Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

გახსოვთ ამბავი, როდესაც ჩვენ გამოვცადეთ სარბოლო Twingo-ს საზღვრები მომღერალ ნინა პუშლართან და წრიული რბოლის ჩემპიონთან Boštjan Avbl-თან ერთად? ისე, თავის დროზე გვქონდა სატესტო Twingo, რომელმაც თავისი საინტერესო ყავისფერი ფერით და მდიდარი აღჭურვილობით (Dynamique) მიიპყრო ყურადღება - განსაკუთრებით გრძელი შეღებილი წამწამების უკან დამალული.

ნინამ გულწრფელი აღტაცებით უთხრა მანქანის არსი სამი წინადადებით. ”კარგი სუნია, ახალი გოგო. მე ასევე მინდა ასეთი აღჭურვილობა და კერძოდ ავტომატური ტრანსმისია! შემიძლია შევინარჩუნო ეს სილამაზე? მან გაიცინა, როდესაც მან რამოდენიმე წრე გააკეთა რასელენდზე. სამწუხაროდ, პასუხი იყო: არა, ნინა, მაგრამ ეს ძალიან მოგეწონება.

სატესტო მანქანას ჰქონდა მართლაც მდიდარი აღჭურვილობა, დაწყებული R-Link ნავიგაციით და ხელების თავისუფალი სისტემით კრუიზ-კონტროლამდე, უკანა ხედვის კამერიდან პარკირების სენსორებამდე. ძრავა ყველაზე მძლავრი იყო - სამცილინდრიანი ტურბო 90 ცხენის ძალა, გამოცდაზე მოიხმარდა შვიდ ლიტრს და სტანდარტულ წრეზე ას კილომეტრზე ექვს ლიტრს.

ასეთი Twingo– ს უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები უკვე ცნობილია გამოცდილებიდან, რადგან ის არის ქალაქში მბზინავი და საკმაოდ მანევრირებადი (შემობრუნების მცირე რადიუსი!), მაგრამ ასევე ცოტა მღელვარე (ტურბო შემავსებლის შერყევით) და უფრო მცირე ზომის საბარგულით. უკანა ძრავას აქვს საკუთარი გადასახადი და ჩვენ კმაყოფილი ვიყავით უკანა წამყვანი მოძრაობით, თუმცა ჩვენ გვსურს, რომ ESP სტაბილიზაციის სისტემამ არ აახვიოს ყდის უკანა ბორბლები. შასი ოდნავ უფრო მკაცრია, საჭე და ძრავის მუხრუჭები ყველა გოგოსთვის მეგობრული, რბილი და საპასუხო.

ის მაღლა ზის, რამაც შეიძლება შეაწუხოს ნებისმიერი მამაკაცი მძღოლი, მაგრამ Twingo ასევე ძალიან გამჭვირვალეა. გოგონებისთვის ყველაზე დიდი გათამაშება ნამდვილად არის EDC (Efficient Dual Clutch) ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც იცავს მარცხენა ფეხს და მარჯვენა ხელს ქალაქის მართვისგან. ჩვენ ვნერვიულობდით აჩქარების დროს ცვლის ჩამორჩენაზე (განსაკუთრებით ECO პროგრამით) და დროდადრო ყოყმანის გამო, მაგრამ ქებისას დავმშვიდდით. სწორედ ამან მიიპყრო ნინა, რომელიც ამბობს, რომ უყვარს ტარება.

ალოშა მრაკის ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

ძირითადი ინფორმაცია

მოდელის ძირითადი ფასი:	12.190 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	14.760 €
Ძალა:	66 კვტ (90 კმ)

ღირებულება (100.000 კმ -მდე ან ხუთ წლამდე)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	3 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობა 898 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 66 კვტ (90 ცხ.ძ.) 5.500 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 135 ნმ 2.500 ბრ/წთ-ზე
ენერგიის გადაცემა:	უკანა წამყვანი - 6 სიჩქარიანი EDC - საბურავები 185 / 50-205 / 45 R 16
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 165 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 10,8 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 4,8 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 107 გ/კმ
მასა:	ცარიელი მანქანა 993 კგ - დასაშვები საერთო წონა 1.382 კგ
გარე ზომები:	სიგრძე 3.595 მმ - სიგანე 1.646 მმ - სიმაღლე 1.554 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.492 მმ
შიდა ზომები:	საბარგული 188-980ლ - საწვავის ავზი 35ლ