჯვებისთვის. ”რა თქმა უნდა, მე თავს ყველაზე მომზადებულად ვთვლი ამ რბოლისთვის, უბრალოდ იმიტომ, რომ ეს არის სეზონის პირველი რბოლა”, - თქვა მან იმავე წლის თებერვალში.

შესაძლოა, ის ჯერ კიდევ რბოლაში მონაწილეობს, მაგრამ კესელოვსკის კარიერაში უკვე 67 გამარჯვება აქვს. თქვენ შეიძლება აღიაროთ, რომ ის მართავდა პენსკეს #2 Ford Mustang-ს თასის სერიაში.

დეილ ერნჰარდტ უმცროსი - 26 თასის სერიის მოგება

ცხადია, დეილ ერნჰარდტ უმცროსი ცნობილია, როგორც NASCAR-ის ერთ-ერთი უდიდესი მძღოლის ვაჟი, მაგრამ ადამიანი, რომელსაც ზოგი უბრალოდ "უმცროსს" უწოდებს, თავადაც გამორჩეული კარიერა ჰქონდა. Daytona 500-ის ორგზის გამარჯვებული, დეილ უმცროსი ცნობილი იყო, როგორც დეიტონას „პიდ პიპერი“, რომელმაც პირველი მოიგო 2004 წელს, მეორე კი 2014 წელს.

ერნჰარდტმა მოიგო 26 თასი, მაგრამ კარიერა 2017 წელს დაასრულა. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ეს, როგორც ანალიტიკოსი NASCAR NBC-ზე, მაგრამ ის ასევე ნახევარ განაკვეთზე ატარებს რბოლებს NASCAR Xfinity Series-ში, რომელიც მართავს No. 8 Chevy Camaro-ს JR Motorsports-ისთვის.

ფრედ ლორენცენი - 158 რბოლა

ფრედ ლორენცენს იცნობდნენ სხვადასხვა სახელით: Golden Boy, Fast Freddy, Elmhurst Express და Fearless Freddy. მან კარიერა დაიწყო 1956 წელს, მაგრამ 26-ე ადგილზე დაასრულა თავის პირველ რბოლაში Langhorne Speedway-ზე და დატოვა მხოლოდ $25.

ლორენცენს ამ სიაში ერთ-ერთი ყველაზე ხანმოკლე კარიერა ჰქონდა, ის მხოლოდ 12 წლის განმავლობაში იბრძოდა. ამ დროის განმავლობაში, მისი მოგების სერია გაგრძელდა 1962 წლიდან 1967 წლამდე, ამ დროის განმავლობაში მან მოიგო სულ 22 რბოლა. სწორედ ის ზეიმობს გამარჯვებას Daytona 500 საკვალიფიკაციო ტურნირზე.

ჯიმ აღდგომა - 430 რბოლა

ჯიმ პასკალი ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე დაუფასებელი მხედარია ამ სიაში. თავისი 25 წლიანი კარიერის განმავლობაში მან მოიგო 23 რბოლა და 1977 წელს აირჩიეს Stock Racing-ის დიდების დარბაზში.

მან მოიგო World 600 1964 და 1967 წლებში, ამ უკანასკნელში რბოლის რეკორდი დაამყარა 335 წრეში. ეს რეკორდი არ დამრღვევია კიდევ 49 წლის განმავლობაში, სანამ მარტინ ტრუექს უმცროსი ლიდერობდა 392 წელს 2106 წრეში. პასკალი აშკარად უფრო ძლიერი იყო მოკლე ტრეკის მხედარი და შესაძლოა ამიტომაც იყო ის, რომ საბოლოოდ გადადგა.

ჯო ვეზერლი - 153 საუკეთესო XNUMX ადგილი

12 წლიანი კარიერის განმავლობაში ჯო ვეზერლიმ მონაწილეობა მიიღო 230 რბოლაში. მისი კარიერა დაიწყო 1950 წელს და მან მოიგო იმ რბოლების ნახევარზე მეტი, რომელშიც მონაწილეობა მიიღო იმ სეზონში. ორი წლის შემდეგ მან მოიგო NASCAR-ის მოდიფიცირებული ეროვნული გვირგვინი.

1956 წლისთვის ვეზერლიმ დაიწყო რბოლა NASCAR Grand Nationals-ში, მართავდა Ford-ს პიტ დეპაოლო ინჟინერიისთვის. ტრაგიკულად, ვეზერლი გარდაიცვალა ავტოკატასტროფაში 1964 წელს, მას შემდეგ რაც მისი თავი მანქანიდან გადმოფრინდა და მყისიერად დაეჯახა საყრდენი კედელს რივერსაიდის საერთაშორისო სარბიელზე. მას არ ჰქონდა ფანჯრები, რადგან ეშინოდა ცეცხლმოკიდებულ მანქანაში ჩაჯდომის.

რიკი "Rooster" Rudd - 788 პირდაპირი სტარტები

რიკი რადის ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მომენტი NASCAR-ში დადგა 1988 წელს Budweiser At The Glen-ში, როდესაც მან გამარჯვებით გადაკვეთა ფინიშის ხაზი რასტი უოლესთან გამარჯვებისკენ მიმავალ გზაზე, რომლის მანქანამ აიღო სიჩქარე ბოლო წრეებში.

რადს ჰქონდა 23 ოფიციალური გამარჯვება NASCAR თასის სერიაში, მაგრამ სამუდამოდ წავიდა პენსიაზე 2006 წლის შემდეგ. წინა სეზონში მას ზედიზედ სტარტების რეკორდი ეკავა, სულ 788, მაგრამ საბოლოოდ 2015 წელს ჯეფ გორდონმა გადალახა. მისი მშობლიური შტატი ვირჯინია, სადაც იგი 2007 წელს შეიყვანეს ვირჯინიის დიდების დარბაზში.

ჯეფ "მაიორ" ბარტონი - 306 რბოლა

ჯეფ ბარტონი ცნობილია NASCAR Sprint Cup სერიების 21 მოგებით. ბარტონის გულშემატკივრებს არასოდეს დაივიწყებენ მისი Coca-Cola 600 მოგება 1999 და 2000 წლებში. ბარტონის სარბოლო კარიერა 1988 წელს დაიწყო, როდესაც ის ბუშის სერიებში იასპარეზა. მისი პირველი ოფიციალური NASCAR გამარჯვება მოვიდა თითქმის ათი წლის შემდეგ 1997 წელს, როდესაც მან მოიგო Interstate Batteries 500 ტეხასის საავტომობილო სპიდვეიზე.

ის არ რბოლა ისე ბევრს, როგორც ადრე, მაგრამ ახლა თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ ბარტონი, როგორც NBC Sports-ის სპორტსმენი მათი NASCAR-ის გაშუქებისას.

ბობი ლაბონტე - 932 რბოლა

ტერი ლაბონტეს უმცროსმა ძმამ, ბობიმ, მთელი თავისი კარიერის მანძილზე 932 ​​რბოლა მოიარა! ძმები ლაბონტე არის ძმების ორი წყვილიდან ერთ-ერთი (მეორე ბუში), რომლებმაც ორივემ მოიგო თასი.

თავის მხრივ, ბობი არის პირველი მძღოლი, რომელმაც მოიგო უინსტონის თასის ჩემპიონატი 2000 წელს და ბუშის სერიის ჩემპიონატი 1991 წელს. ის ასევე იყო პირველი, ვინც მიაღწია NASCAR-ის სამმაგ საფრთხეს მარტინსვილში პირველი დასრულებით NASCAR-ის სამივე პრემიერ სარბოლო სერიებში. ახლა ის არის ანალიტიკოსი NASCAR რბოლის დღე FOX Sports-ზე.

ჯოი "პურის საჭრელი" ლოგანო - 52 მოგება

2019 წლის მდგომარეობით, ჯოი ლოგანო შეიძლება იყოს 30 წლამდე, მაგრამ მან ამ ხნის განმავლობაში კარიერაში 52 გამარჯვება მოიპოვა. შესაძლოა გინახავთ, როგორ მართავდა 22-ე Ford Mustang GT-ს Team Penske-ისთვის თასის სერიებში და ხანდახან Xfinity სერიებში.

ლოგანოს ჰქონდა ერთ-ერთი საუკეთესო სეზონი 2016 წელს, სულ 22 საუკეთესო ხუთეულში და 28 საუკეთესო ათეულში. ლოგანო არის Monster Energy NASCAR Cup სერიის მოქმედი ჩემპიონი და ამ ტიტულის დაცვას 2019 წლის სეზონში ცდილობს.

ბენი პარსონსი - ტოპ 285 ტოპ XNUMX

ბენი პარსონსმა სახელი მოიპოვა, როგორც 1973 წლის NASCAR Winston Cup-ის გამარჯვებული, მას შემდეგ რაც 21-ჯერ მოხვდა ათეულში და იმ სეზონში 15 მოვლენიდან 28-ჯერ დაასრულა ხუთეულში. ეს მხოლოდ იმ 21 გამარჯვებიდან არის მოპოვებული, რომელიც მან მთელი კარიერის განმავლობაში მოახერხა.

2017 წელს პარსონსი საბოლოოდ შეიყვანეს NASCAR-ის დიდების დარბაზში. რბოლიდან გასვლამდე და 2007 წელს გარდაცვალებამდე, პარსონსი იყო NASCAR-ის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი გამომცემელი და ანალიტიკოსი რამდენიმე ქსელისთვის, მათ შორის TBS, ABC, ESPN, NBC და TNT.