DIY შეკეთება და სტარტერის დაშლა VAZ 2107-ზე

გუშინ გადავწყვიტე ჩემი ნახმარი სტარტერი მთლიანად დამეშალა, რათა საილუსტრაციო მაგალითით მეჩვენებინა მისი დაშლა და მოწყობილობის შემდგომი შეკეთება. ასევე აღვწერ რეტრაქტორის რელეს, რაც ხშირად ხდება თავად სტარტერის უფუნქციობის მიზეზი. ალბათ, ღირს ამით დაწყება.

პენის გაწმენდა ნახშირბადის დეპოზიტებისგან სოლენოიდულ რელეზე

ეს ყველაფერი საუკეთესოდ გაკეთებულია ამოღებულ ნაწილზე, რომლის შესახებაც შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ... ამის შემდეგ, ღრმა თავისა და ქანჩის გამოყენებით, გახსენით სამი თხილი, რომელიც ამაგრებს საფარს სხეულზე, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

როდესაც ყველა თხილი გაიხსნება, აუცილებელია დააჭიროთ ყველა ჭანჭიკს ერთი მხრიდან და ამოიღოთ ისინი უკანა მხრიდან:

ახლა ფრთხილად გადაკეცეთ რელეს საფარი, მაგრამ არა მთლიანად, რადგან მავთული ხელს შეუშლის:

ყურადღება მიაქციეთ ცენტრალურ სპილენძის ფირფიტას: ის აუცილებლად უნდა გაიწმინდოს დაფებისა და ნახშირბადის საბადოებისგან, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. ასევე, აუცილებელია თავად პენსების ამოღება (მხოლოდ ორი ცალი) სახურავის გარედან ორი თხილის ამოღებით:

და შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ ისინი თქვენი ხელებით, უკანა მხრიდან:

ასევე კარგად გაასუფთავეთ ისინი წვრილი ქვიშის ქაღალდით, რათა ბზინვარდეს:

ამ მარტივი პროცედურის დასრულების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით. თუ პრობლემა ზუსტად დამწვარ კუბებში იყო, მაშინ ის აუცილებლად გაქრება!

როგორ შევცვალოთ დამწყებ ჯაგრისები VAZ 2107-ზე

სტარტერზე არსებული ჯაგრისები ასევე შეიძლება გაცვეთილი იყოს და გამოიწვიოს დანადგარის გაფუჭება. ამ შემთხვევაში, ისინი უნდა შეიცვალოს. "კლასიკური" ოჯახის მანქანებზე სტარტერები ოდნავ განსხვავდება ერთმანეთისგან. მაგრამ ჯაგრისების გამოცვლაში დიდი განსხვავება არ იქნება. საჭირო იქნება ან ამოიღოთ უკანა საფარი, რომლის ქვეშაც ისინი მდებარეობს, რამდენიმე ჭანჭიკის ამოხსნის შემდეგ. ან გახსენით მხოლოდ ერთი ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს დამცავ სამაგრს, რომლის ქვეშ მდებარეობს ჯაგრისები:

და ყველაფერი ასე გამოიყურება:

სულ არის 4 ჯაგრისი, რომელთაგან თითოეული შესაძლებელია ცალკე ფანჯრის საშუალებით ამოსაღებად. საკმარისია მხოლოდ მისი დამაგრების ერთი ჭანჭიკის ამოღება:

შემდეგ კი ზამბარის სამაგრზე დაჭერით, ამოიღეთ იგი ხრახნიანი და ადვილად მოიხსნება:

ყველა დანარჩენი ამოღებულია იმავე გზით და თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი ერთდროულად. ინსტალაცია ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

VAZ 2107 სტარტერის დემონტაჟი და ძირითადი კომპონენტების შეცვლა

სტარტერის დასაშლელად, ჩვენ გვჭირდება შემდეგი ინსტრუმენტი:

• სოკეტის თავი 10
• Ratchet ან crank
• ზემოქმედების ან დენის screwdriver ანაზრაურების
• ბრტყელი ხრახნიანი
• ჩაქუჩი
• დენის ხრახნიანი გასაღები (ჩემს შემთხვევაში 19)

პირველი, გახსენით ორი თხილი 10-იანი გასაღებით, რომლებიც ნაჩვენებია ქვემოთ:

შემდეგ ამოიღეთ საფარი საჭიროების შემთხვევაში ხრახნიანი ხრახნით გამოჭერით:

ამის შემდეგ, შეგიძლიათ ამოიღოთ კორპუსი ქინძისთავებიდან გრაგნილთან ერთად:

თუ საჭიროა გრაგნილის შეცვლა, მაშინ სწორედ აქ გვჭირდება დენის ხრახნიანი. აუცილებელია ძარაზე 4 ჭანჭიკის ამოღება თითოეულ მხარეს, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ:

ამის შემდეგ, ფირფიტები, რომლებიც აჭერენ გრაგნილს, ეცემა და შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ამოიღოთ იგი:

ვინაიდან წამყვანის მქონე ნაწილი თავისუფალია, შეგვიძლია გავაგრძელოთ მისი დემონტაჟი. ამისათვის გამოიყენეთ თხელი ხრახნიანი პლასტმასის სამაგრის დასაჭერად, ქვემოთ მოცემულ ფოტოში ნაჩვენებია გადანაცვლების შემდეგ:

და ჩვენ ამოვიღებთ წამყვანს დამწყებ კორპუსის წინა საფარიდან:

და ლილვთან შეერთების მოსაშორებლად, კვლავ უნდა ამოიღოთ საყრდენი რგოლი ხრახნიანით:

და ამის შემდეგ ადვილია მისი ამოღება როტორის ლილვიდან:

თუ საჭიროა გარკვეული ნაწილების შეკეთება ან შეცვლა, ვყიდულობთ ახალს და ვამონტაჟებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით.