Renault Logan 1 ფუჟები და რელე

Renault Logan 1-ლი თაობა იწარმოებოდა 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 და 2013 წლებში 1,4 და 1,6 ბენზინის ძრავებით და 1,5 ლიტრიანი დიზელით. ასევე ცნობილია როგორც Dacia Logan 1. ამ პოსტში თქვენ იხილავთ Renault Logan 1-ის დაუკრავენ და რელეს აღწერილობებს ბლოკ-სქემებით და მათი მდებარეობით. ყურადღება მიაქციეთ სიგარეტის სანთებელს.

ბლოკებში საკრავებისა და რელეების რაოდენობა, ისევე როგორც მათი დანიშნულება, შეიძლება განსხვავდებოდეს ნაჩვენებისგან და დამოკიდებულია წარმოების წელზე და თქვენი Renault Logan 1-ის აღჭურვილობის დონეზე.

ბლოკი სალონში

ძირითადი დანადგარი განთავსებულია ინსტრუმენტთა პანელის მარცხენა მხარეს პლასტმასის საფარის ქვეშ.

რომლის უკანა მხარეს იქნება თქვენი Renault Logan 1-ის ფუჟრების რეალური აღნიშვნა.

მაგალითი

სქემა

დეტალური აღწერა

F01 20A - გამწმენდი, გათბობა უკანა ფანჯრის სარელეო კოჭა

თუ საწმენდები შეწყვეტენ მუშაობას, შეამოწმეთ საჭის სვეტის გადამრთველის, მისი ტრასების, კონტაქტებისა და კონექტორის, აგრეთვე ელექტროძრავის, მისი ჯაგრისების და გამწმენდის მექანიზმის ტრაპეცია. თუ გადამრთველის ჩართვისას დაწკაპუნება ისმის, პრობლემა ხშირად არის გადაცემათა ძრავში ტენისა და წყლის შეღწევა.

F02 5A - ინსტრუმენტთა პანელი, K5 საწვავის ტუმბოს რელე გრაგნილები და ანთების კოჭები, ძრავის მართვის სისტემა ანთების გადამრთველიდან (ECU)

F0Z 20A - სამუხრუჭე ნათურები, უკუ შუქი, საქარე მინის გამრეცხი

თუ არც ერთი სამუხრუჭე შუქი არ არის ჩართული, უპირველეს ყოვლისა შეამოწმეთ ლიმიტის გადამრთველი, რომელიც განთავსებულია პედლების ასამბლეაზე და რეაგირებს სამუხრუჭე პედლის დაჭერაზე, ასევე მის კონექტორზე. შეამოწმეთ ყველა ნათურის მდგომარეობა, ყველაფერი შეიძლება დაიწვას თავის მხრივ, ასევე კონტაქტები ვაზნებში.

F04 10A - აირბალიშის მართვის განყოფილება, შემობრუნების სიგნალები, დიაგნოსტიკური კონექტორი, იმობილაიზერი

თუ მიმართულების ინდიკატორები არ მუშაობს, შეამოწმეთ განათების ფუნქციონირება და მათ კონექტორებში მოკლე ჩართვის არარსებობა, საჭის სვეტის შეცვლა და მისი კონტაქტები. ასევე, შემობრუნების სიგნალებმა შეიძლება არ იმუშაოს სწორად, თუ სხვა განათების მოწყობილობებში მოკლე ჩართვაა.

F05 — F08 — უფასო

F09 10A - დაბალი სხივის მარცხენა ფარი, დაბალი სხივი პანელზე, ფარების გამრეცხი ტუმბო

F10 10A - ქვედა სხივი მარჯვენა ფარაში

F11 10A - მარცხენა ფარები, მაღალი სხივი, მაღალი სხივის ჩამრთველი ინსტრუმენტთა პანელზე

F12 10A - მარჯვენა ფარები, მაღალი სხივი

თუ ფარები ნორმალურ რეჟიმში წყვეტენ მაღლა ბრწყინავს, შეამოწმეთ ფარები, ღერო კონექტორით და გაყვანილობით.

F13 30A - უკანა ელექტრო შუშები.

F14 30A - წინა ელექტრო შუშები.

F15 10A-ABS

F16 15A - წინა სავარძლების გათბობა

თუ წინა სავარძლები წყვეტს გათბობას გამათბობლის ჩართვისას, ეს შეიძლება დაკავშირებული იყოს გაყვანილობასთან და დენის ღილაკთან. ასევე სავარძლის შიგნით არის თერმული გადამრთველი, რომელიც ხელს უშლის სავარძლების გაცხელებას და არღვევს წრეს გარკვეულ ტემპერატურაზე მაღლა.

F17 15A - Horn

F18 10A - მარცხენა ბლოკის ფარები Sidelights; უკანა მარცხენა ფარის გვერდითი ნათურები; სანომრე ნიშნების განათება; ინსტრუმენტების კლასტერის და საკონტროლო საშუალებების განათება დაფაზე, კონსოლზე და იატაკის გვირაბის მოპირკეთებაზე; შეერთების ყუთის ზუმერი

F19 7.5A — მარჯვენა ბლოკის ფარები გვერდითი შუქები; მარჯვენა უკანა მხარეს მარკერის შუქი; ხელთათმანების ყუთის ნათურები

F20 7.5A - ნათურები და სასიგნალო მოწყობილობა უკანა ნისლის ნათურის ჩართვისთვის

F21 5A - გაცხელებული გვერდითი სარკეები

F22 - დაცულია

F23 - რეზერვი, სიგნალიზაცია

F24 - დაცულია

F25 - დაცულია

F26 - დაცულია

F27 - დაცულია

F28 15A - შიდა და საბარგულის განათება; მთავარი აუდიო აღწარმოების ერთეულის მუდმივი კვების წყარო

თუ წინა კარის გახსნისას შუქი არ აინთება, შეამოწმეთ ლიმიტის გადამრთველი და გაყვანილობა და განათების ჩამრთველის პოზიცია (ავტო). სხვა რამ შეიძლება იყოს კონექტორში, რომელიც მდებარეობს კორპუსის მარცხენა შუა სვეტში, სადაც მიდის მძღოლის ქამარი. მასთან მისასვლელად, თქვენ უნდა მოიხსნათ საფარი. თუ უკანა კარების გახსნისას შუქი არ აინთება, შეამოწმეთ გაყვანილობა უკანა სავარძლის ქვეშ არსებულ ლიმიტ კონცენტრატორებთან.

F29 15A - ზოგადი სიმძლავრე (განგაშის ჩამრთველი, შემობრუნების სიგნალის შეცვლა, წყვეტილი საწმენდი, ცენტრალური საკეტის კონტროლი, ძრავის მართვის დიაგნოსტიკური კონექტორი)

F30 20A - კარის და საბარგულის საკეტი, ცენტრალური ზარი

F31 15A - K8 ნისლის ნათურის სარელეო კოჭის წრე

F32 30A - უკანა შუშის გათბობა

თუ გათბობა არ მუშაობს, ჯერ შეამოწმეთ კონტაქტები და ძაბვა ტერმინალებზე შუშის კიდეებზე. თუ გათბობის ელემენტები ენერგიულია, შეამოწმეთ უკანა ფანჯარა ელემენტების ბზარებზე. თუ ძაბვა არ აღწევს, წინა პანელზე გადამრთველიდან უკანა ფანჯრისკენ მიმავალი მავთული შეიძლება გაფუჭებული იყოს, შეეხეთ მას. რელე, რომელიც მდებარეობს დაფის ქვეშ მარცხნივ, ასევე შეიძლება ჩავარდეს; მასზე წვდომისთვის საჭიროა ქეისის ამოღება. ასევე შეამოწმეთ გათბობის ღილაკი პანელზე

F33 - დაცულია

F34 - დაცულია

F35 - დაცულია

F36 30A - კონდიციონერი, გამათბობელი

თუ თქვენი კონდიციონერი არ მუშაობს, ასევე შეამოწმეთ F07 დაუკრავენ და გადაიტანეთ K4 კაპოტის ქვეშ. პრობლემების შემთხვევაში, სავარაუდოდ, სისტემაში ფრეონი ამოიწურა და საჭიროა საწვავის შევსება ან გაჟონვის შეკეთება. F39 დაუკრავენ ასევე პასუხისმგებელია გათბობაზე.

F37 5A - ელექტრო სარკეები

F38 10A - სიგარეტის სანთებელა; ძირითადი აუდიო აღწარმოების ერთეულის კვების წყარო დენის გადამრთველიდან

F39 30A - სარელეო K1 გამათბობლის დახურვის წრე; კლიმატის მართვის პანელი

სიგარეტის სანთებელზე პასუხისმგებელია 38 ნომერი 10A-ზე.

ასევე გახსოვდეთ, რომ ზოგიერთი ელემენტის დაყენება შესაძლებელია ამ ბლოკის გარეთ!

ბლოკი ქუდის ქვეშ

Renault Logan 1-ლი თაობის ძრავის განყოფილებაში შესაძლებელია ელემენტების მოწყობის ორი განსხვავებული ვარიანტი. ორივეში, ძირითადი დანადგარები მარცხენა მხარეს, ბატარეის გვერდით არის.

ვარიანტი 1

ფოტო - სქემა

დანიშნულება

597A-F1	60A ქურდობის სიგნალიზაცია, გარე განათების ჩამრთველი, დღის განათების რელე (ბლოკი 1034)
597A-F2	60A გარე განათების ჩამრთველი, სამგზავრო განყოფილების ფუფუნების ყუთი
597B-F1	სარელეო დაფის კვების წყარო 30A
597B-F2	25A ინექციის რელეს მიწოდების წრე
597B-F3	5A საინექციო რელეს მიწოდების წრე, საინექციო კომპიუტერი
597C-F1	ABS 50A
597C-F2	ABS 25A
597D-F1	40A ვენტილატორის მაღალი სიჩქარის რელე (რელე 236), სარელეო დაფა
299 - 231	ნისლის შუქები 20 ა
299-753	ფარების გამრეცხი ტუმბო 20A
784 - 474	20A რელე კონდიცირების კომპრესორის ჩართვისთვის
784 - 700	20A ელექტრო ვენტილატორი დაბალი სიჩქარის რელე
1034-288	დღის სინათლის რელე 20A
1034-289	დღის სინათლის რელე 20A
1034-290	დღის სინათლის რელე 20A
1047-236	საწვავის ტუმბოს რელე 20A
1047-238	ინექციის საკეტის რელე 20A
233	40A გამათბობელი ვენტილატორის რელე
236	40A ელექტრო ვენტილატორის მაღალი სიჩქარის რელე

ვარიანტი 2

სქემა

გადაწერილი

F01	60A სქემები: აალების გადამრთველის ელექტრომომარაგება და ყველა მომხმარებელი, რომელიც იკვებება საკეტით; გარე განათების ჩამრთველი
F02	30A გაგრილების ვენტილატორის რელე მიწოდების წრე K3 (მანქანაში კონდიციონერის გარეშე)
F03	დენის სქემები 25A: საწვავის ტუმბო და ანთების კოჭის რელე K5; ძრავის მართვის სისტემის მთავარი რელე K6
F04	ჩართვა 5A: მუდმივი ელექტრომომარაგება ძრავის საკონტროლო ECU-ზე; ძრავის მართვის სისტემის მთავარი რელეს K6 გრაგნილები
F05	რეზერვი 15A
F06	60A სამგზავრო განყოფილების საფულეების ყუთის დენის წრე
F07	დენის სქემები 40A: A/C რელე K4; რელე K3 დაბალსიჩქარიანი გაგრილების ვენტილატორი (მანქანაში კონდიციონერით); რელე K2 მაღალსიჩქარიანი გაგრილების ვენტილატორი (მანქანაში კონდიციონერით)
F08 F09	ABS ჯაჭვი 25/50A

• K1 - ღუმელის ვენტილატორის რელე, გამათბობელი ვენტილატორის ძრავა. იხილეთ ინფორმაცია F36-ის შესახებ.
• K2: გაგრილების ვენტილატორის მაღალსიჩქარიანი რელე (კონდიციონერით მანქანებისთვის), რადიატორის გაგრილების ვენტილატორის ძრავა.
• მოკლე ჩართვა: გაგრილების ვენტილატორის დაბალი სიჩქარის რელე (მანქანებისთვის კონდიციონერით) ან რადიატორის გაგრილების ვენტილატორის რელე (მანქანებისთვის კონდიციონერის გარეშე), გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა (კონდიციონერი მანქანებისთვის - რეზისტორის საშუალებით).
• K4 - კონდიციონერის რელე, კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმული. იხილეთ ინფორმაცია F36-ის შესახებ.
• K5 - საწვავის ტუმბოს რელე და ანთების კოჭა.
• K6 - ძრავის მართვის სისტემის მთავარი რელე, ჟანგბადის კონცენტრაციის სენსორი, სიჩქარის სენსორი, საწვავის ინჟექტორები, კასრის გამწმენდი სოლენოიდის სარქველი, სარელეო გრაგნილები K2, KZ, K4.
• K7 - ფარების გამრეცხი ტუმბოს რელე.
• K8 - ნისლის ნათურის რელე. იხილეთ ინფორმაცია F31-ის შესახებ.

ამ მასალის საფუძველზე ვამზადებთ ვიდეო მასალასაც ჩვენს არხზე. უყურეთ და გამოიწერეთ!