Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) სათავგადასავლო
სახელი ორაზროვანია და მაშინაც კი, თუ რენო იწერებოდა შუალედში, ის შეიძლება არასწორად იქნას გაგებული. რა თქმა უნდა, ეს არის რენო Scénic Avantura მოდელის ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია ძრავის გათვალისწინებით.
მაგრამ თავგადასავლებამდეც კი: როგორც ჩანს Scénic ყველა ელემენტის წარმატებული კომბინაციაა? ფორმა, გამოყენების სიმარტივე, უსაფრთხოება, კომფორტი, ერგონომიკა და ასე შემდეგ, ისე რომ მფლობელს ადვილად ავიწყდება პატრონის მიმართ მცირე შეურაცხყოფა (მცირე უკანა ხედვის სარკეები, საკმაოდ შევსებული საჭე, უკანა გარედან გადაადგილების გადამრთველი) სარკეების ნახვა ბევრად წინ). თუ მას ცხვირში აქვს 1 ლიტრიანი ტურბოდიზელი, ის კიდევ უფრო მეგობრული ჩანს: ძრავა მოქნილია, რადგანაც ბოლო (მეექვსე) გადაცემაში კი სიჩქარე 9 კილომეტრია საათში, როდესაც ძრავის სიჩქარის ისარი გვიჩვენებს ღირებულება 50, ის გაიყვანს. კარგია, რომ საათში 1.500 კილომეტრის სიჩქარით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაიწყოთ გასწრება, თუ ის არ არის ძალიან ახლოს. ის ასევე ძალიან ეკონომიურია; როდესაც მშვიდად მოძრაობთ, მას შეიძლება ჰქონდეს ექვს ლიტრზე ნაკლები საწვავი 60 კილომეტრზე, მაგრამ ათზე მეტი, ისინი არასოდეს იქნება საჭირო.
მაშ, თავგადასავალი? თუ ძალიან ბევრს არ ელოდებით, სასიამოვნოდ გაგიკვირდებათ. გაითვალისწინეთ, რომ მას არ აქვს მთლიანი წამყვანი, მაგრამ მას აქვს ორი სანტიმეტრით აწეული შასი, გრძელი ამორტიზატორი, შეცვლილი სუსპენზია, ნაკლებად ხისტი სტაბილიზატორი და ყველა ერთად (ESP სისტემის ჩათვლით) ასევე ადაპტირებულია ნაკლებად ბრტყელ რელიეფზე მართვისთვის. რა ... ის კარგად შთანთქავს მუწუკებს, მაგრამ მოსახვევის დროს არ იხრება.
უკეთესმა ნახევარმა თქვა: "მაგრამ ეს ძალიან დადებითი მანქანაა". ვინ იცის ამის ინტერპრეტაცია, მაგრამ მართალია, მისი კაიენის ნარინჯისფერი ძარის ფერი, ნარინჯისფერი ღვედები, სავარძლების ნაკერი და ა.შ. ტყავით შეფუთული საჭე და გადაცემათა ბერკეტები და პაწაწინა ნარინჯისფერი ხაზები ცენტრალურ კონსოლზე. სასიამოვნოა თვალისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს წვრილმანია, ისინი შეიძლება ბევრს ნიშნავდეს ვინმესთვის. სათავგადასავლო ცნობადია თავისი გარეგნობით - მოდიფიცირებული ბამპერებით, (ამ ძრავით) 17 დიუმიანი შენადნობის ბორბლებით, ზღურბლებისა და ფარების კიდეებზე დამატებითი უგულებელყოფით, ასევე წინა და უკანა ქვედა ნაწილის "გამაგრებით". ყველაფერი დანარჩენი იგივეა, რაც "კლასიკური" Scénic, მათ შორის აღჭურვილობა (რომელიც აქ არის პარკინგის PDC უკანა მხარეს, სახურავის თაროებით, ავტომატური კონდიციონერით, წვიმის სენსორით და გაუმჯობესებული აუდიო ერთეულით, განახლებული Dynamique) და შიდა ყოფნით. . ეს.
აი რას ამბობენ ბრძენები: თავგადასავალი შეიძლება იყოს ისეთივე ძვირი, როგორც ფული. რაც შეეხება სენიკას, ყველაფერი გაცილებით მიწიერია. ძალიან კარგი მანქანაა!
ვინკო კერნკი, ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) სათავგადასავლო
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | შპს Renault Nissan Slovenia |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 24.730 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 25.820 € |
| გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება | |
| Ძალა: | 96 კვტ (130 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 9,6 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 192 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 7,5 ლ / 100 კმ |
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.870 სმ? – მაქსიმალური სიმძლავრე 96 კვტ (130 ცხ.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე – მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 300 ნმ 2.000 ბრ/წთ-ზე. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | წინა წამყვანი ძრავა - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 192 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 9,6 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 ლ / 100 კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1.500 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.010 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4.259 მმ - სიგანე 1.810 მმ - სიმაღლე 1.620 მმ. |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 60 ლ. |
| ყუთი: | 406 1.840 |
ჩვენი გაზომვები
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel vl = 72% / ოდომეტრის სტატუსი: 9.805 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 10,7s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 17,6 წელი ( 128 კმ / სთ) |
| ქალაქიდან 1000 მეტრში: | 32,3 წელი ( 162 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 7,6 / 12,3 წ |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 10,7 / 12,0 წ |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 195 კმ / სთ (ჩვენ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 9,1 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 44,1m |
| AM მაგიდა: | 40m |
оценка
სათავგადასავლო არის Scénica-ს ძალიან სასარგებლო ვერსია - მათთვის, ვისაც მოგზაურობისას უყვარს ასფალტზე წინ და უკან ხტომა. სათავგადასავლო მომხმარებლის კეთილგანწყობა შერწყმულია დასვენების უკვე კარგად ცნობილ სასიამოვნოსთან და Scénic ინტერიერის გამოყენებადობასთან. და რითი.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
გარეგნობა (სათავგადასავლო)
ძრავა, გადაცემათა კოლოფი
კეთილდღეობა, გამოყენებადობა
შასი
პატარა ინტერიერის ნარინჯისფერი აქსესუარები
დიაპაზონი
პატარა გარე სარკეები
საკმაოდ კარგი საჭე
მარცხენა საჭის გადამრთველს არ აქვს სწრაფი წაშლის ფუნქცია
